[Anthony207] Peugeot 207 RC ph2 Blanc Banquise

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Messagepar JRS » 22 Novembre 2012, 19:47

the_clubber t'a donné l'explication

J'ai essayé de négocier mais rien à faire ils n'ont rien voulus savoir. J'en est parlé au garagiste ce soir il m'a dit que même lui ils le font chier quand il commande des pièces, c'est qu'ils sont vraiment con...
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Messagepar anthony207 » 22 Novembre 2012, 19:50

Ils font un peu de zêle ces con là ! :mad:
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Messagepar Pic-sou » 22 Novembre 2012, 20:00

Faut êtes malin les gars :mdr:
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Messagepar JRS » 22 Novembre 2012, 20:01

Légèrement...

Mais il est prévu qu'on aille y faire un tour avec un collègue et la CG du M3 de son père voir ce qu'ils disent...

Si ça passe mal scandale et on commence à leur dire qu'ils verront plus le M3 :lol:
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Messagepar anthony207 » 22 Novembre 2012, 21:54

Ta raison faut se donner les moyens !!! :lang:
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Messagepar Pic-sou » 23 Novembre 2012, 13:36

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Messagepar firstscandal54 » 05 Décembre 2012, 00:39

anthony207 a écrit:C'est vrai que une photo sur un banc :lover:

Bon alors voilà j'ai remarquer que ma RC avait un trous assez important entre 3500tr et 3800tr, donc j'ai fouiller un peu sur le fofo et le lendemain matin voiture froide j'ai démonter ma dump et en la démontant elle est venu dans mes mains en plusieurs morceau. Je précise que aucun morceau n'était casser !

Après avoir inspecter la membrane qui était nickel, je l'ai remonter en 1 seul morceaux et puis remonter sur la voiture. Après cela j'ai réessayé la voiture et là tout est rentrée dans l'ordre. Jusqu'à hier matin ou le trous a réapparu :( le soir je rentre du taf et le trous n'est plus plus là et la voiture marche nickel !

Je précise aussi que tous ces trous n'apparaisse que en accélération a pleine charge en 3ème, j'ai pas essayer les autres rapport et passé se trous tous fonctionne bien . :lover:

Alors mes questions sont :

-Est que c'est normale que a la dépose de la dump elle soit en plusieurs morceaux ?

-Est que mon problème peut venir de ca ?

-J'ai lu aussi qu'il y avait une nouvelle version de dump qui était plus résistante sur la photo moi j'ai celle de droite est ce la nouvelle version si oui est normale qu'elle me lache comme ca ? http://img710.imageshack.us/img710/106/img1124hd.jpg

-Je sais que pas mal de gens monte la dump de la mini JCW car plus résistante, mais qu'en est il de la dump de ds3r est que elle s'adapte sur nos RC :lover: et est elle plus résistante ?


:?


salut anthony a tu changé ta dump ? j'ai aussi se trous dans la courbe de couple pratiquement le meme que toi impossible de savoir de ou ça viens , je pense plus a la wastgate sans m'avancer de trop , j'ai commander aussi la dump jcw je referais un test . voici la courbe de ma RC
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Messagepar anthony207 » 05 Décembre 2012, 14:00

firstscandal54 a écrit:
salut anthony a tu changé ta dump ? j'ai aussi se trous dans la courbe de couple pratiquement le meme que toi impossible de savoir de ou ça viens , je pense plus a la wastgate sans m'avancer de trop , j'ai commander aussi la dump jcw je referais un test . voici la courbe de ma RC
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Oui sa y est elle est monter mon trous n'est pas réapparue mais comme sa ne le faisait pas tous le temps je croise les doigts :oops: Par contre toi ton trous est vraiment important :eek: !!! Donc moi si j'etait toi je démonterai la dump rien que pour la contrôler ! Sinon pour donner un peu de nouvelle de ma blanche maintenant c'est mon embrayage qui me lache :mad: . Je suis dégoûter j'ai pourtant une conduite tranquille dans l'emsemble et je me fait plaisir de temps en temps alors 68000km embrayage qui patine en 3-4-5 en 3 sa me la fait que 1seul fois pour le moment et la 4et5 de temps en temps sa le fait même pas tout le temps étonnant ^o) ? Non?
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Messagepar firstscandal54 » 05 Décembre 2012, 17:12

