Optimiser 1.4 - 8 soupapes

[207_14]

Bonjour,
Je roule depuis un moment avec une 207 1.4 - 8 soupapes, donc 75 chevaux DIN.
Est-il possible de rendre ce moteur un peu plus "vivant" !? Histoire qu'il monte plus allègrement dans les tours.
Quelles peuvent êtres les solutions ?
Merci

207_14

[west_indies]

Bonjour,

Essence ou diesel ?
Si essence rien à faire à part alléger ton véhicule. ça te coûtera moins de le changer
Si diesel, une reprog (voir section reprogrammation dans la section modifications).

[207_14]

Bonjour,

Si essence rien à faire à part alléger ton véhicule

C'est effectivement une 1.4 essence, un kit d'admission d'air, histoire de remplir plus efficacement les " poumons" de ce petit moteur ?

207_14

[Pic-sou]

Non, inutile. Ton bloc est le TU3A, dérivé du TU3JP des Saxo et 106.

Les blocs TU se préparent, mais tu vas y laisser des billes. Si tu veux un minimum de couple et puissance en plus, c'est admission dynamique + ligne inox, avec décata bien sûr. Et j'insiste sur le "+", car l'un sans l'autre ne sert à rien.
Idem pour une reprogrammation, sur ce type de bloc c'est inutile.
L'allègement est une solution par contre, surtout sur une 207 assez lourde, mais pas pratique au quotidien une caisse vidée ( même si certains l'on fait )

[207_14]

Je te remercie.
A suivre
207_14

[207_14]

Et une question terre à terre, combien y à t-il à gagner avec une admission + reprog +ligne et décata ?

[ledingue]

Et une question terre à terre, combien y à t-il à gagner avec une admission + reprog +ligne et décata ?

laisse tomber... la 207 est une enclume et le 1.4 75ch est completement depassé.
soit tu la vends et tu rachetes autre chose, soit tu la vide (mais bon t'auras beaucoup d'inconvenients pour pas grand chose)

[207_14]

Hello,
C'est clair que c'est une enclume !
Je la garde, en ville comme daily, c'est correct.

207_14