Souci de branchement autoradio

par **syko** » 16 Juillet 2006, 11:21

Bonjour à tous,
j'ai décidé de changer l'autoradio RT3 de ma 207 par un sony CDXM8800 et j'ai actuellement quelque souci, je m'explique :
Pour monté mon poste, j'ai du acheter un convertisseur de faisceaux Peugeot-Citroen vers ISO (38€ boutique peugeot) qui peut etre monté de 2 manières:
- Peugeot(407..) le 12V et le 12V mémoire sont séparé
- Citroen (C5..) ou il fournisse un Y pour relier le 12V et le 12V mémoire en commun sur le 12V Batterie.

Branché en peugeot, le poste ne s'allume pas, en fait j'ai vérifié au multimètre et le fil utilisé pour le 12V mémoire est toujours à zéro peut importe la position de clé.
J'ai donc du le brancher en mode Citroen mais le souci est que le poste est toujours allumé et je dois l'éteindre/allumer manuellement ce qui est assez barbant .

Pourtant le poste d'origine suit quand meme l'état de la clef et s'allume/s'éteint correctement.

Quelqu'un aurait une idée pour avoir ce fichu 12V mémoire qui fonctionnerait ??

par **Septentrion** » 16 Juillet 2006, 11:36

Et ta commande au volant fonctionne ?

par **syko** » 16 Juillet 2006, 11:44

Uniquement sur le poste d'origine, le sony ne les prends pas

par **Calimero** » 16 Juillet 2006, 11:51

Au fait, pourquoi avoir pris l'option RT3 pour changer l'autoradio ensuite ? :oops:

Je déplace ce sujet en section Hi-Fi

par **syko** » 16 Juillet 2006, 12:25

En fait j'ai pris la voiture en stock (pas de délai de commande) alors les options sont plus-ou-moins imposés.
De plus je pensais pas que peugeot ce compliquerait autant la vie a faire des connecteurs a la mord-moi-le-noeud alors que l'ISO se standardise un peu partout.
Franchement, j'espère que ma 207 n'a déja pas de souci (elle à seulement 4 jours ...)
Alors est ce que le 12V mémoire renvoie une tension au démarrage ou bien ce fil est la pour faire beau... je sais pas et sa me broute ... :cry:

par **Clikbo** » 16 Juillet 2006, 16:15

Changer un RT3 :chair:

Ps: tu le vends ton RT3???

par **syko** » 16 Juillet 2006, 16:26

lol
En fait je le garde, il me permet lorsque je le rebranche de regler l'heure et certaines options de la 207.

par **Clikbo** » 16 Juillet 2006, 16:28

ah ... la technologie,on fait pas toujours ce qu'on veut

par **Septentrion** » 17 Juillet 2006, 09:24

syko a écrit:Uniquement sur le poste d'origine, le sony ne les prends pas

Oui donc je pense qu'il faut se résigner à l'éteindre à la main, j'ai la même chose avec un Pioneer MP3 dans ma 206, j'ai pas voulu installer le truc qui permet la compatibilité de l'ensemble (ça valait 100 euros à l'époque) donc pas de commande au volant et pas d'allumage/extinction avec le contact. Simplement branchement batterie et HP. Quand on montait à l'envers, ça fonctionnait pas du tout (ça restait allumé ou ça voulait pas s'allumer je sais plus). Pour ça que je serais tout heureux d'avoir un lecteur MP3 d'origine la prochaine fois ! :sol:

Avec JBL si possible... :oops:

par **HarikenRed** » 17 Juillet 2006, 09:35

Je ne comprend toujours pas l'interet de changer le RT3 par un autoradio de seconde monte! En plus ca fait très moche!
Il n'est pas MP3 ton RT3?

Sinon que les connecteurs ne soient pas au format ISO... il ne faut pas oublier que les connecteurs intègrent les 2 fils du bus CAN, peut-être ont-ils fait leur standart depuis ce jour.
Les prises antenne sont différentes aussi, beaucoup plus petites.

par **Clikbo** » 17 Juillet 2006, 10:11

En bref t'as pas fini d'en ch....

par **HarikenRed** » 17 Juillet 2006, 10:14

clikbo a écrit:En bref t'as pas fini d'en ch....

