[Aurelien42] Peugeot 207 1.6 THP 175 Gris Shark

par **RENAULT11turbo** » 10 Septembre 2012, 10:08

aurelien42 a écrit:salut,
j'ai eu des nouvelles de mon ex rc et comment dire,je suis sur le cul
le nouveau proprio a détecter un super cliquetis et un code erreur le P2263 "systeme anti-pollution defaillant" il est mécanicien agrée chez peugeot;
résultat des courses: pour 1000 bornes parcouru 1litre d'huile consommé
En faite le moteur consomme l'huile par la segmentation ou la culasse ou les deux,ça passe dans les cylindres et une fois brûlé par la
combustion, la calamine crée part dans le turbo qui fait gripper les ailettes de la géométrie du turbo donc trop de pression du sur-alimentation.
il a enlevé la culasse et il sait rendu compte que les pistons et la segmentation se sont ovalisées et sa passait même pour les conduits de soupapes..
donc moteur et turbo a changer pour lui ...
apparemment c'est connu sur un thp car il a un collègue a lui sur un thp 150,c’était les même symptômes et j'ai l'impression que les thp se sont d'excellents moteurs,mais des nids a enmerde!!!!
vous en avez déjà entendu parlé de ce type de problème?

Whoua !!! Le truc de dingue !! Ca fait peur dis donc, j'crois que j'ai pas bien fait d'investir dedans :vap:

par **Guest6762538** » 10 Septembre 2012, 10:18

Merci Vone racing quoi :bave:

super boulot !

par **ACRO971** » 10 Septembre 2012, 11:18

?????

par **Clem6363** » 10 Septembre 2012, 11:32

Nico60 a écrit:Merci Vone racing quoi super boulot !

Pourquoi Vone?
C'est pas en 2 mois qu'un moteur s'use comme ca, il y avait deja certainement du bobo

par **Guest6762538** » 10 Septembre 2012, 11:34

Certes mais cela n'a rien arrangé

par **Mika34** » 10 Septembre 2012, 11:53

Oui mais sans reprog le résultat aurai etait le meme ! peut etre un peut plus tard mais le meme !!!!

par **RENAULT11turbo** » 10 Septembre 2012, 12:15

Un truc que j'comprend pas c'est qu'avec de tels soucis il ait réussi a sortir plus de 180ch d'origine et 214ch reprog quand même !! Alors imagine ceux comme nous qui sortent que 159ch d'origine et a peine 202ch en étant reprog le soucis qu'on aurait alors...

par **FightStorM** » 10 Septembre 2012, 12:24

Je consommais presque 1L d'huile / 1000kms.

184 cv stock sur ma phase 2, elle marchait parfaitement, aucun cliquetis... Vu et revu par Olivier Fourdin (spécialiste de la RC), il a tout checker, parfaite ! 33 000 kms.

par **RENAULT11turbo** » 10 Septembre 2012, 12:27

FightStorM a écrit:Je consommais presque 1L d'huile / 1000kms.

184 cv stock sur ma phase 2, elle marchait parfaitement, aucun cliquetis... Vu et revu par Olivier Fourdin (spécialiste de la RC), il a tout checker, parfaite ! 33 000 kms.

Hallucinant ! 1l d'huile aux 1000 !! Je pleure déjà d'en mettre 0.6 tous les 2000 alors la wow ca fait un sacré budget pour quelqu'un qui roule beaucoup comme moi... 2500kms/mois...

par **Mika34** » 10 Septembre 2012, 12:47

FightStorM a écrit:Je consommais presque 1L d'huile / 1000kms.

184 cv stock sur ma phase 2, elle marchait parfaitement, aucun cliquetis... Vu et revu par Olivier Fourdin (spécialiste de la RC), il a tout checker, parfaite ! 33 000 kms.

pareil sur ma 307 xsi 2l 140 mais par contre quand je rouler fort, en conduite normal un peux moins !

par **ACRO971** » 10 Septembre 2012, 13:57

C est peut être justement le fait qu elle marche aussi fort qui a engendré le problème de segmentation lol franchement j orai bien aimé plus de 180chvx d origine

par **aurelien42** » 10 Septembre 2012, 14:04

pour moi la reprogue n'a rien a voir dans la futur casse du moteur...c'est un problème que le moteur avait quand je l'ai acheté en février,toutes les concessions peugeot me disait que c’était normal qu'un thp consommait de l huile je me suis pas inquiéter,vone n'a rien a voir.quand je lui est dit le code erreur et les problèmes qui ont suivit rien ne lui a étonné ... :unsure:

pourtant même avec ce soucis de surconso dhuile et de coupure "système anti pollution défaillant" elle tourne toujours aussi fort quand elle est pas en mode dégradé je peux vous l'assurer!!
dans un futur très proche,moteur et turbo vont être a changer,le proprio est passionné et super sympa il me fera rien avancer car je n’étais absolument pas au courent de la suite des événements ...

et avec la c4 elle tourne comme une horloge mise a part qu'elle fume comme une pelleteuse de 50 tonnes :lang:

par **aurelien42** » 10 Septembre 2012, 14:06

meme si je serai resté a 180 cv le probleme se serait déclaré

par **Sylvain10** » 10 Septembre 2012, 19:14

et bien, je dirais heureusement que le mec semble sympa et ne se retourne pas contre toi pour vice caché ou autre... un moteur et un turbo à changer, ca fait mal !!!

