[Sumuk] 207 Sport Noir 110cv 16S, 3 portes.

[Sumuk]

Salut à tous

C'est avec grand plaisir que je viens vous présenter ma belle.

Après plusieurs expériences avec de nombreuses titines (Saxo VTS 16s, 306 Xsi, Subaru GT2000, Audi TT 180...) c'est avec joie que je retrouve les Françaises.

La raison à cela ? La Nostalgie bien entendu. Et la simplicité de tout pouvoir faire soi-même (ou presque), et le rapport qualité/prix grâce au dénigrement de nos belles face à la concurrence Allemande notamment.

Bref, je vous présente mon jouet :

207 Sport 110cv entièrement d’origine pour le moment

Jantes Alu 16 pouces
Toit Panoramique
Climatisation Bi-Zone
Sièges semi baquet tissu
Allumage auto des feux et essuies glace
Régulateur & limiteur de vitesse










Et pour finir les Modif' esthétiques prévues / faites :

Jantes Peugeot à bâton 17 pouces (j'ai mais pas les pneus )
Filtre à air Green
Feux arrière à Leds Phase 2 fumés en Noir (en cour)
Ligne complète inox
Elargisseurs de voies en 12 ou 16mm
Nouveau pommeau vitesse
Kit Full Led
Bandeau Pare Soleil (noir ?)
Désiglage AR
Changement boutons lèves-vitres
Becquet RC



Modif' Mécaniques :

Changement Embrayage
Réparation bas de caisse (acheté comme ça)
Nettoyage des phares avant
Reprogrammation
Kit "gros frein"
Durites Avia AV & AR
Bougies NGK

[azinitak33]

Super jolie et puissante bon projet bequet RC ? hâte de voir l'avancé

[west_indies]

Bienvenue à ta 207 !
Reprog sur un atmo ?

[maxiTorgnola]

[brian o connor]

Salut.

Bienvenu.

Elle a combien de kilomètres?

[Sumuk]

Salut à tous

Alors pour répondre à tout le monde, j'ai effectivement oublié le nombre de kil. 153.000kms pour la belle. Évolutif évidemment car c'est mon daily.

Concernant la puissance, je suis un peu déçu étant donné que c'est un peu mou à bas régime et pas vraiment nerveux compte tenu du poids. Mais tout peu s'arranger.

D'où la reprog' sur une atmo bien entendu, déjà fait et approuvé sur ma VTS et mon XSi entre autres

Et le becquet RC oui je l'avais zappé

[Sumuk]

Petit Tuto changement de pommeau de vitesse :
(désolé si cela à déjà été fait sur le Fofo, mais je compte faire voir comment j'effectue l'ensemble de mes modif') .. S'il y a des questions ou des conseils je suis preneur

J'ai donc recommandé chez Peugeot un pommeau neuf d'origine pour Peugeot 207 (un peu moins de 32€ tout de même)

1) Voici l'original donc légèrement abimé



2) Tout d'abord, "dé-clipsez" la platine en plastique située à la base du soufflet de levier de vitesse. Cette platine ne présente aucune difficulté à être enlevé, mais prenez garde toutefois car ce sont des "tétons" en plastique qui font qu'elle tienne.
Ensuite, levez moi cette jupe jusqu'à arriver à la base du pommeau de vitesse. Vous allez y trouver un rilsan que vous devez coupez afin de séparer le pommeau de vitesse et le soufflet de vitesse.
Après avoir pris une position confortable, il vous suffit simplement de tirer (pas comme un c** mais pas loin , afin de sorti le pommeau. Exercez une force du bas vers le haut constante, en faisant des petits ronds circulaires afin de faire sortir le pommeau qui est simplement "clipsé". Mais sans rire, gaffe à la mâchoire car le pommeau viens d'un coup !
Vous devez arrivez à ce résultat :



3) Remettre en place le nouveau
Pour mettre en place le nouveau, en revanche, rien de plus simple. Assurez vous tout de même de bien le présenter afin d'éviter de devoir le ressortir Je parle de vécu évidemment
Donc la vitesse 1 en haut à gauche et la marche arrière en bas à droite. Faite en sorte qu'il soit bien droit, et forcez à nouveau comme un demeuré afin de le faire rentrer jusqu'au "clac" .
N'oubliez pas tout de même de remettre un nouveau rilsan à la base du pommeau de vitesse afin de faire tenir le soufflet comme à l'origine.
Et voilà

[PyroO]

Hello ! Jolie voiture et joli projet Dommage pour la qualité des photos, c'est un peu flou comme si il y avait un film de protection devant l'objectif, du coup on apprécie pas la titine à sa juste valeur

En tout cas les tutos de modifs c'est vraiment une bonne idée que je compte également faire sur le topic de ma grise. J'avais vu un tuto pour le pommeau mais je sais plus si c'était sur Féline207. Je me tate aussi entre mettre les tutos dans le topic de mon projet ou sur des sujets indépendant (pour que les gens les trouvent plus facilement), à voir...

Par rapport à ton tuto, j'ajouterai que contrairement à d'autres qui préconisent de tourner le pommeau d'un quart de tour, il vaut mieux tirer dessus dans sa position d'origine, surtout si l'on veut séparer la douille en plastique du pommeau. En effet, cette douille dispose d'ergots à l'intérieur qui viennent épouser les méplats au bout de tige du levier de vitesse. En tournant le pommeau d'un quart de tour, les ergots sortent des méplats et en tirant dessus celle-ci restera bloquée dans le pommeau sans possibilité de l'en sortir. Et cette pièce n'est pas détaillée chez peugeot (elle fait partie de l'ensemble levier de vitesse). On peut la trouver sur eBay, mais c'est du chinois et le diamètre est très souvent trop petit, il faut donc repercer plus large, c'est pas l'idéal

[Sumuk]

Merci PyroO pour ces infos complémentaires

En effet, si je fais les tutos c'est que j'ai piqué l'idée sur un fofo, mais je ne sais plus lequel ^^

Le prochain sera le "fumage" arrière des feux en noir .

