[Yaka] Peugeot 207 RC 175 1.6 16v THP (A VENDRE)

par **Yakarouler** » 23 Septembre 2012, 16:20

clem6363 a écrit:Au top alors!!! Combien sans indiscretion?

350€ merci les copains pour mon anniversaire

par **Yakarouler** » 27 Septembre 2012, 09:32

Garage à tonton :cyp:

Obligé de démonter le cardan pour pouvoir sortir le boulon du triangle en le laissant pousser vers l’intérieur pour maintenir l’étanchéité de la boite.

- Avant tous sa il faut démonté sa roue bien évidemment.

- Ensuite dévisser les 2 ecrous qui tienne le triangle au berceau si je ne me trompe pas. (Clé 21 + Jeu de clé torx et jeu de douille torx ).

- C'est a ce moment que viens le démontage délicat.

- Tout d'abord dévisser l'écrou qui tien serrer la rotule du triangle ( derrière le disque Douille 16 pour écrou et 17 pour tête de vis ).

- Sortir tranquillement avec un maillet en tapant de bas en haut sous le triangle.
- Démonté l'écrou du moyeu central de la roue avec une douille de 32 il me semble avec une "péteuse".

- Tirer l'ensemble disque-étrier-amortisseur vers l'arriere et retenir l'axe pour ne pas vidanger votre huile de boite sur le sol !! ( Etre 2 pour la manip' ).

- A ce moment il vous est possible de retirer le deuxieme boulon du triangle.

- Bravo votre triangle est libre. Maintenant le retirer tous en tenant l'ensemble disque-étrier-amortisseur un peu de coté pour pouvoir le sortir tranquillement.

- Mettre l'autre a la place et effectué le chemin inverse.

- En ce qui concerne le resserage de l'écrou de moyeu de surtout pas le serrer comme un ours avec la "péteuse". Une clé dynamometrique ira tres bien. Si clé absente le serrer avec une bonne croix par exemple. Voila tous est bien qui fini bien

.

Technique de montage pour montage au sol avec cric et chandelle !

L'huile de boite par terre :vap:

Regarder bien la tete de vis avec la petite marque verte au dessus du soufflet cela vous sert a faire le remplissage de la boite

.
Petite astuce de tonton :lover:

La ligne maison au passage

. Elle a déjà vécu :vap:

EDIT fait

par **Guest6762538** » 27 Septembre 2012, 09:32

par **Yakarouler** » 27 Septembre 2012, 10:59

On en a un peu chier mais maintenant c'est un plaisir :lover:

par **Clem6363** » 27 Septembre 2012, 12:58

Quand j'avais change ceux de ma 206 une belle galere aussi. Surtout pour sortir une vis au berceau avec le cardan juste au dessus donc comme toi sans faire expres je l'avais sorti de la boite lol

par **Clem6363** » 27 Septembre 2012, 12:58

Maintenant tu as plus qu a refaire une geo ^^

par **Yakarouler** » 27 Septembre 2012, 13:37

Gratos la géo

par **Sonik34** » 27 Septembre 2012, 14:02

Bon nickel tout ça en espérant que ça va résoudre tes soucis!!

par **Yakarouler** » 27 Septembre 2012, 14:17

C'est résolu plus aucun bruit mon ami

par **Sonik34** » 27 Septembre 2012, 14:21

Super!!!

par **Yakarouler** » 27 Septembre 2012, 14:25

Tu m'étonnes :jumpy:

!!

par **the_clubber** » 27 Septembre 2012, 17:45

Bien les explications

Bah pour l'huile de boite je ne le pardonne pas :cyp:

faut vidanger la boite avant de démonter cardan etc :cyp:

Au final content que tout ce soit bien passé ! Un conseil vérifie ton serrage de triangle après quelque km de mumuse

par **Lolodci100** » 27 Septembre 2012, 18:06

Tes durits d admi ce sont des Forge ou du fait maison ?

EDIT: vu page 1 c est bien du Forge

:jesors:

par **Clem6363** » 27 Septembre 2012, 19:36

Yakarouler a écrit:C'est résolu plus aucun bruit mon ami

Il etait temps .... Mdr ^_^

par **Yakarouler** » 27 Septembre 2012, 20:53

Nickel j'ai regarder le serrage au poil

.
Oui du coup on a fais la vidange mais si il n'y avait pas tellement besoin ^^.
J'espère avoir était le plus clair possible

par **ACRO971** » 27 Septembre 2012, 23:40

Yaks c est quoi les durites là :eek:

par **Yakarouler** » 28 Septembre 2012, 07:18

C'est du forge

. Elles sont peintes !

par **the_clubber** » 28 Septembre 2012, 10:08

C'est Vador :cyp:

par **Yakarouler** » 28 Septembre 2012, 10:18

Hahaha !!

par **Clem6363** » 28 Septembre 2012, 11:42

C'est qui ton oncle deja?

par **Sylvain10** » 28 Septembre 2012, 12:12

Content que tes soucis soient enfin résolus ! Sacré boulot quand même, faut pas avoir peur....

par **Yakarouler** » 28 Septembre 2012, 12:13

Le mari de ma tante qui bossait chez peugeot avant il est prof de mecanique auto/moto maintenant

.
TU seras la ce soir clem ?

par **Yakarouler** » 28 Septembre 2012, 12:13

Merci Sylvain

par **Clem6363** » 28 Septembre 2012, 13:05

Yakarouler a écrit:Le mari de ma tante qui bossait chez peugeot avant il est prof de mecanique auto/moto maintenant .
TU seras la ce soir clem ?

Je ne sais pas encore..... je te tiendrai au jus

par **the_clubber** » 07 Octobre 2012, 10:02

Alors Alors Alors

par **Clem6363** » 07 Octobre 2012, 11:49

the_clubber a écrit:Alors Alors Alors

+1 !!

par **Yakarouler** » 07 Octobre 2012, 17:34

Alors je suis bien content les copains

. J'ai fais dans le soft

. 195 cv / 320nm

par **Clem6363** » 07 Octobre 2012, 17:56

Yakarouler a écrit:Alors je suis bien content les copains . J'ai fais dans le soft . 195 cv / 320nm

Bientot un Stock VS reprog sur la plaine :lang:

par **the_clubber** » 07 Octobre 2012, 18:07

C'est pas plus mal pour la santé de ta belle !

Yakatester

par **ACRO971** » 07 Octobre 2012, 18:37

mais sinon sa donne quoi large plage d'utilisation, couple quand même bien augmenté tu doit le sentir, développe quoi

fait pas ton timide yakasexprimer

[Yaka] Peugeot 207 RC 175 1.6 16v THP (A VENDRE)

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