commodo 207

par **kaka** » 16 Septembre 2012, 14:38

bonjour a tous.

j' ai besoin de votre aide sur ma 207 trendy le problème de commodo de gauche ne s'enclenche pas en plein phare puis mes phares ne s' eteind pas lors ou je veux l'eteindre sauf si je sors la clé.

j'espere avec une réponse merci a vous si connaisseur.

cordialement

par **Dragornos** » 16 Septembre 2012, 15:30

comodo a remplacer

par **kaka** » 16 Septembre 2012, 15:36

merci dragornos mais peut on changer que la branche qui s occupe des phare ou tout le commodo c est a dire la branche radio la brabche essuie glace?

Cordialement

par **Dragornos** » 16 Septembre 2012, 15:58

C'est tout complet malheureusement, et ca coute pas mal ...

par **kaka** » 16 Septembre 2012, 16:13

mais on peux voir que les branche sont detachable d ailleur ilssont les meme que les 307. sinon combien est le prix?

merci

par **Romain78_207** » 16 Septembre 2012, 17:34

kaka a écrit:mais on peux voir que les branche sont detachable d ailleur ilssont les meme que les 307. sinon combien est le prix?

merci

J'ai si tu veux juste les branches, celle que j'ai pour les phares sont avec allumage auto mais ca ne gene en rien si tu n'a pas l'option.
Si ca t'interresse je t'envoi ça pour que tu test.

par **kaka** » 25 Septembre 2012, 13:02

merci romain mais ce n etais pas le commodo je suis deg j ai du acheter une boite bsi et c etais ca le probleme il me manque plus qu as fairele programme car de 156 mille je suis passer a 240 milll ohhh ca me saoul

par **Blastertek** » 28 Septembre 2012, 13:34

Alala .

Aussi pour ceux qui ont acheté des voiture auto école , et que les phare ne s'enclenchent pas , ainsi que les codes restent allumés , c'est du au module auto école qui n'a pas été surprimé de la liste des télécodages ..

par **diabolo** » 28 Septembre 2012, 15:51

Slt,

Ouais, et ça se trouve dans "options client" pour le module auto-école.

Cdlt,
Diabolo

par **kaka** » 28 Septembre 2012, 19:34

comment ce quel option ? Vous me faites peur la. du coup je pense a changer les 3boite calculateur bsi code cle pour un autre kilomtrage . je suis une personne honnete qui avais besoin dargent pour la revendre et la il marrive que des cata! j ai peur d y perdre...

par **Blastertek** » 28 Septembre 2012, 21:33

C'est simple, tu l'as acheté recement?

par **Grizz** » 28 Septembre 2012, 23:05

Bonjour Kaka, merci d'aller te présenter à la communauté Féline là >> http://www.feline207.net/forum/viewforum.php?f=2 :coucou:

par **kaka** » 29 Septembre 2012, 14:21

black: Je l'ai achete d 'occasion le mois dernier. que faire?

grizz coucou me presenter moi ou mon cauchemar?

par **zapper37** » 29 Septembre 2012, 14:39

kaka a écrit:black: Je l'ai achete d 'occasion le mois dernier. que faire?

grizz coucou me presenter moi ou mon cauchemar?

merci d'aller TE présenter à la communauté Féline là

par **kaka** » 29 Septembre 2012, 15:32

c est fais zapper37

par **jerome51** » 29 Septembre 2012, 15:54

n oublie pas les U.S et coutumes su forum !

par **Blastertek** » 01 Octobre 2012, 13:41

kaka a écrit:black: Je l'ai achete d 'occasion le mois dernier. que faire?

grizz coucou me presenter moi ou mon cauchemar?

Regarde au niveau passager si ta des trous ou des goujons qui dépassent sous la boite à gant . Juste au dessus de la fin de la moquette . Si t'en a c'était sûrement une auto école .

Quand tu met le contact les croisement s'allument ? Et si tu veux mettre les phare il se mettent si tu garde le commodo tiré mais ne restent pas ?

Je te repose la question malgré que tu ai écrit mais je cible .

par **kaka** » 01 Octobre 2012, 17:55

oui c est une auto école. oui elle s allume des que je mets les clefs pour le contacte. c' est la boite bsi car je l 'ai changer . et la les feux était correct mais le kilométrage et passer de 157 mille a 240 mille la boite a accumulé le nombres de km des deux boites et je ne peux revenir en arrière. j'ai donc remis la boite d'origine mais les km reste à 240 au compteur. comment puis je faire pour remettre mes nombre de km d'origine c'est à dire 157 mille km?

pardonnez moi pour les fautes d’orthographe.

merci

par **Guest6762538** » 01 Octobre 2012, 19:38

par **Blastertek** » 01 Octobre 2012, 21:06

kaka a écrit:oui c est une auto école. oui elle s allume des que je mets les clefs pour le contacte. c' est la boite bsi car je l 'ai changer . et la les feux était correct mais le kilométrage et passer de 157 mille a 240 mille la boite a accumulé le nombres de km des deux boites et je ne peux revenir en arrière. j'ai donc remis la boite d'origine mais les km reste à 240 au compteur. comment puis je faire pour remettre mes nombre de km d'origine c'est à dire 157 mille km?

pardonnez moi pour les fautes d’orthographe.

merci

Pour remettre? C'est mort.Le combiné garde en mémoire le kilometrage le plus élevé. La marche arrière etait possible sur les 307 premiere génération pour la derniere fois, depuis on peut plus (sauf par une manip spéciale que seule Peugeot connait, c'est arrivé a un de mes collegues dans son ancien garage, mais c'etait sur une voiture neuve sur laquelle ils ont du faire des essais)

Pour ton histoire, il suffisait simplement de faire sauter le télécodage.