j'avais deja demonté ma dump celle ci etait correcte mais bon la jcw ferra pas de mal je pense , pour le trous dans la courbe de couple il parait enorme car l'echelle est beaucoup plus grande donc ça fais un genre de zoom sur le trous enfin j'ai quand meme une perte de 15 Nm pendan 1500 tr/min
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Messagepar firstscandal54 » 05 Décembre 2012, 17:20

si non pour ton embrayage c'est bizar qu'il patine en 3,4,5 il devrait pluto patiner en 1er et deuxieme non ?
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Messagepar Clem6363 » 05 Décembre 2012, 18:50

firstscandal54 a écrit:si non pour ton embrayage c'est bizar qu'il patine en 3,4,5 il devrait pluto patiner en 1er et deuxieme non ?

Non un embrayage patine d'abord en 5 puis 4 et ainsi de suite. C'est la ou l'embrayage et le volant moteur en prenent le + dans la gueule quand tu met puis dedans a bas regime.
C'est pr cela qu'un fois reprog il faut eviter de mettre pied dedans en dessous de 3000tr sur les derniers rapports
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Messagepar anthony207 » 05 Décembre 2012, 22:39

Ce soir je suis aller chez peugeot faire un devis pour mon embrayage et là wahou sa pique un peu  :oops: . Sa me fait un total de 813,67€ il y a 346€ de pièce sa va mais il ont 7h de MO pour le remplacer alors forcément sa sale la facture ! Je vais quand même me renseigné dans d'autres garage et je verais ce que je fait mais il n'y a pas 36 solutions !!!
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Messagepar anthony207 » 05 Décembre 2012, 22:50

firstscandal54 Ah oui l'étalonnage de ta courbe ma tromper :lol: . C'est moins grave que je pensais du coup et ce trous tu le ressent a la conduite car moi la mienne avant la reprog sur le banc ma courbe avait plusieur trous et pourtant je n'en sentait aucun a la conduite, donc pour moi si tu ne les sents pas a la conduite je ne me prendrait pas la tête ! ^_^ ;)
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Messagepar Clem6363 » 05 Décembre 2012, 23:51

anthony207 a écrit:Ce soir je suis aller chez peugeot faire un devis pour mon embrayage et là wahou sa pique un peu  :oops: . Sa me fait un total de 813,67€ il y a 346€ de pièce sa va mais il ont 7h de MO pour le remplacer alors forcément sa sale la facture ! Je vais quand même me renseigné dans d'autres garage et je verais ce que je fait mais il n'y a pas 36 solutions !!!

Si tu connais quelqu'un qui gratte ca ce fait bien un embrayage, c'est long mais ca ce fait ;)
Sur mon ex-206 reprog, mon embrayage a patinait 5000kms apres la reprog, je l'ai acheté et je l'ai changé avec mon pere (on avait un pont aussi), on a mit 5h environ.
Apres si tu ne touches vraiment pas la méca, fait le faire dans un garage (mais autre que Peugeot car ils se touchent vraiment, et desfois le boulot est baclé......c'est du vécu ;) )
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Messagepar Sylvain10 » 06 Décembre 2012, 00:04

c'est clair que la pièce n'est pas si chère que ça, mais la pose... ca pique !
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Messagepar Clem6363 » 06 Décembre 2012, 09:20

Sylvain10 a écrit:c'est clair que la pièce n'est pas si chère que ça, mais la pose... ca pique !

