[AcRo_RC] Peugeot 207 RC

par **Sylvain10** » 12 Août 2013, 12:07

the_clubber a écrit:Moi il va y avoir un évent direct dessus pour l'air frais avec un isolement thermique autour

J'aime quand je lis ça

par **the_clubber** » 12 Août 2013, 12:22

Héhé

par contre ça pique côté tarif pour l'isolant thermique :/

par **ACRO971** » 12 Août 2013, 13:33

tu peux le dire, pour le filtre je voulais l'avis d'un possesseur des 2 filtre :
- un cône avec cloisonnement : comme un peu voir partout voir sur ds3
- Et ce qui ce fait de mieux sur la 207 le forge mais que je ne pourrais installé du fait la 207 est mon daily
Bref je recherche un meilleur systeme que d'origine mais qui resterait fiable pour tous les jours et à part isoler la boite à air d'origine de la chaleur je ne vois rien d'autre d'aussi efficace/fiable .

Sinon, non fabien je n'ai pas remarqué de différence faut dire que la dump forge fait vraiment du bruit
Et pour Soja je t'ai dit que c'est pareil pour la dump à recirculation ou externe ( c'est purement ton choix bruit de la decharge ou pas ) il n'y a que l'entretoise qui fait perdre

par **mechanla971** » 12 Août 2013, 20:32

Mr ACRO on va te tirer les oreilles msg de lyonnel il te dit kes que tu attend pour test la derniere mise a jour pour voir ce qu'il y a amélioré voila j'ai fais le message

par **ACRO971** » 12 Août 2013, 21:33

je trouve cela très très acceptable, c'est vrai que c'est plus dur qu'un support moteur neuf il y a de légère secousses, des petites remontés de couple à bas régime, cela peut la rendre un peu pénible pour tous les jours par contre l'agrément gagné en vaut le coup, c'est très fluide au passage de vitesse, les accoups sont réduits voir inexistant sur le petit trajet que j'ai effectué bref faut voir sur le long terme mais pour l'instant avis : positif :biggrinup:

Pour mechanla dès que pô jte dis ça, la je vais prendre un bain à la plage avec madame histoire de me détendre

PS : je vous ai fait un tuto, histoire de compléter le fofo

par **the_clubber** » 12 Août 2013, 21:46

Je t'ai rep sur ton tuto mon Acro

par **Soja_974** » 12 Août 2013, 21:50

Cool merci acro!:-)

Alors ce silent bloc la apporte quoi de mieux par rapport à celui d'origine? J'ai entendu des echos comme quoi sa gache bcp sur la conduite et surtout que sa se deteriore assez vite!:-( vrai?

par **ACRO971** » 12 Août 2013, 22:03

Je viens de te dire mon ressentit soja lol

pour moi c'est tout bénef après c'est toi qui voit car comme je le dit pour tous les jours cela peut être galère, surtout si tu fais beaucoup de ville, après vu le truc : pas solide :unsure:

je sais pas mais moi je trouve sa vachement difficile à croire que ça lâche en 10 jours, pour moi un grand +3000 je m'en fou des secousses, je fais rarement de la ville et l'agrément de conduite gagner en vaut le coup de toutes les manières, je sais pas quoi dire d'autre que c'est plus rigide mais en bien !

par **Soja_974** » 12 Août 2013, 22:44

Ah mdrr je vois tout en dernier minute moi mdrr il est deja 1h00 du matin et j'arrive pas à dodo alors que je bosse tot demain!!:-D okk mercii beaucoup pour ton ressenti!:-) toute façon, faut essayer de tout poir voir ce qui est bon ou pas.....c comme les femmes sa non?:-D mdrr

par **mechanla971** » 13 Août 2013, 01:40

moi j'ai mon powerflex depuis fin 2009 et il est toujours la.avant de l avoirs j'ai du déchirer 5 supports avec le couple que j'avais et les passages de rapport en force mais depuis que du bonheur passage des rapports plus préçis et sans accroche et juste de légère vibration au démarrage pendant 10 a 20sec après tout rentre dans l'ordre.je conseil vivement le powerflex

par **ACRO971** » 01 Septembre 2013, 17:49

Bon salut les coupains, je sis que je post pas trop c est temps ci mais j ai quelques petits soucis de santé qui font que je suis en stand by .... Bref si aujourd'hui je viens vers vous c est même pas pour moi lol vu que je ne peux pas faire grand chose c est pour notre ami Navy 972 qui aurait besoin d aide : en faite il a un soucis avec sa titine :
-la petite vitesse du ventilo de s enclenche pas
Je pense que c est le capteur qui doit être "fatigué " ou dans le même état que moi lol le soucis c est que je n ai ni photos ni la possibilité d' en faire car étant obligé de partir a Paris ma 207 est elle aussi en "stand by " au chaud chez ma mère
Pourriez-vous l aidez avec une photo ? Est ce queue me trompe pour la sonde ? Quelqu un à t il déjà eu ce problème ?
Merci les coupains !

