"Aujourd'hui, je me suis fait mettre par..."

[Zamric]

J'habite dans le Nord, et c'est vrai que dans ma région, je vois chaque jour beaucoup plus de Scirocco que de RCZ

En fait, je juge la conso par rapport à l'expérience de mon frère et de sa ...Scirocco 1.4 TSI 160

Sur le papier, en mixte, urbain ou autoroute, il consomme 1l à 1,5l de plus que ce qu'affirment les caractéristiques de chez VW. Et pourtant, il roule COOL et toujours dans le couple du moteur...


Donc je me méfie un peu des données constructeurs, car c'est rarement le reflet parfait de la réalité

[TaZ93700]

Je travaille à Neuilly sur Seine, Levallois, 16eme et je vois des RCZ plusieurs fois par semaines. Les scirocco se font plus rares

[fussinge]

Bonjour a vous. Samedi dernier,je me suis fait mettre a l'amande par une Audi S3 de mon pote. Ma pauvre 207 SW n'a pas fait le poids, face a ce monstre allemand.

J'étais bien chaud vu que j'ai rattraper le matin même, une Renault Clio Sport avec un pauvre Renault Kangoo de la poste sur une route de montagne.

Renault Kangoo de la poste sont limité a 110km/h.
Puissance : 1.5DCI 70ch

bref une vrai m***e ce Kangoo mais si drôle a conduire.

[Mi-K]

Si c'était une si belle réussite, on verrait beaucoup plus de RCZ (R) sur nos routes : ce qui n'est pas le cas. Et contrairement aux Scirocco de chez VW, qui commencent à pulluler...

Y serait temps pour une poubelle qui a 6 ans

[Max24]

ça c'est fait

[Geoffrey95]

Par mon voisin du dessus samedi ds la nuit

[Max24]

Conso de ce petit tour 9.3

[Pic-sou]

[west_indies]

Y serait temps pour une poubelle qui a 6 ans

avec un restylage mytho

J'habite dans le Nord, et c'est vrai que dans ma région, je vois chaque jour beaucoup plus de Scirocco que de RCZ

En fait, je juge la conso par rapport à l'expérience de mon frère et de sa ...Scirocco 1.4 TSI 160

Sur le papier, en mixte, urbain ou autoroute, il consomme 1l à 1,5l de plus que ce qu'affirment les caractéristiques de chez VW. Et pourtant, il roule COOL et toujours dans le couple du moteur...


Donc je me méfie un peu des données constructeurs, car c'est rarement le reflet parfait de la réalité

Ah ben tout s'explique ! Viens en RP

Les conso constructeurs allemands sont encore plus faussés que ceux des généralistes français.
Après tout dépend aussi des véhicules mais la plupart trichent (d'autres plus et d'autres moins).

certes, il faut s'en méfier mais si je t'ai dit que je fais 10.9 avec une image à l'appui en tapant dedans c'est quelque peu étonnant. Je m'attendais à du 15L pour ce qu'elle a pris dans la tronche. il ne faut pas oublier qu'elle a été rodée et malmenée uniquement par des essais sportifs
L'ep6cdtr et l'ep6cdtx sont très étonnants.

[Blastertek]

Alala le Zamric....

En gros tout ça pour te dire qu'avec une voiture de 200kg de plus et 80ch de plus je consomme ... Un petit peu moins qu'avec mon ex auto .... En roulant normalement (comme avant quoi) et en allant tout les jours bosser en ville avec.

Je me fais souvent poutrer par du keke en HDI ou 1.4 qui croient que je joue ça me fait marrer car c'est d'un contraste ... Entre le gars qui fait le Google en diesel car ça marche fort et qu'il consomme encore moins que d'origine et l'autre avec son essence censé être un gouffre (enfin vu des possesseurs de diesel reprog avec la conso comparable à un chameau lors d'une traversée du désert) qui roule cool ...et ben au final en ville même conso ... Et on arrivera au même endroit au même temps ....

