HDi ou Essence ?

par **Sonic207** » 27 Avril 2007, 10:40

Oum a écrit:je suis collaborateur PSA, donc je vends (enfin j'essaye) de vendre mes voitures tous les 6 mois, mais je ne la choisie pas pour la vente (aléatoire) mais pour le cas où je dois la garder plusieurs année, donc mon choix plaisir, l'essence et effectivement en revente il y a certes 3 fois moins de demande que pour du diesel mais aussi 10 fois moins d'offre donc finalement une revente pas plus difficile (sur mes 4 dernières voitures, j'ai eu 3 essence et 1 diesel et bien c'est la diesel que j'ai eu le plus de mal à vendre) comme quoi il ne faut avoir de préjuger dans ce domaine

Voila

, merci pour ce complément d'info

Et tout cela est d'une logique tellement évidente depuis le temps ... c'était ultra prévisible.

par **DavidInitial** » 30 Avril 2007, 11:44

par **pierr207t** » 30 Avril 2007, 16:46

de toute facon, il apparait évident (du moins pour moi) que le THP se revendra beaucoup mieux qu'une essence, que le Vti par exemple.
motorisation peu répandue, qui consomme pas énomément vis à vis de la puissance,
je pense qu'il se vendra mieux qu'un hdi par exemple ....

mais ca reste un point de vue personnel :oops:

par **DavidInitial** » 01 Mai 2007, 04:28

C'est clair!!! :grin:

Personnellement je suis sur que le VTi se vendra mieux que le THP150!!!

Même si l'EP6DT est un très bon moteur!!! :lover:

par **Sonic207** » 01 Mai 2007, 13:25

Disons que le THP a certes des qualités, mais ce qui pourrait tromper les gens ( je dis bien tromper, car c'est des préjugés complètement faux pour la THP ) c'est la puissance moteur, qui est synonyme pour beaucoup de :

- forte conso
- forte assurance
- risque de se taper un pv parce que ca roule fort et qu'aujourd'hui on ne peut plus rouler trop vite blablabla radars blablabla police = gros méchant blabla ...

Alors que concrêtement :

- ca consomme peu, pas plus qu'un VTi ( on peut plus compter sur le couple )
- l'assurance est au même tarif, et idem qu'un HDi 110.
- même avec 75ch sous le capot on peut se faire choper... et la THP, au delà de sa puissance qui lui permet de rouler très fort, apporte un agrément de conduite ultra sécurisant (reprises) et c'est ce que les gens apprécient, entre autre, sur les HDi.

Hier soir encore j'ai transporté 3 personnes lors d'un aller retour dans une ville a 100km de chez moi, et je n'ai eu que des retours positifs sur la voiture alors que je n'avais même pas encore demandé leurs avis.

Une THP se vendra bien car il y a des gens qui se renseignent quand même un minimum

, mais la VTi ayant une puissance plus raisonnable il y aura peut être, au début, plus de personnes qui se tourneront vers ce modèle.

par **DavidInitial** » 01 Mai 2007, 22:37

Tout à fait d'accord avec toi Sonic207 sur ton analyse à propos du THP 150!!!

par **west_indies** » 02 Mai 2007, 22:53

Tout à fait

par **barney** » 11 Mai 2007, 18:52

Sonic207 a écrit:- l'assurance est au même tarif, et idem qu'un HDi 110.

Pas du tout !
Pour ma part : 450€ / an en TR pour la HDI 110
800€ / an en TR pour la 1.6 THP
le tout avec 50% de bonus :eek:

par **asiawenny** » 11 Mai 2007, 22:35

pour ma part avec 6000 km par an j'ai voter essence ^^

par **Sonic207** » 14 Mai 2007, 16:18

barney a écrit:
Pas du tout !
Pour ma part : 450€ / an en TR pour la HDI 110
800€ / an en TR pour la 1.6 THP
le tout avec 50% de bonus

Quelle assurance ?

Car, par exemple, je suis parti de la MATMUT car il classait la THP dans les sportives.

