Le son du THP 150

par **Squall2** » 16 Avril 2007, 16:14

Et bien quoi ? Qui a osé dire que le moteur THP 150 n'est pas agréable pour ne pas dire mélodieux lorsqu'il monte dans les tours ? (lu dans la presse). J'ai pu faire un petit essai.

Micro embarqué (sans trucage

) :

http://www.mediafire.com/?bznmnnnnyld (Click here to start download.. + Ouvrir)

Aucune comparaison avec un mazout (ça aussi j'ai lu quelque part !). :cyp:

Si qqn peut faire un micro embarqué dans la RC, ça serait super !

par **Zegou** » 16 Avril 2007, 16:54

J'ai voté oui bien évidemment :lover:

par **Sonic207** » 16 Avril 2007, 17:01

Je crois que la comparaison avec le mazout avait été abordé lorsque le moteur THP est au ralenti, avec des bruits de claquements style diesel.

Perso je n'ai aucun claquement ( et après 7 ans de clac clac sur mon HDi je les repères vite lol ), par contre le moteur au ralenti est très discret effectivement.

Dans les tours, on sait a quoi on a affaire je l'avais déjà dis dans un autre sujet

par **koof** » 16 Avril 2007, 17:52

J'ai voté oui.

Que donne ce moteur à des vitesses comprises entre 150 et 170 sur autoroute? Quel est son regime? Quelle conso au regulateur?

PS : j'avais comparé le 1.6 110 cv et le HDI 90, et c'etait kif kif en budget toal mensuel.

Par contre, le THP est il plus economique que le 1.6 110 essence bien sûr?

A+

par **Flo206wrc** » 16 Avril 2007, 17:58

J'ai voté oui aussi, mais je confirme que au ralenti, coté moteur on entend un léger Clac clac...différent qd même de celui d'un diesel!
Mais par contre coté échappement, la sonorité est vraiment sympa! :lover:

Pour la conso, en tapant dedans, tu montes à plus de 9l.
En ville, tu fais un bon 8l
Et sur nationale, tu peux descendre sous la barre des 7l

par **Lysander379103** » 16 Avril 2007, 18:06

Le clac clac est taf normal

N'oubliez pas que la distrib est assurée par une chaine et non une courroie

Quand on la démarre on entend également un petit bruit qui ressemble à un sifflement de turbo et qui dure 1 à 2s
Après il est vrai que si on veut faire quelques montées en régime,c'est agréable de couper la radio car ces petites vocalises un peu rauque sont assez agréables à entendre. :lover:

par **Oum** » 16 Avril 2007, 18:10

je confirme aussi, surtout à mi régime avec un son assez grave et c'est sympa d'entendre le turbo aspirer dans les tours sur les intermédiaires, pour le niveau sonore, ça va bien jusqu'à 190 après c'est insuportable, je plein les possesseurs de RC sur autoroute (mais les envies sur petite route).
Pour la conso, je dirais plutot 10L mini quand tu tape dedans, 8.5L en ville et sur autoroute, un petit 7L sur voie rapide et 6L sur départementale plate à 90. Et un mixte perso de 7.3L.

Je rajouterai bien une question sur ce post, le son du THP ça donne quoi sur la CC (de plus ta bande son n'est pas vraiment fidéle à mon oreille) car j'ai roulé fenêtre ouverte pour entendre le son du moteur et je n'entend presque que le turbo qui aspire à pleine tubulure de l'air frais, ce qui n'est d'ailleurs pas désagréable avec le grave de l'habitacle, mais est-ce idem dans la CC sans le toit sur la tête bien sur ?

par **Cuty** » 16 Avril 2007, 19:36

Toujours pas essayé mais c'est ca donne envie :lover:

Et oui ma concession n'a toujours pas reçu de THP depuis le lancement une honte :mad:

Par contre si quelqu'un aurait la gentillesse de m'accueillir je suis pas contre

J'ai pas voter je préfère me faire mon propre opinion mais sait sur qu'on ne peut pas le comparer un HDI :oops:

par **ryan1306** » 16 Avril 2007, 19:48

C'est quand qu'elle arrive la mienne ... :jumpy:

par **Pierre54** » 16 Avril 2007, 21:19

C'est sur que ça vaut pas un 6 cylindres mais bon y a pire ...

par **Oum** » 16 Avril 2007, 21:30

nettement plus mélodieux que le 1.6L 110 en tout cas

par **pierr207t** » 16 Avril 2007, 22:05

Oum a écrit:nettement plus mélodieux que le 1.6L 110 en tout cas

clair c'est incomparable.
j'aime bcp le sifflement du turbo quand tu lache l'accelerateur .... :lover:

par **Oum** » 16 Avril 2007, 22:51

je n'entend pas vraiment le sifflement au lever de pied, mais un gros sifflement lors des longues relances sur plusieurs rapport, c'est entrainant et on continue rien que pour le plaisir des sens et on s'arrete qu'en on regarde le tachymétre

par **pierr207t** » 16 Avril 2007, 22:59

Oum a écrit:je n'entend pas vraiment le sifflement au lever de pied, mais un gros sifflement lors des longues relances sur plusieurs rapport, c'est entrainant et on continue rien que pour le plaisir des sens et on s'arrete qu'en on regarde le tachymétre

