demande avis sur 207 1.6 hdi 90ch

par **moncef153** » 29 Mars 2007, 18:59

bonsoir tout le monde!!
quesque je vous envie ...pour la chance de pouvoir se procurer une 207RC etc....
bon je me presente vite fait je m'apelle moncef..j'ai 20ans bientot et j'habite l'algerie...
alors je commence par la bonne nouvelle ...dans mon pays la 207 et proposer boco moin cher que chez vous :dance:

mauvaise nouvelle le choix se limite malheuresement :mad:

....pas de RC pas de GT et pas de sport PAck... :cry:

alors j'ai du me retourner vers la version sport tt court...jetais hier chez un concessionnaire peugeot et j'ai pu me faire une petite configuration question de voir ou le prix tourne ...
alors je croit que jve opter pour une 207 sport,1.6 hdi 90, noir ,interieur noir,option clim bi-zone,leve vitre arriere elec,option mp3,peinture metal biensur ...et avec tout ca elle me revient a 14.000euro a peu pret...je c c boco moin cher qu'en france ^_^

mais je regrette la calandre chromé qu'il ya sur la 207 sport pack etc...
je trouve que c quand meme une honte pour eux de limiter les finition pour dautre pays ..largument de lagent commercial c'est que ici en "Algerie" les gens demande boco moin la version sport vue le budget etc...alors il limite o pack sport...franchement :unsure:

...enfin bref
que penser vous d'une 207 sport,1.6 hdi..? esquelle vous le coup?? ou esque je doit souler mr peugeot pour me ramenner une RC ? lol

MoDo TeAm (West_indies) : Sujet placé dans la bonne section

par **Zegou** » 29 Mars 2007, 19:17

mais je suis pas sur que tu ai choisi la bonne rubrique..

par **moncef153** » 29 Mars 2007, 19:23

ok dsl alors l'admin pourrat changer le sujet de rubrique si il juge ca necessaire...
mais j'aimerer etre informer avant de passer commende donc voila pk j'ai poster sur cette rubrique... voila :unsure:

voila je lit sur ta signature que tu possede une 207 sport 1.6 hdi 90 ... qu'en pense tu question moteur,reprise,conduite etc... merci ^o)

par **Pierre54** » 29 Mars 2007, 20:37

17000 kms pour la notre ( hdi90 )
Reprises largement convenables , moteur tres agrable , consomation ridiculement basse ( 5litres en roulant bien )
Bon , passé 3000 tr/min il devient plus bruyant .
Conseil prend le regulateur , c'est que du bonheur

par **moncef153** » 29 Mars 2007, 21:03

Pierrot et Emeline a écrit:17000 kms pour la notre ( hdi90 )
Reprises largement convenables , moteur tres agrable , consomation ridiculement basse ( 5litres en roulant bien )
Bon , passé 3000 tr/min il devient plus bruyant .
Conseil prend le regulateur , c'est que du bonheur

oki merci pour tout c infos ^_^

mais quesque un regulateur?? franchement je suis depasser sur ce sujet a quoi sert-il ?? c'est pas un truc qui limite la vitesse non?

par **moncef153** » 29 Mars 2007, 22:18

alors personne ne c'est a quoi il sert apparament... ^o)

par **west_indies** » 29 Mars 2007, 22:24

Bonsoir
et
Sois le bienvenue dans la communauté 207

Il est vrai que vos 207 sont moins chers mais le choix est limité comme tu as pu le voir.
Tu ne peux pas essayer de faire importer une RC ?
Pour la calandre chromée, il est possible d'en avoir une en faisant comme dans ce sujet ==> http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=3533

Votre configurateur n'est même pas à jour. C'est abusé...

par Tm » 29 Mars 2007, 22:25

moncef153 a écrit:alors personne ne c'est a quoi il sert apparament...

Le régulateur sert à maintenir une vitesse constante, sans que tu ai besoin d'appuyer sur l'accélérateur

par **west_indies** » 29 Mars 2007, 22:26

moncef153 a écrit:alors personne ne c'est a quoi il sert apparament...

