[DavidInitial] Peugeot 207 Exécutive Pack VTi 120 Montebello

[Alpha530]

Pour ma part j'avais acheté ce rangement sous la plage arrière en occasion, je l'avais payé 35 euros livré je crois.
Les panneaux de portes sont de véritables plaies sur les 207, ca se décolle et c'est moche. Je crois que ceux en cuir n'ont pas ce problème.
Bref moi aussi j'aimerai bien remettre mes panneaux de portes en bonne état mais bon

[DavidInitial]

Tout à fait d'accord avec toi concernant les garnitures de panneaux de porte.

J'avais l'attention d'abord de refaire la garniture à neuf:
https://www.youtube.com/watch?v=E_gIrDJXnIw

Une autre solution serait de décoller délicatement le garnissage et de recoller le tissus:
https://www.youtube.com/watch?v=6KavYx0gVWc
https://www.amazon.fr/dp/B008F7W4E0/?sm ... 751e6&th=1

Je vais essayer cette deuxième solution et si ça marche pas, je ferais une garniture à neuf (1ère vidéo)

[Alpha530]

J'avais pensé faire comme la 2eme méthode, mais je doute que cela marche, tout simplement parce qu'il sera compliqué de remettre tout le tissus en face des trous

[DavidInitial]

Tu décolles pas tout.
Tu pars des trous de la commande de lève vitres et avec un petit tuyau comme pour les bombe d'air comprimé, tu encolles les parties décollées.

[Alpha530]

Oui je le sais , en faisant cette manip à blanc, c'est à dire sans colle, regarde si ton tissus sera bien tendu, et s'il arrive bien en face des trous.
Si c'était aussi simple tout le monde aurait appliqué cette méthode. Dans la première vidéo, ça doit être une golf4, la surface est quasiment plane, et il y'a du tissus qui dépasse et qu'il remet avec avec une carte. Sur peugeot il n'ya rien qui dépasse, tout est coupé à ras.

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salut

c'est un peu bizarre ton histoire de rondelle pour les enceintes. du coup ça fait un espace entre leur logement et l' enceinte elle meme.
c'est tout ce qu' il faut éviter pour conserver une qualité audio et une profondeur de basse en principe

[DavidInitial]

Oui je le sais , en faisant cette manip à blanc, c'est à dire sans colle, regarde si ton tissus sera bien tendu, et s'il arrive bien en face des trous.
Si c'était aussi simple tout le monde aurait appliqué cette méthode. Dans la première vidéo, ça doit être une golf4, la surface est quasiment plane, et il y'a du tissus qui dépasse et qu'il remet avec avec une carte. Sur peugeot il n'ya rien qui dépasse, tout est coupé à ras.

Oui j'y ai pensé également mais c'est juste une histoire de travailler le tissus.

c'est un peu bizarre ton histoire de rondelle pour les enceintes. du coup ça fait un espace entre leur logement et l' enceinte elle meme.
c'est tout ce qu' il faut éviter pour conserver une qualité audio et une profondeur de basse en principe

Ca n'a aucune incidence sur la profondeur des basses c'est même mieux car je peux les pousser plus loin et toutes les vibrations de la porte ont disparus. Franchement je découvre enfin mon kit JBL!

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c'est pas comme ça qu' on fait désolé. si tu veux éviter les vibrations tu mets du vibrodamping dans les portieres et de la mousse accoustique sur les panneaux de porte en plastique.

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forcément les vibrations ont disparu puisqu' il y a un trou dans le "caisson" que constitue la porte ..

[DavidInitial]

Désolé ça marche, c'est un peu le même principe que les pointes ou les absorbeurs de choc pour les enceintes

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non il n'y a pas de "ça marche" une enceinte, c'est fermée que ça doit fonctionner. sinon ça ne sert a rien

[DavidInitial]

C'est vrai tu as raison, j'y est réfléchi avec mes enceintes à la maison et pourtant le son est là, je te ferai écouter à l'occasion

[DavidInitial]

Salut tout le monde!

hier, j'ai regardé si je pouvais améliorer la sonorité de mes HP arrières et ils sont rivetés Lol



Et ce n'est pas du JBL - A 400 € l'option ça fait mal

J'essayerais de voir si je peux accéder au Sub

Sinon suite au changement de pneus: Michelin Primacy 4 195/55/R16 87V -> Michelin Primacy 4+ 195/55/R16/91V donc renforcé:
J'avais un gonflage de 2,45 à l'avant et 2,4 à l'arrière et avec les Primacy 4+ (renforcés) je n'aimait pas du tout le toucher de route, très rugueux, pas agréable à la limite du camion avec de vieux pneus.

