Manomètre de pression

par **rcride** » 20 Août 2013, 18:26

Petit detterage ^^

Malgres tous c'est explication Je ne voit pas ou raccorder le tuyau du manometre ? Si quelqu'un peut m'aider

par **the_clubber** » 20 Août 2013, 18:40

Mano mécanique ?

Tu as le choix, il faut qu'il soit entre le turbo et le papillon d'admission

par **rcride** » 20 Août 2013, 18:55

ba enfait niveau mano je ne connait pas grand chose je veut en mettre un pck je suis reprog .

le mieux serait une photo si tu a, de l'endroit ou t'es brancher

par **the_clubber** » 20 Août 2013, 19:00

Alors en mano de pression tu as 2 sortes :

Le mécanique ou il faut faire une dérivation de l'air avec une durite pour qu'il fonctionne

L'électronique ou il faut une sonde de pression qui émet un signal électrique que le mano converti en pression sur son afficheur

Je pense que tu es sur un mécanique vu que tu parle de durite

Donc tu doit mettre ta durite dans le circuit qui est pressurisé par le turbo donc entre le turbo et le papillon

Je te met des photo plus tard j'ai rien sous la main pour t'expliquer mieux

par **rcride** » 20 Août 2013, 19:06

ah dacor ba ceux que j'ai vu c'étais des mécanique mais si je peut et que c'est plus simple je met un électronique

par **the_clubber** » 20 Août 2013, 19:08

ça coute très cher un électronique car faut acheter la sonde compatible avec

Le plus simple rester le mécanique

Le plus dur : ramener la durite dans l'habitacle ^^

par **rcride** » 20 Août 2013, 19:12

ok ok
Il faudrais que je me trouve un petit tuto ^^
je regarderais un peu quand j'aurais le temps si tu a quelque photo de ton montage c'est avec plaisir

par **the_clubber** » 20 Août 2013, 19:13

J'essaye de mettre la main dessus et de te filer ça dans la soirée

par **rcride** » 20 Août 2013, 19:15

Quesque tu me conseil en mano ?

Que pense tu de celui la ? http://www.mtk-tuning.com/manometre-pro ... -9702.html

par **rcride** » 20 Août 2013, 19:16

Ah merci c'est super cool

par **the_clubber** » 20 Août 2013, 20:08

Ton lien ça serait suffisant pour la RC

Par contre la partie dépression (-1 bar) pas possible avec notre branchement
Ton aiguille fera du 0 / 1.2 bar exemple

par **rcride** » 20 Août 2013, 20:11

oué c'est ce que je pensais mais ca c'est pas grave .
C'est que niveau marque et prix je ni connais rien dans ce domaine la.

par **the_clubber** » 21 Août 2013, 20:03

the_clubber a écrit:J'essaye de mettre la main dessus et de te filer ça dans la soirée

J'ai pas retrouvé de photo :/ j'ai du tout virer comme je l'ai plus

par **rcride** » 21 Août 2013, 20:07

ah merde :/ ba tan pi
merci quand meme

par **the_clubber** » 21 Août 2013, 20:20

Mais je peux toujours te guider et répondre à tes questions

Tu es de où dans la somme ?

par **rcride** » 21 Août 2013, 20:22

Cayeux sur mer à 30 min d'abbeville

par **the_clubber** » 21 Août 2013, 20:25

Ha de l'autre coté :/ J'habitais Amiens avant là je suis sur St Quentin (02)

par **rcride** » 21 Août 2013, 20:50

Ah oué ok . Tu a toujours ta rc ?

par **the_clubber** » 21 Août 2013, 20:58

C'est une thp pour la piste Oui je l'ai toujours mais elle est non roulante pour le moment

par **rcride** » 21 Août 2013, 21:01

Ah ouai elle doit être sympa tu a fait une présentation ? tu a quoi comme amortisseur et combien en rabaissement ?

par **the_clubber** » 21 Août 2013, 21:19

Non je n'ai plus de topic désolé
Si tu as Facebook : Red Comet Racing

par **rcride** » 21 Août 2013, 21:28

Ah oué putain elle a de la gueule.

par **the_clubber** » 21 Août 2013, 21:39

Merci

par **apofice** » 29 Août 2013, 14:55

et elle marche la rouge

quand elle roulais encore :oops:

désolé coupin

en méme temps je suis dans le méme cas que toi ,je n'ai plus de joujou pour l'instant
sinon pour passer le tuayu du mano ,il y a les explications en debut de topic ^o)

Manomètre de pression

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