[Sonik34] 207 RC Gris Shark Stage 2 / besoin d'avis!!! :)

[Sonik34]

J'essaierais de chiffrer entre ce que moi j'avais déjà et ce que j'ai dû acheter à combien reviendrais l'admission, au final je me demande si acheter une pipercross (je crois qu'elle est pas chère en plus) et adapter un système de coude reviendrait pas au même prix à peu près

[ACRO971]

Non le système est vraiment super par rapport à un pipercross, j ai parlé d un apport d air en plus car le poto voulait faire sa sûr sa titine, et je me suis dit en complément sa pourrait être sympa mais par rapport au sigle du rcz c était pour le fait que cela prenne plus d air que les petits trou qu on a percé par contre le système à l arrière ne passe pas sur nos 207 alors ce qu on a fait c est qu avec un boa on amène l air directement vers l écope qu il a d origine derrière le Pc avant

[Sylvain10]

ton système a l'air intéressant aussi Acro, si tu as d'autres photos du montage, ca peut être très intéressant !

[ACRO971]

ben notre système c'est juste apporté plus d'air au système d'origine en faisant des trou d'un coté et de l'autre coté un boa qui amene l'air vers l'ecope d'origine derriere le pc avant. Je pense que couplé au montage de sonick là se serait pas mal

[Sonik34]

A la base je voulais monter le système du RCZ mais il n'y a pas la même place entre le radiateur et le pc entre une 308 et une 207...

[ACRO971]

Malheureusement

[Sonik34]

Et oui...

[seb-del]

Sonick, ton échangeur, c'est le même montage que celui la :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/388992857.htm?ca=22_s

[Sonik34]

A priori oui!

[Mad]

Sympa les durites alu, c'est pas des forges

[Sonik34]

Je pense que c'est du fait maison oui! Mais c'est super propre! Par contre j'ai l'impression que la traverse a été modifiée

[Mad]

Je pense que c'est du fait maison oui! Mais c'est super propre! Par contre j'ai l'impression que la traverse a été modifiée

Elle a l'air découpée en effet
En tout cas, c'est hyper méga propre tout ça

[Sonik34]

Clair!! Elle est super propre! Mais le système est vraiment identique à celui qu'à fait Nyko_13 a qui j'ai racheté le piping! Je me tate à m'inspirer du retour pour le faire en full rigide comme lui! Par contre je me demande comment il a fait pour la traverse??!

[Mad]

Découpe, tout simplement je pense.

Pour le piping, tu gagneras pas grand chose à le faire full rigide si tu as déjà les bouts droits en alu.

[Sonik34]

c'est pour le coude qui est en durite souple, pour optimiser un peu je pense que je dois avoir un peu de perte à ce niveau là, je te montrerai

[Sonik34]

Sinon depuis le début de la semaine j'avais constaté une fuite à l'inter! Du coup cet aprem j'ai tout redémonté, j'ai mis de la pate à échappement de chez GT2I censé être plus résistante (j'en avais pas mit la première fois) + scotch HT, avec des Cerflex spéciaux échappements de chez GT2I qui sont bien mieux que les U classiques!, j'ai testé, plus la moindre fuite (contrairement à avant ou j'avais une très très légère prise d'aire) je suis RAVIS!!!! Prochaine étape demain aprem surement, nettoyage du cornet d'admission!

ps: j'ai lu sur quelques forums que pour les moteurs turbo il valait mieux monter des cornets "secs" plutôt que des cornets lubrifiés comme les green, etc... Qu'en dites-vous??

[Mad]

Je serais toi je le lubrifierais mais très très peu.

Sur ta caisse, ça ne doit pas poser problème car tu as le retour d'huile tout près non ?

[Sonik34]

le retour d'huile se trouve juste après, entre le cornet et le turbo oui, c'est pour ça que certains disait qu'il valait mieux un cornet sec

[Sonik34]

Petite bonne nouvelle de jour bonjour!!! Ayant retouché le carrossage je devais retourner m'occuper de mon para... je voulais aller le faire chez Bruno, à Feu Vert, mais ayant une bielette grippée, ils ont pas pu me la toucher car pas de chalumeau pour le faire... Etant un peu pressé et n'ayant pas envie de rouler trop longtemps avec un para merdique, j'ai pris rdv chez le Speedy à côté de chez moi, j'y suis allé quelques fois, ils sont super sympas!

