[Sonik34] 207 RC Gris Shark Stage 2 / besoin d'avis!!! :)

[Sonik34]

C'est justement pour ça que j'ai précisé pour décembre, je me doutais que t'aimerais venir

[Sylvain10]

Je ne savais pas que le système était différent sur la ds3. Je suis curieux de voir les premières photos de ton système, ca doit être sympa à etudier et à valider aussi !
vivement les premiers retours de Vone !

[Mad]

C'est justement pour ça que j'ai précisé pour décembre, je me doutais que t'aimerais venir

Cool

[Sonik34]

Bah la prise d'air est la même que la 207 mais plus proche du turbo, donc il a fallu que je fasse un système similaire en tenant compte de cette différence...

Autre différence sur une DS3 il y a non pas un retour d'huile mais 2:

- un basse pression
- un haute pression

Du coup il n'est pas possible de le monter sur une 207

Et comme la durite Forge est conique, pareil il a fallu ruser pour trouver un système qui conviendrait... L'autre solution serait d'acheter l'admi pour DS3 et de boucher les accès en trop... mais bon...

[Eddy 2b]

Même si je préfère rester d'origine coté moteur j'ai hâte de voir ça !

[ACRO971]

veut voir !

[Sylvain10]

[Sonik34]

Bon allez, parce que le projet est presque terminé quelques photos!







Bon je vous rappelle que c'est un premier test, donc faut pas tenir compte de l'aspect montage à l'arrache, c'est voulu, pour faire plus facilement des modifications! s'il est concluant, le cloisonnage sera réalisé en résine avec fibre de carbone

[mechanla971]

++++++11111111 sonik

[ACRO971]

cela à l'air vraiment bien et isolé de la chaleur recouvert de fibre de carbone et d'isolent thermique à l'intérieure je pense que ce serait vraiment pas mal coupain tu t'es vraiment très bien "débrouiller" : c'est du tres bon boulot.

Alors je rajouterais qu'avec un pote pour favoriser l'aflux d'air on a fait un système qui pourrait peut être ( tu me dis si ça pourrait être utile ) apporter un léger mieux.
Ce qu'on a fait, c'est qu'on s'est inspiré du système de la rcz, on a percé dans tous les trou du lion avec une petite mèche



j'essayerais de prendre des tofs de sa voiture la prochaine fois que je le vois !

et ensuite on a fait une mini gaine rejoindre l’écope d'origine,




le but avoir plus d'air qui arrive, je dis ça car cela pourrait peut etre aider ton systeme

[Sonik34]

Merci pour tes compliments!

J'y avais songé mais il y a très peu de place, je suis pas certain que ce soit ultra efficace, si t'as des photos d'un peu moins proche je dirais pas non ^^

Bon du coup si ça apport un réel gain, ça annulera mon intention d'acheter le logo du RCZ, ou alors j'achète direct le logo RCZ cup (il est intégralement ouvert )

[ACRO971]

Mais le logo du rcz c est parceque je le trouvais po sinon je pense qu il serait beaucoup plus efficace faudrait voir pour derrière, tu fais une mini gaine genre flexible aller à l écope de toute les manières vu que c est fermer totalement n importe qu elle entrer d air sera un plus.
Si tu as un lien pour le logo rcz je suis partant

[Sonik34]

Et voilà!! Pièce n°2!

http://www.peugeotsport-store.com/produ ... oduct=4258

[ACRO971]

C est bien le logo collé sur un grillage vide derrière, à 20 euros je le prends

[Sonik34]

T'as le logo et c'est grillagé derrière oui!

par contre c'est 20€ HT sans les FDP!

