[Xid69] 207 Premium 1,4 VTi 95 Blanc Banquise 5 p.

par **Blastertek** » 20 Avril 2013, 22:18

C'est quoi le max de distance que tu as fait avec un plein ?
Et en général?

par **xid69** » 21 Avril 2013, 08:51

En général je fais 700-750 avec un plein en hiver et 750-850 en été.
Par plein, j'entends depuis le réservoir plein jusqu'à la réserve en entamant éventuellement cette dernière sur quelques kilomètres. J'ai du faire 2 ou 3 pleins en allant plus loin sur la réserve (une trentaine de km)

Le plus que j'ai fait :
874,2 km avant allumage de l'essence ; sur ce même plein, j'ai un peu roulé sur la réserve jusqu'à 900 km.

Voici tous les chiffres

par **Blastertek** » 21 Avril 2013, 12:01

Ah oui , je suis vraiment hors concours encore

par **xid69** » 21 Avril 2013, 14:09

En faisant plus d'extra urbain ? Tu ne dois pas avoir les "Energy saver" qui doivent permettre de réduire de 0,2 L/100 la consommation aussi...
Niveau essence, je commence à me faire battre par des VTi 82 du forum féline 208 (il y en a un qui est descendu à 4,2 ODB sur un trajet !)

par **Blastertek** » 21 Avril 2013, 14:15

Je suis en continental et en 17 pouces ...

EuH départemental et ville

par **xid69** » 21 Avril 2013, 14:47

Départementale, c'est l'idéale. Après mes parcours principaux font environ 100 km ce qui fait que je roule pas mal à chaud.

par **VTI57** » 21 Avril 2013, 18:49

NOrmal que tu fasse autant vu tes trajets et que tu roules comme un papy. Par contre du SP95 de supermarché c'est bof pour notre VTI. Tu devrais essayer une fois le SP98 excellium pour voir la différence.

par **xid69** » 21 Avril 2013, 19:42

Au contraire, j'ai lu que le SP 98 excellium est à proscrire, il contient des additifs que nos VTi n'apprécient pas à la longue ...

par **xid69** » 21 Avril 2013, 19:43

VTI57 a écrit:tu roules comme un papy.

mince, tu m'as déjà vu :cyp:

par **Blastertek** » 21 Avril 2013, 19:59

xid69 a écrit:Départementale, c'est l'idéale. Après mes parcours principaux font environ 100 km ce qui fait que je roule pas mal à chaud.

Je sais pas si tu as remarqué ca aussi mais je trouve qu'après 25-30km la conso baisse encore

Hier j'étais a 4.7l a 90 et 3.9l a 80

par **GreyWolf** » 21 Avril 2013, 20:03

Il est long chauffer le moteur je trouve

par **xid69** » 21 Avril 2013, 20:25

Blastertek a écrit:
Je sais pas si tu as remarqué ca aussi mais je trouve qu'après 25-30km la conso baisse encore

Hier j'étais a 4.7l a 90 et 3.9l a 80

Une fois que l'eau est à 90°C et l'huile à 110°C, il ne me semble plus observer de baisse ...

par **xid69** » 21 Avril 2013, 20:26

GreyWolf a écrit:Il est long chauffer le moteur je trouve

Et encore tu ne vois que la partie cachée de l'iceberg : l'eau chauffe vite à côté de l'huile.

par **Blastertek** » 21 Avril 2013, 22:13

xid69 a écrit:Et encore tu ne vois que la partie cachée de l'iceberg : l'eau chauffe vite à côté de l'huile.

Ca c'est chez tout les constructeurs.

A petite comparaison le x3 de mes parents n'a qu'une sonde de température d'huile. Il met 20km chauffer environ. Et la température varie pas mal.

C'est clair qu'il est long le vti. La 206 1,6l 90ch de ma copine chauffe plus de 2 fois plus vite! Et elle chauffe moins aussi... 85 degré contre un peu plus de 90 sur la vti au pire. La clio dci de mon meilleur ami aussi elle chauffe super vite...

J'ai toujours mon gros bruit de vibration meme au ralenti. Si j'attends pas le ok elle bug complètement.

