[Bajos] 207 RC phase 2 Noire
Modérateur: Team Féline 207
Effectivement ça fait kit Car comme ça ^^
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Fabien83 - Accro du lion
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C'est beau !!
Mais comme je m’étais apercu sur la mienne, une fois que tu poses les cales et que tu n'a pas de ressorts l'effet 4x4 ressort encore plus
Mais comme je m’étais apercu sur la mienne, une fois que tu poses les cales et que tu n'a pas de ressorts l'effet 4x4 ressort encore plus

207 RC Rouge Aden
Ma RC Aden !
Hier les jeunes rêvaient de GTI, aujourd'hui ils rêvent de TDI....... triste époque !
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Clem6363 - Accro du lion
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Sympa comme modif en effet! (Je confirme tes jantes sont très sales
)
Elle est bien posée comme ça, par contre, elle fait encore plus haute du coup...

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Sylvain10 - Accro du lion
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Sylvain10 a écrit:Sympa comme modif en effet! (Je confirme tes jantes sont très sales)
Elle est bien posée comme ça, par contre, elle fait encore plus haute du coup...
Il va falloir un petit - 3
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Fabien83 - Accro du lion
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oui c'est sur l'effet 4x4 ressort plus. c'est juste le temps d'une semaine. mais j'ai quand même déjà ressenti un ptit changement dans la direction, un poil plus ferme
sylvain: oui un ptit coup de karcher va s'imposer aujourd’hui pasque la j'ai honte
sylvain: oui un ptit coup de karcher va s'imposer aujourd’hui pasque la j'ai honte

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Bajos - Félin
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Tkt, c'était juste pour t'embêter ^^
Tu verrais mes canules de pot d'échappement, pas lavées depuis la sortie circuit j'ai honte aussi
Tu verrais mes canules de pot d'échappement, pas lavées depuis la sortie circuit j'ai honte aussi

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Sylvain10 - Accro du lion
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207 rC : full xenon, carbon touch, foliatec or, full led white compteur emf clim ...., rabaissement -35, glastint, durite forge, dump valve forge,green ,full madac, echangeur forge, elargisseur 20, récupérateur d'huile forge, powerflex, valeo fond noir
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ACRO971 - Accro du lion
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ACRO971 - Accro du lion
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Super sympa les ressorts comme ça ! En effet, l'effet est surtout sur l'avant, l'arrière semble presque autant relevé que sur la mienne ^^
Ca va se tasser avec le temps
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Sylvain10 - Accro du lion
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Ca donne envie ces ressorts
Pour l'arriere ca va se tasser aussi je pense avec le temps

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Clem6363 - Accro du lion
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oui Sylvain ça fait presque pareil que sur la tienne et effectivement je pense aussi que ça va se tasser avc le temps hein
L'effet est carrément mieux avec elargisseurs et ressorts, je comprends pas pourquoi elle est pas comme ça d'origine

L'effet est carrément mieux avec elargisseurs et ressorts, je comprends pas pourquoi elle est pas comme ça d'origine
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Bajos - Félin
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Bajos a écrit:oui Sylvain ça fait presque pareil que sur la tienne et effectivement je pense aussi que ça va se tasser avc le temps hein![]()
L'effet est carrément mieux avec elargisseurs et ressorts, je comprends pas pourquoi elle est pas comme ça d'origine
Pourrai tu me faire deux photos, une de l'avant ou tu vois l'alignement des roues et de même pour l’arrière

