[MIKAA] Peugeot 207 RC Blanc Banquise, Full MADAC Full FORGE

par **the_clubber** » 23 Août 2013, 09:30

Mikaa nous fait un jeu de piste ^^

par **mikaa** » 23 Août 2013, 12:21

Laaaaaaa ! Lol

http://www.noelshack.com/2013-34-137725 ... 3-2013.jpg

par **mikaa** » 23 Août 2013, 12:24

J'ai trouver une application pour iphone pour envoyer les photos comme avec l'ordi c'est bon ! Lol

par **mikaa** » 23 Août 2013, 12:27

Essai :

par **the_clubber** » 23 Août 2013, 12:38

Nickel on voit bien

par **mikaa** » 23 Août 2013, 13:09

Tu as vue le moteur ? Un mecano a bastia ma dit de mettre du forgé parce que d'origine les pistons sont light :s

par **the_clubber** » 23 Août 2013, 15:09

Oui mais je m'y connais pas assez pour dire quoi que ce soit dessus
Je laisse les personnes compétentes donner leur avis

Bah les pistons de la RC sont solides pour une puissance qui dépassera pas 250 cv

par **mikaa** » 23 Août 2013, 17:03

Des nouvelles ! Je vais remettre boitier origine avec pistons origine.

par **Blastertek** » 23 Août 2013, 17:12

J'ai vu.

Bah les pistons sont en bon état je verrais bien un démontage car en voyant comme ca, ca tourne impecab.

par **Clem6363** » 23 Août 2013, 17:16

Blastertek a écrit:J'ai vu.

Bah les pistons sont en bon état je verrais bien un démontage car en voyant comme ca, ca tourne impecab.

D'accord avec blast, ils ont l'air bon tes pistons ;-)

par **mikaa** » 23 Août 2013, 18:01

Aparament, ils auraient fondu en desous ... J'en sait rien moi ...

par **Blastertek** » 23 Août 2013, 19:42

Bah c'est pas en regardant au dessus qu'on va le savoir ^^

par **Soja_974** » 23 Août 2013, 19:59

Le moteur est tout sec et propre dis donc!!oO

par **mechanla971** » 23 Août 2013, 21:05

enfin une photo mais je voudrais les avoir démonter pour voir les pistons en entier segment et jupe.alors je sais que nos moteur niveau richesse en essence sont plus gourmand que les autres moteur et je trouve que tes cylindre sont trop sec surtout le cylindre 1 et 3 en plus si la jupe a fondu cela confirme mes dire,pas assez d'essence plus forte chaleur extérieur c'est claire que les pistons fondes meme en forger

par **mechanla971** » 23 Août 2013, 21:07

donc la il te manque plus qu'a sortir les pistons et vérifier que les coussinets non pas souffert et de nous envoyer les photos de tous sa

par **Blastertek** » 23 Août 2013, 22:25

C'est propre car sur le joint de culasse ben rien ne passe et dans les cylindres c'est toujours comme ca en temps normal.

Trop pauvre je savais pas que ca faisait fondre les jupes ca doit être a cause de l'injection directe

par **mechanla971** » 23 Août 2013, 22:50

bin maintenant tu sais.et que lorsque une voiture surtout le thp a une carto pousser ou une grosse prépa tu dois etre 1 peux plus riche que la normale parce que justement le moteur na plus les meme contrainte que d'origine et sa arrive aussi que les injecteur lache se qui peut aussi provoquer des casses et aussi des pistons fondu.deja vu sur pas mal de prépa et pour ma par sur des moteur ep6dt mal reprogrammé ou malmené sous des température extérieur de plus de 28°

par **mikaa** » 24 Août 2013, 07:53

Mauvaise carto de vone alors ?

par **Soja_974** » 24 Août 2013, 09:08

Quand meme pas...lui qui a poussé à l'extreme sa DS3 sans casser le moteur, juste finir dans le fossé..mdr

par **Blastertek** » 24 Août 2013, 10:02

C'est propre car sur le joint de culasse ben rien ne passe et dans les cylindres c'est toujours comme ca en temps normal.

Trop pauvre je savais pas que ca faisait fondre les jupes ca doit être a cause de l'injection directe

par **mechanla971** » 24 Août 2013, 13:41

mikaa a écrit:Mauvaise carto de vone alors ?

les photos avants après on saura

par **Soja_974** » 24 Août 2013, 13:51

Si c'est le travail de Vone qui a fait sa bin ceux qui ont partis se faire reprog par lui bin courrez tous chez Peugeot pour enlever sa.mdrr..mais franchement sa m'etonnerai...j'avoue que quelque fois je trouvais pecimiste ses reprog sur nos chere RC...mais de la à dire que c'est sa reprog....sa reputation en prendra un grand coup la

par **Soja_974** » 24 Août 2013, 13:54

mechanla971 a écrit:enfin une photo mais je voudrais les avoir démonter pour voir les pistons en entier segment et jupe.alors je sais que nos moteur niveau richesse en essence sont plus gourmand que les autres moteur et je trouve que tes cylindre sont trop sec surtout le cylindre 1 et 3 en plus si la jupe a fondu cela confirme mes dire,pas assez d'essence plus forte chaleur extérieur c'est claire que les pistons fondes meme en forger

Pb de ''pas assez d'essence'', sa pourrait-être un problème de pompe hp ou d'un des injecteurs qui est gripé?

par **Soja_974** » 24 Août 2013, 13:58

Tien c'est drole sa..en partant du cylindres de gauche, je croirai voir le visage d'Angry Bird sur le 3eme cylindres...'mdrrrrr

par **mikaa** » 24 Août 2013, 14:04

C'est celui qui est casser lol

par **Soja_974** » 24 Août 2013, 14:09

Ah en plus mdr

par **mechanla971** » 24 Août 2013, 15:01

sur les moteurs ep6dt le cylindre n*1 se trouve coté boite de vitesse

par **Soja_974** » 24 Août 2013, 15:09

Donc c le cylindre2 qui ressemble à angry bird mdr

par **Soja_974** » 24 Août 2013, 15:33

Par contre, faudrai voir si ses gicleurs de fond piston sont encore en état

par **Blastertek** » 25 Août 2013, 10:36

Peut être justement quils se sont déformés avec la température ou bouché, et donc le fond de piston plus refroidies correctement. ..

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