207 ou 207

par **dvr** » 31 Mai 2013, 12:29

Bonjour à toutes & à tous,

Je suis actuellement à la recherche d'une féline.

Je viens de trouver deux voitures qui correspondent plutôt à mes critères.

Mais impossible de trancher, des avis seraient les bienvenue pour m'aider à délibérer.

- 207 1.4 VTi 16v -> http://www.occasionsdulion.com/peugeot/207/207-annonce-occasion-illzach-cedex/f2d55d71-ccfc-4ab7-8cce-000a0200adfc?Iframe=true

- 207 1.6 VTi 16v -> http://www.occasionsdulion.com/peugeot/207/207-annonce-occasion-illzach-cedex/1d825444-4e8f-49e9-94d9-cfef191484d8?Iframe=true

Merci d'avance.

par **Bleed59** » 31 Mai 2013, 12:48

Je préfère la rouge lucifer pour la face sport

Et l'équipement interne a l'air mieux (il y a la clim auto déjà)

par **Max54** » 31 Mai 2013, 12:58

Idem pour la rouge

Mais bon je préféré les jantes de la noir et les bande chrome sur le coté sur le noir je trouve ça classe j'en avait sur mon ancien 207 noir .

C'est le garage ou j'ai acheté ma Féline

par **west_indies** » 31 Mai 2013, 13:02

Avant tout
==> http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... =3320#3320 <==

par **dvr** » 31 Mai 2013, 13:03

-> http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=27008

par **west_indies** » 31 Mai 2013, 13:06

Moins fan des phase 2 aussi
mais en tenant compte du critère prix, la noir est beaucoup mieux positionnée.
http://www.occasionsdulion.com/peugeot/ ... frame=true

par **west_indies** » 31 Mai 2013, 13:07

ok merci

par **west_indies** » 31 Mai 2013, 13:08

en ce qui concerne l'état carrosserie des 2 véhicules, dur à dire avec les photos.
le rouge et la phase 1 m'aurait fait craqué sur la première mais le prix, l'année d'immatriculation, le moteur et une moins fiable décôte m'auront fait choisir la phase 2 en noire.

par **dvr** » 31 Mai 2013, 13:19

Merci à tous pour vos réponses !
Les jantes c'est pas bien grave je compte les changer.
C'est surtout niveau équipement et les deux moteurs lequel a votre avis et le plus fiable ?

par **west_indies** » 31 Mai 2013, 13:38

VTi 95 plus fiable.

par **Botox** » 31 Mai 2013, 13:51

par **BEN77** » 31 Mai 2013, 14:41

En même temps à prix égal, t'as une voiture plus récente(1an certes), qui a le même kilométrage, et plus puissante mais qui a une sale tête(phase 2 inside :cyp:

).

Sinon VTI 95 incassable, VTI 120 peu de problèmes rencontrés également.

par **dvr** » 31 Mai 2013, 18:32

Je vais me diriger plutot vers la rouge.
Dans tous les cas demain je reviens au volant d'une lionne

La difference de cv se fait beaucoup ressentir ? ( de 95 à 120cv ? )

par **Nounours10** » 01 Juin 2013, 00:48

Sinon au pire j'ai la mienne à vendre

par **Blastertek** » 01 Juin 2013, 01:36

BEN77 a écrit:En même temps à prix égal, t'as une voiture plus récente(1an certes), qui a le même kilométrage, et plus puissante mais qui a une sale tête(phase 2 inside ).

Sinon VTI 95 incassable, VTI 120 peu de problèmes rencontrés également.

Incassable j'irai pas jusque la c'est pas un TU lol

Faut par contre ne pas avoir peur des bruits bizarre et du fonctionnement bizarre de ce moteur.

