Reprog pour les 207 RC

par **Clem6363** » 08 Octobre 2012, 11:05

Yakarouler a écrit:
Il y a des series de calculo qui déconne totalement comme le mien par exemple il pete des plomb il n'y en a pas beaucoup mais moi avec ma chance légendaire je suis tomber dessus. Tu n'est pas compris dedans cluclu toi . Puisque ma blanche était d'avril 2007 et je n'avais pas de souci

Je suis sur que ce sera de meme pour moi ^^ puisque la mienne est a peine plus récente que toi

par **Yakarouler** » 08 Octobre 2012, 11:10

D'accord Nico

. De toute façon sa ne peux pas y faire de mal

par **Sonik34** » 08 Octobre 2012, 11:24

Traitement Poséïdon j'ai fait les 3 donc je peux vous en faire un retour dessus!

Niveau huile, j'ai effectivement ressentis une baisse du bruit significative (cliquetis) et la sensation que la voiture forcait moins! (sensatio donc après à vérifier par des chiffres)

Traitement moteut: C'est simple sans parler perf que je ne saurai quatifier en terme de gain je vais juste parler conso... Ma conso sur le même parcours avec la même conduite entre -0.5 et - 1.0/100l!!!!

Traitement boite! Les vitesses rentrent toutes seuls, ça ne force pas! Et j'ai même moins le sifflement des pignons que j'avais avant! Bref!

Même si on peut s'attendre à mieux compte tenu du tarif des produits, ils sont super efficace malgré tout! personnellement, je les recommanderais!

je suis à la recherche d'un dernier traitement qui n'est pas commercialisé en France mais que j'aimerais testé, le SeaFoam! Si quelqu'un des bons plans dessus, je suis preneur!

par **Kalstric** » 08 Octobre 2012, 11:25

Nico60 a écrit:J'attends ton retour alors, c'est le principal critère qui me laisse vraiment perplexe avec Vone

Il devrait y avoir un retour à ce sujet sous peu.

par **deurf** » 11 Octobre 2012, 10:30

on a fait une 207 THP la semaine dernière, ça fait plaisir d'en voir une en forme!!!
179cv d'origine, et 220cv au final, avec 320 de couple de mémoire!

Un régal de tomber sur un tel numéro :sol:

par **Pic-sou** » 11 Octobre 2012, 10:56

Fred

Celle ci ?

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... es#1400360

par **deurf** » 14 Octobre 2012, 13:11

Ah oui c'est bien celle-ci!!

Je crois pas qu'il ai précisé qu'il était sur le forum, donc il a pas eu la remise

par **guivones** » 14 Octobre 2012, 14:04

207 rc et pas 207 thp

par **apofice** » 14 Octobre 2012, 14:20

guivones a écrit:207 rc et pas 207 thp

d'ou tu sors ça :pff:

,a ton avie c'est quoi le moteur du rc ????????
c'est un thp ,qu'est ce qui faut pas entendre :nonono:

par **Kalstric** » 14 Octobre 2012, 15:29

apofice a écrit:d'ou tu sors ça ,a ton avie c'est quoi le moteur du rc ????????
c'est un thp ,qu'est ce qui faut pas entendre

Tu as raison mais comme pour Guivones très certainement, il me semblait qu'on ne parlait de THP que pour les 150/156 et qu'on nommait RC les 175 pour bien différencier ces motorisations.

Après, effectivement, ce sont bien 3 moteurs THP.

par **apofice** » 14 Octobre 2012, 16:50

je suis d'accord avec ,toi ,le "rc" c'est juste pour différencier ^_^

par **Kalstric** » 14 Octobre 2012, 17:28

apofice a écrit:je suis d'accord avec ,toi ,le "rc" c'est juste pour différencier

Exact !

Même moi j'ai eu du mal en lisant les propos de Deurf. Je me suis dis "Une THP à 179 ch au lieu de 150/156, WAOW !!! Je veux pareil !!!" :eek:

C'est entre autre en réalisant qu'il a posté dans le topic "Reprog pour les 207 RC" que je comprends ma méprise. :oops:

par **apofice** » 14 Octobre 2012, 19:36

par **guivones** » 15 Octobre 2012, 11:20

je le sort que une 207 rc cest une 207 rc et et le 150 cv on l'appel 207 THP (voir les différent post).
D'ou comme le commentaire ci-dessus la confusion que l'on peut avoir car effectivement une THP a 180 cv c'est étrange

