Conseil achat 207 RC

par **JRS** » 08 Avril 2012, 13:10

Bonjour,

Comme j'ai indiqué dans ma présentation je suis entrain d'étudier la possibilité de craquer sur une 207 RC.

Du coup je suis parti à la recherche d'informations et j'aimerais quelques précisions.

Première grosse interrogation : Phase 1 ou phase 2 ??
J'entends tout et son contraire. On me dit que les phases 1 ne sortent pas leurs chevaux, que chez PSA il faut privilégier les phases 2.

J'entends aussi que le potentiel d'évolution sur les phases 1 est plus important que sur les phases 2.

Du coup je m'y perd

J'ai vu qu'un des soucis principal de la 207 RC était également le décalage de la chaîne de distrib (si je ne dis pas de bêtises) si quelqu'un pouvait m'apporter quelques éclairement sur ce soucis.

Merci à vous pour vos réponses.

Je vais de ce pas regarder le topic sur la RC et lire essayer de glaner quelques informations supplémentaires

par **Grizz** » 08 Avril 2012, 13:25

Phase 1 / phase 2 c'est d'abord une question d'esthétique (jantes, face avant, coques de rétro).
Il est possible mais je ne suis pas certain que le problème de distri soit moins présent sur la phase 2.
Pour ce soucis on a un monstre de topic >> http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=5687 :oops:

pour la puissance et le potentiel du moteur faut attendre des spécialistes mais je ne pense pas qu'il y ait d'écarts... certes des 207 RC ph1 sortaient au banc de puissance entre 160 et 175 cv ce qui est pas super à la base mais difficile de généraliser.

par **fr3d3r!ck** » 08 Avril 2012, 13:54

Pour les différences de puissance c'est un sujet qui restera eternel et qui sera le même pour toute les voitures, du genre oui mais lui son banc il est pourris faut aller la bas c'est mieux le mec il sait comment faire.....

Et puis aussi il faut savoir si elle a toujours bien ete entretenu ou alors est ce qu'il y a de l'huile de chez lidl dans le moteur et du S95 - E10 dans le reservoir......

Le mieux pour cela c'est dans essayer plusieurs, de phase differente et tu te fera ton propre avis.

Ensuite moi je prefere 1000 fois la phase 1 elle est bien plus sportive esthétiquement.

pour le problème de courroie si tu prend une phase 2 il n'y a normalement plus de problème, et si tu prend une phase 1 je te conseil de prendre une 207 avec le kit chaine changé.

Et puis sinon j'aimerais bien voir ou est la difference pour l'evolution du moteur.......

par **JRS** » 08 Avril 2012, 14:01

Il faut que je compare vraiment les deux phases de plus près.

J'avais vu les jantes, je préfère de loin celle de la phase 1.

Je vais aller regarder ça et faire un tour sur le topic de l'histoire de la chaîne

par **Fabien83** » 08 Avril 2012, 15:40

Oui alors la phase 1 et phase 2 est question d'esthetique. À mon avis tu iras vers le rapport kilométrage et prix.
Puis avoir le suivi de l'auto avec ses maintenances ou factures.
Pour ce qui est du choix essayes d'en trouver une d'origine ça évitera les mauvaises surprises.
Après au niveau de la puissance moi je pense que cela relève du fantasme. Phase 1 avec 175 et phase 2 avec 185 s'il y avait eu 10 chevaux en plus officiellement Peugeot aurait communiqué. Puis 10 chevaux je suis pas certain que la différence se sente vraiment.

par **JRS** » 08 Avril 2012, 16:00

J'ai bien regardé les deux phases et les deux ne me déplaisent pas

Comme tu dis Fabien c'est surtout le prix et le kilométrage qui feront pencher la balance d'un coté ou de l'autre.

par **fr3d3r!ck** » 08 Avril 2012, 17:22

le par choc avant de la phase 2 est super moche, surtout avec les antibrouillard sur les extremitées

par **viper** » 08 Avril 2012, 18:53

La phase 1 est mieux finie.....les économies de bout de chandelle sur la phase 2 à la psa ne sont pas appliquée....
Sinon la puissance, ça dépend du rodage, de l essence et de l entretient (réglage du turbal ......) etc..
Par contre kit chaîne mis à niveau (voir fil rouge ) c est mieux ... Sur les 2 phases.... C est la loterie à ce niveau...

par **Fabien83** » 08 Avril 2012, 18:58

viper a écrit:La phase 1 est mieux finie.....les économies de bout de chandelle sur la phase 2 à la psa ne sont pas appliquée....
Sinon la puissance, ça dépend du rodage, de l essence et de l entretient (réglage du turbal ......) etc..
Par contre kit chaîne mis à niveau (voir fil rouge ) c est mieux ... Sur les 2 phases.... C est la loterie à ce niveau...

