Test de consommation

Vos questions d'ordre technique sur le rodage de votre 207, les motorisations, la mécanique, etc...

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar Squaredge » 30 Janvier 2007, 00:58

Gael Griffe 110HDI a écrit:
2.6b? :ballon: et pourquoi pas 3bars tu consommeras encore moins ? :sors:

:lool: :lool: :lool: :lool: :lool:
C'est sur que si tu gonfle trop et qu'ils explosent tu ne consommeras plus rien du tout :lol:
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Messagepar Gael Griffe 110HDI » 30 Janvier 2007, 01:02

c'est bien ce que je dis
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Messagepar Louloue » 30 Janvier 2007, 22:48

2.6 est plus que raisonnable pour le gonflage des pneus, tu peux aller jusqu'à 2.9 en charge et il vaut mieux rouler sur gonflé que sous gonflé ;)
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Messagepar Zegou » 30 Janvier 2007, 22:49

Gael Griffe 110HDI a écrit:
2.6b? :ballon: et pourquoi pas 3bars tu consommeras encore moins ? :sors:


Car 3bars cela est beaucoup trop ;)
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Messagepar Zegou » 30 Janvier 2007, 22:51

Squaredge a écrit: :lool: :lool: :lool: :lool: :lool:
C'est sur que si tu gonfle trop et qu'ils explosent tu ne consommeras plus rien du tout :lol:


:lol: :lol: On verra à l'usage entre consommation et usure de pneu :lang: il préconise d'ailleurs de les gonfler à 2,9 a l'arrière en cas de charge...mais faut éviter ça risque d'exploser :siffle: :coucou:
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Messagepar Zegou » 30 Janvier 2007, 22:51

Louloue a écrit: il vaut mieux rouler sur gonflé que sous gonflé ;)


Sauf si tu veux enrichir les compagnies Pétrolière et les fabricants de pneu :siffle:

Bon allez c'est fini pour ce soir :lool:
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Messagepar Gael Griffe 110HDI » 31 Janvier 2007, 00:03

Louloue a écrit:2.6 est plus que raisonnable pour le gonflage des pneus, tu peux aller jusqu'à 2.9 en charge et il vaut mieux rouler sur gonflé que sous gonflé ;)



http://www.michelin.fr/fr/auto/auto_TS_ ... 0&saison=S

2.4 ok en charge ou a vide 2.7 si tu tiens compte des 0.3b sur autaroute mais faut pas pousser quand meme
si vous voulez consommer moins et pas user de peus, roulez ave des roues galettes, surgonflé c'est idéal pour réduire l'adhérance.... et passer de 2.4b a 2.7b c'est insinifiant pour la consomation, y'a beaucoup plus da paramètres a remettre en cause avant le surgonflage.... en premier lieu l'accélération et le freinage inutilesen beaucoups de conditions c'est deja 0.2l/100km de perdu
enfin a mes yeux.
attention, j'ai pas dis de rouler comme un papy, je suis pas un adepte de cette conduite pepere.
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Messagepar Zegou » 31 Janvier 2007, 00:39

:bah: tu penses ce que tu veux...je fais cela sur toute les voitures que j'ai posseder ou que je possede et la conso à diminuer de pret de 0,5l/100...si tu en doute rendez vous à la fin du plein de Daikiri (nous en sommes à 200km) et pour le moment la conso avec un moyenne horaire inférieure (45km/h) donc plus de ville nous amene à une conso de 4,6...au lieu de 5,1...je constate simplement ;) maintenant libre a toi de faire ce que bonte semble, et pour ce qui est de l'adhérence j'ai pus tester sous la pluie samedi dernier et je n'ai noter aucune perte de se conté etant donné que la 207 excelle déjà dans ce domaine...pour ce qui est de la conduite papy, je ne suis pas fan non plus :lool:

Quand au lien que tu as mis, les pressions ne sont pas les même que celle préconisé par Peugeot et mes pneus ne sont pas des Michelins :P
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Messagepar maxou59 » 31 Janvier 2007, 09:19

