j' ai changé mon capteur de température de ldr cette semaine, non pas que l' ancien ne marchait pas mais ça fuyait. donc autant changer le joint et mettre le capteur neuf en place .. mais j' étais un peu surpris de voir que mon huile montait désormais plus vite en Tº que le liquide de refroidissement.. avant c' était l' inverse!??
mon capteur neuf serait défectueux ou ce serait l' ancien (il avait une sale tete l' ancien certes mais pas de yoyo ou que sais je)