Vu le véhicule ca paraîtrait logique, mais ca n'est pas le cas chez beaucoup d'autres ! ( MACIF par exemple ... ) et les tarifs sont aux mêmes niveau pour les THP/VTi/HDi ... renseignes-toi chez la concurence

par **stoukette** » 21 Mai 2007, 18:56

1.6 16v VTi 120ch

par **HarikenRed** » 21 Mai 2007, 19:55

stoukette a écrit:1.6 16v VTi 120ch

Salut Stoukette, tu peux te présenter là:
http://www.feline207.net/forum/viewforum.php?f=2
J'aimerais bien faire un jeu de mot avec le pseudo, mais bon... :exit:

PS: Joli chat-chat! :lover:

par Tm » 21 Mai 2007, 20:13

HarikenRed a écrit:J'aimerais bien faire un jeu de mot avec le pseudo, mais bon...

Laisse tomber... Deja fait !! :lol:

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... ht=#296595

par **stoukette** » 21 Mai 2007, 20:35

héhéhé...

je ne suis pas là depuis très longtemps, mais j'ai très vite vu que certains avec le jeu de mot facile :lang:

D'un autre coté, je suis preneur de tout nouveau jeu de mot avec mon pseudo...Je vais pitetre penser à ouvrir un concours sur le forum tiens :clown:

Bon, pour ce qui est de ma présentation, je vais faire ça d'ici peu...

par **HarikenRed** » 21 Mai 2007, 20:38

Tm a écrit:
Laisse tomber... Deja fait !!

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... ht=#296595

Mince, le Pasquale a été plus rapide que moi!!

par **spiky** » 21 Mai 2007, 22:08

essence VTI

par **sorada207** » 21 Mai 2007, 22:54

moi c hdi vu en 7 mois g fait 30000 kms le choix est vite fait mais mon reve 207 en thp 150ch mais bon c un reve je pense que ce sera la 207 en VTI 95 vive le VTI et vive la 207 : :lover:

Je roule en diesel mais je suis un pro essence bcp plus amusant a conduire :drive:

:drive::drive:

par **Energy52** » 31 Mai 2007, 15:08

En tout cas, attention, si vous aimez conduire nerveusement et que vous roulez surtout en ville, sachez que la HDI 1.6 110CV est super gourmande. 9 ou 10L/100 facilement , c'est chaud ... Sur autoroute a 130Km, je dirais 7L ...

par **HarikenRed** » 31 Mai 2007, 15:11

Energy52 a écrit:En tout cas, attention, si vous aimez conduire nerveusement et que vous roulez surtout en ville, sachez que la HDI 1.6 110CV est super gourmande. 9 ou 10L/100 facilement , c'est chaud ... Sur autoroute a 130Km, je dirais 7L ...

Je doute un peu, la 307 CC HDi 136 consomme exactement 7L/100km sur autoroute à 130!

par **Nightmarers** » 31 Mai 2007, 18:42

Energy52 a écrit:En tout cas, attention, si vous aimez conduire nerveusement et que vous roulez surtout en ville, sachez que la HDI 1.6 110CV est super gourmande. 9 ou 10L/100 facilement , c'est chaud ... Sur autoroute a 130Km, je dirais 7L ...

7L/100km même sur ma 1.4 hdi 70cv je les fait pas a 130km/h sur autoroute .... a mon avis tu a toujours conduit des essences mais un hdi sa se conduit complètement différemment. Sa peut expliquer ta conso excessive, car une conduite "nerveuse" sur un diesel sa na jamais été bon.

par **Fmoonson** » 31 Mai 2007, 19:38

Oum a écrit:je suis collaborateur PSA, donc je vends (enfin j'essaye) de vendre mes voitures tous les 6 mois, mais je ne la choisie pas pour la vente (aléatoire) mais pour le cas où je dois la garder plusieurs année, donc mon choix plaisir, l'essence et effectivement en revente il y a certes 3 fois moins de demande que pour du diesel mais aussi 10 fois moins d'offre donc finalement une revente pas plus difficile. comme quoi il ne faut avoir de préjuger dans ce domaine

par **Fmoonson** » 31 Mai 2007, 19:46

barney a écrit:
Pas du tout !
Pour ma part : 450€ / an en TR pour la HDI 110
800€ / an en TR pour la 1.6 THP
le tout avec 50% de bonus

Moi j'ai eu les 2 , je peux vous en parler:

A la MAAF avec 0.51 de bonus.

