[Sylvain10] Peugeot 207 RC Gris Shark

par **Clem6363** » 02 Octobre 2012, 20:48

Je vais surement pas me faire des amis sur ce coup, mais vos application pour les performances d'une voiture sur un telephone je n'y crois pas trop moi... :cyp:

C'est de la vente de reve plutot ces applications je pense...... apres chacun est libre de penser ce qu'il veut

par **Sylvain10** » 02 Octobre 2012, 21:06

clem6363 a écrit:Je vais surement pas me faire des amis sur ce coup, mais vos application pour les performances d'une voiture sur un telephone je n'y crois pas trop moi...

C'est de la vente de reve plutot ces applications je pense...... apres chacun est libre de penser ce qu'il veut

J'ai tendance à partager ton avis, surtout qu'avec cette application là, aucune connexion avec la voiture via prise diag par ex., donc j'ai du mal à voir comment sont faites les mesures. Mais ce n'est pas mon domaine !

J'ai testé celle ci car pas mal de gens en disent du bien, là pour le coup, mes tests ne sont pas concluants. Reste à voir ce qui pose problème (paramètres, mode opératoire, ...).

par **Sonik34** » 02 Octobre 2012, 22:00

Ca fonctionne via l'accéléromètre, et croyez moi, ça fonctionne j'étais dubitatif, et force est de constater que c'est très précis une fois bien réglé!!

par **Clem6363** » 02 Octobre 2012, 22:12

Comme dit Sylvain, sans Connexion physique à la voiture je vois pas trop ni comment les résultats peuvent etre justes ^^

par **Sonik34** » 02 Octobre 2012, 22:24

Et pourtant à 2/3cv près je retrouve ce que sylvain me trouve ^^

par **Sylvain10** » 02 Octobre 2012, 22:51

Sonik34 a écrit:Et pourtant à 2/3cv près je retrouve ce que sylvain me trouve ^^

Tu testes comment toi, tu as toujours les bonnes valeurs à quelques chevaux près ? Cluclu c'est pareil, les valeurs sont très proches de sa configuration...
Mais quand même, pour moi je varie entre 130 et 220ch, sur la même portion de route, mêmes conditions... Je cherche où est mon souci...

par **Sonik34** » 02 Octobre 2012, 23:24

soit c'est que ton pitch est mal réglé, soit c'est que ton téléphone n'est pas suffisament stable ce qui explique les zig zag de tes courbes...

par **Sylvain10** » 03 Octobre 2012, 19:36

oki, le pitch est configuré à 3. Pour l'emplacement, il était sur le siège orienté face à la route... Ce n'est peut être pas ce qu'il y a de plus stable... Vous le bloquez comment vous dans la RC ?

par **Sonik34** » 03 Octobre 2012, 21:05

Moi je l'ai rentré en force entre l'assise et le dossier... Pour le pitch pour moi avec les B8 il est réglé à 2...

par **Sylvain10** » 04 Octobre 2012, 00:07

Merci Sonik34 pour les infos !
Comme je suis tout d'origine, je suppose que je reste à 3 en pitch... Il ne me reste plus qu'à trouver une occasion pour retester tout cela !

par **BEN77** » 04 Octobre 2012, 00:20

Si des fois, une des personnes à l'apk, pour mon S2, je ne dirais pas non, à ce qu'on me l'envoye pour test :siffle:

par **yoann06** » 04 Octobre 2012, 11:13

je suis bien curieux sur l'app, je vais la tester bientôt quand le jailbreak sortira pour ios6 lol pck 10€...
Par contre j'ai vu qu'il existe d'autres app mais là tu peux acheter la prise obd qui t'envoi les infos via bluetooth sur le tél, l'adaptateur une 30aine d'€
Je sais pas si c'est celle que tu as Sylvain, mais voilà!:

par **Sylvain10** » 04 Octobre 2012, 18:52

BEN77 a écrit:Si des fois, une des personnes à l'apk, pour mon S2, je ne dirais pas non, à ce qu'on me l'envoye pour test

si tu me donnes ton mail en MP peut être que je pourrais faire qqchose pour toi :cyp:

par **Sylvain10** » 04 Octobre 2012, 18:53

yoann06 a écrit:je suis bien curieux sur l'app, je vais la tester bientôt quand le jailbreak sortira pour ios6 lol pck 10€...
Par contre j'ai vu qu'il existe d'autres app mais là tu peux acheter la prise obd qui t'envoi les infos via bluetooth sur le tél, l'adaptateur une 30aine d'€
Je sais pas si c'est celle que tu as Sylvain, mais voilà!:

