Qui a changé ses pneus ?

par **caclem** » 11 Mars 2013, 23:57

Quelle taille ?

par **flo0ow771** » 12 Mars 2013, 00:05

17 pouces pardon en 205 45 17

par **caclem** » 12 Mars 2013, 00:07

flo0ow771 a écrit:17 pouces pardon en 205 45 17

Tu as regardé les Toyo ?

par **flo0ow771** » 12 Mars 2013, 00:32

oui mais je suis vrmt perdu entre toutes les marques ..

par **Black_Oute** » 12 Mars 2013, 20:14

Mon garagiste m'a déconseillé les toyo.
Je viens de monter des Vred, mais j'ai encore assez de recul pour donner mon avis.

par **caclem** » 12 Mars 2013, 20:44

Black_Oute a écrit:Mon garagiste m'a déconseillé les toyo.

Tout dépend lesquels, les T1R sont très bon, la durée de vie n'est pas celle d'un Michelin mais vu le prix...

Toyo, c'est du très bon en règle générale, n'oublions pas qu'ils fabriquent les semi-slick les plus performant du marché (R888)

par **SparcOM™** » 12 Mars 2013, 22:13

Si ça peut aider

http://www.pneu-test.com/index.html

par **Black_Oute** » 14 Mars 2013, 14:37

Comme quoi, il y a toujours plusieurs sons de cloches

par **Alex4528** » 26 Mars 2013, 17:50

Que prendriez vous pour un train avant en taille 195/55TR16 entre:

1) UNIROYAL RAIN EXPERT E/B/2/71
2) KLEBER DYNAXER HP3 E/C/2/69
3) TYGAR SYNERIS F/C/2/71
4) MICHELIN ENERGY SAVER E/A/2/70

?
Actuellement je suis monté en UNIROYAL, ils ont duré 60 000km et j'ai plus qu'1 mm avant le témoin... J'en suis plutôt satisfait. Conduite sportive en général.

Premier devis: Euromaster
1) 284€
2) 238€
3) 168€
4) 266€

Devis peugeot
4) 290€

Thx

par **caclem** » 26 Mars 2013, 18:12

Uniroyal ou Michelin :ok:

J'ai des Michelin Energy Saver sur la mienne. 50mkm dans les pattes, ils sont à la moitié

par **Guest6762538** » 26 Mars 2013, 18:16

par **mathawkto** » 27 Mars 2013, 21:22

Bonjour a tous!

Je viens de commander mes dunlop sport bluresponse en 195/55/16 V car je suis pas satisfait de mes energy saver!
Au vu des test adac de 2013 ils ont l'ai relativement bon!
Rien ne remplace une propre expérience donc je ferai un feedback lorsque je les aurai rodé et sollicités en condition réelle!

je ferai des photos lorsque je les recevrai et lorsqu'ils seront montés!
Si certain d'entre vous on déja eux l'occasion de tester ces pneux n'hésitez pas a nous faire partager votre expérience!

Je les ai commandé sur le ent pour un prix de 212.40 les 2 pneus livrés frais de port et assurance compris.

par **casimfred** » 27 Mars 2013, 21:48

J'ai test les continental ecocontact 2 a l'arriere et c'etait une cata car j'ai meme pas fais 20000 kms avec ....

J'ai essayé des bf goodrich g-grip et c'etait une cata sous la pluie a l'avant et sur le sec bof bof et ils sont assez bruyant et quand je les ai passé a l'arriere, ils ont tenu plutot longtemps sans trop décroché sur le sec ou mouillé.

Sinon en hiver j'ai passé des contacts Pirelli Sotozero et a ma grande surprise, bonne tenu sur la neige, pneu très confortable et qui a de très bonnes réactions a ma conduite nerveuse. Sous la pluie aussi ils sont assez impressionnant. Jamais réussi a les faire décrocher ( normal c'est de la gomme tendre les contact lol ). Sinon pas trop d'avis sur la longévité car j'ai fais l'été aussi avec donc forcement ils ont fondu.

J'ai essayé aussi les michelin energie E3a et ils ont été plutot pas mal sur sec ou mouillé et j'ai fais 50000 kms avec devant. Plutot pas mal niveau bruit de roulage aussi mais on pas mal de mal sous conduite sportive ...

J'ai a l'arriere actuellement des Riken maystorm que j'ai récup neuf et gratis et ils sont extremement bruillant et fond facielement des facettes.... Sous la pluie ou le sec, je n'ai jamais réussi a les faires décrochés. Par contre niveau endurance .... j'ai meme pas fais 20000 kms avec ...