Sinon la différence je la trouve pas si notable que ça. Faudra que je reprenne la C4 de la grand mère pour te donner idée (elle est en 95 moi en 120) mais bon ça sera trop tard a mon avis

par **dvr** » 01 Juin 2013, 17:19

1.6 VTi achetée

Je la récupère la semaine prochaine voili voilou

par **halflex** » 01 Juin 2013, 21:55

Par contre sur le VTI 120 sur la photo on voit une clim manuel et pas de capteur de pluie et dans equipement option du vehicule c'est marquer clim auto bi zone et capteur de pluie et Rétroviseur intérieur électrochrome

:eek:

par **Eric12** » 01 Juin 2013, 22:02

halflex a écrit:Par contre sur le VTI 120 sur la photo on voit une clim manuel et pas de capteur de pluie et dans equipement option du vehicule c'est marquer clim auto bi zone et capteur de pluie et Rétroviseur intérieur électrochrome

Exact, et c'est d'autant plus étrange que c'est bien un face avant de premium et des sièges de premium aussi ("chaine et trame SPA") qui a normalement la clim auto et les feux auto de série :unsure:

par **dvr** » 01 Juin 2013, 23:11

C'est ecrit effectivement mais les options citées ne sont pas présentes..

par **Eric12** » 01 Juin 2013, 23:15

dvr a écrit:C'est ecrit effectivement mais les options citées ne sont pas présentes..

Ce qui est écrit correspond aux équipements d'une premium (ce n'est pas des options).
La voiture n'est donc pas un premium (version française), probablement un véhicule d'import.

par **dvr** » 02 Juin 2013, 09:09

Pourtant le numero de serie commence par VF

par **halflex** » 02 Juin 2013, 10:46

dvr a écrit:Pourtant le numero de serie commence par VF

L'equipement ressemble a une active sur la photo on voi pas de regulateur

par **Eric12** » 02 Juin 2013, 12:37

dvr a écrit:Pourtant le numero de serie commence par VF

Le numéro de série dépend du pays d'origine du constructeur, pas du pays auquel sont destiné les voitures produites. Toutes les peugeot, renault, citroen... commence par VF.

par **Blastertek** » 02 Juin 2013, 14:10

Ouais enfin c'est bizarre car chez ford tu peux avoir de souvenir WF WP pour un véhicule de France.

A mon avis pour les autres pays c'est aussi vf

par **Eric12** » 02 Juin 2013, 14:17

Ford a plein de codes, peugeot en a d'autres en plus du VF3, je sais pas s'ils s'en servent.

http://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_Id ... _%28WMI%29

par **dvr** » 02 Juin 2013, 14:55

Vous pensez que j'ai matière à m’inquiéter ou ?

par **Eric12** » 02 Juin 2013, 19:28

dvr a écrit:Vous pensez que j'ai matière à m’inquiéter ou ?

Non pas de raison de s'inquiéter, mais juste que si elle est vendu en tant que premium d'origine française (je veux dire par la destiné initialement au marché français) c'est un mensonge.

par **diabolo** » 02 Juin 2013, 20:33

Si tu as le VIN, fais un tour sur ServiceBox, comme tu auras toutes les infos sur le véhicule.

Diabolo

par **Blastertek** » 02 Juin 2013, 22:17

Enfait les panels d'équipements sont différents souvent de pays en pays.

Par exemple une sportium d'Allemagne n'a pas de régulateur mais elle a je sais plus quoi.

Je viens de regarder alors pour moi ca parait simple.

VF pour tout les véhicules d'europe
Un autre pour langleterre car conduite a droite
Et les autres pays brésil argentine tout ca (maintenant la chine aussi) n'ont pas les meme modeles que nous. Comme le pickup en amerique du sud, la 301 (pour le moment) aussi...

Par contre parfois juste les moteurs changent. Au lycée j'avais une 308 qui avait un 2.0l essence alors qu'en france elle n'y a jamais eu le droit.

Voila tout

par **west_indies** » 03 Juin 2013, 12:10

d'où le prix ...
Tu as signé ?

207 ou 207

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