Reprog pour les 207 RC

par **guivones** » 17 Septembre 2012, 09:01

non c'est pas bizard...la carto de la DS3R est simplement mieux élaboré que celle de la 207RC, et je suis sur que ça sort plus de cv avec pas forcément beaucoup plus de pression de turbo...il n'y a pas que la pression qui compte
Donc si on part de cette base la , l'échangeur n'est pas forcément obligatoire....ça se trouve ils ont la meme pression de turbo qu'un stage 1 210 cv ..donc ton air ne chauffe pas plus

par **Yakarouler** » 17 Septembre 2012, 09:27

C'est pas si simple que sa les moteurs :vap:

par **vttman34** » 17 Septembre 2012, 10:43

Je me ferai un plaisir daller tourner a ledenon, au pole mecanque d'ales et sur mes petite route de l'herault pour vous prouver qu'avec un bon entretien sa va tenir longtemps, je vous tiendrez au courant aussi si sa casse lol mais sa ji croit pas, sa me parait tellement logique la maniere dont a ete fait cette reprog, apres jai pas le courage d'ecrire des pavés comme vous le faites, je vous invite juste a apppeler sylvain de chez vone racing :coucou:

par **rider1384** » 23 Septembre 2012, 13:19

Donc si j'ai bien compris moi avec ma RC de 2007 je peut pas prétendre à avoir une reprog vone avec carto ds3r?

par **vttman34** » 23 Septembre 2012, 14:01

normalement non, il te faut un calculo pluss récent

par **Sonik34** » 23 Septembre 2012, 14:07

Faut avoir la version du calculateur commune avec les DS3 en fait

par **rider1384** » 23 Septembre 2012, 14:10

Donc sa coûte un bras ça encore non?

par **Sonik34** » 23 Septembre 2012, 14:11

un calculateur neuf... 1000€ environ...

par **jeremy02** » 23 Septembre 2012, 16:22

salut, la mienne est d'octobre 2007, reprog impossible, donc il faut belle est bien changé le calculateur, si tu veut une belle programmation

par **Yakarouler** » 23 Septembre 2012, 16:23

Merci de te présenter dans la section approprier Jeremy :coucou:

par **Yakarouler** » 23 Septembre 2012, 16:24

http://www.feline207.net/forum/viewforum.php?f=2

par **jeremy02** » 23 Septembre 2012, 18:40

pas de suchi, je vais le faire, =)

par **fr3d3r!ck** » 23 Septembre 2012, 20:43

je comprend pas trop la, certaines 207 rc ne peuvent pas être reprog ?

par **jeremy02** » 23 Septembre 2012, 20:49

le soft du calculateur prend mal, la reprog, c'est a dire, la reprog est la, mais tu peu avoir des rater ou des a-coup moteur, je suis dans se qu'a, si je veut une reprog qui marche, il me faut remplacer le calculateur

par **feuf** » 23 Septembre 2012, 21:12

jeremy02 a écrit:le soft du calculateur prend mal, la reprog, c'est a dire, la reprog est la, mais tu peu avoir des rater ou des a-coup moteur, je suis dans se qu'a, si je veut une reprog qui marche, il me faut remplacer le calculateur

C'est que ta reprog est mal faite :oops:

Remplacer un calculateur pour ne pas avoir de raté ou quelques accoups c'est n'importe quoi, d'abord tu as pleins de choses a vérifié comme les bobines, bougies ...