lol
en tout cas on entend plus le turbo que sur mon hdi ... ^_^

par **Oum** » 16 Avril 2007, 23:02

sur la 207 je ne sais pas, mais sur la 206 hdi 110, on entendait effectivement moins le turbo (et elle est moins insonorisé que la 207) donc je te crois sur parole. Ca pousse au crime un moteur agréable, mais ça fait froid en hiver si on ouvre les vitres pour l'entendre

par **pierr207t** » 16 Avril 2007, 23:06

Oum a écrit:sur la 207 je ne sais pas, mais sur la 206 hdi 110, on entendait effectivement moins le turbo (et elle est moins insonorisé que la 207) donc je te crois sur parole. Ca pousse au crime un moteur agréable, mais ça fait froid en hiver si on ouvre les vitres pour l'entendre

j'ai un peu peur de l'essayer ce THP ... ^o)

par **TNT** » 16 Avril 2007, 23:32

Sonorité décevante pour 150ch, j'ai donc mis non. :mad:

par **lolo** » 17 Avril 2007, 00:36

TNT a écrit:Sonorité décevante pour 150ch, j'ai donc mis non.

Idem.

par **lolo** » 17 Avril 2007, 00:37

Lysander379103 a écrit:Le clac clac est taf normal
N'oubliez pas que la distrib est assurée par une chaine et non une courroie

Le clac clac n'est pas normal pour un moteur de cette qualité, et il n'est pas lié à la distribution par chaîne...

par **Sonic207** » 17 Avril 2007, 10:52

Moi en tout cas je n'en ai pas :unsure:

, le moteur au ralenti fait un bruit ultra discret dans l'habitacle, et vitre ouverte, un bruit de moteur essence presque normal ( au ralenti toujours, un défaut visiblement pour ceux qui cherchent un gros vroum vroum

), même si le petit sifflement du turbo sous entend ce qu'il y a sous le capot

Il est vrai cependant que, par exemple, l'Ibiza 1.4 16V 85ch d'un ami a moi fait un bruit plus "sportif" au ralenti.

Par contre, j'insiste, cela n'a strictement rien a voir avec les clacs clacs des HDi et autres TDI ! le son est bien plus agréable a l'oreille et ca ne claque pas.

par **oliliotin** » 17 Avril 2007, 11:44

Pour ma part je trouve le bruit du moteur de ma thp pas trop mal sur route, il est discret, c'est ce que je voulais. Au ralentit vitre fermé on ne l'entend pas, par contre vitre ouverte, le moteur clac au ralentit aussi bien à froid qu'à chaud.

par **DavidInitial** » 17 Avril 2007, 12:04

Personnellement j'ai voté oui, car j'adooore les sonorités des nouveaux blocs moteur développés en partenariat entre PSA et BMW - EP6, EP6DT,...!!! :lover:

par **Sonic207** » 17 Avril 2007, 12:04

oliliotin a écrit:Pour ma part je trouve le bruit du moteur de ma thp pas trop mal sur route, il est discret, c'est ce que je voulais. Au ralentit vitre fermé on ne l'entend pas, par contre vitre ouverte, le moteur clac au ralentit aussi bien à froid qu'à chaud.

J'essairais de tendre l'oreille un peu plus alors ... j'ai peut etre pas fait attention.

par **Oum** » 17 Avril 2007, 20:20

je n'entend pas de clac clac venant du moteur, il y a bien un petit clic clic vitre ouverte mais je ne me souviens plus ce que c'est (la réponse et sur le forum je crois)

par **Sonic207** » 18 Avril 2007, 08:09

J'ai vérifié hier soir et ce matin, pas de clac clac ni même de clic clic chez moi ... ca ronronne comme une horloge ( pour l'instant en tout cas ....)

Il faut dire que je prend comme référence ma pauvre HDi de 7 ans qui claquait comme un tracteur

... il m'est difficile de critiquer la discretion du THP !

par **DavidInitial** » 18 Avril 2007, 10:24

Par contre c'est marrant mais avec ces nouvelles sonorités j'ai l'impression de conduire une autre voiture qu'une Peugeot!!! :blink:

par **Oum** » 18 Avril 2007, 19:02

c'est vrai que c'est pas un bruit typique peugeot, plus agréable et plus suggestif

par **Sonic207** » 19 Avril 2007, 09:59

Ca c'est clair, même lorsqu'on ne le solicite pas et qu'on roule dans les bas régime, le bruit moteur est vraiment agréable.

Tous les passagers que j'ai transporté ont tout de suite remarqué un bruit moteur laissant deviner une "belle" mécanique

...... pas besoin de gros vroum vroum sortant du pot pour cela.

par **Oum** » 19 Avril 2007, 15:18

c'est vrai qu'à régime stabilisé on entend presque rien, mais à la moindre sollicitation, un son rauque signale qu'il y a du monde sous le capot, mais tout cela en toute discrétion

par **Squall2** » 19 Avril 2007, 16:23

Dommage qu'il ne s'agit pas d'une voiture sportive comme une certain CRS ... :cyp:

Le son du THP 150

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