[207 CC] Peugeot 207 Coupé Cabriolet et le Concept 207 Epure

[Pascalmili]

c sur mais apparement c pas à l'ordre du jour...

Pour palier au poids de la voiture, Le 130ch HDI enrichira certainement le choix diesel sur la CC dans qql temps, lors d'une phase 2 de production par exemple. C'est souvent comme cela qu'une gamme evolue., ou pour amener une nouvelle clientèle. On verra...
En attendant, bon courage avec 110 ch diesel...

[aryeirik]

Pour palier au poids de la voiture, Le 130ch HDI enrichira certainement le choix diesel sur la CC dans qql temps, lors d'une phase 2 de production par exemple. C'est souvent comme cela qu'une gamme evolue., ou pour amener une nouvelle clientèle. On verra...
En attendant, bon courage avec 110 ch diesel...

je me fais critiquer par tout le monde sur ce forum
si je ve prendre la hdi 110 c pas par plaisir c'est que ca sera seul diesel dispo à la sortie et qu'en c moment j'ai une yaris ts je fais du 7,8l/100 et je veux passer au diesel pour diminuer mes frais d'essence, si il y avait un 130 je le prefererais au 110 c sur mais maintenant je n'ai pas envie d'attendre 2 ans un éventuel moteur 130. Toute facon on verra bien à l'essai, si vraiment c une grosse daube la hdi 110 je la prendrais pas j'attendrais.. maintenant si je prend la 207cc c pas pour aller vite c pour rouler tranquille, pas comme avec ma ts.

[aryeirik]

C'est ton avis très personnel et oriente en fonction de ton désir d'achat.
Les infos que l'on m'a donné viennnent de chez Peugeot, et je viens de voir qu'on les retrouve aussi sur Forum.peugeot.com!!!
Elle sont tres logiques, surtout si tu lis le commuiqué de presse de sortie de la CC, ou Peugeot explique bien qu'il aura deux niveaux, DYNAMIQUE et SPORTIF, avec les finitions correspondantes. Je doute que le diesel a 110 ch fasse partie de la finfition sportive!

Mais on verra lundi avec la sortie des tarifs pour etre fixé...

Encore une fois, ca serait un choix delibéré de Peugeot pour mettre en valeur son THP 150 dans une finition haut de gamme sportive dans un premier temps pour le lancement de ce modele CC

De toute facon, dans ce cas, personne n'empechera celui qui voudrait le HDI 110 de prendre les options qui manquent à la Sport pack pour arriver au niveau de la Griffe, moyennant finances evidement!

t'es pas obligé de t'enerver comme ca chacun peut avoir son avis sinon je vois pas l'interet d'un forum, moi toutes les infos que j'ai eu de chez peugeot de mon coté c que dalle ils sont au courant de rien et je suis jamais allé sur le forum dont tu parles, de toutes facon on fait tous des suppositions on verra bien à la sortie.

Pour ce qui est de la date du 8 janvier, je l'attend avec impatience mais elle vient d'ou cette date, je l'ai deja vu sur ce forum mais qu'est ce qui nous assure que les prix seront publiés à cette date ???

[Calimero]

Moi, je te la confirme cette date du 8 janvier Et je te confirme également que le HDI "130" (si j'ai bien compris vous parlez du 2.0 HDi 136) n'est pas à l'ordre du jour sur 207 CC. Pour finir, je suis persuadé que la Griffe aura droit aux trois motorisations : 120, 150 et HDi 110

Alors détendez vous les amis

[DTS MAN]

doccaz ?

Non Neuve avec les tarif collaborateur bon l'entrée de gamme mais déjà fort bien équipé avec le 2L2 163ch

[DTS MAN]

Une 407 coupé n'a rien avoir avec un CC!!!

Ouais je suis daccord mais pour le prix elle est vraiment trop petite je préfères la 307CC dans ce cas

Pour avoir conduit plusieurs foi la 207CC en 110ch HDI et en 150ch THP je peux vous dire qu'elle est vraiment sympa mais pour 2 hélas.
A moins d'avoir des amis emputé des 2 jambes
Sinon cela reste un beau modèle

[Pascalmili]

Ouais je suis daccord mais pour le prix elle est vraiment trop petite je préfères la 307CC dans ce cas

Pour avoir conduit plusieurs foi la 207CC en 110ch HDI et en 150ch THP je peux vous dire qu'elle est vraiment sympa mais pour 2 hélas.
A moins d'avoir des amis emputé des 2 jambes
Sinon cela reste un beau modèle

Et alors, que penses-tu du HDI 110 par rapport au THP?

[Pascalmili]

Mon concessionnaire vient de m'appeler pour me donner RDV demain matin. Il aura les tarifs cette après-midi, comme beaucoup de concessions a priori si elles veulent se renseigner.
Sinon la diffusion officielle est lundi 8

[DTS MAN]

Et alors, que penses-tu du HDI 110 par rapport au THP?

