Topic des reprogs sur THP 150

par **apofice** » 12 Mars 2012, 21:12

ça doit causer

par **tutil** » 12 Mars 2012, 22:38

Beau boulot !

par **BEN77** » 12 Mars 2012, 23:03

Ah ué quand même :eek:

par **Guest6762538** » 13 Mars 2012, 21:02

par **Pic-sou** » 05 Avril 2012, 12:48

Quelqu'un d'ici ?

http://www.youtube.com/watch?v=gGmcT6kJtXQ&hd=1

par **Kalstric** » 05 Avril 2012, 16:51

144ch d'origine sur une THP 150 ??? Le gars ferait bien de la repasser sur un banc bien étalonné pour être sûr de ces mesures. Si elles sont exactes, il peut aller gueuler chez Peugeot.

par **077seba01** » 05 Avril 2012, 17:02

Heeuu, comment dire..... :eek:

Oui je connais cette auto

Il faut dire qu'elle avait un probleme avec la pompe HP qui vient d'etre remplacée ainsi que des bougies et dump jcw et le kn dans la boite a air. Donc il serait bon de refaire un passage au banc maintenant pour voir si ca a changé quelque chose!! hein mr digi on peut la repasser au banc??
Sinon peut etre un debut de distri decallée mais n'allons pas porter la poisse!!

par **Kalstric** » 05 Avril 2012, 17:44

Aïe Aïe... :vap:

Je croise les doigts pour toi.

par **apofice** » 05 Avril 2012, 18:10

ça ne vaux pas dire ,que ce soit la distri

par **077seba01** » 05 Avril 2012, 18:12

Ah bon ce serait quoi pour toi?? pour le moment la voiture marche tres bien , pas de defaut, pas de bruit suspect, croisons les doigts!!

par **Blastertek** » 05 Avril 2012, 19:48

Kalstric a écrit:144ch d'origine sur une THP 150 ??? Le gars ferait bien de la repasser sur un banc bien étalonné pour être sûr de ces mesures. Si elles sont exactes, il peut aller gueuler chez Peugeot.

Ca fait pas 10 pourcent ! lol

par **BEN77** » 05 Avril 2012, 19:51

Clair que c'est 6cv qui vont faire une grande différence :cyp:

par **apofice** » 05 Avril 2012, 22:02

077seba01 a écrit:Ah bon ce serait quoi pour toi?? pour le moment la voiture marche tres bien , pas de defaut, pas de bruit suspect, croisons les doigts!!

ca peux venir d'une vanne ,du papillon qui ne s'ouvre pas a fond ,du turbo qui ne souffle pas a fond du fait que la cartographie se soit déréglée a un moment bien précis ,de ton échappement qui soit obstrué ,ça peux etre pleins de choses différentes ,mais une chaine qui te fait perdre 6 ch la ç'est impemsable ^o)

sur le banc ,peux t'on savoir a combien souffle ton turbal ?
tes bougies sont' elles neuves ,?
as tu enlever la durite d'admission d'air du turbal pour savoir si il tourne librement ou pas ?
ça peux etre plein de choses différentes :bah:

mais bas la chaine car crois moi tu ne ferais pas 144 ch mais 70 avec un bon petit voyant allumé au tableau de bord

par **Pic-sou** » 05 Avril 2012, 23:11

077seba01 a écrit:Il faut dire qu'elle avait un probleme avec la pompe HP qui vient d'etre remplacée ainsi que des bougies et dump jcw et le kn dans la boite a air.

Tu veux dire que lors de ta reprog chez Digi, la 207 avait un soucis de pompe HP et n'avait ni bougies JCW, ni Dump valve JCW ni filtre tri couche coton ?

par **077seba01** » 06 Avril 2012, 05:58

Tu veux dire que lors de ta reprog chez Digi, la 207 avait un soucis de pompe HP et n'avait ni bougies JCW, ni Dump valve JCW ni filtre tri couche coton ?

oui elle etait full stock et pour le soucis de la pompe je ne sais pas si le soucis etait deja present lors de la reprog ou apres.

par **077seba01** » 06 Avril 2012, 06:56

Je rectifie, il y avait l entretoise de dump forge, ptetre que ça fait perdre des Chx !!??

par **Kalstric** » 06 Avril 2012, 06:57

077seba01 a écrit:oui elle etait full stock et pour le soucis de la pompe je ne sais pas si le soucis etait deja present lors de la reprog ou apres.

