[207 CC] Peugeot 207 Coupé Cabriolet et le Concept 207 Epure

par **Club** » 02 Janvier 2007, 20:35

Sublime photo, merci

par **west_indies** » 03 Janvier 2007, 01:10

jerome76 a écrit:

Mais ils ont pas commencé à en fabriquer ? ils doivent bien etre conscient chez peugeot qu'il va y avoir de la demande dès le début donc pourquoi 2 mois serait optimiste ? Moi j ai téléphoné à un concessionnaire de ma ville et il m'as également parlé de 2 mois en me précisant qu'on ne verrai pas ce que l'on as pu voir à la sortie de la 206 CC

Peugeot a du et est en train de prévoir un gros stock. Néanmoins, il ne peut pas faire face à toutes les commandes les plus "farfelues" malgré de larges prévisions. Certaines commandes pourront trouver vite preneur tandis que d'autres mettront plus de temps (Espérons deux mois! Perso, je tablerai plutôt entre deux et trois mois).De plus, les premières commandes seront destinées au pré commande. Puis tout dépend du succès qu'elle aura auprès des clients. Si c'est aussi bien que la précedente génération, les usines et les comandes ne chômeront pas...

par **DannyCC** » 03 Janvier 2007, 11:33

Merki pour la photo, Cali... mais d'où elles sortent comme ça, au compte-gouttes ?.. T'en as encore d'autres sous le coude, prêtes à être publiées en temps voulu ? :cyp:

Tiens sinon, est-ce que qqun aurait une image + détaillée de l'écran du RT3 en mode "assistance au parking" ? Je viens de voir ça sur le site Peugeot Estonie, ça m'intrigue... ^_^

par **Calimero** » 03 Janvier 2007, 13:02

DannyCC a écrit:Merki pour la photo, Cali... mais d'où elle sortent comme ça, au compte-gouttes ?.. T'en as encore d'autres sous le coude, prêtes à être publiées en temps voulu ?

DannyCC a écrit:Tiens sinon, est-ce que qqun aurait une image + détaillée de l'écran du RT3 en mode "assistance au parking" ? Je viens de voir ça sur le site Peugeot Estonie, ça m'intrigue...

par **Pascalmili** » 03 Janvier 2007, 15:17

Futur et impatient nouvel acquéreur de la 207 CC ( THP Griffe à priori), quelqu'un peut-il me dire si les options proposées sur la 207 berline seront également disponibles sur la CC, en particulier l'option sièges chauffants à 150€ (très utiles sur un cabriolet je trouve)?

D'autre part, quelle nuance a exactement le gris Ermitage?
Merci

par **Septentrion** » 03 Janvier 2007, 15:31

Bah oui il y aura sûrement les mêmes options, sans oublier qu'à finition égale le CC est déjà mieux doté.

par **DannyCC** » 03 Janvier 2007, 16:11

Calimero a écrit:

Merki ! Mais euh, y a une fonction de recherche dans les images, ou faut tout se taper à la main ?

par **Calimero** » 03 Janvier 2007, 16:19

DannyCC a écrit:Merki ! Mais euh, y a une fonction de recherche dans les images, ou faut tout se taper à la main ?

Non il n'y en a plus :unsure:

Car en fait il y en avait un avant, mais il faisait double emploi avec la recherche Google qui est en haut de chaque page, donc je l'ai retiré... ^_^

Là en tapant "photo radar recul rt3" tu retrouves bien la photo... Pas dans les premiers résultats de la recherche, mais c'est plutôt efficace

par **GWADA.TYS** » 04 Janvier 2007, 12:33

Jolie

par **Pascalmili** » 04 Janvier 2007, 19:57

Quelqu'un peut-il me donner des précisions sur la nuance du gris Ermitage?

par **Calimero** » 04 Janvier 2007, 20:03

Voilà une photo :

par **DTS MAN** » 04 Janvier 2007, 20:11

entre le gris alu et le gris fer

par **Hellkitti** » 04 Janvier 2007, 20:54

Calimero a écrit:Voilà une photo :

par **Pascalmili** » 04 Janvier 2007, 21:06

J'avais bien sur déja vu la photo, de même que celles du catalogue de la CC.
Mais quelle nuance a-t-il, sachant que le gris Manitoba tire vers le vert, le gris fer vers le bleu, le gris cendré vers le beige?

il me semble, d'après les photos, etre un gris cendré plus foncé, donc avec des reflets beige/marron.

