Bonjour,
J'ai fait une recherche et je n'ai pas trouvé de cas similaire sur le forum.
Si cela a déjà été évoqué, je m'en excuse.
Mon problème :
Nous avons une 207 1.6 Hdi 92 de 40.000 km de 2011.
Après avoir roulé normalement, impossible de rétrograder de 5ème en 4ème.
Pédale d'embrayage poussée à fond, elle semble inefficace.
Plusieurs essais de débrayages, en vain.
Je poursuis en 5ème et en ralentissant dans l'idée de faire caler la voiture sur un parking.
Ultime essai, embrayage et rétrogradage refonctionnent !
Puis conduite sans problème.
Je mets ça sur le compte du tapis qui serai resté bloqué sous la pédale car la panne ne se reproduit pas les jours suivants.
Pourtant le tapis est bien clipsé...
Bizarre ...
De nouveau un trajet et le problème resurgit : impossible de passer de 5 en 4
Après quelques essais, ça refonctionne !
Bref, ce soucis s'est reproduit plusieurs fois.
J'en parle à mon garagiste qui évoque la boite (ce qui me semble bizarre car je suis parfois 8 à 10 jours sans rencontrer ce problème).
Alors embrayage qui se "coince" ?
On m'a parlé d'un récepteur hydraulique d'embrayage... mais j'avoue mon inculture en mécanique...
Merci de vos avis et conseils
Impossible de rétrograder de 5ème en 4ème
Modérateur: Team Féline 207
7 messages
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Re: Impossible de rétrograder de 5ème en 4ème
Le passage 5-4 est difficile, mais peux-tu sans problème rétrograder en 5-3 ?
Si oui c'est la fourchette qui bute au niveau de la 4, donc oui c'est dans la boite ou au niveau du récepteur qu'est le problème.
Si oui c'est la fourchette qui bute au niveau de la 4, donc oui c'est dans la boite ou au niveau du récepteur qu'est le problème.




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man3515 - Lionceau
- Messages: 816
- Enregistré le: 23 Septembre 2014, 17:11
- Localisation: 38 Isère
- Véhicule: 207 HDI90 de 2007 + Tuscani FL2 2.0L
Re: Impossible de rétrograder de 5ème en 4ème
Merci pour ta réponse si rapide
En fait, quand elle est en 5, impossible de passer aucun rapport.
Le levier ne bouge pas malgré le débrayage, comme si ce dernier ne se faisait pas
Pour les autres rapports, il n'y a aucun problème.
Ça implique changement de boite ?
En fait, quand elle est en 5, impossible de passer aucun rapport.
Le levier ne bouge pas malgré le débrayage, comme si ce dernier ne se faisait pas
Pour les autres rapports, il n'y a aucun problème.
Ça implique changement de boite ?
- Pitstop
- Nouveau
- Messages: 4
- Enregistré le: 08 Octobre 2014, 10:23
- Véhicule: 207 1.6 Hdi 92 FAP
Re: Impossible de rétrograder de 5ème en 4ème
Regarde déjà si tout va bien au niveau des câbles de commande 

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caclem - Modérateur
- Messages: 6383
- Enregistré le: 17 Juin 2008, 10:31
- Localisation: Lille
- Véhicule: 308 GT 205
Re: Impossible de rétrograder de 5ème en 4ème
Quand le problème survient, tu accélères un poil et tu débrayes. Si le régime moteur monte dans les tours sans que le véhicule avance plus vite, c'est que l'embrayage débraye et qu'il n'est pas en cause.
Diabolo
Diabolo
capo di tutti capi
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cantabit vacuus coram latrone viator => le voyageur dont la bourse est vide sourit en passant devant le voleur.
Laudamus veteres sed nostris utimur annis => nous louons les anciens, mais nous sommes de notre temps.
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diabolo - Floodeur acharné
- Messages: 8036
- Enregistré le: 13 Avril 2012, 23:51
- Localisation: France
Re: Impossible de rétrograder de 5ème en 4ème
Salut Diabolo,
Merci à toi de chercher une solution.
Quand le problème survient et que je débraye, rien ne se passe au niveau du levier du vitesse.
Il reste "coincé" en 5ème.
Par conséquent, si j'accélère, la voiture prend de la vitesse.
Et le levier se débloque après moult tentatives...
Merci à toi de chercher une solution.
Quand le problème survient et que je débraye, rien ne se passe au niveau du levier du vitesse.
Il reste "coincé" en 5ème.
Par conséquent, si j'accélère, la voiture prend de la vitesse.
Et le levier se débloque après moult tentatives...

- Pitstop
- Nouveau
- Messages: 4
- Enregistré le: 08 Octobre 2014, 10:23
- Véhicule: 207 1.6 Hdi 92 FAP
Re: Impossible de rétrograder de 5ème en 4ème
Tu débrayes (et reste débrayé) tout en appuyant sur l'accélérateur et la voiture avance comme si tu n'étais pas débrayé, c'est ça ?
Alors ton problème vient de l'embrayage ou de sa commande.
Diabolo
Alors ton problème vient de l'embrayage ou de sa commande.
Diabolo
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diabolo - Floodeur acharné
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