[Nvidia69] 207 RC Ph2 blanc banquise HOLLANDE

par **Nvidia69** » 19 Septembre 2013, 20:21

Bonjour a tous,

Voila dans 2 petites semaines je serais le nouveau proprietaire d'une 207 RC blanc baquise de 2009 avec 60.000 km. :lover:

pour les perssone n ayant pas suivi mon achat de ma nouvelle 207 voici le Topic:

http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=27668

Donc voila la voiture va etre toute repeinte chez des profs :lover:

et si tous va bien je pourais venir la chercher dans 2 petites semaines au plus tard :lang:

jai deja suivi enormement vos topic sur vos monstre 207 RC et franchement vos 207 sont magnifique les mises a jour que vous faite sur vos voitures c est que du bonheure :lover:

Bravo a tous :good:

en vous suivant sur vos topic vous m avez mis l eau a la bouche et donc voila moi aussi jai commancer a acheter ma premiere piece auto :lang:

mon premiere achat apres la voiture est d'une :

DUMP VALVE FORGE :lover:

Mdr je pense que vous m avez refiler votre virus :lool:

ensuite je voudrais faire quelque modif niveau moteur toujours avec Forge mais je ne sais pas par ou commancer parceque je veux aussi une nouvelle ligne d echapement

s'avez-vous peut etre par quel chose dois-je commancer ? :oops:

Merci a tous

par **mechanla971** » 21 Septembre 2013, 16:17

cool a bientot alors

par **Ondo** » 21 Septembre 2013, 20:04

Salut

tu lui colles une ligne ou un decata (si tu ne crains pas le CT ^^)

Si tu aimes Forge prends le kit admission tube alu / la dump valve. Ca embellit le moteur mine de rien.

Perso j'ai mis kit admi tube alu / dump valve / kit admission silicone / kit refroidissement. Tout ça en Forge.

et en filtre à air K&N.

par **Nvidia69** » 21 Septembre 2013, 20:46

Ondo a écrit:Salut tu lui colles une ligne ou un decata (si tu ne crains pas le CT ^^)

Si tu aimes Forge prends le kit admission tube alu / la dump valve. Ca embellit le moteur mine de rien.

Perso j'ai mis kit admi tube alu / dump valve / kit admission silicone / kit refroidissement. Tout ça en Forge.

et en filtre à air K&N.

Salut Ondo

bah nous en hollande c est tous les 2 ans le CT

donc jaimerais bien mettre un decata a l avans et un tube au milieu et garder le silencieu d orrigine je trouve la sortie monstrueuse mais quesqui est mieu si je vais ensuite la reprog mettre un decata ou avec cata ?.
merci pour tes infos aurais tu quelques photos pour que je vois un peu la gueul de ton moteur ?

par **Ondo** » 22 Septembre 2013, 08:37

J'ai un sujet sur ma voiture dans cette même section 207RC.

http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=27205[/url]

il y a plein de superbes RC préparées ici.

par **Nvidia69** » 22 Septembre 2013, 12:31

Merci Ondo ta voiture est vraiment belle et niveau moteur :lover:

jai vu ton admission mais je ne sais pas quel model de chez forge est le mieu a prendre pour s avoir que apres je veux aussi faire une reprog quel admission prendre ?"

1- 250 euro

2- 140 euro

avez vous une idee le quel des 2 est le mieux ?

Merci

par **Ondo** » 22 Septembre 2013, 13:10

La 1iere

par **Nvidia69** » 22 Septembre 2013, 13:20

mais quesque le premier va m apporter de plus que le 2 eme ? :roll:

par **Ondo** » 22 Septembre 2013, 13:27

Avec le 1ièr kit d'admission, tu as un apport direct en air FRAIS qui augmente ainsi le rendement de ton moteur. Plus l'air est frais mieux c'est.

L'air chaud à l'admission fait baisser les performances moteur.

par **Nvidia69** » 22 Septembre 2013, 17:48

Ok je partirais donc pour le premier

!!

Merci Ondo

par **Ondo** » 22 Septembre 2013, 18:01

Renseigne toi par contre pour le nettoyage du filtre. Il faudra enlever le pare choc à chaque fois il me semble.

par **Nvidia69** » 22 Septembre 2013, 18:11

Bon maintenant voici le pot Ragazzon que j avais en tete avant la reprog. ^_^

CENTER PIPE RAGAZZON GROUP N 130 EURO

DECAT GROUP N RAGAZZON 190EURO

combien de Cheveaux pourais-je gagner en plus avec cette ligne ?
et s avez vous que devrais-je faire pour defauser la sonde parceque je pense que avec un decata les infos moteur ne vont pas etre les bonnes et j aurais surement des probleme..

avez vous une solutions pour ca ?

