usure des pneus - de 10 000Km

par **tof** » 28 Mars 2007, 18:29

je viens de passe les 9 000km et voila l'etat de mes pneu. c'est des continental 195/55/16.

par **tof21** » 28 Mars 2007, 18:41

ouai ben moi c'est pareil.ces pneu ils sont vraiment pas terrible.

par **Nightmarers** » 28 Mars 2007, 18:46

euuuuuuh moi j'ais mis +25000km mais c'est pas sur la 207

... c'est sur ma ptite 205 donc HS. désolé ...

par jc » 28 Mars 2007, 18:53

pour moi pareil!! j'ai 10000km au compteur et mes CONTINENTAL sont quasi aux témoins et pourtant je roule sans trop tirer dessus !!

par **kobra** » 28 Mars 2007, 19:25

tain l'usure rapide!!
pirelli c'est pareil ?? je sais pas ce que l'on m'a mis sur ma griffe. pas de continental !!! :cry:

par **908RC** » 28 Mars 2007, 19:40

IL REGLE LES VOITURES AVEC DES PINCEMENT DE TRAIN AVANT ET ARRIERE POUR QU ELLES ACCROCHENT BIEN ....LE REVERS DE LA MEDAILLE C QUE LES PNEUS S USENT TRES...TROP...VITE :oops:

par **tof21** » 28 Mars 2007, 19:49

moi faut dire que j'attaque dur dur.
En tout cas sa tiens la route.
Mais sur la neige c'est flippant... :oops:

par **west_indies** » 28 Mars 2007, 20:04

Sur ma Corsa, j'ai des continental en 185/55/15

J'approche les 20 000 au compteur et je ne relève pas d'usure prématurée.

Je ne pense pas qu'il faut remettre en cause la qualité des pneus mais plutôt le réglage du train avant (Comme l'a si bien CRIé 908 RC)

par jc » 28 Mars 2007, 20:40

Je ne pense pas qu'il faut remettre en cause la qualité des pneus mais plutôt le réglage du train avant (Comme l'a si bien CRIé 908 RC)

tout à fait d'accord j'avais une 206 2.0hdi 90ch avant je mettais soit du michelin soit du continental et la durée de vie était quasi similaire ( + de km avec les michelin mais pas de façon exessive! )

par **KissCool_zc** » 28 Mars 2007, 20:55

juste comme ca... mes pirelli (griffe) 6000km... j'ai encore les pics temoins... :dance:

par **lolo** » 28 Mars 2007, 20:56

KissCool_zc a écrit:... j'ai encore les pics temoins...

Tu veux dire les petits "fils" qui dépassent des pneus?

par **KissCool_zc** » 28 Mars 2007, 21:50

lolo a écrit:
Tu veux dire les petits "fils" qui dépassent des pneus?

euh ouais. jy connais pas gs chose... donc ca doit etre ca

par **Zegou** » 28 Mars 2007, 22:08

KissCool_zc a écrit:juste comme ca... mes pirelli (griffe) 6000km... j'ai encore les pics temoins...

euh je suis pas sur que ça veuille dire grand chose...il m'en reste aussi quelque uns sur ma 307 qui a plus de 27 000 km :oops:

par **pierr207t** » 28 Mars 2007, 22:18

je pense pour ma part devoir les changer entre 20 et 25 000 kmpour ceux de l'avant.
ceux de l'arriere doivent pouvoir tenir 30 000 km à mon avis.
alors, je crois que je vai changer tout d'un coup à 27 000 :dance:

par **lolo** » 28 Mars 2007, 22:21

KissCool_zc a écrit:
euh ouais. jy connais pas gs chose... donc ca doit etre ca

C'est pas des témoins, c'est des "restes" de moulage... Les moules des pneus sont percés de pleins de petits trous!

par **pilou** » 29 Mars 2007, 00:24

PErso j'ai 14000 km je crois et je pense pouvoir en faire 4 ou 5 000 de plus.

par **olaween** » 29 Mars 2007, 00:29

Je crois aussi que cela vient du réglage du train avant. J'ai eu les continental sur une Golf en 205/55R16 et j'ai parcouru environ 45000km avec.

par **Gégé91** » 29 Mars 2007, 14:29

Personnellement, je suis en Michelin. Et à lire les quelques posts sur le forum, je suis contente de ne pas avoir les conti ou les pirelli.

Je ne sais pas encore combien de bornes je vais pouvoir parcourir avec les pneus mais je pense qu'on échangera le train avant avec le train arrière au 15 000 kms à peu près.

Ma mère me disait qu'elle avait eu des Pirelli à l'achat de sa 607 et qu'ils n'avaient pas du tout duré.

par **lavazza_12** » 30 Mars 2007, 19:37

tof a écrit:je viens de passe les 9 000km et voila l'état de mes pneu. c'est des continental 195/55/16.

