Alpha a écrit:Jolie 207, le noir lui va super bien
Si je peux me permettre un conseil: tu parle d'une "cosse rapide qui pénètre dans les fils", si c'est bien ce que je crois c'est une cosse "voleuse", et d'expérience ce genre de cosse est pas adaptés au véhicules, à cause des vibrations, ça a tendance a couper complètement le fil. Si t'as l'occasion de remplacer ça par une soudure ou un connecteur c'est mieux
C'est vrai que ça lui manque le pédalier alu
Oui j'ai enfait suivi le tutoriel qui parlait de cette cosse rapide. J'ai pas réfléchi sur cette méthode mais c'est sur qu'une bonne soudure ce sera le top. Je vais essayer de voir si je peux la réaliser moi-même
Et oui le pédalier commence à manquer, surtout que les patin en caoutchouc commence à s'user. C'est l'occasion
Sysy_34 a écrit:Ça change vraiment tous les lenticulaires
Tu trouves que ça n'éclaire pas ?? Tu as mis du xénon pourtant non ?
Regarde si tu as bien placer les ampoules et voir pour un réglage de la hauteur des phares sinon
Perso sur les lenticulaires je trouvais bof l'éclairage en H7 halogène, mais en xénon c'est très efficace
math207 a écrit:Fait réglé / ou règle tes phares
Tes nouveaux phares était peut-être pas réglé quand tu les as installé. Quand j'avais mis des xénon sur mon ancienne, j'avais pas de lentille et ça éclairait tip top,donc en lentille ça devrait être encore mieux
Effectivement ce matin je ne voyais rien du tout ce matin, la seule chose qui reflétait c'était les blocs optiques neufs. Les feux sont vraiment bas donc je vais essayer de les régler par moi-même aussi
Merci.
KRS7
,
, j'ai vu pas mal d'infos sur le net pour correctement les régler 
