[KitKat!] Peugeot 207 Feline Thp 150 '07

[KitKat]

Voyant SAD le retour sans que je comprenne pourquoi... apres avoir fait le plein de 98 surtout... j'ai pas quiché plus que ca en rentrant sur l'autoroute... puis le regul de vitesse qui m'a fais chier au retour, pas moyen de l'enclencher... foutue electronique...
Bon sinon elle roule bien quand meme j'ai pu profité d'un rayon de soleil pour ouvrir mon TO

[KitKat]

Malgré le temps gris chez nous l'envie m'a pris des faire des photos
Le regul fonctionne normalement a nouveau et le voyant SAD s'est eteins le lendemain, ca roule bien donc!!

[KitKat]

Cap des 170 000 bornes franchi, faut vraiment que j'aille chez pijot faire un devis pour le tendeur de chaine et eventuellement un passage a la valise parce que bon les allumages du voyant SAD ca va bien 5 min quoi... je voudrais etre sur qu'il n'y a pas quelque chose derriere... c'est pas normal que ce s'allume pour un oui pour un non...

[KitKat]

171 000 bornes, le voyant SAD s'allume toujours quand il veut... bon elle roule bien malgré tout, elle est crade comme pas permis mais avec le vent pas moyen de la laver quoi
Je ferais des photos a l'occaz

[KitKat]

173 000 bornes, elle rouge toujours aussi bien, consomme toujours ses 9l/100, bon elle me fais pas chier c'est le principal
J'ai fais quelques photos faut que je rallume l'ordi

[KitKat]

Bon le voyant SAD a refait son apparition mardi avec perte de puissance... du coup ce matin je suis allé chez mon mecano (qui vient de changer la distri de la Vts) pour la passer a la valise... verdict ca vient du turbo... selon lui soit le systeme de geo variable commence a gripper soit la sonde qui est au cul du turbo (que je cherche desesperement depuis ce matin) fatigue et envoie des infos erronnées... m'enfin je suis vert car a mon avis je vais devoir raquer 650 balles pour un turbo neuf...
Je pense serieusement a la vendre la... apres l'avoir remise a niveau mais en tout cas si ca commence comme ca je prefere limiter les frais rapidement et repartir sur une atmo...

[KitKat]

Bon d'apres ce que j'ai lu ce serait ma dump valve qui serait hs... je prie pour que ce ne soit que ca..

[Paulo45700]

Ah zut, tu n'est pas épargné par les caprices du thp...

[KitKat]

Ouais on dirait bien... bon si c'est juste la dump a 60 balles ca va... si c'est le turbo j'irais faire un tour chez le vendeur..
D'ailleurs y a t il un historique des messages d'erreurs et de leur effacement? Je commence a me demander si elle avait pas ce probleme avant que je ne l'achete... si j'arrive bien sur a avoir ce genre de traçabilité je pense pouvoir faire valoir un vice caché... enfin actuellement je n'ai aucune preuve donc bon...
D'ailleurs y'a combien de sondes qui gerent le turbo sur thp?

[KitKat]

Sonde commandée, j'espere la recevoir rapidement histoire d'etre tranquille je vous posterais les photos de l'actuelle qui apres 11 ans de bons et loyaux services et bonne pour la posterité

[Paulo45700]

Espérons que ça solutionne le problème

[KitKat]

J'espere aussi
D'ailleurs question stupide: j'ai vu des entretoises pour dump valve, quel interet? Et qu'apporte le fait de poser une dump forge par exemple?

[naunaud84820]

J'espere aussi
D'ailleurs question stupide: j'ai vu des entretoises pour dump valve, quel interet? Et qu'apporte le fait de poser une dump forge par exemple?

Juste un pshiit ^^ sa n'amene pas plus de cv ou autre :p
j'en ai mis une pour 6€, et j'ai rien a redire dessus ^^ c'est un bout d'alu quoi ^^

[KitKat]

Je me posais juste la question car j'en ai vu quelques unes sur lbc...
Bon ma dump est arrivée a la poste, je la recupere et la monte demain
Tiens 174 000 bornes passées ce midi, soit 10 000 km depuis fin septembre, je crois que c'est la daily avec laquelle j'aurais le moins rouler

[KitKat]

Dump changée ce matin et que dire.... c'est le jour et la nuit, j'ai retrouver les 150 bourrins, le geo variable du turbo fait bien son job, c'est lineaire mais on sent bien la poussée du turbo a n'importe quel regime!! Et surtout je peux mettre pied au plancher sans craindre un allumage du SAD

