Test de consommation

par **euskadi66** » 05 Janvier 2007, 20:39

Sauf les jours où les camions circulent ... et alors là: freinage catastrophe quand un 44 tonnes te coupent la route, re-accelo quand il faut doubler ...
Bon ça c'est le scénar catastrophe, sinon je crois que g t à 4.5 arrivé Bordeaux intra-muros

par **Louloue** » 05 Janvier 2007, 23:46

clikbo a écrit:
Tu passe les 6.00l avec un HDi 70 toi

Pfiou t'a de la colle sous ta pompe droite ou quoi?

par **Zegou** » 05 Janvier 2007, 23:51

euskadi66 a écrit:Sauf les jours où les camions circulent ... et alors là: freinage catastrophe quand un 44 tonnes te coupent la route, re-accelo quand il faut doubler ...
Bon ça c'est le scénar catastrophe, sinon je crois que g t à 4.5 arrivé Bordeaux intra-muros

Cela semble raisonnable...on emprunte cette route pour aller au sport d'hiver et c'est vrai que des fois les poids lourd :fire:

...un fois qu'il se rabbatte un coup a droite et les 160ch de la 406 de mon père font parlé la poudre...cette année notre 307 devrait faire pour la première fois le voyage ^_^

par **Squaredge** » 05 Janvier 2007, 23:56

zegou a écrit:
Cela semble raisonnable...on emprunte cette route pour aller au sport d'hiver et c'est vrai que des fois les poids lourd ...un fois qu'il se rabbatte un coup a droite et les 160ch de la 406 de mon père font parlé la poudre...cette année notre 307 devrait faire pour la première fois le voyage

Même pas Daikiri ? Louloue va accepter ?

par **Zegou** » 05 Janvier 2007, 23:57

ben 90ch sur autoroute c'est limite je trouve...à 130 ça par pas trop :cyp:

et pis niveau confort j'opte pour la CC ...on s'egard les enfants !

par **Louloue** » 06 Janvier 2007, 00:09

Je ne suis pas du tout d'accord, Daikiri est tout à fait capable de faire la route, c'est que je préfère abimé la sienne :cyp:

par Tm » 06 Janvier 2007, 00:10

par **Zegou** » 06 Janvier 2007, 00:12

Louloue a écrit:Je ne suis pas du tout d'accord, Daikiri est tout à fait capable de faire la route, c'est que je préfère abimé la sienne

C'est le topic des conso de 207 ici..un peu de discipline svp

par **Squaredge** » 06 Janvier 2007, 00:27

Louloue a écrit:Je ne suis pas du tout d'accord, Daikiri est tout à fait capable de faire la route, c'est que je préfère abimé la sienne

J'avais bien compris la manoeuvre Louloue .. j'aurais fait la même chose

par **xteam2** » 06 Janvier 2007, 00:35

clikbo a écrit:Tu passe les 6.00l avec un HDi 70 toi
Pfiou t'a de la colle sous ta pompe droite ou quoi?

Comme deja précisez, vous seriez fort étonné de ma conduite qui reste tres relax ....

Je fouille, je cherche mais je ne vois personne avec un Hdi 1.4 qui roule sous la barre des 5.5 L ....

par **euskadi66** » 06 Janvier 2007, 01:24

bon je me suis calmé ...

100 bornes de ville ce soir et je retombe à 6.1 L/100

allé ... objectif, 5.9 L/100 sur un plein !!!

faisable ?

par **Fmoonson** » 06 Janvier 2007, 09:21

xteam2 a écrit:lol : le truc des bougies !

Consomation du 1.4 HDI celon le Test de l'autoJournal :

Si cette 207 d'entrée de gamme se montre attractive à l'achat grâce à son tarif plancher, le budget à l'usage est moins économique. Pas tant à cause de l'entretien -raisonnable, même si d'autres modèles font mieux-, qu'à cause de la consommation. Comparativement, une citadine essence, comme la Twingo, ne réclame que 6,1 l/100 km en moyenne (presque 3 l de moins). Donc la vocation économique de cette 207 est compromise, sauf à rouler peu, et de préférence en dehors de la ville.