C'est très bien, la masse ne ce fait pas sentir le moteur ne souffre pas.
Mais, je préfères la version THP

[olivier 13]

Mon concessionnaire vient de m'appeler pour me donner RDV demain matin. Il aura les tarifs cette après-midi, comme beaucoup de concessions a priori si elles veulent se renseigner.
Sinon la diffusion officielle est lundi 8

Salut
C'est quelle concession sans indiscretion?
A+

[Pascalmili]

Aix les milles. Mais seul un des vendeurs a ses informations de Paris...
A voir pour vérifier

[aryeirik]

Aix les milles. Mais seul un des vendeurs a ses informations de Paris...
A voir pour vérifier

tu peux nous communiquer les prix sur le site des que tu les as ?

[aryeirik]

C'est très bien, la masse ne ce fait pas sentir le moteur ne souffre pas.
Mais, je préfères la version THP

peux tu détailler un peu plus ? comparé à une 206cc hdi 110 ? et une 207 hdi 110 ? elle marche comment la 207cc hdi 110 ?

[olivier 13]

Aix les milles. Mais seul un des vendeurs a ses informations de Paris...
A voir pour vérifier

J'ai appeler les milles apparament pas d'info,le vendeur me dit que les tarifs seraient pas avant fin janvier

[Pascalmili]

j'ai rencontré un des vendeurs la semaine derniere, celui qui m'a contacté ce matin. Tu n'es pas tombé sur le bon!
Ou c'est peut-etre de l'intox!!!
A voir...
Pour les tarifs, c'est lundi, c'est sur. Source officielle Peugeot France

[DavidInitial]

Article sur la 207 CC dans l'Emag Peugeot


"Nouvelle Peugeot 207 CC
« Toit… émoi ! »

Son toit en dur repliable automatiquement provoque un nouvel émoi chez les amoureux du concept Coupé-Cabriolet. Toi et moi en nouvelle 207 CC.


Comment concilier les avantages du coupé avec son toit en dur et ceux du cabriolet qui permet de rouler cheveux au vent avec une capote repliable ? La 206 CC avait montré la voie à la fin de l’année 2000 avec son toit en dur escamotable dans le coffre. Un système jusque-là réservé aux cabriolets haut de gamme que Peugeot a démocratisé : à tel point que la 206 CC est rapidement devenue le Coupé-Cabriolet le plus vendu au monde (360 000 unités produites) !


Toujours un toit d’avance
Pour succéder à ce best-seller, Peugeot offre encore plus de fonctionnalités et de séduction à sa nouvelle 207 CC avec un toit qui ne nécessite aucune manipulation. Encore plus simple d’utilisation, un seul bouton est à actionner pour déverrouiller le toit qui vient se replier dans son logement. La manœuvre prend à peine 25 secondes, dans un sens comme dans l’autre. Un toit magique !


Des arceaux de sécurité actifs
Pour profiter pleinement du cabriolet, Peugeot a mis au point un système de protection en cas de retournement. Il se compose de deux arceaux chromés placés derrière les sièges arrière qui se déploient de 20 cm en cas de choc en moins de 175 ms. En plus d’assurer la sécurité, ils sont partie intégrante du style chic de la nouvelle 207 CC.


Deux robes de saison
Ainsi dotée, la nouvelle 207 CC arbore un style équilibré et racé, que ce soit sous sa robe de Coupé pour l’hiver, comme sous celle du Cabriolet pour le reste de l’année. En plus, la climatisation s’adapte automatiquement en température et en flux d’air suivant la configuration Coupé ou Cabriolet. Un must que vous pourrez découvrir avec les beaux jours.


Deux accessoires indispensables
Comme de tradition sur un cabriolet, un filet coupe-vent ou « windstop » est proposé pour atténuer les remous d’air venus de l’arrière ainsi que les bruits. Il est complété par une « véronique », élégant porte-bagages qui se fixe sur le coffre. Ainsi parée, la nouvelle 207 CC provoquera encore plus d’émois avec son toit!"


Et en prime un fond d'écran officiel qui me rappelle quelque chose!!!

[Calimero]

J'ai déjà vu ça quelque part... Mais où ?

[DannyCC]

ça ressemble au texte du "press book" dispo sur le site de Peugeot, non ?

[Calimero]

Non en fait on parlait de la photo que DavidInitial a posté

[aryeirik]

bientot les prix !!!!

[DannyCC]

En espérant qu'ils vont vite mettre à jour le site Peugeot pour ajouter la 207 CC au configurateur

[DavidInitial]

J'ai déjà vu ça quelque part... Mais où ?