Maintenant tout le monde sait que le moteur peugeot l'appel 1.6 l THP

par **viper** » 15 Octobre 2012, 11:53

non les petits noms sont
EP6 pour le vti 120
EP6 DT pour le THP
EP6 DTS pour le RC
EP6 DTX pour RCZ et 308 GTI.
Bref la base est la meme (EP6) et suivant les modifications au niveaux de certaines pieces on a la variante DT....
Ex , la grosse diffference entre le DT et le DTS c est le turbo , le collecteur d echapement et les soupapes renforces sur le RC au niveau capacite a encaisser des hautes T°. (d apres les info peugeot, le rc par exemple a un collecteur en acier forge au lieu de coule pour le THP ) Mais la base est identique (vilo, bielles
carter , bas moteur)

Edit; j auraus du verifier !. en fait c est une modification survenu en cours de la vie de la RC... Maintenant selon servicebox c est les memes au niveau soupapes et collecteur.
LA difference est ce ne sont pas les memes piston entre RC et THP. (certainement pour reduire le taux de compression et la resistance au T° de combustion)

par **apofice** » 15 Octobre 2012, 13:01

ha bon ,il est forgé celui de la rc ^o)

par **viper** » 15 Octobre 2012, 18:34

En fait j aurais du verifier les info lus sur le PDF de l EP6DT(s) disponible qq part, Apofice. C est en fait une modification d opr pour le collecteur. Les soupapes et le collecteur sont les memes sur THP et RC. Reste donc comme difference Turbo et Piston entre RC et THP. (selon servicebox.)
Tiens au passage , psa en est a 3 versions de la fiche des pieces du vilebrequin (opr 11770 et 11802 :vap:

) par contre les ref semble les memes et les pieces de remplacement aussi... Il cherche pour les soucis de disrib !

par **the_clubber** » 15 Octobre 2012, 19:06

Ha ça répond à une question que je viens de te poser ailleurs ! Merci Viper

par **apofice** » 15 Octobre 2012, 19:47

ha ,oki,sinon moi je changer de collecteur ,si il était forgé ^_^

par **the_clubber** » 15 Octobre 2012, 19:48

En tout cas si j'en prend un je chercherais en casse ou RC pour pièce car 300€ le bidule ...

par **velouria** » 13 Novembre 2012, 23:02

deurf a écrit:Ah oui c'est bien celle-ci!!

Je crois pas qu'il ai précisé qu'il était sur le forum, donc il a pas eu la remise

La remise est de combien ? je pense sérieusement en faire une et le prix est un gros critère pour moi

par **RENAULT11turbo** » 17 Novembre 2012, 01:01

Sonik34 a écrit:je suis à la recherche d'un dernier traitement qui n'est pas commercialisé en France mais que j'aimerais testé, le SeaFoam! Si quelqu'un des bons plans dessus, je suis preneur!

Tu devrais jeter un coup d'œil dans la section entretien de la 207 j'ai fait une recherche la dessus pour une commande groupée car moi aussi ça m'intéresse

par **Sonik34** » 17 Novembre 2012, 01:49

Merci

par **Pic-sou** » 23 Novembre 2012, 13:30

par **Kalstric** » 23 Novembre 2012, 20:09

Faudrait ajouter à la photo le lien vers le topic en question PicPic !

Vilà.

par **Clem6363** » 23 Novembre 2012, 22:37

Kalstric a écrit:Faudrait ajouter à la photo le lien vers le topic en question PicPic !

Vilà.

Et puis je vais faire mon chiant, mais la photo je ne pense pas que c'est prit dans le Cher

La sologne c'est tout plat

par **Pic-sou** » 24 Novembre 2012, 00:45

Clem6363 a écrit:Et puis je vais faire mon chiant

Voit avec Clémentine pour la photo, c'est pas moi qui l'ai fait :cyp:

par **deurf** » 29 Novembre 2012, 13:02

velouria a écrit:La remise est de combien ? je pense sérieusement en faire une et le prix est un gros critère pour moi

la remise est de 10% avec le forum :sol:

par **Yakarouler** » 29 Novembre 2012, 14:54

Clem6363 a écrit:Et puis je vais faire mon chiant, mais la photo je ne pense pas que c'est prit dans le Cher
La sologne c'est tout plat

tu veux te faire ban toi :O :cyp:

par **Clem6363** » 29 Novembre 2012, 16:05

Yakarouler a écrit:
tu veux te faire ban toi :O

J'aime jouer avec le feu :sol:

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