Source : http://www.autojournal.fr/essais&p=essa ... 5700502821

Le test de l'autojournal, c'est sur le 1.4 75 cv essence, rien à voir avec les comparaisons !!! ^o)

==> 9.1 l de moyenne

par **Fmoonson** » 06 Janvier 2007, 10:02

xteam2 a écrit:
Comme deja précisez, vous seriez fort étonné de ma conduite qui reste tres relax ....

Je fouille, je cherche mais je ne vois personne avec un Hdi 1.4 qui roule sous la barre des 5.5 L ....

4.8 l de moyenne avec le 1.4 Hdi...............................mais en C2 :ptdf:

par **Clikbo** » 06 Janvier 2007, 12:42

euskadi66 a écrit:bon je me suis calmé ...
100 bornes de ville ce soir et je retombe à 6.1 L/100

allé ... objectif, 5.9 L/100 sur un plein !!!

faisable ?

Je pense que oui je suis a 5.9 L et il me reste 200 bornes a l'ODB

par **xteam2** » 09 Janvier 2007, 22:57

par **Club** » 10 Janvier 2007, 12:54

west_indies a écrit:Et le poids de la voiture ne facilite pas les choses pour le 1.4 HDi.
Le HDi 90 semble plus adapter pour une consommation faible car ce dernier fait face plus facilement au gabarit de la 207.
Sans dire une connerie, le HDI 70 du fait de sa petite puissance doit être plus gourmand pour monter dans les tours.

Entièrement d’accord avec West …Le 1.4 HDI n’est pas forcement économique.
C’est exactement identique avec la Grande Punto 75ch que j’ai conduit , lors des trajets en ville -> aucune reprise au niveau de l’accélération à cause du poids de la voiture -> j’appuie plus sur la pédale d’accélération -> je consomme plus …

J’ai vérifié , avec mon 2.0 HDI il y a bien affiché sur l’odb une consommation moyenne de 10 L/100 km ! :eek:

Je n’imagine même pas la consommation de folie si je roulerai en 1.4 HDI, je ferai du 18 L/ 100 km ! :mrgreen:

par **west_indies** » 10 Janvier 2007, 21:34

Club a écrit:
Entièrement d’accord avec West …Le 1.4 HDI n’est pas forcement économique.

Club a écrit:J’ai vérifié , avec mon 2.0 HDI il y a bien affiché sur l’odb une consommation moyenne de 10 L/100 km !

Soit tu as le pied excessivement lourd en ville ou bien sous cette consommation très excessive se cache un problème.
Même avec une THP tu consommes un peu moins :eek:

par **Phil** » 11 Janvier 2007, 00:40

6,8l/100 sur le dernier plein et dans le rouge à 650km <_<

par **HarikenRed** » 11 Janvier 2007, 08:43

west_indies a écrit:
Soit tu as le pied excessivement lourd en ville ou bien sous cette consommation très excessive se cache un problème.
Même avec une THP tu consommes un peu moins

En conduite normale voire dynamique, le 2.0 HDi 90 fait une moyenne de 6L/100 environ. 7L/100km a été mon maximum (en plus avec du gazole d'Auchan)! :eek:

Phil a écrit:6,8l/100 sur le dernier plein et dans le rouge à 650km

Tu fais comment pour être aussi haut?? :eek:

par **Phil** » 11 Janvier 2007, 11:37

Ben je dois faire 5-6 trajets par jour donc je suppose que le moteur froid fait augmenter la conso à mort, sinon je ne suis pas tendre avec non plus, mais j'attends quand même que le moteur soit à température...