Je les ai gonflé au maximum: 2,5 à l'avant et 2,9 à l'arrière et c'est
Super agréable, plus sécure, consommation moindre, je redécouvre ma 207...

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ce n'est pas le hp qui est riveté c'est le support

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comme a l' avant
https://postimg.cc/6yCccvFy

[DavidInitial]

J'ai regardé pour les HP il m'a semblé qu'il était aussi rivetés, je jetterais un coup d'œil demain

Pour les LED chez Ali tu as raison:
Beaucoup moins cher, la qualité est là. Je passerai par eux désormais.

J'ai de la condensation sur un répétiteur latérale (droite) je pense qu'il y a une entrée d'eau.

J'en ai profité pour commander des LED dynamique super quality noir chez Ali:
https://fr.aliexpress.com/item/10050020 ... pt=glo2fra

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si tu prend de la led h7 h1 pour les phares je te conseille du novsight meme sans prendre les plus cher , genre a 30€ tu as du tres tres bon.

[DavidInitial]

Pour les H7 c'est déjà fait


Pour les H1 j'ai déjà vu ça:
https://fr.aliexpress.com/item/10050081 ... pt=glo2fra
ou bien:
https://fr.aliexpress.com/item/10050069 ... pt=glo2fra

Je vais ajouter les Novsight au comparateur

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quand tu aura l' occasion de faire les hp arriere tu dira quelle dimension ils ont car de mémoire je crois qu' ils sont en 13.5cm a l ' arrière pour ceux qui ont le pack jbl .

[DavidInitial]

J'ai lu que c'était du 13 centimètres de Ø :

viewtopic.php?t=13315

https://forum-auto.caradisiac.com/topic ... executive/

Je regarderais sur ma 207

[Alpha530]

Salut, alors quelles sont les nouvelles pour ta voiture? tu avais pas rdv chez ton garagiste?

[DavidInitial]

Salut

Je l'ai laissé mardi dernier après un mois d'attente pour le rendez-vous (14 mars - 14 avril)
Il l'a pas encore touché, certainement la semaine prochaine

[Alpha530]

Ok on attend ton retour

[DavidInitial]

[DavidInitial]

J'ai des nouvelles concernant ma 207:

Ma fuite d'huile c'était le joint du carter d'huile (haut) : réparé
Le message ODB: "Défaut moteur: Faîtes réparer le véhicule des que possible" avec une température moteur qui n'arrivait pas à grimper: c'était un capteur en panne sur le radiateur qui empêchait la première vitesse du moto-ventilateur de démarrer: réparé

Peugeot a été incapable de détecter la source de la panne alors que mon garage indépendant oui sans commentaires

Sans mentionné que le réseau Peugeot m'a dit que la fuite d'huile c'était rien d'important et il m'on fait une vidange en 0W30
C'est clair que le moteur tournait bcp mieux mais la consommation en huile, sans mentionner la fuite...

Maintenant j'ai des problèmes d'allumage, au ralenti le moteur broute de temps en temps, toussote, j'ai le moto-ventilateur qui se met en route en position 2 et la voiture se met en mode dégradée, un grand classique sur l'EP6 1.6 VTi 120 ch:



Rendez vous lundi prochain chez mon garage indépendant pour les bobines (secondaires et primaire et bougies)

J'espère capter les bonnes marques entre l'adéquation bougie et bobine

[Alpha530]

Salut, tu avances dans la résolution de tes problèmes, que veux tu dire par "j'ai le moto-ventilateur qui se met en route en position 2"?
Malheureusement bobine et bougie un grand classique sur ce moteur

[DavidInitial]

Salut Alpha530

Comme tu le sais déjà le moto-ventilateur à 2 positions de vitesse. Un capteur sur le radiateur était mort et empêchait tout simplement le fonctionnement de la première vitesse d'où mes problèmes de températures d'eau (qui ne montait pas suffisament et le message d'erreur: "Défaut moteur - Faîtes réparer le véhicule des que possible)

[Alpha530]

Ok, la voiture va rouler impeccable lundi, tu n'auras plus rien à faire dessus.

[DavidInitial]

Au niveau méca oui!
Je cherche à la fiabilisé au maximum et comme j'ai encore le problème "bougies-bobines" qui sera pris en charge lundi prochain, je cherche les meilleurs bobines pour le 1.6 VTi (renforcés si c'est possible?) Pour les bougies, je sais que j'aurais moins de problèmes technique

[Alpha530]

Perso je suis un adepte de la monte d'origine quand c'est possible et correcte niveau tarif, a voir combien coute tes bobines et bougies, tu comptes acheter quelle marque?