par **aurelien42** » 10 Septembre 2012, 22:43

je n’étais absolument pas au courent qu'un problème aussi grave allait se déclarer même au moment de la vente ... je ne vois pas ou est le vice caché dans l'histoire,car avant de faire la transaction,je lui est laissé une semaine pour qu'il essaye la 207 pour voir le problème de coupure en pleine accélération forte pour lui c’était simplement un problème de sonde de turbo et une mise a l'air libre

par **aurelien42** » 26 Octobre 2012, 12:04

salut tout le monde!!
désolé d’être absent ces temps car mes problèmes de santé s'accumulent..
mais je vous suit de près ne vous inquiétez pas

je doit me faire ré-opérer pour la 16ème fois de ma jambe suite a mon accident de moto,je pose plus le pied par terre,j'ai une sciatique de dingue des douleurs affreuses bref :cry:

j'ai besoin d'une boite automatique et demain je vais voir une alfa romeo 147 selespeed 2.0l 150 cv twin spark de 2001 avec 136 000 km en finition distinctive et oui même si je veux une boite auto,il faut qu'elle soit belle et les italiennes sont bien emballées!! :lover:

cuir gps pallette au volant jantes de la gta..
je voulais savoir ce que vous en penser!!

par **Sonik34** » 26 Octobre 2012, 12:16

j'aime bien les 147 mais en boitoto rien de mieux qu'une bonne DSG

Regarde du côté des golfs aussi!

Après ce sonnt de bonn modèles!

Et chez citroën même si c'est pas une superbe réussite, il n'existe pas de C4 en boitoto?

par **Clem6363** » 26 Octobre 2012, 13:48

aurelien42 a écrit:salut tout le monde!!
désolé d’être absent ces temps car mes problèmes de santé s'accumulent..
mais je vous suit de près ne vous inquiétez pas
je doit me faire ré-opérer pour la 16ème fois de ma jambe suite a mon accident de moto,je pose plus le pied par terre,j'ai une sciatique de dingue des douleurs affreuses bref
j'ai besoin d'une boite automatique et demain je vais voir une alfa romeo 147 selespeed 2.0l 150 cv twin spark de 2001 avec 136 000 km en finition distinctive et oui même si je veux une boite auto,il faut qu'elle soit belle et les italiennes sont bien emballées!!
cuir gps pallette au volant jantes de la gta..
je voulais savoir ce que vous en penser!!

Arff la santé tiens quand on la, on a déjà tout

Pour la boite auto je rejoins Sonik, regarde des Golf en DSG c'est un pur merveille
:lover:

Et donc tu vend la C4?

par **aurelien42** » 26 Octobre 2012, 16:46

les dsg sont bien,mais le prix fait réfléchir,quand une voiture a quasi 200 000 kms il la vende presque 10 000 euros très peu pour moi..et je n'aime pas les allemandes c'est pataud et aucun plaisir,mais ce n'est que mon avis personnel

par **Clem6363** » 09 Janvier 2013, 10:30

Tu en ai ou alors avec ces voiture? Et ta sante?

par **aurelien42** » 09 Janvier 2013, 10:48

salut ben ecoute ma santé sarrange petit a petit plus de douleurs de fractures plus de medicament etc..pour les voitures jai toujours la 147 elle roule toujouts malgré que se soit un gouffre en essence par apport a la rc!!et sinon ben je vous suis tous de pret dans lévolution de vos rc!!sinon tout va pour le mieux jespere que toi aussi.

par **Clem6363** » 09 Janvier 2013, 10:51

aurelien42 a écrit:salut ben ecoute ma santé sarrange petit a petit plus de douleurs de fractures plus de medicament etc..pour les voitures jai toujours la 147 elle roule toujouts malgré que se soit un gouffre en essence par apport a la rc!!et sinon ben je vous suis tous de pret dans lévolution de vos rc!!sinon tout va pour le mieux jespere que toi aussi.

Si tu es toujours présent c'est le principal

par **aurelien42** » 10 Janvier 2013, 14:45

par **aurelien42** » 25 Février 2013, 18:12

salut a tous j’espère que tout le monde va bien!!

me revoilà en pleine forme pour annoncer une grande nouvelle!!
je suis sur le point d'acheter une grand mère a la 207..
je vous laisse deviner,sa marche aussi fort voir même plus un caractère extrêmement sportif et elle battait toutes ces concurrentes a l’époque.. :vap:

une petite groupe une kn sinon completement stock!!

par **Xfactor** » 25 Février 2013, 19:23

une 205gti... une 105 115ou 130? ne dit pas 122

par **yoann06** » 25 Février 2013, 20:15

une 104

par **Xfactor** » 25 Février 2013, 20:20

205 t16 ?

par **Clem6363** » 26 Février 2013, 09:34

aurelien42 a écrit:salut a tous j’espère que tout le monde va bien!!
me revoilà en pleine forme pour annoncer une grande nouvelle!!
je suis sur le point d'acheter une grand mère a la 207..
je vous laisse deviner,sa marche aussi fort voir même plus un caractère extrêmement sportif et elle battait toutes ces concurrentes a l’époque..
une petite groupe une kn sinon completement stock!!

Une 204? Ah non la grand mère et non l'arrière grand mère :cyp:

par **Xfactor** » 26 Février 2013, 19:38

204 extrement sportif ? une 104 y avait les zs/zs2... :lover:

par **Sylvain10** » 27 Février 2013, 08:23

205 GTi, ou sinon plus gros, 405 T16, ou 309 GTi :cyp:

[Aurelien42] Peugeot 207 1.6 THP 175 Gris Shark

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