Entretoise forge sur voiture garantie

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Entretoise forge sur voiture garantie

Messagepar TaZ93700 » 08 Mars 2014, 19:38

Bonjour à tous,

J'ai trouvé une entretoise Forge à 50€ je veux l'acheté mais je ne pense pas la monté tout de suite.

J'ai acheté la voiture fin décembre et elle est garantie 1an.

Si je l'installe et que j'ai un problème mécanique est-ce que ça peut jouer au niveau de la garantie ?
Modifié en dernier par TaZ93700 le 08 Mars 2014, 21:08, modifié 1 fois.
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Messagepar BEN77 » 08 Mars 2014, 20:34

Bha tu l'enlèves si jamais t'as un problème, ce n'est que 3 vis à enlever, l'histoire de 5min!
C'est ce que j'ai fait sur la mienne, 0 problème niveau garantie. ;)
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Messagepar TaZ93700 » 08 Mars 2014, 21:08

Ouais mais si j'ai pas le temps de l'enlever avant la prise en charge. Une panne sur autoroute par exemple. Surtout avec un THP :s
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Messagepar diabolo » 08 Mars 2014, 22:58

Caisse à outils dans le coffre tu auras. ;)
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Messagepar BEN77 » 08 Mars 2014, 23:40

Une clef allen et 3x vis, c'est pas ce qui prends le plus de place, j'ai toujours ça dans la voiture, en cas de problème justement. ;)
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Messagepar TaZ93700 » 09 Mars 2014, 04:17

Ouais c'est vrai. Puis ce bruit au relâchement de l'accélérateur :lover: :lover:
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Messagepar BEN77 » 09 Mars 2014, 12:22

:keke: :lover:
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Messagepar TaZ93700 » 09 Mars 2014, 12:58

Le bruit peut en calmer certains au moment de "chauffer" lol
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Messagepar BEN77 » 09 Mars 2014, 13:16

Sur la THP le bruit est pas mal, sur la RC, je trouve que c'est inaudible, je verrais bien après reprog si le bruit est plus sympa ou pas. :)
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Messagepar TaZ93700 » 09 Mars 2014, 13:20

Le bruit de l'échappement recouvré celui de la dump sur la RC ?
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Messagepar nicoom13 » 10 Mars 2014, 00:31

Pas d'entretoise malheureux !!!
Tu vas niker ton turbo et perdre des cv...

Dump a decharge externe ou a recirculation
Pas juste l'entretoise ;)
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Messagepar nicoom13 » 10 Mars 2014, 00:35

http://www.ultratuning.com/dump-valves- ... nce-c241-1

Decharge externe ou a recirculation
Pas celle en bas....
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Messagepar TaZ93700 » 10 Mars 2014, 07:13

C'est quoi la diff ? Parce que au final même en mettant la dump entière il y a l'entretoise ?
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Messagepar nicoom13 » 10 Mars 2014, 09:58

oui il y a l'entretoise mais il y a surtt lelectrovanne qui gere le tout
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Messagepar BEN77 » 10 Mars 2014, 10:56

nicoom13 a écrit:Pas d'entretoise malheureux !!!
Tu vas niker ton turbo et perdre des cv...

Dump a decharge externe ou a recirculation
Pas juste l'entretoise ;)


Perdre des chevaux c'est des conneries, je suis passé sur banc avec et sans, il n'y a eu aucune différence ;)

Après nicker le turbo j'ai des doutes également, en quoi elle est différente de la forge, qui expulse une partie de l'air et de l'autre la réinjecte? :unsure:

Perso j'ai fait 30Mkm, j'ai fait que jouer avec, j'ai jamais eu de problème au niveau turbo :sol:
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Messagepar seb-del » 10 Mars 2014, 11:25

+1

De plus, avec l'entretoise, si la membrane se déchire, les morceaux sont expulsés vers l'extérieur et non direct dans les ailettes du turbo.....
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Messagepar TaZ93700 » 10 Mars 2014, 11:46

Donc au final juste l'entretoise où toute la dump valve ? Je m'y connaît vraiment pas en mécanique donc tous les avis sont les bienvenue :)
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Messagepar CleM95 » 10 Mars 2014, 11:48

DUMP JCW + Entretoise. Sujet déjà abordé pas mal de fois sur Féline il me semble :)
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Messagepar nicoom13 » 10 Mars 2014, 12:10

la plupart on eut des soucis

celle de JCW pourquoi pas

mais pour avoir le pssshiiit c'est celle a decharge externe ..


SOJA au secours ...
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Messagepar Yakarouler » 10 Mars 2014, 12:42

Bonjours à tous,

Alors Nico je vais être gentil. Vous commencez à me les brisés sévère en ce moment ! Que tu parles de sonorisation,etc.. c'est ton domaine aucun souci mais que tu affirmes des choses fausses sur un point mécanique sa n'est pas vraiment top. De plus tu n'as surement jamais essayer d'entretoise donc..