Là, où veut en venir Pic-sou je pense, c'est que tu n'as pas commencé par le bon bout dans ton projet de modification auto. En effet, la reprogrammation de ton calculo ne doit intervenir qu'en dernier lieu, une fois que tu as effectué toutes les modifications moteur que tu souhaitais. Faire une reprogrammation avant de faire les modification moteur entrainera le fait qu'à la moindre modification moteur, ta reprog ne sera plus optimisée.

par **077seba01** » 06 Avril 2012, 07:39

Je rectifie, il y avait l entretoise de dump forge, ptetre que ça fait perdre des Chx !!??

par **Kalstric** » 06 Avril 2012, 07:51

077seba01 a écrit:Je rectifie, il y avait l entretoise de dump forge, ptetre que ça fait perdre des Chx !!??

Il y en a qui disent que cet équipement fait en effet perdre des chevaux... Je ne suis pas sûr que ce soit techniquement possible mais bon je ne suis pas expert en mécanique.

par **Pic-sou** » 06 Avril 2012, 11:57

Kalstric a écrit:Là, où veut en venir Pic-sou je pense, c'est que tu n'as pas commencé par le bon bout dans ton projet de modification auto. En effet, la reprogrammation de ton calculo ne doit intervenir qu'en dernier lieu, une fois que tu as effectué toutes les modifications moteur que tu souhaitais.

077seba01, pour reprendre la citation de quelqu'un, clic juste sur le logo " citer " en haut à droite de la citation :oops:

par **deurf** » 11 Avril 2012, 19:10

il faudrait la repasser effectivement!

2 nouvelles 207 THP modifiées aujourd'hui...

Je pense qu'ils viendront apporter leur témoignage.
Les vidéos seront dispo d'ici un mois sur youtube je pense! :cyp:

par **Kalstric** » 11 Avril 2012, 19:12

deurf a écrit:Les vidéos seront dispo d'ici un mois sur youtube je pense!

Le temps de les truquer quoi... :cyp:

Je plaisante évidemment !

par **deurf** » 11 Avril 2012, 19:15

Le temps de les faire.... C'est le soucis quand on fait plusieurs véhicules chaque jour

par **Kalstric** » 11 Avril 2012, 19:29

T'inquiètes, je me doute que vous avez autre chose à faire. Je plaisantais.

par **Pic-sou** » 11 Avril 2012, 19:35

deurf a écrit:2 nouvelles 207 THP modifiées aujourd'hui...

Je pense qu'ils viendront apporter leur témoignage.

On a déjà fait un petit résumé sur nos présentations

mais j'apporterais mon ressenti dans qq semaines je pense, après mettre bien habitué

Merci encore pour ton accueil Fred et pour votre professionnalisme :flower:

Bon on fait comme on a dit pour la vidéo youtube, tu blindes à 350ch et 600Nm ok :cyp:

par **Kalstric** » 11 Avril 2012, 19:36

par **CleM95** » 11 Avril 2012, 19:52

deurf a écrit:il faudrait la repasser effectivement!

2 nouvelles 207 THP modifiées aujourd'hui...

Je pense qu'ils viendront apporter leur témoignage.
Les vidéos seront dispo d'ici un mois sur youtube je pense!

Deurf présent partout :cyp:

D'après BEN77 que j'ai vu tout à l'heure, il kiff :cyp:

par **Guest6762538** » 11 Avril 2012, 20:13

Oui il bandait des dents :cyp:

par **Kalstric** » 11 Avril 2012, 20:21

par **Pic-sou** » 12 Avril 2012, 10:52

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