[Jejemy] 207 1.4 vti 16 v 95 ch rouge aden

[legsim]

Pour l'autoradio, l'information d'éclairage passe par le bus CAN, il n'y a pas de fil dédié.
Peut-être plus de chance du côté de la clim, surtout si elle est manuelle ?

[Jejemy]

Ah d'accord merci pour l'info, oui elle est manuelle

[undercash]

l' autoradio s' allume quand on met les veilleuses moteurs éteint??

[Jejemy]

Aucune idée ^^

[Jejemy]

Nouvelle modif

Plafonnier 3 ampoules



Un échange de bons procédés avec jpb57 m'a permis d'acquérir ce plafonnier 3 ampoules et de l'installer. Bon ça date de la semaine dernière mais j'avais pas trouvé la motivation d'uploader l'image

Maintenant que je sais comment ça se démonte, je trouverai peut être la motivation d'en installer un de 308 (du moins tirer les fils pour alimenter l'éclairage d'ambiance).

[undercash]

j ai le meme! t as les lecteurs de carte qui fonctionnent?

[Jejemy]

Les lecteurs de carte c'est les ampoules sur les côtés non ?
Dans ce cas alors oui ça fonctionne, mais que quand le contact est mis (ce qui prouve d'ailleurs qu'il y a un +APC sur la prise du plafonnier)

[undercash]

oui pareil c'est idiot, ils ne marchent qu' avec le contact mis alors que c'est typiquement le genre de lampe que tu peux vouloir utiliser à l' arret..

[Jejemy]

C'est pas faux, jpb57 avait essayé de trouver une solution en faisant un pont avec le + permanent sur les 2 lampes mais sans succès..

[Jejemy]

Un peu de soleil aujourd'hui

[jpb57]

C'est pas faux, jpb57 avait essayé de trouver une solution en faisant un pont avec le + permanent sur les 2 lampes mais sans succès..

Bonjour à tous,
J'ai plutôt cherché à ce que les 3 ampoules s’allument à l'ouverture des portes (comme chez Renault) mais en vain...

[Jejemy]

Salut à tous,

Quelques petites nouvelles pour alimenter un peu le poste. Donc la voiture se porte bien, rien à déclarer pour le moment, enfin peut être, il faut que je contrôle à l'avant parce que j'ai un petit claquement quand il fait froid et que je roule sur une route sinueuse. Ça me fait penser qu'il faut que je remette du scotch sur la gâche du coffre aussi.
Bon elle roulait déjà pas des masses avant mais là avec juste le trajet maison/travail c'est court mais bon c'est tout l'avantage d'une essence atmosphérique, ça ne craint pas grand chose en soi.

Niveau mécanique, histoire de faire un petit checkup, j'attends de repasser en jantes été pour contrôler l'état de mes plaquettes et voir à peu près vers quand j'investirai dans les plaquettes et disques rainurés et par la même occasion redonner un petit coup de rouge sur les étriers. Il faut aussi que je contrôle l'état de mes tambours ce qui me donnera l'occasion de les épousseter. J'aimerais bien aussi contrôler le tendeur de chaine histoire de savoir quelle version j'ai (faudrait-il déjà que je trouve comment faire) et par la même occasion aller faire contrôler la tension de la chaine pour voir si je suis au top ou si faut le changer. Je prévois aussi de changer les bobines qui ont 120 000 kms (ça ne peut pas faire de mal).

Niveau personnalisation, il faut que je change mon rétro qui vibre (j'aime pas les bruits suspects ^^), j'installerai bien un éclairage aux pieds et le plafonnier de 308. Pour ces 3 points là j'aimerai bien trouver une solution pour qu'ils ne soient alimentés en courant que lorsque je passe en veilleuse parce que en plein jour je n'en vois pas trop l'utilité. J'hésite encore à poser un film jaune sur les AB. Et dernièrement faut que je trouve aussi comment démonter la boîte à gants pour pouvoir enfin installer mon antenne DAB+.
Sinon je suis en perpétuelle recherche d'idées pour me faire plaisir sur cette voiture tout en restant sobre, d'ailleurs pourquoi pas un volant en cuir ou de RC (par contre plus compliqué à trouver le modèle RC).

Avec tout ça j'attends d'avoir l'occasion d'aller la laver parce que ça fait un moment et elle est un peu crade

Je me rend compte qu'il y a beaucoup de "j'aimerais" mais pas assez de motivation en ce moment, faut vraiment que je me bouge un peu

Sinon je vous souhaite à tous bon courage avec tout ces évènements et surtout prenez soin de vous !

[jpb57]

Un peu de soleil aujourd'hui

Tiens, je connais cet endroit !!!