Et sous 1200 tours surtout quand elle n'est pas très chaude elle vibre aussi et ya un truc qui couine

par **VTI57** » 21 Avril 2013, 22:26

Moi faut que je change mes bougies d'allumage et mes freins avant lol. Et xid, je veux bien ton article sur le SP98 excellium qui ne serait pas bon pour le vti!

par **YanN2n** » 22 Avril 2013, 14:03

xid69 a écrit:Au contraire, j'ai lu que le SP 98 excellium est à proscrire, il contient des additifs que nos VTi n'apprécient pas à la longue ...

Xid

Elle tourne toujours aussi rond on dirait

Tant mieux.

Pour rebondir sur le SP98 excellium, j'en ai mis très souvent avec le VTi 95 et le 120 et je n'ai jamais rencontré de soucis :unsure:

par **xid69** » 22 Avril 2013, 19:45

Blastertek a écrit:Si j'attends pas le ok elle bug complètement

Bien souvent je ne l'attends pas ... et pour l'instant pas de bug (croisons les doigts)

par **xid69** » 22 Avril 2013, 19:48

VTI57 a écrit:Moi faut que je change mes bougies d'allumage et mes freins avant lol. Et xid, je veux bien ton article sur le SP98 excellium qui ne serait pas bon pour le vti!

Ce n'était pas un article, c'était des membres de ce forum qui avaient échangé sur le sujet ... l'un d'eux avait essayé l'ajout d'un additif supplémentaire et le moteur lui a posé des soucis ensuite (perte de puissance en particulier). Si je me rappelle bien, on lui conseillé (je ne sais plus si c'était un autre membre ou un garagiste) de faire plusieurs pleins au SP95 pour "purger" les additifs et de proscrire le SP98 additivé.

par **xid69** » 22 Avril 2013, 19:50

YanN2n a écrit:

Xid

Elle tourne toujours aussi rond on dirait Tant mieux.

Pour rebondir sur le SP98 excellium, j'en ai mis très souvent avec le VTi 95 et le 120 et je n'ai jamais rencontré de soucis

YanN2n
Satisfait de ta 208 VTi 120 ?

Bon tu es le contre exemple au cas que j'avais lu, comme quoi ... je ne sais plus de quel membre il s'agissait en plus

par Fab207* » 22 Avril 2013, 19:50

ça manque de photo par ici :siffle:

par **xid69** » 22 Avril 2013, 20:00

Les dernières prises ne sont pas terribles ...

Les bas de porte éclaboussés après 3 gouttes de pluie (rincé depuis, bien sûr ^_^

) :

Le capot qui de loin fait tout beau et de très près est plein de petits impacts :cry:

, voyez vous quelque chose ici ?

Pas très original, toujours dans son garage, mais je n'ai généralement pas d'APN ailleurs ...

par **Blastertek** » 22 Avril 2013, 20:25

Jolie ! Tu as une grille alu ?

POur le bug c'est surtout que j'attends pas longtemps avant de relacher la clef du coup elle est démarrée avec trop peu de tours

par **xid69** » 22 Avril 2013, 20:38

Merci !

Pour la grille, elle est en plastique peint. On ne voit pas qu'elle est noire sur la photo ? :unsure:

Pour le démarrage, moi aussi je laisse le démarreur activé très peu de temps et souvent je n'attends pas le oil ok. Parfois le démarreur fait un bruit bizarre par contre (comme si on démarrait la voiture à la manivelle

; enfin je n'ai pas connu donc je ne sais pas le bruit que ça faisait)

par Fab207* » 22 Avril 2013, 20:49

peint ta grille de parechoc couleur allu :lover:

par **xid69** » 22 Avril 2013, 21:13

Mais je la trouve bien comme ça moi :lover:

Je serais capable de faire un massacre en la peignant :oops:

par **Blastertek** » 22 Avril 2013, 21:33

Le jour ou xid fera une modification lol

Je l'ai démarrer tout a l'heure en laissant bien le demarreur mais pas le oil ok. Elle a un peu boité. Elle avait pas demarrer depuis 2 jours.

Le jour ou je la vend je la ferai chauffer avant lol

par **GreyWolf** » 22 Avril 2013, 21:35

c'est souvent sur le VTI120 ce démarrage chaotique :unsure:

par **Blastertek** » 22 Avril 2013, 21:59

Yen a pas beaucoup qui y font gaffe a part nous 4 toi moi xid et vti lol

par **xid69** » 22 Avril 2013, 22:04

Blastertek a écrit:Le jour ou xid fera une modification lol

Il tombera des grenouilles :cyp:

par **Blastertek** » 22 Avril 2013, 22:19

Ne fait rien alors looool

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