[Résolu] Système Anti-pollution defaillant / défaillant

[DdS]

Merci pour vos réponses en tous cas !
D'ailleurs pour en revenir au sujet, mon voyant c'est éteint après lui avoir tiré dessus plusieurs jours consécutif et ça refonctionne comme avant, ce hdi m'en aura fait voir de toute les couleurs, même si ya bien pire que mon cas

[velouria]

Entrée dans le club du système anti pollution défaillant.
Pas de perte de puissance, pas de surconsommation, pas de surchauffe, mais un bruit de clac clac de distri pas rassurant.
Conseillé de rouler comme ça ? C'est pas comme si ça arrivait une semaine avant les vacances et ses 800 kilomètres aller retour ...

[blewis]

Je rejoins la liste du SAD !!

J'ai changé il y 6 mois la sonde lambda amont suite au code erreur remonté (moi-même, commandée chez oscar...) mais environ 2 000 km plus loin à nouveau l'ODB. La valise d'un copain m'indique le code erreur P2196 - Sonde Lambda Melange Trop Riche...
A part la conso qui a pris 2l au bas mot, pas d'autre dysfonctionnement à signaler...

Que faire ? Changer 2 fois la sonde amont en si peu de km me paraît bizarre...

C'est une 207 vti 95 de 115 000km

Merci d'avance pour vos retours !
Ben

[west_indies]

changer de lieux pour faire ton carburant accompagné de 10 redémarrages

[blewis]

Merci pour ton aide,

10 redémarrages ? quel effet est-ce que cela a ?
Combien de pleins faut-il faire ?

[west_indies]

viewtopic.php?f=2&t=285

[blewis]

Oups ! Depuis le temps que je parcours le forum, je pensais que c'était fait !!
Donc voilà !!

[west_indies]

Merci

Les 10 redémarrages permettent d'effacer les erreurs au niveau de l'ordinateur de bord.
Pour le plein, un suffit et pense aussi à la drecrasser via un bout coup sur la pédalé de droite.

[blewis]

Bon et bien après 10j et un plein et demi la situation n'a pas changée... Je suis un peu dépité !

[Balti]

Pour ma part j'ai vidangé la voiture, j'ai changé le filtre à particules qui était très sale, et j'ai mis un produit dans mon reservoir qui m'a fait un petit décrassage plus de voyant au bout d'une semaine et ce depuis 7 mois !

[androu]

Slt tt le monde, ça fait un moment que je n'étais plus venu sur le forum.
Bon ben me voilà membre du groupe des SAD , et je m'en remets à vous experts de la 207 avant de la déposer dans un garage.
moi j'ai une 1,6l vti 120 ch de 2007 à 50 000km ( oui je sais je roule pas bcp , j'ai un gros cube aussi)

Ayant parcouru un peu le forum, j'ai retenu ces causes pouvant provquer le SAD:
- encrassage
- bougie
- bobine
- injecteur

Je vais procéder par élimination pour essayer de trouver ma cause au prob.
je précise qu'avant l'apparition du SAD, j'avais déjà des ti prob de démarrage, démarrage au 2e coup de clé.

Mes symptômes:
- démarrage pas au quart de tour avant apparition SAD
- voyant moteur orange sur compteur
- message SAD sur ODB
- Ventilo à fond
- perte de puissance
- bafouillage à l'accélaration
- ... (euh je crois que j'ai rien oublié)

Moi j'ai la total à chaque démarrage et pas de semblant de résolution du prob après X démarrage

Aujourd'hui, j'ai commencé par un petit décrassage => additif bardahl nettoyant injecteur dans l'essence + qq sessions a 5 - 6000tr/min en 2nd et 3e.
Cela n'a pas résolu le prob. Après je me dit qu'il faut peut etre un peu plus de temps.

Mais vu mon prob de démarrage préalable je pencherais plus sur un prob soit de bougie, soit de bobine, soit injecteur.

Vous en pensez quoi?

[viper]

rajoute le catalyseur ....

[Blastertek]

Sous réserve des pCodes , dans l'ordre : bougies , bobines , catalyseur

[west_indies]

N'oublies pas de la nourrir au 98.

[Blastertek]

Tout à fait.

Après un catalyseur augmente ta consommation mais ne provoque pas de trous. Ca augmente grandement l'usure de tes bougies par exemple donc tu peux avoir le combo des 2 .

[androu]

Bon finalement comme j'avais besoin rapidement de la voiture, obligé de déposer dans un garage.

c'était les bobines pour ma part 2/4.

Maintenant c'est bon, elle roule nikel!

Merci à tous!

[west_indies]

Bon pronostic Bl@st !

[Blastertek]

A force de voir les pannes qui se répètent ...

[WEF652]

Bonjour !