Moi aussi j'étais dans le même cas avec mes conti, a 9000 kms ils étaient comme les vôtres je me suis plaint a ma concession il mon dit merde. Il me sembles que l'usure ce soi stabilisé a partir de 10000kms maintenant j'ai 15000 kms au compteurs et la oui ils sont morts et encore je pense qu'ils vont faire un peu a mes risques et péril. photo a l'appui ma belle a besoin de nouvelle ballerine.
gomme tendre

= bonne adhérence :dance:

= Usure rapide :mad:

= aquaplanning :eek:

= et pan le bartasse :cry:

par **pierr207t** » 30 Mars 2007, 20:13

lavazza_12 a écrit:gomme tendre = bonne adhérence = Usure rapide = aquaplanning = et pan le bartasse

il te reste encore de la gomme.
t'ai meme pas au temoin !
attend un peu pour les changer ...

par **Septentrion** » 30 Mars 2007, 23:06

Les miens sont dans un état bien pire... Je suis à la limite du procès il paraît.... :cyp:

Enfin ils ont 31 000 km... Je commande demain des nouveaux .... :oops:

par **Dr-Acula** » 02 Avril 2007, 09:03

ça ça vient des conti à mon avis, ma voiture est en michelin j'ai quasi 8000km et ils sont comme neuf, pareil pour mon voisin qui est en pirelli, sa voiture à 15000 bornes et ils sont comme neuf

les conti sont effectivement réputé pour avoir de bien meilleurs performence mais quand il y a 1 difference aussi flagrente, c'est toujours au detriment de l'usure et de la longévité

par **nico86600** » 02 Avril 2007, 10:00

sur ma 206, j'ai des michelin, presque 45 000 km, et pas un poil d'usure!
achetez français, y'a que ça de vrai!!!! :lol:

par **WOB59DK** » 02 Avril 2007, 10:07

La mienne est chaussée de Pirelli P-Zero 205/45/R17

Elle vient tout juste de franchir les 15.000 Km, et vu l'état, je pense pouvoir encore rouler 40.000 km de plus.

par **west_indies** » 02 Avril 2007, 10:20

nico86600 a écrit:sur ma 206, j'ai des michelin, presque 45 000 km, et pas un poil d'usure!
achetez français, y'a que ça de vrai!!!!

Dr-Acula a écrit:ça ça vient des conti à mon avis, ma voiture est en michelin j'ai quasi 8000km et ils sont comme neuf, pareil pour mon voisin qui est en pirelli, sa voiture à 15000 bornes et ils sont comme neuf

les conti sont effectivement réputé pour avoir de bien meilleurs performence mais quand il y a 1 difference aussi flagrente, c'est toujours au detriment de l'usure et de la longévité

ça n'a rien avoir avec les continental si vous lisez plus haut :lang:

étant donné qu'il y a des usures prématurées sur des michelin ou autres. Les usures sont dues à un autre problème qui a été cité plus haut.

Donc évitez de dire n'importe quoi surtout pour l'usure ou encore les performances. Si vous achetez des michelins, tant mieux pour vous mais c'est mieux de ne pas dénigrer les produits que vous n'utilisez pas au quotidien !

Un ferveur défenseur des Continental. :lover:

par **HarikenRed** » 02 Avril 2007, 10:45

west_indies a écrit:ça n'a rien avoir avec les continental si vous lisez plus haut
étant donné qu'il y a des usures prématurées sur des michelin ou autres. Les usures sont dues à un autre problème qui a été cité plus haut.

Donc évitez de dire n'importe quoi surtout pour l'usure ou encore les performances. Si vous achetez des michelins, tant mieux pour vous mais c'est mieux de ne pas dénigrer les produits que vous n'utilisez pas au quotidien !

Un ferveur défenseur des Continental.

Ou alors Peugeot achète les pneus chez Conti à bas prix, une gamme qui s'use à une telle vitesse. :bah:

Quelle est leur référence?

Mes Conti EcoContact CP sur la 306 HDi ont fait 40.000km.

par **west_indies** » 02 Avril 2007, 11:07

Pneus Continental Conti Premium Contact 2 sur ma Corsa
Ils ont 20200 kms et toujours en bon état

Par contre les michelins de la C2 de ma mère ayant 15 000 kms ne feront pas plus de 10 000 kms.
Bref :cyp:

Tout ça pour dire que ça ne veut rien dire. tout dépend de nombreux facteurs (la conduite, le réglage du train avant, la gamme des pneus ...)

par **Dr-Acula** » 02 Avril 2007, 18:52

y a beaucoup de parametres qui rentrent en compte de toute façon:
- la maniere de conduire
- le niveau de game des pneu (comparer 1 pirelli P-zero avec 1 michelin energy ne veut rien dire vu que ce n'est pas la meme gamme)
- Si le pneu est sensé etre 1 pneu sportif ou pas (le sportif s'usera plus car il sera plus poussé pour l'adhérence que la longévité)
- même le revêtement des routes joue.

moi je suis plutot anti-continental pensant qu'ils recherchent trop la performance par rapport à la longévité, sachant que je ne recherche pas la performance ultime, car je n'ai pas une conduite sportive étant donné les 7 points qu'il me reste sur le permis. Et puis bon, je ne me verrais pas acheter autre chose que Michelin étant donné que j'ai de la famille chez michelin comme je ne me verrais pas acheter autre chose que des véhicule PSA ayant de la famille chez PSA aussi (ça compte les reductions tout de meme

)

par **WOB59DK** » 03 Avril 2007, 12:44

Dr-Acula a écrit:... je n'ai pas une conduite sportive étant donné les 7 points qu'il me reste sur le permis.

Je sens comme un air de contradiction

par **lavazza_12** » 03 Avril 2007, 20:03

Moi j'ai eu des conti en première monte sur ma 206 quiksilver 2.0 l hdi et ils n'ont pas eu une longue vie 15000 kms. c'est idem sur ma 207. Moi je pense que ça viens tous simplement de la gomme qui est tendre sur les continental contact premium . Mais dans le fond c'est pas des mauvais pneumatiques.

usure des pneus - de 10 000Km

distance parcouru avec les pneu d'origine continental?

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