Consommation Peugeot 207 1.6e 110 ch et 1.6e VTi 120 ch

[brian o connor]

le -10°, je pense pas qu'on y soir arrivé la semaine où il a fait très froid mais le -3° ça je l'ai vu au thermo de la caisse.

de toute façon, il n'y a pas de quoi se plaindre. Une 406 coupé 2L 135 c'est 8L minimum de conso, et 8.5L le reste du temps Bon après ça marche un peu mieux comme moteur, il est plus ancien et il y a 150kg de plus à tirer.

nouvelles stat. Incluant 170km de route AR avec la pluie et sans chercher l'économie cette fois et surtout avec un conducteur différent au volant pour le retour. Là avec mon ancienne clio, je serais à 7L aux 100.

[west_indies]

5.9L sur mon dernier plein uniquement en région parisienne (2 samedis) autoroute et ville (pas de route) 56km/h de moyenne
pluie, vent et neige !
pas de banquette arrière, coffre vide et juste un passager.

[brian o connor]

Belle perf pour la saison.

ça dépend aussi à la vitesse que tu roules. Hier il y avait pas mal de portions à 110km/h, et on était souvent bien au dessus. Notamment pour doubler la file de droite. Chercher l'économie à tout prix, le plaisir n'y est plus au bout d'un moment. Et sans faire le fast and furious à 100% mais pas de la tortue aussi. Il y a juste le freinage où on ne freinait pas au dernier moment.

[west_indies]

J'évite les bouchons donc aucun problème et là je roulais à 110km/h max (neige et -3° )
Je ne roule pas à l'économie En éco conduite (donc mais mode papy ça aurait été 5,5/5,7

autre point à tous les démarrages notamment en mettant le pied dedans je patinais. Routes très grasses en ce moment

[brian o connor]

A cause de la neige qui est tombée en RP la semaine dernière?
Pour les bouchons qu'est ce que c'était bien pendant les vacances de noel
Pas un chat sur la route. Chez vous en RP aussi ça devait être le cas.

[west_indies]

Pluie et neige (qui ne tient pas) mais à -3 dans les yvelines peur d'une plaque de verglas...
ah c'était le pied durant les vac de noël !

[brian o connor]

maintenant depuis la fin des vacances c'est l'horreur si on veut circuler entre 17H et 19H. Il y a les prochaines vacances de février je ne sais plus quand. ça devrait aller un peu mieux. c'est pas au niveau de paris certes mais ça prend la tête aussi. Alors je prends les petites routes quand c'est possible


Conso sur ce plein à une barre de la réserve


Et sur 2500km

[diabolo]

Tu consommes autant que moi avec mon mazout clac-clac !!

Diabolo

[xid69]

Tu dois appuyer sur la pédale de droite comme un fou alors Diabolo
Ou rouler beaucoup à froid ?

[brian o connor]

Il est possible de faire 0.4l de moins dans mes conditions de roulage. Il.suffit de passer les rapports à 2500tr/min, et de partir directement à froid. Des fois je monte à 5000-5500 quand c'est en t°pour le plaisir.

Un HDI dès qu'on le pousse un peu, fini la sobriété.

[west_indies]

@DiaboloHDi tu fais beaucoup de ville ?

Il fait frais en Aquitaine en ce moment ou c'est la nuit ?

[brian o connor]

Ce matin -1 à la bagnole. Hier aprem 5-6°. Et avant il faisait jusqua 12-13°. Quand il faisait bien froid j'étais à 6.8l -6.9l.. là le froid est bien revenu. Gélées ce matin.

[west_indies]

ah ouaiiiii tout de même !
Merci
et désolé pour le

[diabolo]

Tu dois appuyer sur la pédale de droite comme un fou alors Diabolo
Ou rouler beaucoup à froid ?

J'roule pas comme un vieux, j'avance, moi !
Mais bon, faut que je me décide à (re)passer à l'essence, vu que je ne roule plus beaucoup.

Diabolo, un djeun dynamique !

[west_indies]

Une idée ?

pars sur de l'essence hybride

[diabolo]

Je ne sais pas quoi prendre, alors j'attends, mais un (gros) 4x4 avec un gros moteur essence me plairait bien.
Mais bon, j'ai le temps d'y réfléchir, il n'y a pas urgence, et maintenant je roule peu.