[Septentrion]

Moi, je te la confirme cette date du 8 janvier Et je te confirme également que le HDI "130" (si j'ai bien compris vous parlez du 2.0 HDi 136) n'est pas à l'ordre du jour sur 207 CC. Pour finir, je suis persuadé que la Griffe aura droit aux trois motorisations : 120, 150 et HDi 110

Alors détendez vous les amis

Effectivement il semble que toutes les finitions aient droit à toutes les motorisations, sauf la Sport qui n'est pas dispo avec le THP.

[jerome76]

Mon concessionnaire vient de m'appeler pour me donner RDV demain matin. Il aura les tarifs cette après-midi, comme beaucoup de concessions a priori si elles veulent se renseigner.
Sinon la diffusion officielle est lundi 8

Alors ton rdv avec ton concessionnaire ?? Il t'as dit quoi ?

[aryeirik]

ouais il a dit koi ?

[jerome76]

ouais il a dit koi ?

On saura pas avant les tarifs officiels.......

[Irrequieto]

News for the prices?

[krikri92]

- Les Tarifs -

207 CC Sport

• 1.6 16V 120ch BVM : 18 200 €
• 1.6 16V 120ch BVA : 19 300 €
• 1.6 HDi 110ch FAP : 21 000 €

207 CC Sport Pack

• 1.6 16V 120ch BVM : 20 700 €
• 1.6 16V 120ch BVA : 21 800 €
• 1.6 THP 150ch : 21 850 €
• 1.6 HDi 110ch FAP : 23 500 €

207 CC Griffe (dispo à partir du début du mois de Mars 2007)

• 1.6 16V 120ch BVM : 22 550 €
• 1.6 16V 120ch BVA : 23 650 €
• 1.6 THP 150ch : 23 700 €
• 1.6 HDi 110ch FAP : 25 350 €

- Les Equipements -

SPORT

• ABS, AFU
• Airbags frontaux et latéraux avant tête et thorax
• Airbag genoux conducteur
• Arceaux de sécurité actifs chromés
• Canule d'échappement chromée
• Direction assistée électrique
• Enjoliveurs Perth 16''
• Face avant Sport
• Projecteurs antibrouillard déportés
• Rétroviseurs électriques et dégivrants
• Toit escamotable électrique tout automatique
• Lève-vitres électriques avant et arrière séquentiels
• Ordinateur de bord
• Autoradio CD RD4

SPORT PACK = SPORT +

• ESP
• Jantes aluminium Hockenheim 17''
• Régulateur et Limiteur de vitesse
• Allumage automatique des feux de croisement
• Rétroviseurs rabattables électriquement à distance
• Rétroviseur intérieur électrochrome (photosensible)
• Projecteurs directionnels statiques
• Pare-chocs avant avec grille d'entrée d'air "Aluminium Shadow"
• Volant Sport et soufflet de levier de vitesses gainés de cuir
• Pommeau de levier de vitesses et pédalier Sport aluminium
• Projecteurs de seuils de porte aluminium
• Combiné Sport 5 cadrans, fonds blancs, cerclages chrome
• Air conditionné automatique bi-zone
• Autoradio CD RD4 compatible MP3

GRIFFE = SPORT PACK +

• Peinture métallisée
• Détection de sous gonflage
• Aide sonore et graphique au stationnement arrière
• Chargeur frontal 5 CD
• Parfumeur d'ambiance
• Sièges cuir
• Surtapis avant

- Les Options -



Source : Officielle, Peugeot France
http://www.feline207.net/site/modules/s ... e&artid=30
http://www.feline207.net/site/modules/s ... e&artid=35

[Septentrion]

Merci krikri !

A part pour la Sport 120, mes prix n'étaient pas si mauvais...
Mais là c'est encore plus cher que mes pires estimations ! Sûrement à cause du suréquipement...


207 CC Sport
* 1.6 16V 120ch BVM : 18 200 € (estim 19 450 dans les choux...)
* 1.6 16V 120ch BVA : 19 300 €
* 1.6 HDi 110ch FAP : 21 000 € (21 250)

207 CC Sport Pack
* 1.6 16V 120ch BVM : 20 700 € (20 550)
* 1.6 16V 120ch BVA : 21 800 €
* 1.6 THP 150ch : 21 850 € (21 650)
* 1.6 HDi 110ch FAP : 23 500 €

207 CC Griffe (dispo à partir du début du mois de Mars 2007)
* 1.6 16V 120ch BVM : 22 550 € (22 600 ! )
* 1.6 16V 120ch BVA : 23 650 €
* 1.6 THP 150ch : 23 700 € (23 700 ! )
* 1.6 HDi 110ch FAP : 25 350 € (25 400 ! )


La Sport pour son prix plancher a dû abandonner la clim...

Et le JBL seulement dispo sur la Griffe...

[krikri92]

c'est clair !

bien joué Septentrion !!