Me le confirmez-vous pour ceux qui l'ont deja vu?

par **scaryfan** » 04 Janvier 2007, 21:12

Pascalmili a écrit:J'avais bien sur déja vu la photo, de même que celles du catalogue de la CC.
Mais quelle nuance a-t-il, sachant que le gris Manitoba tire vers le vert, le gris fer vers le bleu, le gris cendré vers le beige?

il me semble, d'après les photos, etre un gris cendré plus foncé, donc avec des reflets beige/marron.

Me le confirmez-vous pour ceux qui l'ont deja vu?

C'est moi l'auteur de cette photo... :dance:

Et donc, je l'ai vue... et je confirme : gris beige foncé...
Très jolie.
Encore ce week-end, il y en avait une autre sur le même parking avec les films protecteurs blancs d'usine.

:cyp:

par **Pascalmili** » 04 Janvier 2007, 21:16

Merci pour cette reponse si rapide et efficace pour m'aider dans mon choix.

Ce sera donc pour moi une Gris alu (interieur Cuir integral Alezan), a défaut d'un VRAI gris plus foncé disponible.

par **aryeirik** » 04 Janvier 2007, 21:41

moi gris thorium griffe hdi 110 avec cuir noir !!!!!! et après sono perso !!!!

par **Pascalmili** » 04 Janvier 2007, 21:43

J'ai eu echo chez mon concessionnaire que la finition Griffe ne sera disponible que pour le moteur THP 150.

Les finitions seraient dans un premier temps:

Sport: 120ch BVM/BVA
Sport pack: 120ch BVM/BVA, HDI 110, THP 150
Griffe: THP 150

Cela me semble logique et plausible.
Qu'en pensez-vous? Avez-vous d'autres infos sérieuses?

par **Pascalmili** » 04 Janvier 2007, 21:46

aryeirik a écrit:moi gris thorium griffe hdi 110 avec cuir noir !!!!!! et après sono perso !!!!

Personnellement, j'ai peur du HDI 110 sur une voiture de plus de 1 tonne 400!!! Va falloir sortir les rames...

par **aryeirik** » 04 Janvier 2007, 22:25

Pascalmili a écrit:J'ai eu echo chez mon concessionnaire que la finition Griffe ne sera disponible que pour le moteur THP 150.

Les finitions seraient:

Sport: 120ch BVM/BVA
Sport pack: 120ch BVM/BVA, HDI 110, THP 150
Griffe: THP 150

Cela me semble logique et plausible.
Qu'en pensez-vous? Avez-vous d'autres infos sérieuses?

moi je ne trouve pas ca logique du tout, le diesel va super bien se vendre, tous les francais achetent du diesel du coup peugeot fera obligatoirement une version griffe hdi voir meme une 120 griffe pk pas cela n'est pas incompatible pour moi bcp de gens prefere une bonne finition a une bonne motorisation.

par **aryeirik** » 04 Janvier 2007, 22:26

Pascalmili a écrit:
Personnellement, j'ai peur du HDI 110 sur une voiture de plus de 1 tonne 400!!! Va falloir sortir les rames...

c ce ke je pensais mais j'ai vu le test d'une 407 hdi 110 qui pese dans les 1,4 t et bon ok c pas un foudre de guerre mais ils disent quelle marche pas trop mal
on verra bien...

par **jerome76** » 04 Janvier 2007, 22:29

Toujours pas de tarifs précis pour la 207 CC ?

par **aryeirik** » 04 Janvier 2007, 22:31

moi je pourrais pas mettre plus de 25000 dans une griffe hdi je pense.. :oops:

par **DTS MAN** » 04 Janvier 2007, 22:32

aryeirik a écrit:moi je pourrais pas mettre plus de 25000 dans une griffe hdi je pense..

