[mechanla971] 207 THP 150 Bleu Montebello une petite hybride

par **Soja_974** » 11 Octobre 2013, 10:56

okkk navy jattends que tu teste sa mercii:-)

moi apres quand jaurai les moyens j'achèterai l'echangeur et je mettrai dans un coin en attendant..jai oublier que jai encoreune garantie jjusqu'en avril 2014 chez peugeot:-( sil vois cette echangeur sur la rc ils vont annulé la garantie:-(

par **mechanla971** » 11 Octobre 2013, 15:20

navy972 a écrit:Heuuu...

J'ai 1 bougie marron .. et les autres sont un peu blanche .. selon Accro.. Grave Docteur ??

j'ai la bague marron sur la partie céramique ..

En bref .. Soja, je ferai Le test Sur ma voiture afin de voir ..

PInaise .. Bon bah j'ai un échangeur a vendre alors ..

Soja Dès que tu commandes et que tu test, je commande aussi ....

Navy bougie blanche pas bon ton AFR est trop pauvre demande a ton reprogrammateur a enrichir plus niveau essence sinon risque de cliquetis et casse piston.soja ou sont les photos de tes bougies?

par **the_clubber** » 11 Octobre 2013, 15:57

Soja_974 a écrit:voila la façon dont je passe ma main pr sentir cet air la..xD

https://www.youtube.com/watch?v=0jBdToA ... ata_player

De l'air chaud ??

Joint de turbo ou collecteur d'échappement

Faudrait démonter ton pare chaleur pour voir la tête du turbo

par **Soja_974** » 11 Octobre 2013, 16:29

the_clubber a écrit:
De l'air chaud ??

Joint de turbo ou collecteur d'échappement

Faudrait démonter ton pare chaleur pour voir la tête du turbo

oui je pense cest ce que je vais faire mais bizare qu'il n'y a pas d'odeur de gaz...rien..juste de lair qui soufle lorsqu'on laccelere un peu..javais penser a un echangeur qui fuit mais sa metonnerai vu que jai boucher l'echangeur avec un chiffon et lair sorter bien du coter du parechaleur coter distrib. . :-(

je vais verifier sa lorsque je vais m'acheter une nouvelle caisse à outils. .xD

par **Soja_974** » 11 Octobre 2013, 16:36

voila l'état de mes bougies à 200km apres le 1er cliquetis que javais eu avec mes anciennes bougies que peugeot lavait changé avant lachat de la titine.
faut j'achète une clé a bougie avec une bonne clé dynamo et apres je te demonterai mes jcw pour voir l'état..au faite où trouve ton une bonne clé dynamo facile à regler svp?

par **Soja_974** » 11 Octobre 2013, 16:37

jai mis les bougies dans le bon ordre sachant que celui de droite pour moi cest le cylindre 1 coter boite

par **navy972** » 11 Octobre 2013, 17:27

Bon ben voici l'état de mes bougies

Face au moteur la 1ere bougie en partant de la gauche c'est la bougie du bas .

A vos commentaires !!!

par **Soja_974** » 11 Octobre 2013, 18:40

pour moi l'usure est normal vu qu elle est de couleur rouge brique...je pense que sava mais faudrai changer je pense..xD

par **mechanla971** » 11 Octobre 2013, 18:50

Un peut sec tous sa je trouve

par **navy972** » 11 Octobre 2013, 21:10

A changer ???? :unsure:

par **Soja_974** » 11 Octobre 2013, 22:23

je pense que oui

par **mechanla971** » 12 Octobre 2013, 07:39

navy972 a écrit:A changer ????

lol fait enrichir 1 petit peut plus niveau carto

par **Soja_974** » 12 Octobre 2013, 10:13

navy demande a mechanla de te faire une bonne carto:-)

par **navy972** » 12 Octobre 2013, 18:09

Tu me l'offre SOja ??

par **Soja_974** » 12 Octobre 2013, 20:02

cest gratos avec luii!!:-D
mais si cest payant et que jai les moyens je te l'offrerai avec plaisir:-)

par **Soja_974** » 13 Octobre 2013, 20:40

yoo mechanla sava?:-)
dis moi t'en penses quoi de mettre lechangeur forge de ds3 sur la RC?
jaurai pte un buisness par rapport une ds3 accidentée de derriere et la personne le vend a 500 €..

par **Soja_974** » 14 Octobre 2013, 00:02

Soja_974 a écrit:Citation ''Enfin mi voiii out topic! Mi rode mi rode et mi trouve enfin yeah! Gro boulot sur la 207!!oO'
Band TDI sa gane dan la fesse la! Ptdrr
Tu sais à la Reunion c'est pareille....TDi trafiqué...des que tu te retrouve derriere eux c'est foutu! Ou na l'impression que la lionne ne respire plus!:-(
Mon beau frere a une TDI reprog à 230cv au lieu de 130cv d'origine...bin le bruit que sa fait en montant dans les tours!oO broooooaaaaaa papapapa paff!xD sa ne faiblie pas jusqu'a 6000trs!oO mais je le laisse une surprise pour l'an prochain avec ma RC reprog très prochainement!hihi en esperant que sa caisse explose pas avant...xD''

