Souplesse du régulateur

par **JimBzh** » 15 Juin 2007, 21:17

+1
pas de regul pour la 3ieme

par **Gael Griffe 110HDI** » 15 Juin 2007, 21:35

mio aussi seulement 4eme et 5eme

par **Louloue** » 15 Juin 2007, 22:03

HarikenRed a écrit:En 3ème?
Chez moi ca veut pas en 3ème, même en réglant 60km/h. L'afficheur clignote dans ce as là.
Seules 4ème et 5ème vitesses possibles...

par **Zegou** » 15 Juin 2007, 23:52

pas de regulateur en 3eme ^_^

par **mec-84** » 16 Juin 2007, 00:41

zegou a écrit::nono: pas de regulateur en 3eme

Tu confond pas avec le limiteur.
Le limiteur fonctionne a n'importe quel rapport et la vitesse mini et 20 Km/h ou assez proche.

par **west_indies** » 16 Juin 2007, 01:11

Il n'est pas possible d'enclencher le régulateur en 3 ème !

par **mec-84** » 16 Juin 2007, 19:07

Alors voila, aprés avoir essayé mon régulateur pour voir si il faisait comme décrit sur le premier message je me suis rendu compte qu'en fait je n'avait aucun accoup de ce style aussi bien en accélérant 1 par 1 ou 5 par 5. J'ai alterné entre 90 et 105 Km/h et je n'ai jamais ressenti d'accoup a chaque accélération ou décélération.

Ceci est peut étre due a la mise a jour que peugeot m'avait faite quand j'avait eu mon probléme de capteur de la pédale de frein qui m'empéché de me servir du régulateur.

par **tintinator** » 16 Juin 2007, 20:10

Personnellement l'accoue resemble a un gentil coup de pied au c*l. Un poil brutal, mais flateur... Un peu comme une etreinte d4Hari en somme quoi ! ^o)

par **asiawenny** » 17 Juin 2007, 09:42

j'ai aussi tester le régulateru hier et j'ai pas remarqué d'acoup quand je montais ma consigne d'1km/h par contre si c'est par graduation de 5km/h on sens que ça pousse un peu comme pour accélérer

par **Louloue** » 17 Juin 2007, 11:06

tintinator a écrit:Personnellement l'accoue resemble a un gentil coup de pied au c*l. Un poil brutal, mais flateur... Un peu comme une etreinte d4Hari en somme quoi !

par **Néo** » 17 Juin 2007, 12:08

cuty78 a écrit:Je faisais pareil mais je me suis aperçu qu'avec le régulateur ça poussait beaucoup plus C'est bizarre mais même mes passagers me l'ont fait remarquer

je l'ai remarqué aussi.

Autre remarque : hier, j'ai fait un essai de 50 à 100 km/h en 5e. Apparemment, le régulateur fonctionne en "tout-ou-rien" car il a coupé net à 100 km/h :eek:

(je précise que c'est un VTi : un HDi gèrera peut-être différemment l'accélération à cause de la gestion du turbo)

Cette gestion manque visiblement de souplesse, ce qui explique la surconsommation par rapport à une vitesse stabilisée paduellement (bin oui : vous connaissez le terme de "manuellement au pied" ? Nan ? Bin comme ça, on est 2

).

par **KissCool_zc** » 17 Juin 2007, 12:15

reguler de -1 en - 1 afin de s'approcher des voitures devant pour s'adapter a leur vitesse... me met des sales accoups !

desagreable au possible. du coup, j'opte pour un arret du regulateur pour desselerer & avant de doubler. Apres je susi pas sur que ce soit bon pour le moteur de proceder ainsi.

par **BALOU207** » 17 Juin 2007, 12:15

En même temps vous leur faite faire de ces truc a vos régulateur, passé de 50 a 100,, enfin j'ai pas encore ma 207, mais j'ai déjà conduit des voiture avec le régulateur et je me suis jamais amusé a faire ça, en général je me mettais a la vitesse que je voulais et je l'enclanché un petit + ou un petit - de temps en temps, mais pas sur une amplitude aussi importante. A mon avis, il est pas fait dans l'objectif de passé de 50 a 100 avec voila, enfin c'est mon avis

par **Louloue** » 17 Juin 2007, 12:18

BALOU207 a écrit:En même temps vous leur faite faire de ces truc a vos régulateur, passé de 50 a 100,, enfin j'ai pas encore ma 207, mais j'ai déjà conduit des voiture avec le régulateur et je me suis jamais amusé a faire ça, en général je me mettais a la vitesse que je voulais et je l'enclanché un petit + ou un petit - de temps en temps, mais pas sur une amplitude aussi importante. A mon avis, il est pas fait dans l'objectif de passé de 50 a 100 avec voila, enfin c'est mon avis

par **mec-84** » 17 Juin 2007, 12:24

BALOU207 a écrit:En même temps vous leur faite faire de ces truc a vos régulateur, passé de 50 a 100,, enfin j'ai pas encore ma 207, mais j'ai déjà conduit des voiture avec le régulateur et je me suis jamais amusé a faire ça, en général je me mettais a la vitesse que je voulais et je l'enclanché un petit + ou un petit - de temps en temps, mais pas sur une amplitude aussi importante. A mon avis, il est pas fait dans l'objectif de passé de 50 a 100 avec voila, enfin c'est mon avis

Quand je rentre sur autoroute par exemple j'accélére normalement et quand je suis a 135 je met en marche le régulateur, puis aprés je modifie le réglage en fonction des limites de vitesse mais pour passé de 130 a 110 par exemple ou inversement j'ai aucun accoup.

par **BALOU207** » 17 Juin 2007, 12:27

Après ce petit accoup je pense que c'est normal, je vois sur les voiture que j'ai pu conduire avec des régulateur (clio III et corsa de location) y avait un petit accoup quand on accéléré, en plus de 2 en 2 les km/h, et je sais que sur le 6*4 qu'on a dans l'entreprise le chauffeur dit lui aussi qu'il y a des accoup et que les accélération son plus franche, bon c'est vrai que je compare un camion a une voiture, mais le systeme est le même.

par **Marc** » 17 Juin 2007, 13:15

pas d'accoups chez moi, régulateur et limiteur sont assez souples.