C'est surtout tout les organes périphériques a démonter qui prend du temps (batterie, support, durites diverses, capteurs électroniques, puis ensuite avoir un clé passe-partout pour faire le tour de boite :lol:
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Messagepar Sylvain10 » 06 Décembre 2012, 10:26

Exact ! Cluclu m'en avait parlé quand il a fait changer le sien, une vraie galère apparemment, pas des masses de place pour manoeuvrer !
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Messagepar anthony207 » 16 Décembre 2012, 19:41

3ème bougies pour ma belle blanche aujourd'hui que le temps passe vite !!!:lover: :lover: :lover:
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Messagepar Clem6363 » 16 Décembre 2012, 20:13

anthony207 a écrit:3ème bougies pour ma belle blanche aujourd'hui que le temps passe vite !!!:lover: :lover: :lover:

Joyeux anniversaire :drink:
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Messagepar benji76 » 16 Décembre 2012, 20:31

:drink: a ta banquise :D
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Messagepar anthony207 » 16 Décembre 2012, 21:31

Merci pour elle !!! :lover:
Sinon benji j'aime bien ton avatar !!! :D
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Messagepar Sylvain10 » 16 Décembre 2012, 21:45

Bon anniversaire à la RC alors ;) !
Ca passe vite les années, surtout avec une belle 207 ^^
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Messagepar anthony207 » 16 Décembre 2012, 22:29

Sylvain10 a écrit:Bon anniversaire à la RC alors ;) !
Ca passe vite les années, surtout avec une belle 207 ^^


Merci!!! :lover:

Et oui trop vite même, j'ai hésiter à la vendre pendant un temps pour une clio 2rs3 CS après avoir essayer celle d'un pote j'ai vraiment aimer . Mais la depuis la reprog je trouve que la RC est pas si avare en sensation que ça et elle est maintenant très redoutable pour ses concurrentes y compris la clio 2rs3 a mon pote qui a une ligne complète orbisound avec cata sport, admi en façade, reprog, banquette arr supprimé, et jantes turini 15" il prend 2 bonnes caisses sur une reprise en 3 :lang:
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Messagepar jul3s » 16 Décembre 2012, 23:17

anthony207 a écrit::lover: :lover: :lover:

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Je rêve de sortir avec les mêmes courbes Jeudi chez DIGISERVICE :vap:
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Messagepar benji76 » 17 Décembre 2012, 00:16

anthony207 a écrit:
Merci!!! :lover:

Et oui trop vite même, j'ai hésiter à la vendre pendant un temps pour une clio 2rs3 CS après avoir essayer celle d'un pote j'ai vraiment aimer . Mais la depuis la reprog je trouve que la RC est pas si avare en sensation que ça et elle est maintenant très redoutable pour ses concurrentes y compris la clio 2rs3 a mon pote qui a une ligne complète orbisound avec cata sport, admi en façade, reprog, banquette arr supprimé, et jantes turini 15" il prend 2 bonnes caisses sur une reprise en 3 :lang:


c'est celle de Cjo?

anthony207 a écrit: Sinon benji j'aime bien ton avatar !!! :D



:D
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Messagepar anthony207 » 17 Décembre 2012, 00:40

Ouioui CJO et sa belle sirius :lover:
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Messagepar Clem6363 » 17 Décembre 2012, 00:45

anthony207 a écrit:Ouioui CJO et sa belle sirius :lover:

Qu'est ce qu'elles sont belles ces Siruis quand meme :lover:
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Messagepar anthony207 » 17 Décembre 2012, 00:50

Oui une bien belle couleur comme le vert alien sur les clio 3rs2 :lover:
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Messagepar Clem6363 » 17 Décembre 2012, 09:27

anthony207 a écrit:Oui une bien belle couleur comme le vert alien sur les clio 3rs2 :lover:

Je préfère le Sirius ou encore le blanc Glacier :lover:
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Messagepar anthony207 » 17 Décembre 2012, 09:38

Sur une 3rs2 moi j'aime mieux le vert alien :lover: au jaune sirius !!! Mais les goût et les couleurs ... ^_^
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