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Clem6363 - Accro du lion
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En tout cas, j'aime vraiment le rendu ! Ca me tente toujours, mais je ne suis pas encore prêt à "investir" dans les amortisseurs spécifiques, et comme ressorts sur amortos d'origine ce n'est pas top...
Les cales pourraient m'intéresser aussi, mais on le voit bien sur tes photos d'avant, sur amortos d'origine, cela accentue l'effet 4x4 !
Mine de rien, amortisseurs+ressorts+cales, tu en as bien eu pour 800€ non ?
Les cales pourraient m'intéresser aussi, mais on le voit bien sur tes photos d'avant, sur amortos d'origine, cela accentue l'effet 4x4 !
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Sylvain10 - Accro du lion
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Magnifique c est exactement comme moi, sa descendra pas plus quand j ai monté mais -35 on m à dit, sa va se tasser etc... Si ça bouge c est d un millimètre, après tu as l impression que l arrière est comme d origine mais si tu te gare à côté d une rc d origine tu verras tu as bien -3 cm visible.
J espère t avoir. Ken conseillé bajos et que t es satisfait du résultat -30 est vraiment le rabaissement passe partout sa le fait sans faire trop et au faite tes elargisseur finalement tu avais pris du combien ??
J espère t avoir. Ken conseillé bajos et que t es satisfait du résultat -30 est vraiment le rabaissement passe partout sa le fait sans faire trop et au faite tes elargisseur finalement tu avais pris du combien ??
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ACRO971 - Accro du lion
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Sylvain10 a écrit:En tout cas, j'aime vraiment le rendu ! Ca me tente toujours, mais je ne suis pas encore prêt à "investir" dans les amortisseurs spécifiques, et comme ressorts sur amortos d'origine ce n'est pas top...
Les cales pourraient m'intéresser aussi, mais on le voit bien sur tes photos d'avant, sur amortos d'origine, cela accentue l'effet 4x4 !
Mine de rien, amortisseurs+ressorts+cales, tu en as bien eu pour 800€ non ?
Oui et oublie pas la pause Sylvain c'est un truc en gros à 1000 euros...
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Fabien83 - Accro du lion
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non la pause ca j'ai des gens pour le faire, donc j'ai ça en moins ! Mais ca reste trop cher à mon goût (ou alors je réfléchis trop
)

Modifié en dernier par Sylvain10 le 10 Décembre 2012, 19:56, modifié 1 fois.
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Sylvain10 - Accro du lion
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alors pour répondre un peu a tout le monde
mon ressenti personnel tenue de route/confort avec ressorts posés (les amortos sont toujours d'origine).
direction un poil plus ferme et directe, on sent la voiture mieux collée au pavé. (on sent un peu mieux les bosses et trous du coup
aussi)
la voiture a 43000 kms.
j'ai fais monter les ressorts (AP) chez un Vulco que je connais bien, pour 120 euros.
cales + ressorts en gros 350euros dans un mag de pièces et accessoires tuning.
a l'arriere on voit quand meme une difference par rapport a avant, c'est vrai qu'elle n'est pas flagrante.
avant et arriere sont en -30, et c'est le bon resultat, les photos que j'ai pu voir sur les topics des RC de personnes qui avaient poser des ressorts en -30 est le meme rendu, pas de probleme donc, cet effet pic du nez est normal.
merci de tes conseils Acro oui c'est parfait comme ça, ça passe niquel sans faire trop kéké , les élargisseurs sont de 10 a l'avant et de 20 a l’arrière.
mon ressenti personnel tenue de route/confort avec ressorts posés (les amortos sont toujours d'origine).
direction un poil plus ferme et directe, on sent la voiture mieux collée au pavé. (on sent un peu mieux les bosses et trous du coup

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j'ai fais monter les ressorts (AP) chez un Vulco que je connais bien, pour 120 euros.
cales + ressorts en gros 350euros dans un mag de pièces et accessoires tuning.
a l'arriere on voit quand meme une difference par rapport a avant, c'est vrai qu'elle n'est pas flagrante.
avant et arriere sont en -30, et c'est le bon resultat, les photos que j'ai pu voir sur les topics des RC de personnes qui avaient poser des ressorts en -30 est le meme rendu, pas de probleme donc, cet effet pic du nez est normal.
merci de tes conseils Acro oui c'est parfait comme ça, ça passe niquel sans faire trop kéké , les élargisseurs sont de 10 a l'avant et de 20 a l’arrière.
Modifié en dernier par Bajos le 10 Décembre 2012, 22:33, modifié 2 fois.
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Bajos - Félin
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Merci pour toutes ces infos Bajos !
Vraiment ce qui me rebute, c'est l'obligation de faire ressorts courts sur amortos prévus pour (ca augmente tout de suite la facture
) Car sinon, je ferais la même config que toi, ressorts -30 (ca suffit bien) et cales !
Si tu as d'autres photos, moi elles m'intéresseront toujours
Vraiment ce qui me rebute, c'est l'obligation de faire ressorts courts sur amortos prévus pour (ca augmente tout de suite la facture

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Sylvain10 - Accro du lion
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Merci !
ca rend vraiment bien quand même, les roues sont pile poil alignées avec le passage de roues c'est top !

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Sylvain10 - Accro du lion
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merci , oui sylvain jte conseille vraiment de le faire, enfin je trouve que ça rend vraiment mieux que d'origine , pour pas super cher ..
Hé Sonik merci a toi aussi tes photos dans le parking m'ont bien aidé a me faire un avis aussi!
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Bajos - Félin
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