On en a déjà parlé ici
==> http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... ur+vitesse

par **Zegou** » 30 Mars 2007, 00:23

moncef153 a écrit:
voila je lit sur ta signature que tu possede une 207 sport 1.6 hdi 90 ... qu'en pense tu question moteur,reprise,conduite etc... merci

Ce moteur est agréable à mener dans une conduite de tout les jours mais se montrera un peu faible si tu veux aussi le rythme mais on n'achete pas ce moteur si on a ce type de conduite, il nous convient parfaitement, il est sui plus est tres économe en carburant, depuis que nous l'avons (5000km) nous avons consommer en moyenne 5,1l/100 et ce en faisant pas mal de ville et de la route à 90 (pas d'autoroute pour le moment)

En espérant avoir répondu a ta question

par **moncef153** » 30 Mars 2007, 08:43

ok, merci pour toute c'est reponse je croit que jve opter pour ce choix de moteur vue que jhabite en ville et j'ai pas besoin de vraiment boco de puissance ...juste un peu de reprise pour les dedoublement etc...enfin je croit que ca changera quand meme de ma yaris :unsure:

par **moncef153** » 30 Mars 2007, 08:45

Tm a écrit:
Le régulateur sert à maintenir une vitesse constante, sans que tu ai besoin d'appuyer sur l'accélérateur

ok merci pour ta reponse mon ami

mais cette option malheuresement n'est pas diponible dans mon pays ...en + de ca j'habite en ville et pour garder une vitesse constante c dur :lol:

par **Gilles70** » 30 Mars 2007, 10:44

La mienne va avoir 10.000 Km et j'ai une conso de 4.6 L/100 en sachant que je roule essensentiellement sur route. J'ai fait 1.000 Km sur autoroute et la conso est d'a peu près de 5.3 L.

Comme dit plus hait conduite agréable mais loin de la sportivité. Lors de dépassage j'aime bien retrogradé pour monter dans les tour.

Ma 206 avait de meilleures reprises mais pesait aussi beaucoup moins, mais je ne la regrette pas. A 30.000 Km par an je regarde plutot la conso.

Compte tenu que c'est bourré d'électronique j'ai pris un contrat de maintenance de 5 ans ou 150.000 Km (60€/ mois chez Icare). Mais je ne sais pas si c'est dispo en Algérie.

Bon choix !

par **HarikenRed** » 30 Mars 2007, 10:52

moncef153 a écrit:ok, merci pour toute c'est reponse je croit que jve opter pour ce choix de moteur vue que jhabite en ville

Et est-ce que c'est pour une utilisation vraiment urbaine du coup (et avec peu de km/an)?
Parce que dans ce cas là, un diesel ne se justifierait pas...

par **moncef153** » 30 Mars 2007, 11:02

HarikenRed a écrit:Et est-ce que c'est pour une utilisation vraiment urbaine du coup (et avec peu de km/an)?
Parce que dans ce cas là, un diesel ne se justifierait pas...

oui c'est pour une utilisation urbaine plutot ...mais mon choix c porter vers le diesel pour l'économie ...ici le gazol et la moitier du prix de lessence ...
alors imaginer une consomation de moitier par rapport a lessence et le prix de moitier ca me fait tout benef surtout que je suis etudiant ...et vue mnt ma yaris essence ...ca consome boco pour mon porte feuille...
alors vue que j'ai les moyen d'acquirire mnt une hdi et d'economiser plus tard je fonce ... lol
j'espere faire le bon choix et pas avoir de probleme plus tard ...

par **Louloue** » 31 Mars 2007, 15:46

moncef153 a écrit:
oui c'est pour une utilisation urbaine plutot ...mais mon choix c porter vers le diesel pour l'économie ...ici le gazol et la moitier du prix de lessence ...
alors imaginer une consomation de moitier par rapport a lessence et le prix de moitier ca me fait tout benef surtout que je suis etudiant ...et vue mnt ma yaris essence ...ca consome boco pour mon porte feuille...
alors vue que j'ai les moyen d'acquirire mnt une hdi et d'economiser plus tard je fonce ... lol
j'espere faire le bon choix et pas avoir de probleme plus tard ...

Effectivement si tu as les moyens d'acheter une diesel maintenant il ne faut pas hésiter vu le prix des carburants et la conso. Nous sommes dans le même cas que toi, je suis étudiante donc il est plus agréable de mettre 45€ à chaque fois que 60. Pour nous le diesel ne sera pas forcément rentable mais comme nous n'avons pas eu besoin d'emprunt ça devient rentable très vite!

par **west_indies** » 31 Mars 2007, 19:04

Louloue a écrit:
Effectivement si tu as les moyens d'acheter une diesel maintenant il ne faut pas hésiter vu le prix des carburants et la conso.

De nos jours, rentabiliser un Diesel est de + en + long et difficile étant donné que les nouveaux moteurs essence combinent sobriété et puissance.

Contrairement à ce que beaucoup peuvent penser, c'est le diesel qui est cher (C'est ce dernier qui a connu la hausse la plus importante des carburants). Si ça continue comme cela, ça sera très avantageux de rouler en GPL. :lol:

Louloue a écrit:il est plus agréable de mettre 45€ à chaque fois que 60.