Merci a tous

par **Nvidia69** » 22 Septembre 2013, 18:13

Ondo a écrit:Renseigne toi par contre pour le nettoyage du filtre. Il faudra enlever le pare choc à chaque fois il me semble.

oui en effet mais bon c est tous les 15.000 km ou les 30.000

ca peux encore le faire

Site Internet · par **j911gt3** » 22 Septembre 2013, 20:17

... Blanc banquise ... :lover:

par **Pic-sou** » 24 Septembre 2013, 18:56

Si les modérateurs voient ton avatar, c'est l'avertissement assuré..

par **Nvidia69** » 24 Septembre 2013, 19:57

lol pourquoi c est une 207

mais bon ceci n est pas une reponse a ma Question :cry:

Site Internet · par **j911gt3** » 24 Septembre 2013, 20:01

Ca donne presque envie de passer a la pompe ... Ok je sors !!

par **Nvidia69** » 24 Septembre 2013, 22:48

personne roule donc en decata avant et milieu ? :siffle:

par **Ondo** » 24 Septembre 2013, 22:58

Tu as Clem6363 qui est en decata. Il a reprog sa voiture qui aujourd'hui fait 221hp ^^

Va voir le sujet de sa voiture.

par **Nvidia69** » 25 Septembre 2013, 00:13

cool encore merci Ondo

par **Soja_974** » 27 Septembre 2013, 20:37

vivement les photos mon pti Nividia!!!:-D

par **Nvidia69** » 28 Septembre 2013, 22:02

Voila enfin jai ma belle 207 RC Blanquise :lover:

que du bonheur.

:fr:

jai deja fait monter mon kit pro eibach :lover:

-35/40

ca a quand meme de la gueule non ?

voila mon nouveau joujou :lang:

DSL pour la qualiter des photos c est merdique iphone 4.
demain je vais faire quelque jolie photos :oops:

Promis

par **Soja_974** » 28 Septembre 2013, 23:12

phaseeeeeee 2 powaaaaaaaa surtout en blanc bordel jadoooooooooooooooore!!!!!!!! oO
magnifique en tout cas!!!!

Site Internet · par **j911gt3** » 29 Septembre 2013, 02:47

Juste superbe !

par **Nvidia69** » 29 Septembre 2013, 11:26

merci merci

je vais monter la dumpvalve aujourdhuis et ensuite je ferais quelque photos

par **yoyo33** » 29 Septembre 2013, 11:52

jolie voiture :coucou:

par **JRS** » 29 Septembre 2013, 12:41

Nvidia69 a écrit:personne roule donc en decata avant et milieu ?

Si tu veux voir une vidéo de décata passe sur mon topic.

Moi par contre j'ai supprimé le silencieux intermédiaire arrière

par **Ondo** » 29 Septembre 2013, 12:46

Et ça pétarade bien :lang:

par **MI-K-L01** » 29 Septembre 2013, 13:00

Nvidia69 a écrit:Bon maintenant voici le pot Ragazzon que j avais en tete avant la reprog.

CENTER PIPE RAGAZZON GROUP N 130 EURO

DECAT GROUP N RAGAZZON 190EURO

combien de Cheveaux pourais-je gagner en plus avec cette ligne ?
et s avez vous que devrais-je faire pour defauser la sonde parceque je pense que avec un decata les infos moteur ne vont pas etre les bonnes et j aurais surement des probleme.. avez vous une solutions pour ca ?

Merci a tous

Il me semble que lorsque tu décata tu peux gagner facil 10 ou 15 cv.
Par contre avec l'inter ragazon fait attention car il me semble que tu dois faire des découpe et ajouter des manchons pour l'instal.
Pour le tube afrique il y a des détrompeur de sonde que tu peux mettre pour éviter d'avoir l'erreur sur l'ODB

par **Nvidia69** » 29 Septembre 2013, 13:25

JRS a écrit:
Si tu veux voir une vidéo de décata passe sur mon topic.

Moi par contre j'ai supprimé le silencieux intermédiaire arrière

Super Modif JRS :lover:

JRS confirme-tu ce que MI-K-L01 me dit ? :oops:

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