[Supp059] Peugeot 207 VTi 120 Rouge Lucifer => Vendu :bye:

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Messagepar Supp059 » 17 Décembre 2012, 21:19

J'avais quand même la clim, c'est le minimum, j'en ait déja usé un avec 150 000km sur 2ans pour dire ...
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Messagepar VTI57 » 17 Décembre 2012, 22:51

ah oui sa commence à faire beaucoup de route. Un utilitaire sa coûte moins chère qu'une citadine pour une entreprise! après c'est sur que faire en moyenne 75000kms par an sans clim et sans régul c'est chaud. MOi je fais avec mon collègue a peu près 20000 par ans avec un scudo multijet 130ch boite 6 regul clim ben c'est bien comme camionette. et sa marche bien en plus
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Messagepar Supp059 » 17 Décembre 2012, 23:04

Ba a 75 000km / ans, avec clim mais sans régulateur, mal installer, et avec un bruit de malade, sa fait vite chier ...

Toi tu avais une voiture assez " confortable ", 130ch, regulateur, clim, boite 6 ... sacré confort
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Messagepar VTI57 » 17 Décembre 2012, 23:08

oui et les sieges sont tout a fait correct !, je comprend qu'avec un bipper tu pète un cable.
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Messagepar Supp059 » 17 Décembre 2012, 23:10

+1, la j'ai une Corsa de remplacement, je suis au ange ! Deutsch qualitat !!!!
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Messagepar VTI57 » 17 Décembre 2012, 23:12

Supp059 a écrit:+1, la j'ai une Corsa de remplacement, je suis au ange ! Deutsch qualitat !!!!


Perso, je trouve sa dure le 1.3 cdti 75 une catastrophe, sa bouffe un plein d'huile complet sur 1500kms d'autoroute. A l'arrière ta vite mal au fesse.

Ma mère en a eu une pendant 3 ans
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Messagepar Supp059 » 17 Décembre 2012, 23:19

A non, moi j'ai le 1.3CDTI, certe, mais en 90ch ^_^

Obligé avec les jantes 17" monter dessus :sol:

Niveau conso d'huile pour l'instant, 1000km sur la semaine et pas de problème avec, au contraire, je veut plus m'en séparer !

Pour l'arrière, moi il y'a personne, banquette rabattu pour mon matos !
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Messagepar VTI57 » 17 Décembre 2012, 23:21

ah le 90ch est deja mieux c'est sur. Oe normal faut bien rentrer le matos pour taffer. Tu travail dans quoi?
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Messagepar Supp059 » 17 Décembre 2012, 23:22

Sous traitant SFR Business Team ^_^ alors y'a tout le matos derrière

Je posterais uns photo de la Corsa demain, je la trouve splandide, la OPC Nurb' me tente bien, sa ma l'air d'être un jolie petit MONSTRE !!!
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Messagepar VTI57 » 17 Décembre 2012, 23:29

Prend plutot une 207 RC. :). SI tu veux une vrai allemande prend un vw. Dans la corsa moteur et chassis FIAT de la grande punto !
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Messagepar Supp059 » 17 Décembre 2012, 23:34

Bwark, nan la prochaine sera une familiale pour l'heure !
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Messagepar VTI57 » 17 Décembre 2012, 23:37

Supp059 a écrit:Bwark, nan la prochaine sera une familiale pour l'heure !


Ah ok petit bébé à l'horizon ^^ . Ben les familiales ils y a pas mal de choix !
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Messagepar Blastertek » 18 Décembre 2012, 00:30

Dans ce cas niveau confort je suis d'accord ;)
Roulant pas mal mais beaucoup moins que toi lol, je me passe plus du regul, et la clim c'est vrai cest top
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Messagepar benji76 » 18 Décembre 2012, 00:35

la polo gti ^^
le plaisir commence là ou celui des autre s'arrete .... a 5000tpm

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Messagepar Blastertek » 18 Décembre 2012, 00:37

benji76 a écrit:la polo gti ^^


Pas de VW ici voyons quelle honte ! Déjà que tu roule en losange maintenant lol
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Messagepar Botox » 18 Décembre 2012, 08:44

Blastertek a écrit:
Pas de VW ici voyons quelle honte ! Déjà que tu roule en losange maintenant lol


:+1:
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Messagepar ti_milie » 18 Décembre 2012, 10:12

Supp059 a écrit:Sous traitant SFR Business Team ^_^ alors y'a tout le matos derrière

Je posterais uns photo de la Corsa demain, je la trouve splandide, la OPC Nurb' me tente bien, sa ma l'air d'être un jolie petit MONSTRE !!!