Surtout pour quel gain?? ^o)

par **Clikbo** » 17 Juillet 2006, 10:27

Oui et je suppose que le poste sony ne fait pas 1700 eurp

le prix du RT3 :eek:

par **syko** » 17 Juillet 2006, 11:22

Je suis passé au garage, ils ne sont pas plus avancé que moi.
J'ai pris rendez-vous le 31 juillet pour faire monter le poste par leurs techniciens....
On croise les doigts. ^_^

par **HarikenRed** » 17 Juillet 2006, 11:28

Oui mais dis-nous quelle a été ta motivation pour changer l'autoradio??

par **syko** » 17 Juillet 2006, 11:42

Simplement qu'il 'pète bien', de bon reglage, commande déporté sur ecran tactile 5,7" avec lecture DVD... voila

Sinon, honte à moi....j'ai merdé...je sais absolument pas pourquoi j'ai écrit RT3 alors que c'est un RD4, sa doit être a force de lire les autres post ou l'on en parle (Je pense que le changement de poste ce justifie mieux comme sa ^_^

)

par **Calimero** » 17 Juillet 2006, 12:05

Ah, ok si c'est un RD4 alors :oops:

par **Clikbo** » 17 Juillet 2006, 13:26

Ah oui,ça change tout

hé hé

Allé on t'en veut pô!

par **DavidInitial** » 20 Juillet 2006, 01:15

Si jamais l'installation réussi syko!! ^_^

Tu pourras nous faire un Topo...

Je pense surtout à l'ODB bien sur!!

par **greg-s** » 20 Juillet 2006, 16:03

OUF !!!!!!!

Ca va mieux d'un coup, j'ai quand même failli pleurer.

Oui avec photo le topo.

par **DavidInitial** » 04 Août 2006, 07:25

syko pour une sujet qui m'interesse!!!...

^_^

...

par **syko** » 04 Août 2006, 14:53

Alors voila le topo ^_^

:

1 - L'ODB
Pour la console centrale,
l'affichage reste, l'heure defile normalement,
les remontées d'information (portière, essuie-glace, regulateur, etc...) apparaissent bien,
néammoins j'ai perdu le reglage de la lumière d'accompagnement lors de la coupure du contact
(qui fonctionne quand meme, c'est juste le reglage qui est impossible) de meme que l'horloge.
Pour les régler, je doit remettre l'ancien poste (heureusement c'est rapide a basculer).
Et bien sur, EXIT les commandes au volant pour l'auto-radio.

2- Le poste
En fait mes cablages etait correct,
le 12V de la clef de contact est muni d'un fusible (innaccesible tant qu'à faire, il est quelque par derriere le tableau de bord) qui,semblerait-il, en usine est été monté defectueux.
Le poste d'origine lui ne l'utilise pas car il recupère toutes les informations par le bus de la 207.
En conclusion, fusibles remplacés, convertisseur de faisceaux ISO et voila le retour du son :dance:

Pour les photos, y'a pas trop à montré mais je vais piquer l'appareil photo de mon frangin pour en faire une deux quand même.

par **DavidInitial** » 04 Août 2006, 15:16

syko a écrit:les remontées d'information (portière, essuie-glace, regulateur, etc...) apparaissent bien

Oui mais tu as perdu le moyen de rentrer dans les menus de l'ODB et de mofifier des paramètres syko...?!!

^_^

par **Sp36m3n** » 04 Août 2006, 15:39

et la conso etc ???

par **syko** » 04 Août 2006, 16:01

Effectivement, des que je veux changer ces parametres (Horloge, assistance parking, distance arrivée, langue voiture) je dois rebrancher le poste d'origine.
Pour ce qui est la lecture de la conso, distance max du plein etc... elle fonctionne toujours (c'est une liaison directe entre la voiture et le commodo des essuies glaces).
La seule perte est le bouton 'MENU', 'DARK' et 'OK' du poste pour regler ainsi que le commodo du volume et changement piste/source/tuner.

Sinon, j'envoie les photos pour l'explication du montage (et des fils).

1 - Demonter le panier à salade, il faut juste tirer dessus

2 - Le trou beant et ces cables

3 - Le connecteur peugeot monté

4 - A gauche les fils vers le poste ( et leur designation)

5 - A Droite les fils vers la 207 (et leur designation aussi)

6 - Puis on referme et on observe le jour du rangement (pas beau du tout mais on fait avec)

Prochaine étape, le passage d'un cable 12mm² de la batterie au coffre ainsi que les RCA et la pose de mon ampli :cyp:

.

par **Sp36m3n** » 04 Août 2006, 16:34

syko a écrit:6 - Puis on referme et on observe le jour du rangement (pas beau du tout mais on fait avec)

Merci pour tout ^^

Par contre pour pallier au jour entre les 2, as tu essayer d inverser le bloc rangement et le poste ?

par **syko** » 04 Août 2006, 18:12

En fait, il y a le meme souci,
dans cet ordre la, c'est le haut de la clim que l'on voit bien hélas...

Souci de branchement autoradio

Souci de branchement autoradio

Le topo ...

Re: Le topo ...

Qui est en ligne