FAP ou non ?

par **Blastertek** » 01 Octobre 2013, 14:06

J'avoue que c'est la grande question du 1.6 HDi... Est ce que je suis tombé sur une bouse ou alors juste une crotte ...

par **oxide33** » 03 Octobre 2013, 13:13

Critical a écrit:quelle huile pour mon moteur ?? ^^

petite préférence pour la shell qui est un petit peu plus fluide à froid
et qui est de la vrai synthèse comparé au huile total et elf qui sont des huiles minéral hydrocraquée

par **Blastertek** » 03 Octobre 2013, 13:19

Met l'huile qui est recommandé. Comme ca en cas de soucis tu n'aura rien a te reprocher.

par **oxide33** » 04 Octobre 2013, 13:04

pas parce que peugeot dit de mettre de la total que le moteur va mourir si l'ont l'on change de marque
se sont juste des accords commerciaux

par **oxide33** » 04 Octobre 2013, 13:07

la shell est une huile de gamme supérieur comparé à la 5w40 total et elf qui sont des huiles minéral hydrocraquées

par **Zamric** » 04 Octobre 2013, 13:16

Quelle est selon vous la meilleure marque d'huile pour nos HDI ?

par **Blastertek** » 04 Octobre 2013, 13:20

C'est pas pareceque Peugeot dit que c'est le mieux, mais c'est pas le pire non plus.

Après faut pas venir pleurer si on a pas de prise en charge sur un turbo mort a 80 000km. Si tu leur tend des perches c'est normal.

En résumé la meilleure huile Ben c'est celle d'origine et puis voilà. Tu gagnera pas en longévité en mettant une autre tu gagnera pas non plus en confort acoustique.

Je sais que je dis ça mais je met pas celles recommandés c'est simplement pour alléger la facture, si une pièce foire j'irai pas demander des comptes a Peugeot.

par **oxide33** » 04 Octobre 2013, 13:39

non se n'est pas le pire non plus lol
mais la shell est une vrai huile de synthèse ainsi que la mobil 1
est elles sont un peu plus fluide à froid ce qui est mieux pour la lubrification du moteur et du turbo au démarrage

par **Blastertek** » 04 Octobre 2013, 15:42

Au démarrage suffit d'attendre un peu (20-30s) tout au plus et c'est bon vous l'avez votre huile plus fluide.

Ton huile est sûrement moins fluide mais beaucoup de gens n'attendent deja pas que la pression d'huile soit parfaite avant de partir donc ca sert a rien une belle huile

par **oxide33** » 04 Octobre 2013, 16:22

si justement
si les gens n'attendent pas mieux vaut une huile qui lubrifie et qui monte en pression plus rapidement

par **Blastertek** » 05 Octobre 2013, 01:57

5w30 is 5w30...

L'indice de viscosité reste le même. Après la tenue dans le temps c'est pas pareil mais bon un poêle a fioul ça a toujours une tonne de suie dans le fond du carter alors en 500km et encore je suis gentil l'huile est a nouveau pourrie

par **oxide33** » 06 Octobre 2013, 11:15

la 5w40 à un meilleur hths et une meilleurs protection à très haute température
les 5w30 sont des huiles dites à économie d'énergie avec souvent un hths bas donc moins bonne protection en conduite sportive par ex

par **Blastertek** » 06 Octobre 2013, 12:32

Oui ben la c'est de la activia de de toute façon.

Mettez de l'huile a 15e le litre lol

FAP ou non ?

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