Mieux finie c'est à dire ?

par **viper** » 08 Avril 2012, 19:14

La liste des équipements supprimées entre phase 1 et phase 2 et longue comme le bras.... (insonorisant, qualités des vitres, detecteur de presence ceintures passager, vitres impulsionnelles, cuir qui devient du Skaï etc.... et autres petits détails cachés au conducteur...

par **Fabien83** » 08 Avril 2012, 19:53

viper a écrit:La liste des équipements supprimées entre phase 1 et phase 2 et longue comme le bras.... (insonorisant, qualités des vitres, detecteur de presence ceintures passager, vitres impulsionnelles, cuir qui devient du Skaï etc.... et autres petits détails cachés au conducteur...

Ah je ne savais même pas faut dire que j'ai une phase 1 et que je n'ai jamais croise de phase 2...

par **fr3d3r!ck** » 08 Avril 2012, 22:02

viper a écrit:La liste des équipements supprimées entre phase 1 et phase 2 et longue comme le bras.... (insonorisant, qualités des vitres, detecteur de presence ceintures passager, vitres impulsionnelles, cuir qui devient du Skaï etc.... et autres petits détails cachés au conducteur...

comment tu sais tout ça toi ? y a quoi d'autre encore ?

par **Tomm** » 09 Avril 2012, 02:36

RC phase 1 powa. :cyp:

Nan c'est vrai que la phase 2 fait un peu plus sentir que Peugeot a voulu faire des économies.

Après c'est à toi de voir pour l'esthétique. Ou/et le kilométrage comme certains ont dit.

par **Fabien83** » 09 Avril 2012, 08:38

Tomm a écrit:RC phase 1 powa.

Nan c'est vrai que la phase 2 fait un peu plus sentir que Peugeot a voulu faire des économies.

Après c'est à toi de voir pour l'esthétique. Ou/et le kilométrage comme certains ont dit.

Je suis le premier surpris, j'avais choisi moi la phase 1 car je la trouvait lus jolie mais en aucun cas je pensais que la phase 2 était une RC au rabais.
Mais j'aimerais avoir la liste des différences pour me faire une idée....

par **JRS** » 09 Avril 2012, 09:13

Coté esthétique j'ai du mal à savoir qu'elle version je préfère, j'aime bien les deux comme je disais hier.

Au vu des retours, et compte tenu de mon budget je pense que ça sera plutôt une phase 1.

par **Fabien83** » 09 Avril 2012, 12:44

La phase 1 est plus agressive je pense...

par **JRS** » 10 Avril 2012, 12:26

Bon ça semble compliqué de trouver une 207 RC en concession...

Je suis allé en voir une dans un " dépot vente " à la sortie d'Orléans.

Pas forcement intéressé par celle ci en particulier ça m'a permis de monter dans une RC et me rendre compte de l'habitabilité

J'aime beaucoup le maintient des sièges. Je tourne la clé ça démarre de suite, mais direct j'ai un voyant de soucis de pollution qui s'affiche. Le vendeur me dit que c'est normal la voiture ne tourne pas beaucoup. J'y crois qu'à moitié...

Elle était relativement chère affichée 11 900 € sur le net, sur place à 12 900 €, 80 000 kms, voiture qui vient d'Allemagne et j'avais moyennement confiance dans le vendeur.

Enfin bon ça m'a permis de voir une RC en vraie et ça confirme mon envie

par **fr3d3r!ck** » 10 Avril 2012, 12:33

Et bien 12000 ou 13000 la voiture avec 80 000 km c'est une belle arnaque !!!!!

Et pour le voyant pollution je n’achète même pas !!! vive la flûte du vendeur....

De manière générale si tu va dans les dépôts vente ou en concession tu va payer plus chère les voitures car il vont te vendre une garantie.

Je te conseil de vraiment prendre ton temps et d'aller essayer plusieurs voiture même si elle sont trop chère pour toi ou autre chose. Tu ne dit rien au vendeur et puis voila tu aura essayer et vu plein de RC.
Il faut attendre la bonne ocaz. Si tu est pressé tu risque d'acheter n'importe quoi a n'importe quel prix.

Moi j'ai mi quasiment 2 mois pour trouver ma RC en étant tous les jours sur le net pour trouver de nouvelles annonces. finalement j'ai trouver une RC de 2007 avec 35 000 km avec toutes les réparations faites (distri, graissage turbo, pneu, entretien....) et pour 10 500€....

par **Fabien83** » 10 Avril 2012, 12:40

JRS a écrit:Bon ça semble compliqué de trouver une 207 RC en concession...