D'abord ma 207 est une 1.6 HDI 110Ch de 2006 à 188 000 kms

A mon tour d'avoir des problèmes de ce genre ! Depuis 3 jours un message "Système anti pollution défaillant" apparait sur l'ODB avec le voyant moteur orange sur le compte tour...
J'ai parcouru les messages et j'en ai retenu que c'était soit :

- La vanne EGR qui merde
- Le FAP qui est encrassé voir bouché

Sauf que sur autoroute, quand ça lui prend, le moteur perd d'un coup de la puissance et se "bloque" comme s'il était bridé ... Il ne dépasse pas les 3000 tr/mn.
Après quelques minutes comme ça il retrouve toute sa puissance. Hier j'ai fais 1 A/R Montpellier - Salon de Provence et ça me l'a fait 2 fois à l'aller et 2 fois au retour.

D'ailleurs depuis que j'ai ce message sur l'ODB, le régulateur et le limiteur marchent plus vraiment !
- Impossible de mettre en marche le régulateur; les "2 traits" clignotent sans cesse
- Et le limiteur quand je le sélectionne affiche "30 km/h" puis se met à clignoter aussi.

Je peux rouler comme ça ou c'est vraiment déconseillé ?
J'ai ma 207 depuis 10 jours seulement comment vous dire que je suis ravi

[viper]

"normal", ton moteur se met en securité (limité a 3000 tr/mn) .A ce moment, le limiteur et le regulateur sont desactivé par la mise en protection par le calculateur moteur.

Il faut passer la valise pour voir le vrai code erreur. (le message anti pollution defaillant est "generique" et concerne plein de pannes possibles).
Le fap encrasse ou bouche, tu devrais avoir egalement un avertissement dans ce sens (fap colmaté) il me semble dur l'odb.
Ca sens plutot l'EGR bloque ou puisque tu as un 110, la geometrie du turbo bloqué. Mais seul le code erreur permet d'aller plus avant dans la raison de la mise en securité.
Si le moteur se met en securité, c'est normalement deconseillé de continuer comme ca trop longtemps...
10 j ! tu as achete a un particulier ou a un garage. Si garage direction en urgence chez lui pour faire jouer la "garantie"

[west_indies]

pas mieux que GTS !

Pour la garantie si c'est une garantie 3 mois ça va être dur !

[viper]

"garantie" reprise du vehicule non-conforme..... mais ca va etre dur tu as raison mais a tenter

[west_indies]

Ce genre de garantie ne vaut pas grand chose malheureusement sauf lorsque tu vas plus loin...

[WEF652]

Justement c'est une garantie 3 mois que j'ai ...

Je vais y aller demain de toute façon je n'ai rien à perdre !

[west_indies]

Ce genre de garantie est appelé par les professionnels une garantie valable jusqu'à la sortie du garage (garantie portail)

[Fragrent]

Bonjour !
Je suis en possession d'une 207 depuis 2008, et depuis un mois j'ai le message "Système antipollution défaillant".
Au début le véhicule marche parfaitement mais au bout d'un moment perte de puissance.
Quand je suis a un feux de stop je suis a bas régime évidemment mais si je reste trop longtemps a bas régime, au moment ou je veux accélérer la 207 cale.
Si je la redémarre directement elle ne démarre pas, je suis obliger de couper le contact et d'enlever puis la redémarrer.


S'il vous plaît je veut aider mon père donc je vient sur le forum sans qu'il le sache. Donc quand je dis "je suis en possession" cela veut dire "mon père à ..."

[Dragon97]

Bonjour,
J'ai le message SAD et voyant moteur allumé depuis qqs temps.
J'ai les erreurs suivantes : P1351 P0234 P0104 et P0183
et le mode dégradé apparaît régulièrement. J'ai constaté qu'il apparaît souvent quand je passe la 5 à plus de 2800Trs.
J'ai nettoyé la vanne EGR qui n'était pas encrassé et j'ai changé le débitmètre.
Une idée ?

[west_indies]

code erreur effacé après tes interventions ? plus de 10 redémarrages depuis ?

P1351 Defaut relais pre post chauffage
P0234
Capteur de pression de suralimentation
Capteur de recopie position turbocompresseur
Problème de vide (Trop de vide)
Géométrie variable du turbocompresseur bloquée en position "suralimentation maximale"
Turbocompresseur défectueux

P0104 : débitmètre

P0183
Défaut fugitif. Temp gasoil. circuit ouvert ?

[Dragon97]

code erreur effacé après tes interventions ? plus de 10 redémarrages depuis ?

P1351 Defaut relais pre post chauffage
P0234
Capteur de pression de suralimentation
Capteur de recopie position turbocompresseur
Problème de vide (Trop de vide)
Géométrie variable du turbocompresseur bloquée en position "suralimentation maximale"
Turbocompresseur défectueux

P0104 : débitmètre

P0183
Défaut fugitif. Temp gasoil. circuit ouvert ?

Non, ils ne s'effacent pas malgré un grand nombre de redémarrage. J'ai même débranché la batterie une nuit.

[west_indies]

tu les as effacé comment ?