Griffe HDI = 532 €uros
Griffe THP = 560 €uros

Kif Kif je dirais ^_^

par **Fmoonson** » 31 Mai 2007, 19:48

HarikenRed a écrit:Je doute un peu, la 307 CC HDi 136 consomme exactement 7L/100km sur autoroute à 130!

Le 307 a une boite 6 qui lui permet de rouler à un régime plus faible ^_^

par **HarikenRed** » 31 Mai 2007, 21:25

Fmoonson a écrit:
Le 307 a une boite 6 qui lui permet de rouler à un régime plus faible

Pourtant une C4 HDi 110 consomme pratiquement 1L de moins sur autoroute qu'une C4 HDi 138...

par **Fmoonson** » 31 Mai 2007, 21:46

HarikenRed a écrit:Pourtant une C4 HDi 110 consomme pratiquement 1L de moins sur autoroute qu'une C4 HDi 138...

J'avais pas fait attention à ce qu'il avait écrit, ce que je peux dire concernant la 207 Hdi 110 cv , je lui faisais pas de cadeau, avec une conduite sportive, j'avais une moyenne à 6.4 L. Avec la même conduite avec la C4 et le même moteur, j'avais la même conso, par contre avec ma 307 2.0 Hdi 136cv, avec une conduite similaire ma forcement plus rapide et nerveuse je tournais à 7.9 L et idem avec la C4 HDi 138cv.
Pour info j'ai également eu des 307 2.0 hdi 110cv et je consommais entre 6.9L et 7.1L soit un demi litre de plus que le 1.6 Hdi 110cv.

Pour info, ma femme à une C2 Hdi 70cv, consommation 4.8 L ( clim éteinte) et 5.2 avec la clim .....soit nettement moins que la 207 Hdi.

par **Nightmarers** » 31 Mai 2007, 22:17

Fmoonson a écrit:Pour info, ma femme à une C2 Hdi 70cv, consommation 4.8 L ( clim éteinte) et 5.2 avec la clim .....soit nettement moins que la 207 Hdi.

La 207 1.4 HDI? Je fait fait pour ma part du 4.66l lors de mon dernier plein. Bon forcément elle est plus lourde donc a utilisation équivalente la conso doit être un peu supérieure mais pas non plus énorme.

PS: je n'ai pas de clim donc je ne peut pas te dire quel est la différence de conso.

par **DavidInitial** » 31 Mai 2007, 23:31

Nightmarers a écrit:a mon avis tu a toujours conduit des essences mais un hdi sa se conduit complètement différemment. Sa peut expliquer ta conso excessive, car une conduite "nerveuse" sur un diesel sa na jamais été bon.

par **Nico34** » 07 Juin 2007, 03:58

Sonic207 a écrit:l'assurance est au même tarif, et idem qu'un HDi 110

FAUX !!!
J'ai appelé mon assurance mardi et j'ai demandé le prix pour une 207 Griffe HDi 110 et pour une 207 Griffe THP 150.
Réponse : Nous n'assurons pas le THP 150 (en raison du rapport puissance/poids), par contre le HDi 110 c'est OK mais bien plus cher que pour mon actuelle 206 SW XS Premium 2,0L HDi 90ch.

par **HarikenRed** » 07 Juin 2007, 06:51

Après une simulation, 50% de bonus
HDi 110: 576€/an
THP 150: 633€/an
57€/an d'écart, ce n'est pas trop exagéré...

par **Fmoonson** » 07 Juin 2007, 07:12

Nico34 a écrit:FAUX !!!
J'ai appelé mon assurance mardi et j'ai demandé le prix pour une 207 Griffe HDi 110 et pour une 207 Griffe THP 150.
Réponse : Nous n'assurons pas le THP 150 (en raison du rapport puissance/poids), par contre le HDi 110 c'est OK mais bien plus cher que pour mon actuelle 206 SW XS Premium 2,0L HDi 90ch.

FAUX!!

Moi j'ai eu les 2 , je peux vous en parler:

A la MAAF avec 0.51 de bonus.

Griffe HDI = 532 €uros
Griffe THP = 560 €uros

Kif Kif je dirais ^_^

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