Je suis allé en voir une dans un " dépot vente " à la sortie d'Orléans.

Pas forcement intéressé par celle ci en particulier ça m'a permis de monter dans une RC et me rendre compte de l'habitabilité

J'aime beaucoup le maintient des sièges. Je tourne la clé ça démarre de suite, mais direct j'ai un voyant de soucis de pollution qui s'affiche. Le vendeur me dit que c'est normal la voiture ne tourne pas beaucoup. J'y crois qu'à moitié...

Elle était relativement chère affichée 11 900 € sur le net, sur place à 12 900 €, 80 000 kms, voiture qui vient d'Allemagne et j'avais moyennement confiance dans le vendeur.

Enfin bon ça m'a permis de voir une RC en vraie et ça confirme mon envie

Euh non c'est pas normal justement ! Fuis !

par **JRS** » 10 Avril 2012, 12:43

Je ne suis pas trop pressé donc j'attends.

Je cherche en concession aussi parce pour la reprise de la mienne, par manque de temps principalement et pour faciliter les démarches.

Celle ci j'allais la voir avant tout pour monter dans une RC et me rendre compte un petit peu de l'intérieur, les finitions et tout.

Je surveille tous les jours les annonces, mais j'ai lancé aussi quelques pistes ailleurs. Je suis allé voir mon garagiste qui est agent Peugeot il va chercher de son coté aussi.

On verra bien j'ai le temps de toute façon.

Déjà qu'elle était chère mais alors le voyant ça m'a calmé de suite...

par **Fabien83** » 10 Avril 2012, 13:05

Oui c'est pas évident de trouver celle que tu as vu laisse tomber car le vendeur est déjà pas correct.

par **fr3d3r!ck** » 10 Avril 2012, 13:24

Fabien83 a écrit:Oui c'est pas évident de trouver celle que tu as vu laisse tomber car le vendeur est déjà pas correct.

par **BastTT** » 10 Avril 2012, 18:34

Salut

En ce qui me concerne j'ai trouv une RC noir de 35 000 kms année 2007 pour 12 200€ avec garantie et carte grise inclus.

Chaine de distribution non effectué
Qu'en pensez vous ?

par **fr3d3r!ck** » 10 Avril 2012, 23:10

BastTT a écrit:Salut

En ce qui me concerne j'ai trouv une RC noir de 35 000 kms année 2007 pour 12 200€ avec garantie et carte grise inclus.

Chaine de distribution non effectué
Qu'en pensez vous ?

point positif : la garantie et la carte grise (mais je suis sur qu'il ne vas rien t'arriver pendant la garantie....)

point négatif : la distri (même si elle a que 35 000km et que le problème n'arrive pas a toute les RC)

pour ma part au final j'en ai pour quasiment 11 000 € carte grise comprise et distri et tt le bordel fait...
Et dans mon assurance j'ai une garantie mécanique qui est presque pareil que la garantie constructeur.

Sinon 12 200 € c'est dans les prix voir même pas trop chère car ta la carte grise comprise. Apres faut voir l'entretient et l’état de la voiture.

par **BastTT** » 15 Avril 2012, 14:06

j'ai craqué je l'ai acheter et je dois l avoir jeudi ( c'est deja trop long à attendre).

apres rensiengnement par le vendeur c'etait une premiere main, un mec de 40 ans...

je vous la presenterai dés que possible si ca vous dit... par contre elle est equipé des DUNLOP SP SPORT qu'en pensez vous ?

je crois pas qu'elle est l option mp3 ou le vendeur du parc n' a pas fais gaffe et me la pas dit....

merci de vos reponses les copains

par **fr3d3r!ck** » 15 Avril 2012, 16:43

Celle avec le voyant anti pollution ?

par **Fabien83** » 15 Avril 2012, 18:10

? Celle avec le voyant ? Non !!!

par **Guest6762538** » 15 Avril 2012, 20:30

BastTT a écrit:Salut

En ce qui me concerne j'ai trouv une RC noir de 35 000 kms année 2007 pour 12 200€ avec garantie et carte grise inclus.

Chaine de distribution non effectué
Qu'en pensez vous ?

A mon avis c'est celle là qu'il a pris :unsure:

par **fr3d3r!ck** » 15 Avril 2012, 21:04

Nico60 a écrit:
A mon avis c'est celle là qu'il a pris

A oui certainement.

par **Ghostinet** » 16 Avril 2012, 13:54

Si tu veux un RD4 N2 (donc avec le mp3) fait moi signe le mien sera en vente prochainement

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