Tu as Torque qui a une version gratuite complète, qui permet via une interface OBD de récupérer pas mal d'infos, c'est celle que j'ai.

par **the_clubber** » 04 Octobre 2012, 19:18

Met aussi lissage élevé dans les paramètres

par **yoann06** » 11 Octobre 2012, 18:01

alors Sylvain plus de news ? lol

par **Sylvain10** » 11 Octobre 2012, 18:05

C'est vrai ! Mais la voiture ne roule pas beaucoup en ce moment. Je n'ai donc pas pu refaire un test perfexpert...
Et en parallèle je suis en train de prévoir une nouvelle sortie circuit, le 3 novembre

!

Et là je regardais pour faire une reprog chez Vone, mais avec la sortie circuit du coup je me dis qu'il vaudrait mieux changer les amortos et ressorts d'abord...

Bref elle ne roule pas trop, mais je cogite tous les jours dessus

!

par **Sonik34** » 11 Octobre 2012, 18:06

Ils sont cuits tes amortos??

par **rider1384** » 11 Octobre 2012, 18:18

Met une reprog avant les amortos !!

par **Sylvain10** » 11 Octobre 2012, 19:14

non pas cuits, enfin pas que je sache, c'est juste que sur circuit on a trouvé que ca tanguait un peu en enchainant les courbes...

Vous conseillez la reprog avant les amortos vous ?

par **the_clubber** » 11 Octobre 2012, 19:17

ça importe peu l'un avant l'autre :bah:

Faudra le faire dans tout les cas :cyp:

Après tu n'exploitera pas ta reprog au mieux avec une voiture qui tangue en virage

par **rider1384** » 11 Octobre 2012, 19:18

Ben les amortos tu sens un changement c'est sur mais il est plus flagrant avec la reprog... Sinon je pense pas qu'il y est de préconisation pour mettre les amorto ou la reprog d'abord c'est un peu comme tu le sens

par **Sylvain10** » 11 Octobre 2012, 19:29

Ok ok, j'hésitais car sur nos ressentis, on n'a pas vraiment manqué de puissance car le tracé est assez sineux, donc la Vmax c'était 155km/h une seule fois sur un tour...
Après il manquait un peu d'accélération c'est sûr, mais ce n'est pas ce qui nous a le plus surpris...

Va falloir prendre une décision vite, car c'est dans 3 semaines ^^ ou alors je reste stock pour cette session encore...

par **rider1384** » 11 Octobre 2012, 19:36

Reprog!! Et plante les amortos après pour la prochaine cession et tu vas halluciner!

par **the_clubber** » 11 Octobre 2012, 19:39

Si tu n'a rien de mécanique de prévu reprog

par **Sonik34** » 11 Octobre 2012, 19:45

Pour moi je préfère améliorer le châssis avant d'améliorer le moteur, pour être sûr que le châssis ne sera jamais dépassé par le surplus de puissance.... mais c'est mon raisonnement propre ça

par **rider1384** » 11 Octobre 2012, 19:54

C'est vrai faut voir ce que tu veux mettre dessus...

par **Mika34** » 11 Octobre 2012, 20:36

Reprog et amotos avant le 3 novembre

par **Sylvain10** » 11 Octobre 2012, 21:46

Tu me fais un prêt ?

par **Mika34** » 11 Octobre 2012, 21:48

Si tu veux !!!!!

Mais je te laisse imaginé la Taux et il est pas fixe ........

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