Je suis en recherche d'une 207 sw outdoor en 1.6 HDI 92, et j'en ai essayé une aujourd'hui qui marchait trés bien 50 000 km plutot propre, elle montait bien dans les tours. Mais on soulevant le capot le moteur était propre hormis une durite allant au turbo (voir la photo et le cercle rouge) dont les collier semblait avoir était touché et les 2 extrémités de la durite était grasse / huileuse.
Du coup j'aurais voulu savoir si quelqu'un pouvez me dire si ça pouvez être/grave/suspect ...? OU normal ?
Merci !
Sid