Sur l'autoroute à 130-140 je doit consommer 6l/100 en moyenne à mon avis (régulateur).
Titine à 6000 km donc ça aurait dû diminuer... bizarre!

par **Club** » 11 Janvier 2007, 11:41

Je ne comprends pas moi même pour ma consommation… ^o)

Je vais remettre l’odb a Zéro et analyser la conso inst. en ville.

Je roule exclusivement en ville et j’ai une conduite assez dynamique mais sans plus…surtout avec les embouteillages et les contrôles en ville. J’ai tendance a appuyer fortement au démarrage pour avoir de bonnes reprises autrement je suis sage en ville ! ^_^

J’utilise exclusivement du Gazole Total. J’ai récupéré la voiture avec 30 000 kms , est-ce que le rodage a un lien sur la consommation future d'un véhicule ?
Enfin ceci dit, j’ai jamais compris la politique du parc automobile dans ma société, pourquoi privilégier le diesel alors que nous avons une utilisation du véhicule principalement en ville !!! :blink:

Pour la durée de vie et la revente... probablement mais alors ils pourraient prolonger les contrats de 4 ans a 5 ans et nous donner des 1.6HDI 90ch et pas des 1.4HDI ....

:roll:

par **HarikenRed** » 11 Janvier 2007, 11:43

Phil a écrit:Ben je dois faire 5-6 trajets par jour donc je suppose que le moteur froid fait augmenter la conso à mort, sinon je ne suis pas tendre avec non plus, mais j'attends quand même que le moteur soit à température...

Sur l'autoroute à 130-140 je doit consommer 6l/100 en moyenne à mon avis (régulateur).
Titine à 6000 km donc ça aurait dû diminuer... bizarre!

Franchement, à part les perfs qui ont augmenté, je n'ai pas noté de différence de conso entre la première fois à 0km, et maintenant à 20.000km!!

Club a écrit:Enfin ceci dit, j’ai jamais compris la politique du parc automobile dans ma société, pourquoi privilégier le diesel alors que nous avons une utilisation du véhicule principalement en ville !!! Pour la durée de vie et la revente...

Même pas, en ville ce n'est pas le domaine de prédilection du diesel! Dans ce cas, l'essence doit être équivalente.

Donc pour vous deux, Phil et Club, il vous faut des voitures électriques!!! :dance:

par **Club** » 11 Janvier 2007, 11:54

HarikenRed a écrit:Donc pour vous deux, Phil et Club, il vous faut des voitures électriques!!!

Entièrement d’accord, depuis le temps que je le dis, dès demain je serai prêt a rouler dans une voiture électrique, au Gaz , Hybride, … au rhum ou a l’eau , ou que sais-je si elle est fiable !!! :oui:

Mais je n’y verrai pas d’inconvénient pour la ville et puis c’est aussi un grand pas pour l’environnement les nouvelles énergies !

par **Phil** » 11 Janvier 2007, 11:54

C'est peut-être un bon point pour la planète n'empêche (quand ce sera au point), mais dans ma société, pas le choix, diesel ou rien ...

par **Club** » 13 Janvier 2007, 19:57

Je vais analyser ma conso cette semaine ! J'ai donné a boire a ma 206 ce matin et par la meme occasion j'ai configuré l'odb à zéro ...!
Je vais bien voir en milieu/fin de semaine, si il y a toujours affiché 10 l/100 km ! ^_^

par **Zegou** » 13 Janvier 2007, 20:01

par **Louloue** » 16 Janvier 2007, 22:56

J'en suis à la moitié du plein avec Daikiri et j'ai fais 500Kms pour une conso moyenne de 5,2l

par **Squaredge** » 16 Janvier 2007, 23:01

Louloue a écrit:J'en suis à la moitié du plein avec Daikiri et j'ai fais 500Kms pour une conso moyenne de 5,2l

Idem ... J'ai fait 600km avec mon plein, et il me reste un peu moins de la moitié (je fais du 5.2 de moyenne

)

par **Louloue** » 16 Janvier 2007, 23:01

par **Squaredge** » 16 Janvier 2007, 23:04

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