[maxiTorgnola]

Quand tu parles de modifs mécaniques, c'est toi qui les feras ?
J'attends avec impatience la pause des élargisseurs de voies Tes jantes Peugeot en 17", c'est quel modèle ?

[west_indies]

Bof bof une reprog sur un atmo...
Refait l'étagement de la boîte si tu la trouves creuse à bas régimes.

[Sumuk]

Voilà ses prochaines chaussures




Concernant la reprog' sur une atmo je l'ai déjà fait, et je dois avouer que le couple s’améliore un peu quand même avec ça.
bon l’étagement de la boite reste pas mal aussi, mais c'est pas le même taff à faire

Mais sinon oui c'est moi qui fait l'intégralité des modif' mécanique et esthétique. Hormis la reprog' faite par un pro (passage au banc oblig' )

[maxiTorgnola]

Voilà ses prochaines chaussures

Elles sont superbes, vivement le montage

[Sumuk]

Ouais mais d'abord je dois acheter 4 pneus, et comme j'ai l’embrayage un peu fatiguer, je pense rester encore un peu avec mes 16..

Mais avis aux intéressés je les vendraient dans la foulée une fois les 17 montées.

Avec les élargisseurs ça devrait donner un look plutôt sympa. J'ai toujours mis des cales en 12mm sur mes voitures, mais là j'hésite à passer un poil plus gros (16mm)
...Tâtâge en cours ...

[Paulo45700]

Dis donc sa avance vite ici, hâte de voir les prochaines modifs

[PyroO]

Mais avis aux intéressés je les vendraient dans la foulée une fois les 17 montées.

J'aurais surement été intéressé, mais t'habites tellement loin... (et dans une région tellement plus belle aussi )

Bien hâte de voir les prochaines modifs, ça s'annonce intéressant par ici

[Sumuk]

J'avance aussi vite que le budget me le permet, comme tout le monde

Je n'habite pas une belle région, j'habite le plus beau des Pais

De toute celles que j'ai connu Mon Ardèche, c'est bien toi la plus belle, je resterais à jamais ton Ardéchois cœur fidèle !

[Sysy_34]

Cool une nouvelle noir !

Toute d'origine, sacrée base pour réaliser les modifs que tu as prévues
Hâte de voir la suite

[Seb98G]

Bienvenue , jolie voiture

[ViNC3]

Une noire de plus !! Jolie programme

Hate de voir les feux ph.2 fumés !!

[Sumuk]

Merci Seb

Normalement le fumage des feux doit être pour aujourd'hui ou demain selon si le transporteur veux bien m'apporter mes bombes de peintures

Les feux sont déjà poncés, y'a plus qu'à ... lol

[Jelaienfin]

Bienvenu à toi

Il a du potentiel dans ta voiture ^^

[Sumuk]

Oui il parait, mais cela va prendre un peu de temps

Mais merci pour ces compliments les mecs

[Sumuk]

Vu le mauvais temps je me suis attaqué au ponçage des feux à leds arrière.
Histoire de les préparer pour la couche de noir (qui était censé arrivé hier )

Avant / Après




Pour ma part, ponçage au grain 1000 à l'eau évidemment..

J'ai aussi reçu les fameuses platines/porte ampoule de phase 2 .. ENFIN




Me manque les bombes de peinture et les ampoules qui ne rentrent pas dans le compartiment, et gaz gaz je pourrais les monter

[PyroO]

Hello !

Plusieurs questions :

A la place de poncer et appliquer une couche de peinture permanente (Motip spéciale phares ?), pourquoi ne pas plutôt avoir mis un film ou du plastidip ? Ca t'aurais permis de retrouver un jour tes phares "comme neufs" (ca fait comme une couche de protection que tu peux très bien décider de retirer un jour pour la revente par exemple).

Où as-tu trouvé ces platines Phase 2 et pour combien ? (C'est vrai que les feux neufs sont rarement vendus avec, sauf chez les concessionnaires, qui te vendent même les ampoules avec).

[Sumuk]

Salut Pyro

Pour ta question, au niveau de la revente (pas prévu pour l'instant) je remettrais surement les feux de phase 1.
Je ne suis pas fan du "plastique c'est fantastique"

Oui les feux de phase 2 je n'ai pas fait une bonne affaire car je les aient commandés sur un site qui me les a vendu SANS porte ampoule (ou platine). Du coup déjà 110€ rien que pour les feux, et 80€ pour la paire de platine sur le Coincoin (presque introuvable par paire !)

Sinon y'avais la solution chez Pigeot 150€ environ pour feux + platine.. Donc j'ai pas gagné des sous sur cette opération

[PyroO]

Ok je comprends mieux alors. Effectivement, t'as payé super chez au final pour ces feux arrière. Tu les avais commandé les feux sans platine ?

[Sumuk]

Et oui sans platine les feux.

90% des sites que tu vas trouver vendent sans platine..

Il n'y a que Pigeot qui les vend "entier".

Sans compter les sites de m*** qui te vendront des platines de phase 2 alors que c'est phase 1...

[PyroO]

J'ai oublié le "où" dans ma phrase Tu les as commandé où tes feux sans platine ?

Surtout que sur peugeot-accessoires, il y en avait à 114,40 € livraison inclue vendredi dernier

[Sumuk]

Sur auto-doc je les aient commandés