[Sonik34]

ça fait le logo à 25€ en gros

[ACRO971]

Plus les frais d envoi sa commence à faire chère pour un logo Je pense que notre technique est pas si mauvaise que ça

[ACRO971]

Par contre quand tu auras fini faudra voir pour faire un listing de ce que tu as acheté ou et comment t as fait car je penses que beaucoup vont être intéressé moi premier

[Sonik34]

Je le ferais quand j'aurais fini complètement la boite, à savoir avec la résine et tout

[Sonik34]

Au pire je peux faire une liste de la partie admi mais c'est pas la moins chère, je voulais des éléments de qualité, y a des trucs que j'avais déjà donc que j'ai pas eu à racheter, mais que j'avais donc autant les utiliser

[ACRO971]

Pourquoi tu le fais en résine et pas avec le kit carbone véritable ce sera la même chose non ? Je demande ?

[Sonik34]

le prix est pas du tout le même ^^'

[ACRO971]

Aaaah oki je croyais que c était pour une propriété particulière de la résine

[Sonik34]

non c'est pour une histoire de cout même si ça isole aussi de la chaleur

[ACRO971]

Après au lieu d utiliser de la fibre de verre tu peux toujours utiliser de la fibre de Carbonne j en ai vu en vente sur eBay pas chère et tu coule la résine dessus

[Sonik34]

Ouai mais ça reste plus cher, la résine je l'ai déjà là, le carbone ça m'oblige à investir encore quoi... :s

[navy972]

Je Fais que vous lire ... Et franchement c'est super sympa et enrichissant de voir des idées fuser de partout ... ..

Sonik dans cette config, as tu senti une différence ?? plus réactive etc etc ...??? ACCRO faut pas qu'on oublie qu'il fait UTRA CHAUD sur nos iles ...

Et si on fait les trous comme tu as dis derrière le LOGO et on met une écope puis manchon qui le relie direct au système d'origine ??? Connait pas je demande

[Sylvain10]

Super boulot Sonik, vraiment ca semble sympa ! Ca fait comme un kit d'admission direct genre pipercross, et avec une isolation !

Ca peut être top !

Petite question concernant le logo RCZ Cup tout grillagé, ca ne pose pas de problème si la pluie passe dedans et rentre dans le compartiment moteur ?

[Sonik34]

Je Fais que vous lire ... Et franchement c'est super sympa et enrichissant de voir des idées fuser de partout ... ..

Sonik dans cette config, as tu senti une différence ?? plus réactive etc etc ...??? ACCRO faut pas qu'on oublie qu'il fait UTRA CHAUD sur nos iles ...

Et si on fait les trous comme tu as dis derrière le LOGO et on met une écope puis manchon qui le relie direct au système d'origine ??? Connait pas je demande

Alors déjà pour l'écope faudrait voir avec la place car il y en a très peu, sachant qu'il y a en prime le loquet du capot qui passe juste devant... C'est pour ça que je voulais voir d'autres photos!

Après avec des boa souples, ça reste faisable et amènera un très léger apport c'est certain...

Sinon niveau ressentit étant donné que je l'ai fait en même temps que l'échangeur je ne pourrais pas te dire que j'ai ressentis du plus uniquement grâce à l'admi, ce qui est certain ce que le bruit n'a en revanche plus rien à voir, et lorsque tu relâches l'accélérateur, t'as une coupure directe! Contrairement à avant où tu ressentais rien...

Super boulot Sonik, vraiment ca semble sympa ! C'est finalement un kit d'admission direct genre pipercross, et avec une isolation !

Ca peut être top !

Petite question concernant le logo RCZ Cup tout grillagé, ca ne pose pas de problème si la pluie passe dedans et rentre dans le compartiment moteur ?

Alors c'est le même système qu'une pipercross oui et cloisonner en plus, SAUF que tu n'as pas de raccord de retour d'huile sur la pipercross... C'est un simple filtre en mousse avec une durite conique... Après oui, si on veut pas se faire chier, on peut effectivement acheter une admi pipercross, adapter un système de raccord type T sur la durite pour le retour d'huile, et isoler le cône, ce sera plus propre que ce que j'ai fait, après comme j'avais la moitié des durites et le cône je voyais pas l'intérêt de réinvestir dans une admi!

[Sylvain10]

Exact, sur un pipercross pas de raccord pour le retour d'huile pas de cloisonnement, et un chemin d'air à optimiser.

Là ton système a l'air top !