A ce tarif là j'achte une Coupé407 :lol:

par **aryeirik** » 04 Janvier 2007, 22:36

doccaz ?

par **aryeirik** » 04 Janvier 2007, 22:40

je précise que jai -15% c pr ca que je peux me permettre de mettre autant sinon je pourrais pas moffrir une caisse comme ca..

par **Pascalmili** » 04 Janvier 2007, 22:48

aryeirik a écrit:
c ce ke je pensais mais j'ai vu le test d'une 407 hdi 110 qui pese dans les 1,4 t et bon ok c pas un foudre de guerre mais ils disent quelle marche pas trop mal
on verra bien...

Oui evidement que ca va marcher, ou plutot rouler.
Et c'est sur que ca va ne pas etre un fou de guerre non plus!!!
Je ne suis pas fan de vitesse, de mécanique, ni de puissance, mais il faut je pense un moteur adapté au poids de la voiture pour faire un tout homogène et confortable a l'utilisation et au plaisir de conduire et de rouler.
Tous les spécialistes ont l'air de penser que 150 ch sont necessaire (voire un minimum) pour emporter ce style de voiture sportive...et lourde .

Le HDI 130 ch serait certainement plus adapté.
Je parie que Peugeot l'adaptera a la 207CC dans qql temps...

par **Pascalmili** » 04 Janvier 2007, 22:49

DTS MAN a écrit:
A ce tarif là j'achte une Coupé407

Une 407 coupé n'a rien avoir avec un CC!!!

par **aryeirik** » 04 Janvier 2007, 22:53

Pascalmili a écrit:

Oui evidement que ca va marcher, ou plutot rouler.
Et c'est sur que ca va ne pas etre un fou de guerre non plus!!!
Je ne suis pas fan de vitesse, de mécanique, ni de puissance, mais il faut je pense un moteur adapté au poids de la voiture pour faire un tout homogène et confortable a l'utilisation et au plaisir de conduire et de rouler.
Tous les spécialistes ont l'air de penser que 150 ch sont necessaire (voire un minimum) pour emporter ce style de voiture sportive...et lourde .

Le HDI 130 ch serait certainement plus adapté.
Je parie que Peugeot l'adaptera a la 207CC dans qql temps...

c sur mais apparement c pas à l'ordre du jour...

par **Pascalmili** » 04 Janvier 2007, 22:56

aryeirik a écrit:
moi je ne trouve pas ca logique du tout, le diesel va super bien se vendre, tous les francais achetent du diesel du coup peugeot fera obligatoirement une version griffe hdi voir meme une 120 griffe pk pas cela n'est pas incompatible pour moi bcp de gens prefere une bonne finition a une bonne motorisation.

C'est ton avis très personnel et oriente en fonction de ton désir d'achat.
Les infos que l'on m'a donné viennnent de chez Peugeot, et je viens de voir qu'on les retrouve aussi sur Forum.peugeot.com!!!
Elle sont tres logiques, surtout si tu lis le commuiqué de presse de sortie de la CC, ou Peugeot explique bien qu'il aura deux niveaux, DYNAMIQUE et SPORTIF, avec les finitions correspondantes. Je doute que le diesel a 110 ch fasse partie de la finfition sportive!

Mais on verra lundi avec la sortie des tarifs pour etre fixé...

Encore une fois, ca serait un choix delibéré de Peugeot pour mettre en valeur son THP 150 dans une finition haut de gamme sportive dans un premier temps pour le lancement de ce modele CC

De toute facon, dans ce cas, personne n'empechera celui qui voudrait le HDI 110 de prendre les options qui manquent à la Sport pack pour arriver au niveau de la Griffe, moyennant finances evidement!

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