La ca fonctionne car tu as installé une BSI qui n'a pas ca de télécodé.

Par contre un exemple, tu aurais une finition féline, et tu aurais monté un BSi de trendy, le régulateur marcherait pas, la clim auto marcherait pas etc. car les modèles n'en sont pas équipés et ca reste en mémoire

Au final, tu as payé une BSI pour rien.
Et le kilometrage la par contre je peux pas t'aider du tout chez Peugeot c'est super scellé

par **viper** » 01 Octobre 2012, 22:32

Il y a des officines allemandes qui le font. Il faut par contre envoyer ton bsi ET ton combine compteurs. Compte +ou- 600 roro.

par **Blastertek** » 01 Octobre 2012, 22:55

viper a écrit:Il y a des officines allemendes qui le font. Il faut par contre envoyer ton bsi ET ton combine compteurs. Compte +ou- 600 roro.

Ca fait mal l'erreur de diag

BSI a 700 euros je crois + bricole a 600 euros + frais de ports ...

par **kaka** » 02 Octobre 2012, 12:56

j'imagine je m'en douter donc voila je vais changer les 3boites pour avoir un km moins élevé surement dans les 100 mill de tout facon je suis de bonne fois le nombre de km et marquer au contrôle technique. petite question avec toute cette histoire combien cette voiture se revendrer d'apres vous a quel prix avec ce probleme qui n'est pas un probleme puisqu elle marche? en tout honeté.

par **Blastertek** » 02 Octobre 2012, 18:40

kaka a écrit:j'imagine je m'en douter donc voila je vais changer les 3boites pour avoir un km moins élevé surement dans les 100 mill de tout facon je suis de bonne fois le nombre de km et marquer au contrôle technique. petite question avec toute cette histoire combien cette voiture se revendrer d'apres vous a quel prix avec ce probleme qui n'est pas un probleme puisqu elle marche? en tout honeté.

Cote argus, -2000 euros

par **Blastertek** » 02 Octobre 2012, 18:42

kaka a écrit:j'imagine je m'en douter donc voila je vais changer les 3boites pour avoir un km moins élevé surement dans les 100 mill de tout facon je suis de bonne fois le nombre de km et marquer au contrôle technique. petite question avec toute cette histoire combien cette voiture se revendrer d'apres vous a quel prix avec ce probleme qui n'est pas un probleme puisqu elle marche? en tout honeté.

Ne change pas les 3 malhereux ! D'apres Viper suffit d'envoyer les pièces citées et il programmeront tout ca . C'est surement largement moins cher qu'un bsi + bm34 (dont ca ne sert a rien de changer ca vu que ca ne calcule rien) et le calculateur moteur qui ne retient pas le kilometrage

par **kaka** » 02 Octobre 2012, 18:57

A quel endroit dois je l'envoyer ma boite bsi? aurais je toujours le probleme de plein phare? il y a t il une adresse ou numero? on me dis qu il est impossible de changer le kilométrage a mon initiale c'est à dire a 157 milles kilometres? a part trouver les 3 boites et avoir moins de km. j'aimerais votre avis.merci

par **diabolo** » 02 Octobre 2012, 19:55

Slt,

Pour les phares qui restent allumés, on t'a dit de faire un télécodage pour "supprimer" le module auto-école.
Tu aurais fait ça dés le départ tu n'en serais pas là, malheureusement.
Quant à vouloir "reprogrammer" le BSI et compteur, vu le prix que ça va te coûter, tu vends la voiture avec son kilométrage actuel et tu sors le contrôle technique que tu as eu lors de ton achat, le vrai kilométrage y est indiqué. Et comme le CT a moins de 6 mois, tu pourras expliquer le problème à l'acheteur.

Cdlt,
DIabolo

par **kaka** » 02 Octobre 2012, 20:08

merci pour tes conseils je ne savais pas. j aurais dus. mais si je met d'occasion le calculateur bsi etc d'un même véhicule du même type a 100000 mille km cela peux marcher d’après des renseignements. la j 'explique la cause au client. donc ma boite originale bsi peux se reprogrammer pour effectuer le problème de phare? cordialement merci de votre soutiens.

par **Blastertek** » 02 Octobre 2012, 20:53

Ton kilometrage ne descendra pas .

Changer les 3 boite ne changera que dalle.

Remettre ton ancienne et retirer le télécodage aussi, c'est trop tard.

Seuls le combiné d'intruments (compteur complet) et BSI gardent le kilometrage en mémoire.

Pas les deux autres boites comme tu dis

par **kaka** » 02 Octobre 2012, 21:02

bien je viens devoir quel'on peux récupérer ses kilomètre d'origine coût 280e au calculateur donc je pense faire cette proposition sur une entreprise sos compteur. après pour les phare je ferai le diagnostique chez peugeot mais j'attends confirmation. on va voir qu'en pensez vous?

commodo 207

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slt a vous tous

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