doseur d'air

[anthopoum]

Bonjour,
Je viens faire appel a vos connaissances concernant les 207.
j'ai déjà trouver quelques infos notamment concernant un bruit intempestif venant du coffre (serrure qui grince)
Cependant aujourd’hui je viens d'écouter attentivement ma voiture au ralentit et il s'avéré que le doseur d'air claque en permanence.
J'imagine que ce sont le clapets a l’intérieur qui s'ouvre et se ferme de manière perpétuelle.

Que faut -il faire pour résoudre ce problème.
Ma 207 est une 110cv sans fap

[anthopoum]

Re-bonjour, j'ai également passé ma voiture a la valise et voici les codes qui en ressorte:

-P2566
-P1351


Avez vous déjà rencontrés ces défauts, qu'avez vous fait pour les corrigés.

[diabolo]

P2566 => Capteur de position de commande de suralimentation du turbocompresseur
P1351 => Défaut relais pré-post chauffage

Diabolo

[anthopoum]

P2566 => Capteur de position de commande de suralimentation du turbocompresseur
P1351 => Défaut relais pré-post chauffage

Diabolo

Merci beaucoup , avais vous déjà rencontré ces problèmes, qu'avez vous effectué comme réparation ?

[diabolo]

Moi ? Rien ! Que de l'entretien (perso) courant et pièces d'usure.
Aucune réparation en 110 000 kms depuis la fin de la garantie constructeur.
Vidange BV à 90 000 kms et vidange moteur + filtre tous les 15 000 kms.

Un membre averti va te répondre sur tes problèmes.

Diabolo

[anthopoum]

Verdict aprés consultation:

Ca serait donc la valve qui fait que le turbo a une pression variable qui engendrerait pas intermittence des perte de puissance lors de l’accélération, il faut changer le turbo car la valve ne se vend pas séparément car elle doit être réglé au turbo.
et Surement le relais de préchauffage a changer ( en attente de cet hiver.