On fou la voiture sur le pont j'explique pour l'histoire du carrossage, et le mec regarde mon para qui est effectivement dans les choux... Puis il regarde la valeur de ma roue grippée qui sort 0.40°, il me dit avec ton carrossage faut la laisser tel quel! (le mec fais le réglage de pas mal de bagnoles rallyes et circuit) du coup il me rêgle la roue gauche à 0.40° aussi (pour rappel avant j'étais réglé à 1.1°!!!!)

je suis allé faire un test impressionnant la tenue de route! par contre il m'a fait remarque que j'avais les silent bloc du train arrières qui avaient travaillé, que du coup j'avais pas tout à fait le même para à l'arrière!

Du coup on a testé, c'est nickel! Juste l'arrière qui est assez mobile sur le freinage, mais étant plus haut derrière il m'a dit que c'était normal (ça me semblait logique aussi)

Bref, on peaufine un peu je reteste, je reviens, et je lui dis bon allez je vais vous payer, il me dit, allez c'est bon, t'es sympa tu peux rentrer chez toi! :shock: Je suis RAVIS!

par contre même sans rouler très fort je me suis fait quelques frayeurs sur le freinage... Faut vraiment que je m'occupe de ça

Si je mets un freinage un poil plus mordant à l'arrière est ce que je peux éviter cette sensation de cul qui louvoie?

[choupboup]

slt sonik , juste pour te dire que ton louvoyement , est presque normal , faut deja regarder de ne pas avoir les trains au carrer si tu a des entrestoises, l'avant doit toujour etre plus large sur une traction , et aussi plus bas que l'arriere ! tu peux decendre progressivement la hauteur du cul , cela devrais en principe ameliorer le phénomène !


et puis ta voiture

[mechanla971]

Clair!! Elle est super propre! Mais le système est vraiment identique à celui qu'à fait Nyko_13 a qui j'ai racheté le piping! Je me tate à m'inspirer du retour pour le faire en full rigide comme lui! Par contre je me demande comment il a fait pour la traverse??!

a oui c'est le kit de thpéiste en gt28rs qui est sur le fofo aryong

[Sonik34]

slt sonik , juste pour te dire que ton louvoyement , est presque normal , faut deja regarder de ne pas avoir les trains au carrer si tu a des entrestoises, l'avant doit toujour etre plus large sur une traction , et aussi plus bas que l'arriere ! tu peux decendre progressivement la hauteur du cul , cela devrais en principe ameliorer le phénomène !


et puis ta voiture

Salut!!! Merci pour titine!! Pour la largeur, justement je suis plus large devant que derrière pour les raisons que tu as citées plus haut, après comme j'ai un tarage circuit, l'arrière est du coup très vif, donc ça surprend au freinage parce qu'il louvoie de façon assez violente, là où avec des suspats d'origines ce serait plus soft...

a oui c'est le kit de thpéiste en gt28rs qui est sur le fofo aryong

Mais tu confirmes que c'est un kit qu'il a réalisé sur mesure?

[mechanla971]

oui sur mesure a la reunion

[Sonik34]

Bon, ayant un peu de temps à perdre je suis allé faire le tour de quelques concessions Peugeot pour faire contrôler mon moteur...

Comme vous le savez, on avait un doute à savoir s'il s'agissait bien d'un bloc de RC ou de THP 150...

Sur ma facture il était noté 0185.PG qui veut simplement dire bloc THP....

J'ai donc appris qu'à l'origine le code moteur des RC est 0185.NC et que lorsqu'il doit être remplacé on doit monter un 0185.PG...

Je suis allé à la concession de Castelnau, je me suis fait envoyer chier, comme quoi c'était une info confidentielle, que si le garage avait monté ça c'est que c'était forcément bon! enfin voilà, les mecs qui voulaient pas se mouiller, qui voulaient rien chercher et qui, en prime me balance que c'est confidentiel alors que je demandais simplement le numéro de série du moteur qui est obligatoirement gravé sur une plaque quand même... Au final je suis allé à St Aunès, le mec direct m'a dit, amené là on la fou sur le pont on va regarder!

Sur la plaque il y avait donc le code 5FY qui définie qu'il s'agit bien d'un bloc de RC! Me voilà donc rassuré!!!!!!!

[ACRO971]

Plus je te lisais et plus je flippais comment t as maintenu le suspens

[mechanla971]

1 vrai romancier

[Sylvain10]

Petit instant de doute en effet...
Mais te voilà rassuré maintenant !

[ares21]

Plus je te lisais et plus je flippais comment t as maintenu le suspens

+1 ! Sacré conteur d'histoire .... JK Rowling, c'est toi ?

[Sonik34]

Ouai! C'est moi qui ait écrit Barry Poutreur!

Non mais c'est clair je suis rassuré maintenant!

[Mika34]