quelle 207 pour moi

par **yoyo34** » 28 Mars 2013, 22:18

bonsoir alors en fait voila je pense acquérir une 207 pour remplacer ma 309 GL Profil et seconder ma 309 GTI

j'ai trouvé celle ci

"PEUGEOT 207 1.4 HDI 70 ,climatisation,poste cd,pack electrique ,abs airbag etc CT OK pas de frais a prevoir ,prochaine courroie en 2017 ,tres propre garantie trois mois .
118000km de 2007. vendue 5500€

elle est blanche 3 Portes tres propre toute simple pas d'anti brouillard, jantes en tole, poignees de portes baguettes et butoirs de pare chocs noirs etc

je ne sais pas quelle finition c'est , a l'interieur elle est toute noire sauf contours argentés de compteur et compte tours .

qu'en pensez vous ?

est il possible de rajouter un régulateur/limitateur ?

ce moteur est il suffisant pour le poids de la voiture ?

merci pour vos réponses :coucou:

par **reflex39** » 28 Mars 2013, 23:12

Quel va etre l'usage ? Quels trajets ? Combien de kms annuels?

par **yoyo34** » 28 Mars 2013, 23:17

usage c'est trajet travail 50km par jour ( soit 80% d'autoroute limitée a 110 et 20% de RN a 90 ) ou que de la RN a 90

le tout sans grosses montées .

quelques escapades le week end mais rien de bien enorme

pour environ 18 à 20000km par an .

sachant qu'il me reste 5 points sur mon permis depuis vendredi dernier lol

par **aco70** » 29 Mars 2013, 00:11

Prends une 90ch si tu fais 80% d'autorouté ca sera plus agreable pour toi

par **west_indies** » 29 Mars 2013, 09:36

c'est une urban avec des options

Elle est chère

pour 18 à 20 kms, reste en essence

Après tout dépend de toi et cie mais pour moins de 25000kms, autant être en essence.

Après si tu préfères la conduite d'un diesel, pourquoi pas un diesel. Essaie l'HDi 70 pour te faire ta propre idée mais pour l'avoir testé sur 206 et 207 Hdi et eu sur un véhicule pro jamais chargé, c'est assez spécial.

par **Supp059** » 29 Mars 2013, 10:02

Pareil ! Le 1.4HDi est pas top ! Le 1.6HDi sera plus agréable avec de meilleur relance que le 1.4HDi, je me sent obligé de rétrogradé en 4ème a 90-110km/h pour doublé perso

par **yoyo34** » 29 Mars 2013, 10:27

bon j'irai l'essayer quand je pourrai mais j'ai pas le budget pour plus ... sinon je me rabats sur une 206....

par **yoyo34** » 29 Mars 2013, 13:01

voila la seule photo que j'ai

j'hésite avec la 206 a coté c'est une XT 2.0hdi 90 de 2003 avec 104000km a 3990€

par **west_indies** » 29 Mars 2013, 15:50

plus confiance au 2.0 Hdi 90

première main d'autant plus

par **yoyo34** » 29 Mars 2013, 16:12

Oui première main la 206 . La 207 est une deuxième main .

Jai contacte deux personnes pour une 207 1, 4VTI de 2008 et une autre de 2007.

On vera sinon tant pis je vais me concentrer sur une 206

par **west_indies** » 29 Mars 2013, 17:06

qu'est ce qui te fait pencher entre l'essence et le diesel ?

par **Blastertek** » 29 Mars 2013, 17:57

Entre ces deux autos la 206 y'a pas photo .

Le 2.0 Hdi en 90 est un régal à mener et logiquement la xt est plus équipé...

par **yoyo34** » 29 Mars 2013, 18:10

Ben jai rien qui me fait pencher essence ou diesel c'est ca le problème lol .

par **fredg63** » 29 Mars 2013, 18:49

Si tu fais 18 000 km par an, un diesel serait mieux.
APrès cela dépend du budget.
LA 206 en 90ch marche bien !

par **Guest6762538** » 29 Mars 2013, 18:50

18 000 kilomètres par an, l'essence est encore avantageux

par **Blastertek** » 29 Mars 2013, 19:08

Vu que c'est un kilométrage qui a le cul entre deux chaise, à toi de voir si tu préfère une conduite sur le couple du diesel ou tout en souplesse de l'essence.

Perso je partirais sur la 207 1.4vti pour la souplesse, et pour le diesel la 206 qui a très peu de km en plus

par **yoyo34** » 29 Mars 2013, 23:23

Vais peut etre me laisser tenter par une 206 pour moment et on vera plus tard pour la 207 . Tant pis snif je vous rejoindrai plus tard dans le clan lol . Enfin verdict quand j'aurai essayé

par **Blastertek** » 29 Mars 2013, 23:48

Tu peux resté ici on est pas fermé comme les forum clio lol

par **yoyo34** » 29 Mars 2013, 23:58

Lol oki vous dirai pour quoi j'ai craqué. Quand je pense que mon oncle arrivant pas à vendre sa 207 HDI 90 Premium pack avec 71000km la faite reprendre 5500 € par Ford a l'achat de son Ford Kuga

par **Blastertek** » 30 Mars 2013, 00:24

Ah oui quand même!!

par **yoyo34** » 30 Mars 2013, 01:12

Et a l'époque j'essayais de vendre ma leon pour la lui racheter .... snif

par **yoyo34** » 30 Mars 2013, 12:25

bon je viens d'aller au garage . la 206 a été vendue juste avant que j'arrive . j'ai quand meme essayé la 207.

j'aime bien niveau performance ça me suffit .elle est confortable maniable etc enfin vous connaissez quoi lol

le prix est de 5500€ ferme mais il m'offre la carte grise .

donc ben ........ je sais toujours pas quoi faire lol

pour la distri c'est 10 ans ou 240000 ? il me semblait que c'etait que sur le 1.6 92ch ?

vais regarder sur le forum

par **yoyo34** » 30 Mars 2013, 15:14

bon j'aieu confirmation pour la distri . donc ben je vais rouler en 207 !!!

je vais la reserver cet après midi :-)

par **yoyo34** » 30 Mars 2013, 15:15

ps c'est une Trendy

par **fredg63** » 30 Mars 2013, 16:25

ah dommage pour la 206 ...

par **yoyo34** » 30 Mars 2013, 17:28

Pas grave je préfère la 207 .

par **yoyo34** » 30 Mars 2013, 20:03

voila 207 réservée . je vais lui faire con petit topic a elle

par **west_indies** » 02 Avril 2013, 18:50

bof bof la 207

enfin si elle te plaît c'est la principal

par **Blastertek** » 02 Avril 2013, 19:14

west_indies a écrit:bof bof la 207
enfin si elle te plaît c'est la principal

C'est clair que la 206 avait l'air top

par **west_indies** » 02 Avril 2013, 19:50

clairement face à la 207.
La 206 était mieux positionnée.
Meilleur bloc (fiable, plus volontaire). La bonne affaire n'est pas restée longtemps

quelle 207 pour moi

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