Salut à tous, :D

Ca y est ma conso commence à diminuer, là j'ai rajouté un peu de jus & je tourne à 6.1 mais j'ai laissé mes kilometres d'avant avec ma conso de départ qui était à 6.3, je ne l'avais pas remis à 0.
Je vais mettre le plein demain (donc remettre mon ODB à 0) & je pense bien me retrouver entre 5 & 6.
Par contre une petite question sur l'ODB, hier soir quand je suis rentré il m'affichait encore 95 km restant & ce matin il m'affiche ---. est ce normal ? et vous il s'affiche jusqu'à quand ?
Bonne journée :coucou:
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Messagepar Zegou » 31 Janvier 2007, 11:28

le fait qu'il t'affiche des --- est normal lorsque tu arrives en fin de plein...c'est qu'il te reste plus ou moins 5 litres de carburant...donc il faut aller à la pompe sans tarder ;)
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Messagepar maxou59 » 31 Janvier 2007, 11:36

Le soucis c'est que mon voyant ne s'est pas encore allumé donc il me reste de la marge, non ?
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Messagepar HarikenRed » 31 Janvier 2007, 11:37

Avec le Hdi, ca te fait une marge de 100km environ quand le voyant s'allume (5L restants)! ;)
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Messagepar maxou59 » 31 Janvier 2007, 11:39

donc mon ODB devrait encore affichait les km ?
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Messagepar Zegou » 31 Janvier 2007, 11:39

ben si ta moyenne est de 6/100 tu fera moins de 100km avec, et comme l'odb recalcule ton autonomie apres que tu ais démarré celle ci sera faible puisque ton moteur sera froid et tu accelerera pour te lancer...si tu arrive à trouver une route en descente pendant 1km ou tu fera du 0l/100 je suis certain que tu retrouveras un chiffre à l'autonomie..mais vu le peu de carburant qu'il te reste l'ODB serait obliger d'actualiser à chaque reprise ou démarrage pour affinier l'autonomie, donc il y a des --- .Toutes les Peugeots fonctionnent comme cela, ce n'est pas un disfonctionnement ;)
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Messagepar maxou59 » 31 Janvier 2007, 11:41

Par contre je reviens sur ma jauge, votre voyant s'allume dès qu'il est sur le 1er baton rouge ? :eek:
Moi il s'allume des qu'il est presque sur le 3eme baton :?
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Messagepar gyro bleu » 03 Février 2007, 09:48

Je pense avoir fait un bon test de consommation hier. J'ai fait 760km dont 600km d'autoroute, 100km de nationnal et 60km de ville/péiphérique. Je m'en suis sorti avec 6,2l de consommation et il me reste 125Km d'autonomie. Tout ceci bien sur en ayant le limiteur à 132hm/h, mais bon avec la répréssion actuelle......allez, en apparté, je reconnais une petite pointe à 190km/h, :dance: elle est encore en rodage :D , elle a à peine 3000km

Bref se fut une excellente journée :D
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Messagepar stef02 » 03 Février 2007, 13:30

enfin une bonne nouvelle 5,6 litres en arrivant avec 10000 km.
en ce qui concerne le voyant , il s'allume trop tard il reste a peine 4 litres
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Messagepar gyro bleu » 04 Février 2007, 17:39

bonne nouvelle pour le 5,6...moins pour le 4l
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Messagepar Gael Griffe 110HDI » 05 Février 2007, 01:27

:applause: c'ets joli 5,6l/100. (c'est pas en ville que t'as réussit a faire ca)
moi 50% ville, 40%autoroute et 10%RN, je suis a 6,2l/100... sans abuser trop sur les limitations et j'en suis qu'a 6000kms
5,6l c'est un reve mais je pense que je fais trop de ville pour arriver a ces consomations... ca tue toute conso la ville c'est terrible ca quand on peu pas faire autrement


pour 4l de reserve c'est peu mais suffisant non? ca fait environs 80km à 5,6l/100, c'est sur que c'est pas en reserve qu'il faut faire une pointe à 190km/h (n'est ce pas gyro bleu), sinon ca risque de se finir en panne sur le bord de la route :ptdf:
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Messagepar xteam2 » 10 Février 2007, 14:54

