Reprog ou boitier additionnel sur 207 HDi

[diabolo]

Avant de "bricoler" le boitier pour augmenter les performances, lire ceci :
- http://www.assemblee-nationale.fr/14/ta/ta0412.asp

C'est tout nouveau !

Diabolo

[Pic-sou]

Ce n'est pas tout nouveau diabolo pistache, ca fait des mois que c'est pondu, on en a déjà parlé sur le forum, et rien n'est clair du tout, un vrai charabia...

[Aerosmlink141]

700€ pour reprog + déFap physique, c'est un prix puisque les tarifs sont de 450€ reprog + 450€ déFAP. Les connaissances ont du bon.

[west_indies]

on est d'accord

[Pic-sou]

Oui c'est honnête

[Aerosmlink141]

Question :

Pourquoi j'ai subi une regeneration du Fap alors qu'il est enlevé physiquement et "logiciellement" ??

[caclem]

Question :

Pourquoi j'ai subi une regeneration du Fap alors qu'il est enlevé physiquement et "logiciellement" ??

Parce que le boulot a été mal fait

[Pic-sou]

C'est clair...

[Aerosmlink141]

Mdr les blaireaux

[caclem]

Mdr les blaireaux

Je suis sérieux en disant ça

Ce soucis là plus le voyant que tu avais déjà eu, ça fait beaucoup sachant que ta voiture fonctionnait parfaitement avant la reprog.
Normalement si le defap est bien fait (physiquement ET électroniquement), tu n'as plus de régénération qui doit s'opérer

[viper]

avec caclem, les blaireaux sont ceux qui t'on vendu une reprog mal faites....

[Aerosmlink141]

C'est ce que je dis..

Bon j'ai RDV jeudi prochain, en attendant je ne devrais pas trop rouler, juste jeudi pour aller au taf.

Sinon je comprend pas comment le FAP peut lancer un cycle alors qu'il est vide.
Mon programmateur me dit que c'est pas possible que ce fusse cela hier car sinon il se serait régénéré en permanence. Mais j'ai bien senti que c'était ça, perte de puissance, augmentation de la conso de 1,1L sur 10km et leger vombrissement..

[west_indies]

et ben ! bizarre

[diabolo]

C'est pas toi qui a dit :
- 700€ pour reprog + déFap physique, c'est un prix puisque les tarifs sont de 450€ reprog + 450€ déFAP. Les connaissances ont du bon.
----
Perso, 900€ pour ça c'est du vol, un smicard travaillera presque 1 mois pour obtenir cette somme avec son travail !!
Et puis, c'est interdit et répréhensible depuis quelques mois, et les CT auront un appareil pour détecter les modifications.
Sans parler des compte-rendus des CT qui sont envoyés directement en préfecture, ça risque de poser quelques problèmes futurs.

Mais bon, chacun fait ce qu'il veut, mais il ne faudra pas se plaindre quand les ennuis arriveront.


Diabolo

[west_indies]

C'est pas toi qui a dit :
- 700€ pour reprog + déFap physique, c'est un prix puisque les tarifs sont de 450€ reprog + 450€ déFAP. Les connaissances ont du bon.
----
Perso, 900€ pour ça c'est du vol, un smicard travaillera presque 1 mois pour obtenir cette somme avec son travail !!
Et puis, c'est interdit et répréhensible depuis quelques mois, et les CT auront un appareil pour détecter les modifications.
Sans parler des compte-rendus des CT qui sont envoyés directement en préfecture, ça risque de poser quelques problèmes futurs.

Mais bon, chacun fait ce qu'il veut, mais il ne faudra pas se plaindre quand les ennuis arriveront.


Diabolo

viewtopic.php?p=1708171#p1708171

[diabolo]

Je parlais de notre ami @Aerosmlink141.

Diabolo

[west_indies]

oui en effet !