par **Soja_974** » 01 Septembre 2013, 17:54

Ohhh Accro retabli toi vite ;-( on a besoin de toi en plein forme hein repose toi bien^^

par **Soja_974** » 01 Septembre 2013, 17:55

Navy a la possibilité de passer la valise? Et quel ventilo tourne? Sur de l'echangeur ou le normal pour le refroidissement?

par **mechanla971** » 01 Septembre 2013, 18:16

ACRO971 a écrit:Bon salut les coupains, je sis que je post pas trop c est temps ci mais j ai quelques petits soucis de santé qui font que je suis en stand by .... Bref si aujourd'hui je viens vers vous c est même pas pour moi lol vu que je ne peux pas faire grand chose c est pour notre ami Navy 972 qui aurait besoin d aide : en faite il a un soucis avec sa titine :
-la petite vitesse du ventilo de s enclenche pas
Je pense que c est le capteur qui doit être "fatigué " ou dans le même état que moi lol le soucis c est que je n ai ni photos ni la possibilité d' en faire car étant obligé de partir a Paris ma 207 est elle aussi en "stand by " au chaud chez ma mère
Pourriez-vous l aidez avec une photo ? Est ce queue me trompe pour la sonde ? Quelqu un à t il déjà eu ce problème ?
Merci les coupains !

monster monster vert copain

par **Sylvain10** » 01 Septembre 2013, 18:34

Rétablis toi vite Acro, même si un passage à Paris au lieu de rester aux Antilles ne sera pas forcément bénéfique pour la santé :cyp:

par **Soja_974** » 01 Septembre 2013, 18:43

Tiens acro j'espere que sava aider navy:-)
http://myreader.toile-libre.org/fusibleRC.pdf

par **Soja_974** » 01 Septembre 2013, 18:51

Ah merde le lien fonctionne pas...il y aurai pas un moyen pour que je puisse mettre en pdf ici svp?:-(

par **ACRO971** » 01 Septembre 2013, 19:18

Le passage à Paris c est pour aller voir un Dr mais bref .... Au moins sa va aussi me changer d air car la je sature avec bcp de chose mais pour revenir à navy les coupains, personne n à une photo de ce fichu capteur

par **ACRO971** » 01 Septembre 2013, 19:19

En tout cas merci du soutient sa fait plaisir

par **Soja_974** » 01 Septembre 2013, 19:31

J'ai pas les tofs de capteur mais par contre j'ai ceux des fusibles si besoin!:-) envoie moi ton adresse mail..je t'enverrai sa de suite!:-)

par **ACRO971** » 01 Septembre 2013, 19:37

Poste ce que tu as ici, c est pour qu il puisse voir, si une âme charitable à la réponse n hésiter pas

par **ACRO971** » 01 Septembre 2013, 19:39

Au faite c est celui du refroidissement pas celui de l échangeur

par **Soja_974** » 01 Septembre 2013, 19:43

Justement j'arrive pas à heberger ce foutu pdf la:-(
Dis, il a regarder son boitier thermosta? Pte il commence à dekonee... Ou pte un relais

par **WillemG27** » 06 Septembre 2013, 02:32

Mon ami j'espère que ta santé s'améliore !! Sinon reviens nous vite

par **ACRO971** » 06 Septembre 2013, 20:55

Merci sa fait plez...... Je suis arrivé aujourd'hui hui à Paris et j ai vu 2 rc une noir une Aden

par **WillemG27** » 06 Septembre 2013, 20:58

Lool t pas depaysé au moins !!

par **Soja_974** » 06 Septembre 2013, 21:11

Contacte les membres pour qu'ils te font passer un bon sejour:-D
Moi si j'y v en Métropole moi j'enleve mon calculateur et je cours deposer sa pour que Vone reprog le mien!!:-D

par **ACRO971** » 06 Septembre 2013, 22:49

Les gars juste un petit renseignement qu elle est le diamètre de la durite entre la sortie du turbo et la durite alu forge

par **Ondo** » 06 Septembre 2013, 23:36

Hum Acro regarde sur tes colliers il y a le diamètre normalement.
Si j'y pense demain je regarde ça.

C'est du55-60mm non? je dis une connerie la on dirait :/

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