[nilk]

Profite bien de ta blanche maintenant qu'elle tourne bien

[KitKat]

Oh ca oui que je vais en profiter la conso s'en ressent deja, je suis a 9l en general, la je suis deja a 9,5l mais elle marche donc bon
C'est affolant cette difference, elle marchait correctement mais la dump devait deja etre hs... ce qui fait qu'elle donnait environ 70% de son potentiel... la j'ai 100% dispo n'importe quand et sans appuyer forcement comme un sourd, on sent bien mieux la poussée du turbo, c'est plaisant, je vais enfin pouvoir larguer ma femme dans sa Vts quand on roule a 2 bagnoles (ce qui arrive de temps en temps lorsqu'elle me rejoins au boulot)

[KitKat]

Et 175 000 bornes!! Elle roule nikel depuis que j'ai changé la dump, la conso a bien baissé, 8,5l sur le dernier plein en jouant un peu, 8,4l sur le plein en cours, elle est vraiment plus agréable a conduire!!
Du coup a notre retour de vacances j'irais faire le devis pour le tendeur de chaine, pas envie que ca me pete a la gueule

[KitKat]

Bon bah j'ai pas attendu de revenir de vacances pour faire le devis, j'en aurais pour 550€ entre le tendeur, la chaine et quelques pieces annexes (mon mecano m'en a annoncé 10, le tout en pieces Peugeot)
Je trouve pas ca si excessif, je m'attendais a plus

[nilk]

Ça a l'air raisonnable, avec une distrib neuve tu n'auras plus aucun soucis à te faire, de quoi bien profiter de ton THP

[KitKat]

C'est tres raisonnable connaissant la qualité de travail de mon mecano!! Oui c'est ce que je me dis aussi, avec ca et un entretien suivi je devrais plus etre emmerdé

[KitKat]

Elle approche tranquillement des 176 000 km, roulé toujours aussi bien, consomme ses 8,5l/100 ( j'avoue jouer un peu avec )
Faut que je poste mes dernières photos du reste

[KitKat]

Bientot 178 000 bornes pour elle, une conso qui remonte un peu mais elle roule bien
Bon il se pourrait que je m'en separe, je l'aime bien mais en fait ca correspond pas trop a mon usage, je voulais une essence car je fais des petits trajets mais elle consomme quand meme beaucoup et ca commence a faire mal au portefeuille... puis mme ne l'aime pas des masses... j'ai flashé sur une Laguna 3 Estate en finition Gt 4control, bon en dci150, pas ce que je voulais avec mon boulot actuel mais vu que je cherche ailleurs et plus loin a voir si le vendeur me la reprend a bon prix...
Bon rien n'est fait encore du coup je continue d'en profiter

[Sysy_34]

Ce n'est plus la même catégorie du coup
Quelle couleur la Laguna ?

[KitKat]

Aha non du tout la Laguna Gt que j'avais vue est deja vendue
La j'en ai 2 en vue en idf, une Initiale dci 175, 165 000 km pour 5500€, et une Gt 4control en dci 180, 180 000 bornes pour 6500 balles... on verra apres mes vacances

[KitKat]

Comme on rentre de vacances je vais pouvoir m'occuper d'elle en vue de sa revente, une vidange avec les filtres et permuter le pneu qui est encore sur la jante plièe avec celui qui est sur la jante avant droite...
Du coup la question a 100 points: puis-je raisonnablement en tirer entre 4500 et 5000€ a la revente avec ses 180 000 (j'arrondis) vu qu'elle est clean et que je repasserais son ct pour la vente?

[KitKat]

Annonce postée sur lbc, a 5000 balles, soit elle sent que je veux m'en debarrasser soit j'ai reussi a bien la decrasser, mais j'en suis a moins de 8l de conso (descendu a 7,5l hier sur un gros trajet full autoroute)
Quoi qu'il en soit on m'a proposé un echange contre une 307 Cc 2l 138ch bleu recif, tentant mais vraiment pas adapté

[Sysy_34]

Tu ne l'auras pas gardé très longtemps

[KitKat]

Elle est pas encore partie ceci dis mais au final ouais moins d'un an, c'est mon record

[KitKat]

Voila 180 000 bornes passées ce matin, le capteur esp doit deconner car j'ai eu le defaut esp/asr... apres arret et redemarrage plus rien, défaut disparu... bref il est temps de la vendre la...