En faite le pire arriva plut tot que prevu ce soir meme.... :lang:

En voulant tirer contre ma RC, en reprise 3, il a cassé sa distrib..mdrrrrrr
Resultat: un bloc a remplacé..car les pistons sont venus faire des bisous en haut...xD

par **mechanla971** » 14 Octobre 2013, 04:11

Soja_974 a écrit:yoo mechanla sava?:-)
dis moi t'en penses quoi de mettre lechangeur forge de ds3 sur la RC?
jaurai pte un buisness par rapport une ds3 accidentée de derriere et la personne le vend a 500 €..

a ce qu'il parrait il mieu que celui de la 207rc.mais je pense que vue notre echangeur d'origine de merde n'importe lequel serat mieu looool

par **mechanla971** » 14 Octobre 2013, 04:14

Soja_974 a écrit:
En faite le pire arriva plut tot que prevu ce soir meme....
En voulant tirer contre ma RC, en reprise 3, il a cassé sa distrib..mdrrrrrr
Resultat: un bloc a remplacé..car les pistons sont venus faire des bisous en haut...xD

hooooo putin a bin oui on met de la pression mais on oubli la courroi neuve ou renforcer

par **Soja_974** » 14 Octobre 2013, 09:16

crois moi jai eu peur surtout le bruit que sa a fait. xD je croyais que cetait la distrib qui avair sauter du coup ptdr
et pour ma titine j'attends trouver un moment avec un pote qui a une RC pour voir si jai pas un collecteur dechappement à revisser....et je vais regarder aussi les durites vers le papillon..en esperant que cest pas fissurer comme celui qu'ACRO avait eu il y a un moment...
pour les bougies, je dois prendre une clé pour demonter et verifier sa..jespere que je n'aurai pas de surprise genre de la céramique qui lache comme sa.. :-(

on se tiens au courant de toute façon:-)
mais si quelqu'un pourrait verifier s'il y a de l'air qui sort du coter du parechaleur pendant que quelqu'un accelere pour vous sa serai vraiment génial les felins:-)
merciiiiii a vouuus ^^

par **mechanla971** » 14 Octobre 2013, 16:01

Collecteur d'echappement qui se dévisse sa m'arrivait souvent

par **Soja_974** » 14 Octobre 2013, 17:54

et tu avais de l'air qui sortai du compartiment moteur?ou du gaz avec un odeur?
moi le mien n'a pas d'odeur. .-_-
putain jen ai marre de cette echangeur de merde! 1 a 2min de grosse arsouille et lorsqu'on reattaque en reprise 2nd tu sens qu'elle galere dans les tours...sa soule.alors qu'il y a pas quelque seconde plus tot elle marchait quand meme bien:-(

par **mechanla971** » 14 Octobre 2013, 18:44

Non j'avais pas d'odeur ni meme de fumé j'ai sa parce que sa avait commencer a fondre le bord du cache culbuteur et quant j'ai demonter il y avait 0.5 milimetre d'ecart entre le collecteur et la culasse apres g du reserrer 2 ou 3 fois la je vais prendre de boulons en cuivre

par **Soja_974** » 14 Octobre 2013, 19:17

ah okk.mais bon sang sava etre galere pour enlever le parechaleur-__-

par **Soja_974** » 18 Octobre 2013, 22:07

Yeep yeep Mechanla mechanla look sa jai pensé à toi en voyant sa:-D

http://www.northamericanmotoring.com/fo ... 07-rc.html

par **mechanla971** » 19 Octobre 2013, 16:10

C'est exactement ce montage en plus sa date de 2009 c'est un anglais et il est maintenant en turbo de subaru td04 13T

par **WillemG27** » 19 Octobre 2013, 19:26

Un échangeur comme sa , sa te fait gagné combien de Cv ? C'est trop gros pour ma titine un truc comme sa ? Elle va galeré pour le remplir non ?

par **Soja_974** » 19 Octobre 2013, 20:53

un diesel de 143cv je pense que cest bon non?

par **WillemG27** » 19 Octobre 2013, 21:40

C'est pas trop gros ?

par **Soja_974** » 19 Octobre 2013, 22:14

Bin une cupra de 160cv il en a..apres est ce que le turbal soufle tous les deux de la meme façon je ne sais pas...mais à mon humble avis il est un peu gros:-( certes il est gros mais tres fin en epaisseur donc sa comble:-)

[mechanla971] 207 THP 150 Bleu Montebello une petite hybride

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