aquitition 207 thp 150

par **thomthom54** » 27 Février 2013, 16:43

Bonjours a tous étant nouveau dans le domaine des 207 je souhaite avoir de laide du moins des avis et témoignages dur la 207 1.6 thp 150 finition griffe de 2007 histoire de me faire une idée je vous remercie de votre aide.

par **Alex4528** » 27 Février 2013, 17:05

Bonjour, je t'invite à lire ceci afin de prendre connaissance des défauts:http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=25761&postdays=0&postorder=asc&start=0

Intéressant d'après moi.

Je roule en diesel donc j'ai pas de retour personnel à te donner sur ce moteur.

n'ai pas peur, c'est comme toute les marques, que ca soit essence ou diesel, c'est la loterie

Si tu veux tu peux commander et attendre avril et obtenir une 208 GTI THP200 :lang:

Cdt.

par **thomthom54** » 27 Février 2013, 17:36

Lol en effet ca fait vraiment peur

mais je n'achète pas neuf je l'achète doccaz elle est de août 2007 et elle a 93000 km

par **Alex4528** » 27 Février 2013, 17:50

Mouai, faut avoir le porte feuille solide :cyp:

par **Pic-sou** » 27 Février 2013, 18:35

Pour t'achever, tu as aussi cette magnifique bible de 295 pages :siffle:

http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=5687

Après il ne faut pas voir que le négatif et les pannes, cela reste un excellent moteur, mais il est bien d'être informé sur les éventuelles problèmes rencontrés

par **thomthom54** » 27 Février 2013, 19:46

Piouuu a croire que rien ne va sur cette 207 alors est ce une mauvaise série ou sont elle tous comme ca ? La ca me fait vraiment flipper parce que je suis près a la prendre mais la avec tous ca avouer que c risquer voir du suicide mdr

par **west_indies** » 27 Février 2013, 20:14

207 THP 156 en ph2 à privilégier

par **Pic-sou** » 27 Février 2013, 23:34

west_indies a écrit:207 THP 156 en ph2 à privilégier

et en plus tu gagnes la boite 6

par **thomthom54** » 28 Février 2013, 16:24

C'est mais c pas le même budget... Apparemment ce genre de soucis arrive souvent dans les 30000 50000 km la elle en a 93000 si y avait eu quoi que soit ca di être refait je lessaye demain la voiture la j'ai juste eu le temps de la démarrer et pour le moment pas de claquage a froid. Si autoplus dit vrai, d'après Peugeot reconnait le défaut et prend en charge a 100% le kit distribution a condition quel est moins de 5ans et moins de 100000 km est ce vrai bonne question...

par **Alex4528** » 28 Février 2013, 17:04

Tu peux demander l'historique des réparations effectuées sur ce véhicule, c'est ton droit.

par **BEN77** » 28 Février 2013, 17:15

Ce moteur est merdique, mais quel plaisir :lover:

Conseil: Achat par un concessionnaire/garage, et prendre une extension de garantie mécanique!

par **west_indies** » 28 Février 2013, 19:07

thomthom54 a écrit:C'est mais c pas le même budget... Apparemment ce genre de soucis arrive souvent dans les 30000 50000 km la elle en a 93000 si y avait eu quoi que soit ca di être refait je lessaye demain la voiture la j'ai juste eu le temps de la démarrer et pour le moment pas de claquage a froid. Si autoplus dit vrai, d'après Peugeot reconnait le défaut et prend en charge a 100% le kit distribution a condition quel est moins de 5ans et moins de 100000 km est ce vrai bonne question...

les prises en charge c'est la théorie. Dans la pratique c'est parfois plus compliqué même en restant dans le réseau.

par **thomthom54** » 01 Mars 2013, 16:31

c'est sûr que la réalité n'est pas la même le plus souvent... la c'est un concessionnaire du moins c'est un garage qui à eu la voiture via le biais d'une concession pigeot. pour l'historique des entretiens je lui est demandé il m'a dit qui l'est demanderai a la concession j'en saurais aujourd'hui. pour ce qui est de la garantie le garage fait automatiquement 3 de garantie pièces et main oeuvre est l'extension de 12 mois la moins cher c'est 580e et couvre pas tout comme exemple tendeur de distri par contre la chaîne oui. pas le top après la plus haut des garantie c'est 12 mois toujours mais 990e donc bon c'est merde lol

par **Alex4528** » 01 Mars 2013, 18:57

Tu choisies pas non plus la moins puissante hein

par **thomthom54** » 01 Mars 2013, 19:27

Alex4528 a écrit:Tu choisies pas non plus la moins puissante hein

oui aussi

mdr

par **thomthom54** » 03 Mars 2013, 23:04

concernant le bonus malus écologique avec le THP est ce en Malus ou à zéro ?

par **Pic-sou** » 03 Mars 2013, 23:08

Sur quel modèle actuel ?

par **thomthom54** » 03 Mars 2013, 23:13

le 1.6 THP 150 model de 2007

par **Grizz** » 03 Mars 2013, 23:19

en occasion y'a pas de bonus/malus

par **caclem** » 03 Mars 2013, 23:21

Grizz a écrit:en occasion y'a pas de bonus/malus

Sauf les >200gr il me semble :unsure:

par **Grizz** » 03 Mars 2013, 23:25

oui mais il n'y a pas de 207 rejetant plus de 200 gr de CO2

par **thomthom54** » 03 Mars 2013, 23:43

ok ok merci les gars c'est niquel alors c'est toujours ça de moins à payer lol

par **Pic-sou** » 03 Mars 2013, 23:43

Et oui, pas de bonus malus sur occasion

par **thomthom54** » 11 Mars 2013, 22:36

me voici a yé avec ma 207 finition griffe THP 150

une vrai merveille comme voiture ça pousse fort quand même mais doucement parce que elle boit mine de rien mdr.

pour le moment rien a signalé sur la voiture a par peu être quand je mes pied au plancher des fois ça me fait comme des à coups alors est ce l' ESP qui fait ça je ne sais point lol. en tout cas c'est agréable a rouler silencieuse vraiment sympa

par **Ghostinet** » 12 Mars 2013, 10:16

Les à coups c'est le turbo qui te pousse très fort :cyp:

Attention aux radars

par **the_clubber** » 12 Mars 2013, 10:43

Grizz a écrit:oui mais il n'y a pas de 207 rejetant plus de 200 gr de CO2

par **thomthom54** » 13 Mars 2013, 17:51

Ghostinet a écrit:Les à coups c'est le turbo qui te pousse très fort Attention aux radars

c'est le turbo le petit malin en effet il pousse fort

pour les radars ouai c'est clair c'est la merde un vrai aspirateur a point cette voiture mdr

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