Le limiteur fait des fois und drole d'impression, comme si la voiture freinait un peu... juste une imagination, bien sur.

Mais à propos... faites bien gaffe au limiteur!
Dans des descentes, ça arrive qu'il ne limite plus trop bien, alors ne vous y fiez pas trop!

Un limiteur connecté au système de freinage n'est pas encore disponible, je crois ;-)

par **Cuty** » 17 Juin 2007, 13:17

zegou a écrit::nono: pas de regulateur en 3eme

Oui en faite je suis en 4ème quand le met à 50km/h :oops:

Toutes mes excuses

par **mec-84** » 17 Juin 2007, 14:32

Marc a écrit:pas d'accoups chez moi, régulateur et limiteur sont assez souples.

Le limiteur fait des fois und drole d'impression, comme si la voiture freinait un peu... juste une imagination, bien sur.

Mais à propos... faites bien gaffe au limiteur!
Dans des descentes, ça arrive qu'il ne limite plus trop bien, alors ne vous y fiez pas trop!

Un limiteur connecté au système de freinage n'est pas encore disponible, je crois

Cela depend de la descente (longueur et pourcentage de pente), dans certaine pente j'ai aucun souci dans d'autre ça depasse la vitesse, mais avec le régulateur c'est pareil, j'ai deja fait de grande descente a fort pourcentage et la vitesse de regulation se mettez a clignotez toute seule sans que j'appuie sur l'accélérateur, le regulateur tout comme le limiteur ont de limites dans les pentes mais c juste un détail, l'astuce pour roulé a la bonne vitesse est de demandé a régulé a une vitesse inférieure a la normale.

par **Néo** » 17 Juin 2007, 18:32

BALOU207 a écrit:En même temps vous leur faite faire de ces truc a vos régulateur, passé de 50 a 100,, enfin j'ai pas encore ma 207, mais j'ai déjà conduit des voiture avec le régulateur et je me suis jamais amusé a faire ça, en général je me mettais a la vitesse que je voulais et je l'enclanché un petit + ou un petit - de temps en temps, mais pas sur une amplitude aussi importante. A mon avis, il est pas fait dans l'objectif de passé de 50 a 100 avec voila, enfin c'est mon avis

C'est bien pour ça que je dis "j'ai fait un essai de 50 à 100 km/h en 5e". C'était juste pour voir comment travaillait le régulateur parce que je venais de lire ce topic.
Moi aussi, je me cale à la vitesse voulue.

Au début, je m'amusais à modifier ma vitesse par +1 ou -1 en fonction des véhicules devant, mais plus maintenant : on n'est plus assez concentré sur la route par ce petit jeu. Alors je le coupe, tout simplement.

Mais franchement, c'est le top pour faire de l'autoroute : plus besoin de regarder le compteur pour voir si on n'est pas en excès de vitesse :good:

Je conseille cette option à tous ceux qui hésiteraient encore.

par **Louloue** » 17 Juin 2007, 22:58

Je ne suis pas sur que la remarque de Balou était pour toi Néo :unsure:

par **BALOU207** » 18 Juin 2007, 19:14

Si si un peu lol, mais aussi pour les autres lol

par **Néo** » 18 Juin 2007, 19:25

par **Louloue** » 18 Juin 2007, 21:43

par **LOLO13500** » 19 Juin 2007, 02:35

Le régulateur est juste bon sur autoroute sinon où est le plaisir de conduire?! ^o)

par **tintinator** » 19 Juin 2007, 07:46

bin quand t'es bourré ça aide! :lol:

Boire ou conduire, il faut choisir... :cyp:

par **LOLO13500** » 19 Juin 2007, 09:19

en même temps je n'ai pas testé mais j'ai vu les effets, je déconseil vivement le régulateur aux bourrés ou aux fatigués car personne n'arretera la voiture pour eux (ou qui sait un petit platane ou un ravin ou un rail de sécurité ou une autre voiture! :cyp:

)

par **tintinator** » 19 Juin 2007, 09:27

pardon f'e'o...

Le regulateur, je ne le mets que lorsque ça ne circule peu sur l'autoroute. Les effets yoyo avec les pressés qui collent au popotin, il est impossible de le laisser. :mad:

par **Louloue** » 19 Juin 2007, 10:55

LOLO13500 a écrit:Le régulateur est juste bon sur autoroute sinon où est le plaisir de conduire?!

par **Zegou** » 19 Juin 2007, 10:56

LOLO13500 a écrit:Le régulateur est juste bon sur autoroute sinon où est le plaisir de conduire?!

mouais en encore...je l'utilise tres rarement pour ma part..seulement quand je fatigue du pied :lol:

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