Sans oublié le chien :cyp:
(\___/)
(='.'=)
(" )__(" )

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Messagepar Supp059 » 18 Décembre 2012, 11:59

:cyp: Quand elle aboi pas quand je suis au téléphone
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Messagepar Supp059 » 25 Décembre 2012, 02:08

Bon quelques news inquiètent,

La 207 tourne pas des masses en se moment et du coup, elle chopper un GROS rhume !!!!!

Elle consomme a mort, en moyenne je tourne pas sous les 12l/100km en conduite cool et sa m'inquiète pour elle !!!

Cette semaine, passage a la valise si j'ai le temps et je vais vérifier mes bougies au passage !

Par contre, mon niveau est un poil au dessus du niveau maxi, sa peut jouer ou non sur la conso ? Si c'est sa, je vidange direct avec remplacement du filtre par la même occasion !
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Messagepar Blastertek » 25 Décembre 2012, 03:01

Peut être un pétrolier de merde comme SparcOM
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Messagepar VTI57 » 25 Décembre 2012, 11:32

Pour ta Conso: carburant de merde, et si ta fait que des petits trajets a froid c'est normal. Après je connais pas ta conduite mais j'ai remarqué quand conduite cool le vti 120 consomme le moins entre 1500 et 2000 tr/min. Sa ma parue bizarre mais c'est un moteur souple donc il permet de rouler en bas. Moi je passe les rapports a 2000 et quand e dois appuyer plus Ben 2800 maxi. Mais si je me lâche ...
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Messagepar Supp059 » 25 Décembre 2012, 13:58

Ba je suis en conduite mixte, je mets 1 plein sur 2 chez Total et le dernier plein a était fait chez Total !

Pou les trajets, le moteur était chaud, en ville, avec une conduite normal, la ou d'habitude je suis a 7-8l/100, hier je tourner a 13l/100 !!!!

Donc se week-end, je me tate a faire la vidange quand même vu que mon niveau est un poil au dessus du maxi !
Je vais aussi verfier la tronche de mes bougies et si j'ai le temps, je verrais pour la passer un coup a la valise
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Messagepar VTI57 » 25 Décembre 2012, 16:18

Supp059 a écrit:Ba je suis en conduite mixte, je mets 1 plein sur 2 chez Total et le dernier plein a était fait chez Total !

Pou les trajets, le moteur était chaud, en ville, avec une conduite normal, la ou d'habitude je suis a 7-8l/100, hier je tourner a 13l/100 !!!!

Donc se week-end, je me tate a faire la vidange quand même vu que mon niveau est un poil au dessus du maxi !
Je vais aussi verfier la tronche de mes bougies et si j'ai le temps, je verrais pour la passer un coup a la valise


Ah quand même 6l d'écart c'est énorme. C'est bizarre sa. Mai sa été d'un plein a un autre ou sa c'est fait au fur et a mesure ?
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Messagepar Blastertek » 25 Décembre 2012, 16:30

Ton niveau à remonté tout seul ? :O
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Messagepar Supp059 » 25 Décembre 2012, 16:38

J'ai fait un appoint d'huile parce que mon ODB me disait que le niveau était faible, mais j'ai mis un poil trop :/

Non, la conso est monté légèrement au début de l'hiver et la d'un coup, elle est monté en flèche !
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Messagepar VTI57 » 25 Décembre 2012, 16:57

Supp059 a écrit:J'ai fait un appoint d'huile parce que mon ODB me disait que le niveau était faible, mais j'ai mis un poil trop :/

Non, la conso est monté légèrement au début de l'hiver et la d'un coup, elle est monté en flèche !


Bizarre mais tu es beaucoup au dessous? Car moi aussi un Chouia au dessus de maxi et tout va bien. Peut être un fond de cuve quand ta fais le plein
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Messagepar Blastertek » 25 Décembre 2012, 17:57

C'est pas grave pour l'huile . C'est un atmo essence . Elle va le bouffer et voilà .
J'avais peur que l'essence passait dans l'huile !

La révision des 60 000 à été faite ?
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Messagepar VTI57 » 25 Décembre 2012, 18:27

Sa peut venir de la également. Si l'entretien a été sauté une fois!
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Messagepar Supp059 » 25 Décembre 2012, 19:27

Ba je l'ai acheter a 66 000km, la garage ma dit avoir fait la vidange !

Moi j'ai changer le filtre a air et habitacle mais pas encore fait la vidange ni le filtre a huile ni les bougies

Selon le carnet d'entretien, le filtre a était changé il a 33 000km donc a faire et les bougies sont d'origine.

Donc a part la vidange + filtre et les bougies, vous me conseillez quoi ?
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Messagepar Blastertek » 25 Décembre 2012, 19:34

Rien.
Y'a pas grand chose à faire sur ces moteurs la . (pas de bride d'injecteur à resserrer :cyp:)

Peut être tu as une fuite d'essence ou jauge qui déconne .
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