Apres BEN77 l'a possédé assez longtemps pour te faire part de son ressenti. La "perte" dont tu parles et plus psychologique qu'autre chose. C'est vraiment quelque chose de très léger mais honnêtement l'ami TAZ n'as pas envie de faire une prépa de folie sur 207 donc l'utilisation d'une entretoise FORGE plutôt qu'une dump FORGE est plus adapté a "son budget prépa".

Voila puis autre chose SOJA possède certainement beaucoup de connaissance au sujet des 207 THP/RC mais de la à l'appeler au secours... Je peux te citer pas mal d'expert dans différents sujet qui sont actuellement sur ce forum qui eux ont une réel expérience dans les différents sujets !

Voila :coucou:
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Messagepar nicoom13 » 10 Mars 2014, 12:47

soja ou un autre c'est pareil
je ne repete que ce qu'on m'a dit au sujet de l'entretoise

ya marko par exemple qui en a eu pour 1500€ de turbo a cause de ça qui etait de l'ancien proprio..
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Messagepar Yakarouler » 10 Mars 2014, 12:49

Sa était prouvé par qui Peugeot ? FORGE ? Un Expert ? L'ancien propriétaire ?

Un rapport à l'appui ?

Facile de dire qu'une pièce rapportée à fais cassé un moteur !

Quand ma distribution à déconner Peugeot à meme essayer de me dire que c'était à cause de ma ligne donc.. Je vous laisse deviné ma réaction/réponse !

C'était limite sa : :mdf:

Normal que je remette en doute un diagnostique non ?
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Messagepar CleM95 » 10 Mars 2014, 12:53

Joke : ON

L'autre jour j'ai roulé sur un clou, c'est la faute des pneus en 17" ils sont trop large.

Joke : OFF

Si une entretoise tuait un turbo, je ne pense pas que Forge vendrait cet article. Maintenant libre à chacun de faire ce qu'il veut :)
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Messagepar Yakarouler » 10 Mars 2014, 12:55

:+1:
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Messagepar nicoom13 » 10 Mars 2014, 13:01

je m'suis posé la question aussi sur pourquoi forge le vend..

apres vous faites ce que vous voulez hein
moi jvous previens juste par rapport a ce que j'ai pu lire, voir et entendre .. :oops:
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Messagepar Pic-sou » 10 Mars 2014, 13:02

Ya de l'ambiance ici :cyp:
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Messagepar Yakarouler » 10 Mars 2014, 13:04

Moi de ce que j'ai pu VOIR DE MES YEUX aucun souci !

:coucou: Pic :lover:
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Messagepar Soja_974 » 10 Mars 2014, 13:04

Euh Yaka mon pote je me sens pas expert en THP hein loin de la.xD
Il y en a beaucoup dont tout d'abord Mechanla971 qui connaît le THP sur le bout des doigts..ensuite Acro971 et il y en a d'autre dont le nom m'échappe mais qui s'y connaisse aussi :)

Pour lentretoise pour ma part je l'ai deja monté et c'est juste pour ce faire plaisir niveau bruit pour avoir le fameux pchit...mais on sent bien que lentretoise fait perde des watts en reprise tu sens la voiture est plus molle..jai pas inventé sa sa etait montré sur le banc, ressenti par moi comme par des utilisateurs qui s'y connaisse en thp comme Mechanla mais sa ne baise pas nos turbo....-_-
Par contre si tu compte reprog ta voiture je te conseille la dump valve a decharge externe pour avoir le fameux pchit ou celui a recirculation interne sachant que sa coute quand meme un bras..a toi de voir si tu veux miser la dedans mais la JCW fait largement son affaire..meme si moi jai deja déchiré la membrane 1 fois la mienne sachant qu'elle est stock..alors en reprog je ne veux meme pas voir sa tronche :-( c'est pour sa et pour son bruit que je suis passé en forge à décharge externe...vu que la relâché de pression est purement controler pneumatiquement donc autrement dire avec son corps en alu elle supporte tres tres tres bien les grosses prepa et la chaleur dégagée par le turbo..apres comme je te dis a toi de voir...si tu veux un bruit pchiit sans que la baisse des perfs ne soit un pb pour toi prend lentretoise forge..sinon passe à la vitesse Supérieure! :-)
Voilaaa et pas de bagare les felins cest vrai qu'on a longuement discuté de sa partout sur le forum mais bon faut de tout pour faire un monde :-)

Modifié en dernier par Soja_974 le 10 Mars 2014, 13:19, modifié 1 fois.
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Messagepar Yakarouler » 10 Mars 2014, 13:09

Je ne vais pas m'éternisé ici c'est une réel perte de temps !
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Messagepar Soja_974 » 10 Mars 2014, 13:11

Ahh Yaka t'es chiant!! :cyp: reste ici!
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