Sinon VW.... C'est vraiment vraiment une marque mythique, connu pour être un attrape couillon .... Certes y'a des bon points ... Mais y sont pas si nombreux que ça

[marshal 39]

, c'est ça la vie

[Zamric]

Alala le Zamric....

Merci pour le "le" Ca renforce le personnage virtuel que vous souhaitez (...avec un humour franchouillard, un peu paternaliste et communautaire typique des Forums internet) à tout prix me coller sur ce forum Et ça me fait assez rire finalement ^^ !

En gros tout ça pour te dire qu'avec une voiture de 200kg de plus et 80ch de plus je consomme ... Un petit peu moins qu'avec mon ex auto .... En roulant normalement (comme avant quoi) et en allant tout les jours bosser en ville avec.

Quelque part, encore heureux ! non ? Premièrement, vu le prix du baril beaucoup plus élevé qu'il y a 15 ans, y a plutôt intérêt. Et ensuite, encore heureux vu tous les progrès importants opérés depuis environ 10 ans dans la conception des moteurs, essences comme diesels ! Autant garder sa vieille 306/ZX sinon... Et j'imagine donc que ton ex-auto était une..... essence aussi ?

Dans tous les cas, je ne vois pas en quoi PSA serait particulièrement un modèle de vertu mondial en termes d'honnêteté intellectuelle sur tous ses chiffres de performances/consommation : le marketing a ses lois, celles du marché, exempt de toute intégrité ! un marketing sensiblement identique pour tous les pays occidentaux, y compris en France donc...! Les essais auto de journalistes prouvent bien que toutes les voitures françaises testées consomment plus en réalité que sur papier, elles-aussi, malheureusement

Je me fais souvent poutrer par du keke en HDI ou 1.4 qui croient que je joue ça me fait marrer car c'est d'un contraste ... Entre le gars qui fait le Google en diesel car ça marche fort et qu'il consomme encore moins que d'origine et l'autre avec son essence censé être un gouffre (enfin vu des possesseurs de diesel reprog avec la conso comparable à un chameau lors d'une traversée du désert) qui roule cool ...et ben au final en ville même conso ... Et on arrivera au même endroit au même temps ....

Au même endroit, en même temps, ....mais tu oublies une chose importante : avec MOINS D'ARGENT dans son portefeuille Même si ce que tu dis est vrai (encore que pour rouler économiquement en essence est de l'ordre de l'exploit individuel et que tous ceux qui ont un HDI ou un 1.4 n'ont pas tous des neurones de kékés incarnés....!), le prix de l'essence n'est-il pas beaucoup plus cher que celui du Gazoil...?

Sinon VW.... C'est vraiment vraiment une marque mythique, connu pour être un attrape couillon .... Certes y'a des bon points ... Mais y sont pas si nombreux que ça

Même en étant moi-même chauvin (la France sait aussi faire des bonnes voitures, m...e !!), la qualité de finition des VW est certes austère, mais franchement de meilleure facture ! C'est indiscutable. Et côté moteur, lorsque l'on voit des Golf diesel rouler avec plus de 250 000 kms au compteur, on se dit que nos HDI ont encore un peu de chemin à faire.


Bref, j'ai une petite question : as-tu déjà possédé une voiture diesel dans ta vie ?

[Blastertek]

Alala le Zamric....

Merci pour le "le" Ca renforce le personnage virtuel que vous souhaitez (...avec un humour franchouillard, un peu paternaliste et communautaire typique des Forums internet) à tout prix me coller sur ce forum Et ça me fait assez rire finalement ^^ !

-> rien compris . Pardonne ma non culture

En gros tout ça pour te dire qu'avec une voiture de 200kg de plus et 80ch de plus je consomme ... Un petit peu moins qu'avec mon ex auto .... En roulant normalement (comme avant quoi) et en allant tout les jours bosser en ville avec.

Quelque part, encore heureux ! non ? Premièrement, vu le prix du baril beaucoup plus élevé qu'il y a 15 ans, y a plutôt intérêt. Et ensuite, encore heureux vu tous les progrès importants opérés depuis environ 10 ans dans la conception des moteurs, essences comme diesels ! Autant garder sa vieille 306/ZX sinon... Et j'imagine donc que ton ex-auto était une..... essence aussi ?