par **Yakarouler** » 23 Septembre 2012, 21:27

Feuf il parle du clonage de carto

par **jeremy02** » 23 Septembre 2012, 22:20

ne parlons pas trop vite, carto mal, faite, j'y crois pas, ma rc marche très bien en origine, je connais d'autre proprio de 207rc, est il n'y a pas de problème, le programmateur a déjà rencontrer des problèmes sur une autre rc, qui avais le même soft, je suis pas pressais de passer a +de 200ch

par **Clem6363** » 23 Septembre 2012, 22:50

M'en fou moi je vais mettre le 1.6 THP de la RCZR de 260ch .... :cyp:

par **Pic-sou** » 23 Septembre 2012, 23:01

par **jeremy02** » 24 Septembre 2012, 22:05

pas plutôt celui de la 208 R5 de 280ch =D

par **the_clubber** » 25 Septembre 2012, 07:29

Hum bizarre cette histoire J'ai "qu'un" THP 150 mais de fin 2006 et je dépasse les 200 comme un rien en partant avec 25 en moins ...

par **Mika34** » 25 Septembre 2012, 14:39

vttman34 a écrit:Je me ferai un plaisir daller tourner a ledenon, au pole mecanque d'ales et sur mes petite route de l'herault pour vous prouver qu'avec un bon entretien sa va tenir longtemps, je vous tiendrez au courant aussi si sa casse lol mais sa ji croit pas, sa me parait tellement logique la maniere dont a ete fait cette reprog, apres jai pas le courage d'ecrire des pavés comme vous le faites, je vous invite juste a apppeler sylvain de chez vone racing

sur mes petite routes de l'hérault !!! elle sont pas a toi ! ^^

elle sont a moi !!!!!!!

tu va rouler ou ?

derniere sortie pour moi :

bedarieux / graissessac / le leyrac / brusque / murat sur vebre / croix de mounis / st gervais / pierre plantée / lamalou les bains .

on en parle sur mon post si ca te dit .

par **On_Off** » 27 Septembre 2012, 12:57

Il ne faut pas se leurrer ils ne peuvent pas faire de miracle sur les reprog...

De manière générale ils font juste sauter toutes les calibrations bridant le moteur qui sont mises en place pour
- ne pas trop polluer
- préserver les organes mécaniques (BV)
- optimiser la conso
- ...

Rien à voir entre la DS3R et 207 RC, il faudrai que les capteurs/actionneurs soient les mêmes...pas la peine de changer le calculo il faut juste lui charger le soft de la DS3R mais je doute fortement que ça fonctionne

par **guivones** » 27 Septembre 2012, 17:20

Moi je pense que quand on ne connais pas il faut arreter de dire des choses en l'air ...

par **On_Off** » 27 Septembre 2012, 17:34

Pis de toute façon ça sert à rien d'avoir plein de chevaux si on ne sait pas les exploiter après :lang:

par **Guest6762538** » 08 Octobre 2012, 10:48

the_clubber a écrit:Hum bizarre cette histoire J'ai "qu'un" THP 150 mais de fin 2006 et je dépasse les 200 comme un rien en partant avec 25 en moins ...

Les miracles du traitement quattro dents V6 Bi-Turbo Octane 350 :cyp:

par **Yakarouler** » 08 Octobre 2012, 10:54

the_clubber a écrit:Hum bizarre cette histoire J'ai "qu'un" THP 150 mais de fin 2006 et je dépasse les 200 comme un rien en partant avec 25 en moins ...

Il y a des series de calculo qui déconne totalement comme le mien par exemple il pete des plomb il n'y en a pas beaucoup mais moi avec ma chance légendaire je suis tomber dessus. Tu n'est pas compris dedans cluclu toi

. Puisque ma blanche était d'avril 2007 et je n'avais pas de souci

par **Yakarouler** » 08 Octobre 2012, 10:57

Nico60 a écrit:
Les miracles du traitement quattro dents V6 Bi-Turbo Octane 350

Honnêtement je suis perplexe aussi sur le TRIDAN j'attends de tester réellement pour avoir un avis concret et réfléchis sur le sujet !
Les résultats laisse rêveurs je le comprends.

par **Guest6762538** » 08 Octobre 2012, 11:04

J'attends ton retour alors, c'est le principal critère qui me laisse vraiment perplexe avec Vone

Reprog pour les 207 RC

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