Diabolo

[xid69]

Un gros 4x4 essence, ça existe ?
Et quel intérêt si ce n'est pour faire du tout terrain ??

[brian o connor]

bien sur https://www.ouestfrance-auto.com/voitur ... 05288.html
je pense pas cependant qu'il veuille un 4 cylindre essence turbo sous son capot plus ça? http://www.paruvendu.fr/a/voiture-occas ... 1KVVOLRRAN

[diabolo]

Bien vu !
J'avais pensé (casi obnubilé) à l'Evoque essence, mais il y a d'autres marques pas mal : Mercos, Béhème, Audi, etc ...

Diabolo

[west_indies]

Pourquoi pas un Pick up ?
c'est la future tendance automobolistique et toi qui bricole...
De plus c'est considéré comme un VU donc pas de malus même en tant que particulier.

Land et Ranger rover, conseil --> prends une bonne assurance et ne laisse rien dedans...

[diabolo]

Je suis au courant pour les Range et Land Rover, et c'est bien ce qui m'inquiète.
Pour le pick up, ben c'est pas trop mon style, et pour le bricolage une camionnette fera/fait l'affaire.

Diabolo

[west_indies]

Pour le peur qu'ils en vendent et être aussi "bien placé" c'est du risque ! Dommage les véhicules étaient beaux.
Dommage pour le Pickup, tu aurais pu faire ton américain et y mettre quelques gonzesses à l'arrière

[brian o connor]

6.4l avec 41km/h de moyenne. Et sur presque 3000km toujoirs 6.7l à l'odb.

[west_indies]

pas mal du tout

[brian o connor]

en fait c'était le plein en cours. mais sur le plein entier cette fois, sans aller jusqu'à la réserve ça n'a pas bougé. j'ai calculé à la main, je trouve 6.45L. Il est assez juste mon ODB. des fois je trouve 0.2L d'écarts.


3300km



après avoir rempli, le temps s'est radouci ça se voit.


l'odb annonçait 840km et après avoir roulé

[xid69]

Ca fait du bien les remontés de température effectivement ... pour la consommation
4.8

[brian o connor]

oh mais ce chiffre là, je l'ai vu qu'une fois et ne le verrais qu'une fois/ pleins et au printemps. la moyenne actuelle est de 6.7L, qui devrait descendre un peu là.

en été les conditions s'y prêtent sauf qu'avec la clim, c'est un véritable gouffre. l'été dernier j'ai du batailler pour pas dépasser les 7l aux 100. ça se sent aussi au niveau des performances moteurs.
En hiver c'est toujours du 6.8L de moyenne.

[xid69]

Et moi qui croyais que dans le Nord est on était pénalisé par le temps pour faire des bonnes consommations
C'est finalement dans le nord ouest (où il fait le plus tempéré) que cela doit être optimum ...

[brian o connor]

le seules fois ou j'arrivais à 6.2L aux 100 c'était bien sans la clim. mais dès qu'elle était enclenchée, ça montait de 0.8L rapidement. il faut reconnaitre que l'été dernier a été assez chaud quand même. Bon verra cette année.
Après il faut pas faire le difficile non plus. c'est pas 10l aux 100 tant que ça dépasse pas les 7l aux 100 ça va.
la clim ça fait 3 ans qu'elle a pas été vérifiée, changé le fluide... elle marche bien encore. Mais il y a cet impact sur les perf en été. ça se voyait surtout en 3eme à 50 lors des relances, il fallait passer la seconde obligatoirement. j'aurais pas été contre un ( hypothétique ) 1.8L VTI 145cv en moteur avec les même rapports de boite durant cette période.

Là 5.9L sur 90-95km vers les 40km/h de moyenne. Rythme tranquille par contre cette fois (3000-3200tr/min ).

[xid69]

Les chiffres que tu donnes sont ceux de l'ODB.
Fais tu la comparaison avec ce que tu rajoutes en essence lors des pleins ?

Sur la mienne, je fais la comparaison sur chaque plein et l'écart moyen est de 0,2 L/100 (l'ODB étant optimiste, bien entendu !)