-> un VTi 120, pour le reste du modèle suffit de regarder un peu la photo de profil et la signature ... ça va de soit . Donc c'est pas tant un exploit. D'un côté ça paraît logique d'un autre non

Dans tous les cas, je ne vois pas en quoi PSA serait particulièrement un modèle de vertu mondial en termes d'honnêteté intellectuelle sur tous ses chiffres de performances/consommation : le marketing a ses lois, celles du marché, exempt de toute intégrité ! un marketing sensiblement identique pour tous les pays occidentaux, y compris en France donc...! Les essais auto de journalistes prouvent bien que toutes les voitures françaises testées consomment plus en réalité que sur papier, elles-aussi, malheureusement

-> tout consomme plus que sur le papier , tant qu'on a pas changé le cycle d'homologation .

Je me fais souvent poutrer par du keke en HDI ou 1.4 qui croient que je joue ça me fait marrer car c'est d'un contraste ... Entre le gars qui fait le Google en diesel car ça marche fort et qu'il consomme encore moins que d'origine et l'autre avec son essence censé être un gouffre (enfin vu des possesseurs de diesel reprog avec la conso comparable à un chameau lors d'une traversée du désert) qui roule cool ...et ben au final en ville même conso ... Et on arrivera au même endroit au même temps ....

Au même endroit, en même temps, ....mais tu oublies une chose importante : avec MOINS D'ARGENT dans son portefeuille Même si ce que tu dis est vrai (encore que pour rouler économiquement en essence est de l'ordre de l'exploit individuel et que tous ceux qui ont un HDI ou un 1.4 n'ont pas tous des neurones de kékés incarnés....!), le prix de l'essence n'est-il pas beaucoup plus cher que celui du Gazoil...?

-> y a pas tant de différence de prix. Dans le carburant je parle . Rapporte à l'achat de la voiture beaucoup roulent en diesel sans le devoir.

Moins d'argent certes mais je trouve ça débile de chercher avec des petites voiture c'est comme si je cherchais un rcz r avec mon ancienne 207 .. faut être con

Sinon VW.... C'est vraiment vraiment une marque mythique, connu pour être un attrape couillon .... Certes y'a des bon points ... Mais y sont pas si nombreux que ça

Même en étant moi-même chauvin (la France sait aussi faire des bonnes voitures, m...e !!), la qualité de finition des VW est certes austère, mais franchement de meilleure facture ! C'est indiscutable. Et côté moteur, lorsque l'on voit des Golf diesel rouler avec plus de 250 000 kms au compteur, on se dit que nos HDI ont encore un peu de chemin à faire.

-> je bosse chez Citroën et des gros kilométrages j'en ai à la pèle. Et la voiture fonctionne encore nickel . Il est pas rare de voir un picasso avec 250 350 000.. tout est y e question d'entretien et de respect du matériel


Bref, j'ai une petite question : as-tu déjà possédé une voiture diesel dans ta vie ?

Posedé non roulé oui. Et pas que pour aller faire les courses

[Pic-sou]

[west_indies]

Ce n'est pas méchant Zamric et il faut de tout pour faire un monde mais c'est dommage de raconter des âneries sans vérifier
Le personnage qu'on se fait de toi est le reflet de tes posts mais au final tant mieux que tu le prennes comme ça et on est ici là pour échanger !
C'est mieux et plus constructif d'avancer des choses avec des éléments concrets. Les "on dit" n'ont pas de valeur et encore moins sur un forum.

On n'a pas dit que PSA étaient les meilleurs. ils trichent moins que d'autres constructeurs allemands. J'en ai une, j'en ai essayé beaucoup d'autres avant de me faire mon choix et disons que je parle en connaissance de cause. Non pas pour dire que PSA c'est mieux mais sur certains points, ils abusent moins. Donc ils trichent mais moins.