[Jejemy]

Ah bon

[Jejemy]

En me baladant sur eBay je suis tombé sur ça et moi qui suis à la recherche de la localisation du tendeur de chaine je me demandais si ce ne serait pas ça par hasard ? Si tel est le cas alors la différence entre l'ancienne version et la nouvelle correspond au gros trou que l'on voit au milieu ?


De plus j'ai vu beaucoup d'annonce pour des volants en cuir (aucune pour un volant de RC avec l'insert alu en bas du volant par contre) et je me demandais si c'était compliqué à changer ou si c'était plug and play" (j'ai entendu parler d'airbag double et simple) ?

Merci

[naunaud84820]

sa se fait simplement le changement du volant, mais si tu prend un volant avec un AB simple, et que tu avais un double, tu aura un voyant airbag. (qui se désactive à la valise sans soucis)
et oui sur la photo c'est le fameux tendeur il est derriere la boite a air, vers le papillon

[Jejemy]

Je te remercie

[Jejemy]

Salut !

J'ai fait des recherches sur le net par rapport aux volants en cuir sur 207 et semblerai qu'il soit assez fragile si pas entretenu donc risqué d'en acheter un d'occasion. À voir.

Sinon après une petite galère pour trouver le tendeur et y accéder pour voir à quoi il ressemble, j'en déduis que j'ai toujours l'ancienne version sur la voiture… Qu'en pensez-vous ?
(Désolé pour la qualité, j'avais déjà du mal à passer la main alors avec l'endoscope ^^)





Non seulement je pense que c'est l'ancienne version mais en plus elle semble ne plus être très étanche

[naunaud84820]

vu son etat oui, c'est le tendeur v1 ^^
entre temps le v2 est passé, il y a le v3 qui est sortit, il est en tout point identique visuellement au v1
juste plus solide, plus dur

[Jejemy]

Merci pour l'info !
Quand tout ce bordel de confinement sera fini j'irai me renseigner combien ça me couterait de le faire changer et le faire

[undercash]

t'es pas pressé j' espere lol

[Jejemy]

Non ça va je suis patient lol

[brian o connor]

Compte 200€ pour le faire changer selon la région où tu habites. je l'ai fait démonter il y a pas longtemps et ils m'ont pris 150€ dans le 79. En 2014 dans le 33, une grande concession du centre ville, 200€ mais j'avais demandé son changement. le V2 a un trous sur sa tête, que n'a pas le V1.

[Jejemy]

D'accord ça marche merci et apparemment comme dit naunaud y'a même une v3 ^^

[brian o connor]

Oui j'en ai aussi entendu parler il y a quelques mois en trainant sur des les forums peugeot et citron qui concernent ces moteurs.

Es ce que ta chaine racle à froid si tu accélères trop fort, le mien le faisait pas au départ mais en septembre dernier j'ai vu que ça commençait à le faire. et encore là. je suis obligé de faire chauffer 4 min à l'arrêt et de partir à 2000tr/min pour pas l'entendre.
Mais à chaud ce n'est pas le même bruit du tout. ma tension de chaine semble est bonne on m'a dit. Y veulent plus s'emmerder les garagistes concernant les chaines sans doute.

[Jejemy]

Depuis que j'ai la voiture ça claque à froid (surtout en hiver) mais au bout de 5min ça commence à diminuer et quand c'est chaud quasiment plus rien
Honnêtement a froid j'y vais tout doux, pas plus de 2500 3000 t/m mais oui par moment j'entend la chaîne quand il fait vraiment froid.

[brian o connor]

Ok.
Tout est normal donc â froid. Mais ça rassure pas du tout quoi

[Jejemy]

On est d'accord

[Jejemy]

Salut !

Cet après-midi, démontage des tambours avec mon père pour contrôler les freins (qui sont encore bons), j'en ai donc profité pour nettoyer le tout au nettoyant frein, déglacer les plaquettes et mettre un peu de wd40 dans les axes pour éviter les couinement. Le tout a été remonté avec des vis neuves et des caches neufs, serré au couple maison lol




On a contrôlé l'avant et je peux faire encore pas mal de kms avec, donc j'attendrai cet été pour les changer. Par contre j'ai remarqué qu'il manquait la vis de fixation du flexible de frein à la fusée côté passager donc j'ai bidouillé avec ce que j'avais sous la main en attendant.

Voilà voilà

[nilk]

Salut !

Cet après-midi, démontage des tambours avec mon père pour contrôler les freins (qui sont encore bons), j'en ai donc profité pour nettoyer le tout au nettoyant frein, déglacer les plaquettes et mettre un peu de wd40 dans les axes pour éviter les couinement. Le tout a été remonté avec des vis neuves et des caches neufs, serré au couple maison lol

Voilà voilà

Bonne nouvelle, ça dure longtemps les garnitures de toute façon

As-tu graissé les portées de contact entre les garniture et la flasque ? c'est surtout ça qui empêchera les couinements.