Je suis une revenante dans le monde la 207...
Les "anciens" se rappelleront peut être de moi..
Je roulais à l'époque (vers 2010) avec une belle 207 Griffe THP150 full équipée... Allez, je vous mets une petite photo souvenir...
Je sais qu'elle était revenue sur le forum avec ses propriétaires suivants.
J'ai eu pleins de voitures en fait, voici dans l'ordre depuis l'obtention en 2008 de mon permis: 206 1.4i 75ch, 207 THP150ch, 106S16, 406 2.2i 160ch, Clio 1.5dCi, une deuxième 106S16, Xantia 1.8i, Focus ST225, Mondeo 2.5T 220ch et maintenant, la SW.
Comme vous pouvez le voir, je suis plutôt pro essence, après tout, en étant chauffeur routier dans la vie, les diesels suffisent dans mes camions! Je suis aussi motarde depuis bientôt 4 ans,et là, c'est encore une autre étape dans le plaisir !
Mon homme roule quant à lui en 147 GTA. Ma voiture "favorite" a été la Focus ST225, vraiment j'ai adoré cette bagnole, elle était parfaite pour le quotidien!!! Je l'adorais! Puis on a décidé de construire notre maison, et en même temps s'est invité un mini humain dans mon ventre (non prévu!), donc exit la Focus et ses 3 portes... J'ai donc acheté la Mondeo avec ce même 5 cylindres (quel bonheur!
), mais je n'ai pas accroché sur le gabarit. J'étais en plus embêtée car difficile à sortir, toujours peur en se garant (je suis ulllltra maniaque!!!), je m'interdisais de faire de la ville pour le moteur tout ça... bref, avec deux petits chiens à trimballer et bientôt un bébé, le cuir beige en parfait état m'a décidé à la vendre pour reprendre une petite bagnole plus pratique et utilisable au quotidien, c'est là que va débarquer la SW. 
Allez, vu qu'elle est belle, voici deux petites photos de ma Focus.
Mais passons, l'objet du délit ici, c'est la 207 !
Comme je vous le disais, je voulais donc remplacer la Mondeo par une voiture pratique et facilement utilisable pour le quotidien, de gabarit "compact", peu chère en entretien et consommables.
Avec le budget de vente de la Mondeo, le but était de racheter une voiture et une moto pour que je puisse me rendre au quotidien au boulot
! La moto attendra que bébé sorte (courage, encore 3 semaines max à tenir! 
)J'ai donc craqué pour une 207 SW Outdoor motorisée du 1.6 VTI 120 !
Pourquoi cette version par rapport aux versions classiques? Bah, parce que j'adore son côté baroudeur.
Ca lui confère un look vraiment sympa et la garde au sol sur-élevée n'est pas pour me déplaire pour emprunter quelques chemins carrossables. C'est une phase II de 2010, l'état extérieur est bon, j'ai quelques petits pets à reprendre, mais ça reste une voiture de 6 ans avec une peinture, et les peinture noire, c'est une plaie!
Je lui offrirai un soin complet (shampoing, polish, cire, etc.) pour lui redonner tout son éclat! L'intérieur est quant à lui vraiment propre, cuir pas abîmé, sans tâche ni coup ou griffure...
Bon, pour l'équipement, je suppose que vous le connaissez tous: climatisation auto bi-zone, mi-cuir, toit panoramique, vitres teintées, vraie roue de secours, accoudoir central (surement rajouté après?), régul', etc. Pas de folie donc, mais bien suffisant !
Le moteur: Je ne le connaissais pas du tout et j'ai été agréablement surprise! Le pont court de la SW permet vraiment de palier au surpoids de la bête. Je sors pourtant d'une voiture bien plus puissante, et je n'ai pas senti de manque de puissance, l'ensemble boite/moteur est bien monté sur cette voiture. Le regret, cette fameuse boite 5 PSA, qui mouline un peu sur autoroute, mais elle a l'avantage d'être solide, ça reste mon critère principal.
Sur autoroute, elle tourne à près de 4000trs, ça à l'avantage d'avoir des reprises tout à fait honnêtes. Puis ce petit VTI chante bien dans les tours, je reconnais avoir souri, je ne m'y attendais pas du tout ! Les 240kms du retour du garage où je l'ai acheté on été très agréable en fait. La consommation m'a aussi surprise. Bon, je suis habituée depuis plusieurs années à consommer minimum 9 litres aux cents, donc forcément.
Mais sur le trajet, j'ai eu 210kms d'autoroute (donc avec le moteur à 4000trs), les 30 autres partagés entre ville et réseau secondaire, le tout avec la clim activée, et l'ODB m'a affiché un 7.2 !
Je pense qu'une fois que je l'aurai bien en main et compris son fonctionnement, ce moteur va me surprendre sur le plan consommation!
Pour les "modifs", je resterai très light avec cette voiture (fini la jeunesse et l'ivresse du permis tout neuf!
), je pense lui mettre un pédalier et repose pied alu, lui teinter les deux vitres avants + custodes, mettre un bac de coffre, passer l'éclairage intérieur en full leds, et l'extérieur plus "blanc", bref, rien de bien incroyable mais qui finiront bien l'auto. Allez, trêve de blabla les copains, voici les quelques petites photos prises au retour à la maison, je ferai mieux, promis.
L'intrus...