A l'avant actuellement j'ai des michelin energie saver et j'en suis content malgrés qu'ils ont du mal en mode sport... sinon ca tien bien sur le sec ou sur le mouillé et ils ont beaucoup de mal a s'usée lol

D'ici quelques mois je change les arrieres pour des Goodyear efficient grip performance qui sont plutot bien noté ( par les clients ou par les pros ) et puis ca fait longtemps que je n'ai pas mis de goodyear. Je les passerais surement a l'avant pour voir ce qu'ils ont dans le ventre ^^

par **Alex4528** » 27 Mars 2013, 22:59

uniroyal ça adhère bien aussi ,j'ai jamais décroché par temps de pluie... la gomme est assez tendre.

par **Guest6762538** » 27 Mars 2013, 22:59

par **donalddog** » 16 Mai 2013, 22:41

je viens de monter 4 contiecocontact 5
pour 330€ en 185/65r15 posé
sur ma 207 vti 95cv

par **ledingue** » 17 Mai 2013, 19:36

sinon chez bridgestione le T001, equivalent au primacy chez michelin.

par **Alex4528** » 20 Juin 2013, 15:21

Continental premium contact 5, ca parle à quelqu'un ? ca adhère bien sur sol mouillé à <20° ?

par **Zamric** » 20 Juin 2013, 16:07

C'est trés bon sur sol mouillé (par contre je les ai juste sur le train arrière, Premium Contact 2 à l'avant)

par **Alex4528** » 20 Juin 2013, 16:44

par **Supp059** » 20 Juin 2013, 17:21

Moi je vais bientôt devoir changé mon train arrière ! 205/45/17 mais je sais pas encore quoi prendre, j'hésite en Pirelli, Bridgestone, Conti, GoodYear et Michelin

par **Mi-K** » 20 Juin 2013, 18:36

Si tu as les moyens de prendre du michelin alors fonce, tu trouveras pas mieux ;-)

par **Pic-sou** » 20 Juin 2013, 18:58

Le PPZ est excellent également

par **Ptimecano** » 20 Juin 2013, 18:59

Supp059 a écrit:Moi je vais bientôt devoir changé mon train arrière ! 205/45/17 mais je sais pas encore quoi prendre, j'hésite en Pirelli, Bridgestone, Conti, GoodYear et Michelin

Tu as oublié Vredestein :cyp:

par **ledingue** » 20 Juin 2013, 22:00

Mi-K a écrit:Si tu as les moyens de prendre du michelin alors fonce, tu trouveras pas mieux

peut etre vrai sur des michelin pilot sport 3, le reste probablement pas (primacy et exalto).

a voir si le bridgestone S001 est dispo dans sa taille.

par **Blastertek** » 20 Juin 2013, 23:17

Pic-sou a écrit:Le PPZ est excellent également

J'ai ceux ci, je les trouve incroyablement bruyants et durs...

:vap:

Les Energy Saver sont biens pour une conduite de tout les jours , sinon après ca se gate, par contre ils sont inusables.

Les conti- premium contact montés d'origine sont pas trop mal , assez joueurs sous la plue, par contre il se déforment vite.

Par contre usure rapide je trouve pas, ils ont fait 62 000 les miens et ils pouvaient encore rouler un peu... sur le train arrière mais en campagne avec de bons virages

par **Zamric** » 20 Juin 2013, 23:28

Je confirme que les Conti Premium Contact (2) se déforment trés vite, notamment lors de fortes solicitations (ronds points et virages secs pris rapidement).

J'ai fait 20 000 kms avec les Conti, ils sont comme neuf à l'arrière et à demi-usés à l'avant

Sinon, j'ai eu les Energy Saver avant ceux-là, et je préfère de LOIN les Conti !! Pour moi, c'est une gamme au-dessus, tout simplement

par **Pic-sou** » 21 Juin 2013, 00:19

Blastertek a écrit:J'ai ceux ci, je les trouve incroyablement bruyants et durs...

Quelle dimension et quelle pression ?

par **Blastertek** » 21 Juin 2013, 01:03

Pic-sou a écrit:Quelle dimension et quelle pression ?

205/45/17 88v enfin la taille d'usine quoi.

Que ça soit a 2.3 ou comme en ce moment a 2,7 car j'ai une légère perte, c'est pareil

par **Pic-sou** » 21 Juin 2013, 01:08

C'est bcp trop 2.7 ! les 2.5 d'origine sont excellent pour ces pneumatiques, aprés tout dépends du type de chaussée, mais sur 207, j'ai été extrêmement surpris par leur endurance et leur grip sur sol humide.

Qui a changé ses pneus ?

Dunlop Sport bluresponse

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