C'est clair :oops:

par **Zegou** » 31 Mars 2007, 19:23

oui mais une fois que tu as payé ta voiture c'est tout bénef pour toi, et c'est notre cas :oops:

ça compense les pleins à 70€ de la 307 :lool:

par **west_indies** » 31 Mars 2007, 19:41

zegou a écrit:oui mais une fois que tu as payé ta voiture c'est tout bénef pour toi, et c'est notre cas

En quoi cela compense quelque chose ? ^o)

A motorisation équivalente en terme de puissance bien sûr ( Par exemple entre une HDi 90 et une VTi sur Sport Pack en exagérant un peu ) on constate une différence de 1300€ qu'il faut rentabiliser.

Mais tout dépend du nombre de temps et de kilomètres que vous avvez en faire.

par **Zegou** » 31 Mars 2007, 19:44

Je parle pour nous bien entendu..on compte garder la voiture au minimum 7 ou 8 ans donc largement de quoi la rentabilisé..mais n'essaie pas de mon convaincre, il n'y aurait eu que moi ça aurait été le 1.6 110ch au moment de signer le bon de commande..mais Louloue était là, et les femmes sont difficile à convaincre :oops:

par **west_indies** » 31 Mars 2007, 19:54

zegou a écrit:Je parle pour nous bien entendu..on compte garder la voiture au minimum 7 ou 8 ans donc largement de quoi la rentabilisé..mais n'essaie pas de mon convaincre, il n'y aurait eu que moi ça aurait été le 1.6 110ch au moment de signer le bon de commande..mais Louloue était là, et les femmes sont difficile à convaincre

En effet dur dur à convaincre :oops:

Votre kilométrage peut toujours évoluer surtout lorsque LouLoue aura une situation professionelle. C'est bien de prévoir. ^_^

C'est dommage pour le 110 :cry:

par **Zegou** » 31 Mars 2007, 22:17

ou pour le THP :cyp:

mais ça aurait été un gouffre financier..c'est pour cela qu'on a opté pour une voiture raisonnable et une autre beaucoup moins... ^_^

par **Louloue** » 01 Avril 2007, 11:38

Hey tu étais bien d'accord avec moi, facile de remettre sur moi mais c'est toi qui m'a proposé ça car on pourrait plus économiser par moi du fait que l'on met moins de carburant. Donc un poupoun !!!! Et puis comme ça si un jour on a notre maison et qu'on s'éloigne un peu de notre travail on pourra surement mieux le rentabiliser!
Et puis juste une question comme ça parce que j'en ai aucune idée mais pour ceux qui ont fait des emprunt pour acheter leur féline combien ils remboursent d'intérêts en plus?

par **Zegou** » 01 Avril 2007, 11:40

Louloue a écrit:Hey tu étais bien d'accord avec moi, facile de remettre sur moi mais c'est toi qui m'a proposé ça car on pourrait plus économiser par moi du fait que l'on met moins de carburant. Donc un poupoun !!!! Et puis comme ça si un jour on a notre maison et qu'on s'éloigne un peu de notre travail on pourra surement mieux le rentabiliser!
Et puis juste une question comme ça parce que j'en ai aucune idée mais pour ceux qui ont fait des emprunt pour acheter leur féline combien ils remboursent d'intérêts en plus?

enfin j'aurais été seul à m'acheter une 207 tu connais le moteur que j'aurais mis sous le capot

par **Louloue** » 01 Avril 2007, 11:41

zegou a écrit:
enfin j'aurais été seul à m'acheter une 207 tu connais le moteur que j'aurais mis sous le capot

Oui mais pour ça il aurait fallu revendre la 307 et la je sens que le choix aurait été tout de suite plus difficile!!!

par **Zegou** » 01 Avril 2007, 11:43

oui enfin c'est pas le sujet..contente de ton 1.6 HDi ? :unsure:

par **Louloue** » 01 Avril 2007, 11:44

Il est parfait :good:

par **west_indies** » 01 Avril 2007, 12:40

par **moncef153** » 03 Avril 2007, 10:35

merci a tous pour vous reponses je croit que jve opter pour ce choix!

par **MATT** » 03 Avril 2007, 18:12

Moi aussi j'hésite entre prendre une 1.6 HDi 90 et une VTi 120 :unsure:

J'ai peur que les 90 Cv ne soit pas suffisant sur la 207 car j'aime bien avoir de la reprise pour dépasser en toute sécurité mais il est vrai que la consommation et le prix du plein du Diesel fait rêver :lang:

Mais bon, je suis plus adepte de la conduite des essences, j'ai eu 5 essences et seulement un Diesel

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