[jokem]

Bonjour, moi personnellement j'ai reprogrammé mon 1.4hdi, chez br performance.
Aujourd'hui j'ai 85000km, je l'ai faite à 55000. Effectivement c'est bcp plus agréable, le moteur ressemble plus à un moteur "pointu" si on peut qualifier comme ça un mazout.
Cependant ça réduit la durée de vie des organes de transmission faut pas se leurrer, mais avec de la douceur pour l'embrayage, en gardant à l'esprit qu'il encaisse plus que plus prévu on conserve une durée de vie correcte, après c'est pas une voiture de sport faut pas l'utiliser en tant que tel.
Pour la boîte, moi je change l'huile toute les 2 vidanges moteurs (12€ à norauto) et les vidanges moteurs sont réalisé à 20k ou tous les ans par mes soins.
Je pense qu'on peut profiter ainsi d'un surplus de puissance en limitant la fragilité. Et pour le fap, je pense que les trajets de 10km à froid sont excessivement plus nocif pour lui.
Après il faut accepter le risque d'être hors la loi et là c'est un choix.
Je donnerais les différentes casses si elles se produisent avec les km pour donner une expérience
Bonne route à tous !

[west_indies]

Pour les différentes casses, tu peux déjà avoir l'embrayage / volant moteur ou les roulements de la boîte ou carrément la boîte ! Un Xteam avait eu le cas mais il n'était pas fapé.

[Lockheed]

Bonjour, j'ai lu au maximum ce topic mais je n'ai pas trouvé de reponses je suis remonté jusqu'au message de 2013 mais bon pas trop clair. Je souhaite me renseigner pour un ami qui va peut etre reprog sa 207 1.6 90ch de 2008 mais bon n'a aucune idee du budget des risques probables etc. Donc si vous pouviez m'eclairer un peu sur ce domaine car en 2 ans les choses ont sans doute evolué.

Merci a vous et desolé si je parrait pour un flemmard qui ne cherche pas mais je souhaite que ca me paraisse clair

[caclem]

Bonjour, j'ai lu au maximum ce topic mais je n'ai pas trouvé de reponses je suis remonté jusqu'au message de 2013 mais bon pas trop clair. Je souhaite me renseigner pour un ami qui va peut etre reprog sa 207 1.6 90ch de 2008 mais bon n'a aucune idee du budget des risques probables etc. Donc si vous pouviez m'eclairer un peu sur ce domaine car en 2 ans les choses ont sans doute evolué.

Merci a vous et desolé si je parrait pour un flemmard qui ne cherche pas mais je souhaite que ca me paraisse clair

Que veux-tu savoir ?

[Lockheed]

Merci pour la reponse, donc : Le prix , les risques , combien de ch maxi pour minimiser les risques pour commencer ça m'aiderait svp

[Pic-sou]

Je souhaite me renseigner pour un ami qui va peut etre reprog sa 207 1.6 90ch

N'ai pas peur, tu peux le dire que c'est pour toi

Nom de membre : Lockheed
Voiture actuelle : 207
Finition : 1.6 HDi 90cv 5P

[Lockheed]

Y m'a grillé le vilain hahahaha je sais que c'est pas trop legale donc je voulais eviter de ramener ca a moi

[caclem]

Pas de soucis particulier sur ce moulin, il faut juste ne pas être trop gourmand sur le couple (maxi 260Nm)
Combien a-t-elle de km ? Entretien à jour ?

[Lockheed]

Elle est a 120000 , oui entretien a jour y me semble a part peut etre une vidange a faire sinon tout est bon normalement

[caclem]

Elle est a 120000 , oui entretien a jour y me semble a part peut etre une vidange a faire sinon tout est bon normalement

Ok, sachant qu'une fois reprog, il sera préférable de réduire les intervalles

[Lockheed]

Les intervalles de quoi ? Vidange ou entretien ?

[caclem]

Les intervalles de quoi ? Vidange ou entretien ?

De vidange/entretien, pour moi c'est pareil

[Lockheed]

Pas faux ça he he sorry pour la betise

Et pour le tarif ? Elle montera a combien de ch le maxi pour eviter les pepins mecanique et donc un couple de maxi 260 Nm ? dites moi c'est le maxi a faire donc je peux le mettre sans soucis ou c'est un max a pas faire donc faire legerement en dessous ?