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Messagepar lavazza_12 » 10 Février 2007, 16:14

bonjour moi depuis que je l'ai ma titine soit 9450 kms parcourue (route de campagne) avec elle je suis a 5.8l de moyen. Sur un plein c'est par rare que je descende a 5.6l voir 5.5l de moyen quel pied.lolll :dance:
Modifié en dernier par lavazza_12 le 10 Février 2007, 16:16, modifié 1 fois.
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Messagepar Zegou » 10 Février 2007, 16:15

Sur les 500 premier km du plein de Daikiri nous sommes à 4,8/100...moyenne de 44km/h
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Messagepar pierr207t » 10 Février 2007, 16:37

zegou a écrit:Sur les 500 premier km du plein de Daikiri nous sommes à 4,8/100...moyenne de 44km/h

quel type de route ?
la rocade nantaise principalement ?
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Messagepar Zegou » 10 Février 2007, 16:40

périph (70%), ville (20%), 4 voies (10%)...un peu de tout étant donné que Louloue va à la FAC (qui se trouve en ville) avec.
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Messagepar pierr207t » 10 Février 2007, 16:44

zegou a écrit:périph (70%), ville (20%), 4 voies (10%)...un peu de tout étant donné que Louloue va à la FAC (qui se trouve en ville) avec.

:eek:
ce 90 cv est vraiment econome :lover:

meme si je ne regrette pas du tout mon 110
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Messagepar Zegou » 10 Février 2007, 16:45

Oui c'est vrai que nous somme satisfait étant donné que nous voulions une voiture qui consomme le moin possible tout en restant élégante...
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Messagepar francomomo » 11 Février 2007, 22:33

coucou
mon premier plein, j'avais fait une moyenne de 5.85L/100 , j'avai fait un peu de tout, surtout ville sinon, 4voies, et route nationale

ce week end, j'ai fait 802 km et mon ODB m'indique une consomation moyenne de 5.1L/100, en mettant mon régulateur de vitesse
mon parcours, Brest-rennes(4 voies 110km/h)rennes-villedieu les poeles(manche) autoroute 130km/h, puis villedieu-brest 4voies 110km/h
puis j'ai fait un peu de national 95km/h
je suis hyper satisfait, je consomme 1l de moins que ma 306 :dance:
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Messagepar Julien30 » 11 Février 2007, 23:56

bonjour,

en ce qui me concerne, 10 jours que j'ai ma voiture et j'en suis à 1800 km.

grande majorité d'autoroute à 110km/h, un peu 120 et un peu 130, un peu de ville et un peu de nationale : consommation moyenne de 5.0 litres sur les 1800 km. Ce week end, 500 km d'autoroute le plus souvent à 110 (consommation moyenne de 4.4 l sur le trajet) et je suis arrivé en faisant la somme de mes km parcourus plus ceux restant en théorie à ....1300 km. Bien sûr, il ne faut pa "s'enflammer", on ne peut que rarement en faire cette utilisation (stabilisé à 110 km/h) mais le hdi 90 doit facilement faire 1000 km (voire 1100?) si on fait peu de ville....

Tout ca pour dire que ce moteur est vraiment intéressant au point du vue consommation.

Information : le carburant était du gazole total premier. Peut être qu'avec de l'excellium, ce serait encore mieux.

Question : la consommation baisse-t-elle réellement après les premiers milliers de km?
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Messagepar JAAK-LY » 12 Février 2007, 11:37

Question : la consommation baisse-t-elle réellement après les premiers milliers de km?

>> :) elle peut baisser certainement. mais il faut se dire que la conso dépend aussi et beaucoup du style de conduite propre à chacun.
les consos que nous indiquons sont donc assez relative et surtout dans les conditions dans lesquelles le trajet est effectué.
mais cela reste une bonne base de renseignement malgré tout. :)
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Messagepar Zegou » 12 Février 2007, 14:31

Tout comme le dit JAAK-LY la conso baisse au bout de quelques milliers de km mais c'est aussi dut en partie à ta conduite qui colle mieux à la voiture, l'habitude quoi...;)
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