Pour la qualité de VW, pareil c'est un long débat.
On dit toujours que les allemandes font mieux et cie ! encore des idées bien ancrées dans la tête des gens comme celle des diesels face aux essences.

L'automobile quelque soit la marque n'est plus ce qu'elle était. De toute façon, plus tu vends, plus la probabilité d'avoir des problèmes est importante.
Une 308 n'a pas à rougir face à une golf en terme de finition et de qualité perçue. J'ai conduit une Golf 7 confortline quelques temps et une 308 2 journées complètes (pas un essai de 20mn). Toutefois, un RCZ en terme de finition peut rougir d'une Audi TT. Tout comme une 308 face à une A3.

Sache qu'il est plus simple de faire passer la pilule à des gens pensant acheter un véhicule premium (donc allemand) à des gens achetant français.
(Vu dans un concession BMW Mini avec la proprio d'une mini vs Concession Renault avec une Laguna 2 : le pauvre).
En France, nous sommes les champions du monde pour râler mais pour soutenir notre industrie même quand elle fait des choses magnifiques c'est tout autre chose. Donc il faut savoir reconnaître les choses. Et il ne faut pas oublier que tous les constructeurs automobiles n'ont pas les mêmes budgets.
Quand tu vois qu'en pleine crise, PORSCHE a l'audace et le privilège de marger davantage et TOUJOURS PLUS !
http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... arges.html
Source de 2012 mais cela s'est amélioré en 2014 (Turbo en avait parlé il y a peu).

Diabolo en avait parlé aussi il y a quelques mois mais PSA ne se fait pas tant d'argent qu'on y pense sur les véhicules vendus.
http://www.caradisiac.com/Benefice-par- ... -14603.htm
Certes depuis 2007, certaines choses ont changé et bien évolué (comme VW et Audi qui margent davantage et BMW moins me semble t-il).
Seat est le canard boiteux du groupe VAG. Même Skoda se débrouille mieux...

[Zamric]

Dire qu'à même puissance, un essence consomme plus qu'un diesel est une ânerie ?

Dire que le sans plomb et plus cher que le gazoil est une ânerie aussi ?


Y aurait pas un peu de mauvaise fois qui traine ?

[west_indies]

Sur ces questions tu as raison et personne ne t'a contredit.
Après, l'engouement du diesel n'est plus au si fort qu'avant. les prix entre les 2 carburants ont tendance à se rapprocher et la CE n'est pas encore passée par là mais bon le lobby Diesel est plus fort que la CE.

Sinon, l'agrément et les conso des diesels sur la nouvelle 308 sont meilleures qu'en essence. (Ex: HDi 115 vs 1.6 THP 125 et THP 155).
Mais pour en revenir sur les conso, c'est abusé chez les constructeurs allemands.

[west_indies]

Scénic DCi 150 poutré à tous les niveaux (sans reprog) avec la 207

[Pic-sou]

Par un Scénic

Condoléances


A partir de maintenant, tu ne m'adresse plus la parole hein

[west_indies]

Oui ce fut dur et déprimant mais bon il en avait une plus grosse !

trop premium le gars
Remplacement de la 207 par une 308 eTHP 130 alors !

[Pic-sou]

Prends toi une 208 XY

[Mi-K]

208 XY

[Heryst78]

Dimanche soir une RS6 me collait au cul depuis un moment et dès qu'il a pu... WRAOUUUUUUUUUUUM
L'avion a décollé et m'a foutu 500m en l'espace de 2 secondes...
Magnifique

[Max24]

Par un Suzuki WagonR
J'ai pensé à Zamric

[Pic-sou]

Ca devait être

[Max24]

Heureusement que j'étais en 207

[Pic-sou]

M'en parle pas

[Kevin95]

Me suis fais torcher par une Golf 3 dans la descente de Montmorency,

Il a coupé la ligne blanche en plein virage et m'a dépassé en faisant crier son pot... une vraie puissance de frappe

[Max24]

Ah les kékés en VW, rien de mieux qu'une 99gR pour calmer leur ardeurs

[Pic-sou]